Los niños soviéticos no fueron estropeados por una variedad de juguetes, juegos de computadora y otros logros de la modernidad. Pero esto no significa que su infancia fue aburrida y poco interesante. En la segunda mitad del siglo XX, los niños y adolescentes tenían otros valores y prioridades.
Un evento especial de la vida del niño fue la adquisición de una bicicleta adolescente. Ya sucedió en la edad consciente, de 8 a 15 años. La presencia de tal medio de movimiento habló para lograr una cierta etapa de independencia, ya que las diferencias de los modelos adultos eran solo en tamaño.
Bike "ORILOK" celebró su honorable lugar en la lista de los regalos más deseados de los niños de los tiempos soviéticos. Entonces, ¿qué era este atractivo en ella? Intentemos averiguarlo.
Hechos históricos
El lugar de nacimiento de la bicicleta "Orlenok" fue la planta de motocicletas y bicicletas Minsk (MMVZ). El equipo de la empresa fue traído de Alemania, y los primeros dibujos de los vehículos producidos se desarrollaron teniendo en cuenta la experiencia de los colegas occidentales. "Eagleok" estaba entre esos tres modelos, que fue el primero en provenir del transportador de la planta. La misma bicicleta adolescente, solo la modificación femenina, tenía el nombre "tragarse".
En Bielorrusia, su lanzamiento se lanzó en 1949 y duró hasta 1951. En el mismo año, la producción se mudó a otra planta, a los estados bálticos. Las bicicletas para adolescentes ahora han comenzado a recolectar en la fábrica de bicicletas y motores de Shiaulian. También se han llamado en Lituano:
- para chico - "Erilucas" (Eagleok);
- para mujeres - "Krugyuthe" (golondrina).
En su forma original, "ORILOK" se produjo hasta 1978. Luego, su marco fue sometido a una ligera modificación, pero este modelo fue ampliamente popular entre los adolescentes.
Tamaños y especificaciones.
El peso de la bicicleta fue ligeramente más de 12 kg, y sus dimensiones están diseñadas para cargar hasta 70 kg. La base del modelo es bastante corta, solo 975 mm, mientras que la altura del marco es de 440 mm. Una estrella grande, la cadena líder tenía 44 dientes, y había 19 de ellos. La cadena en sí consistía en 100 estrellas. La manga de freno de trazo libre se colocó en la rueda trasera. El freno delantero estaba ausente.
En la configuración principal "Orlenka", el marco superior fue doble, y se dividió en el asiento y la curva lisa pasó en el tapón de la rueda trasera. A muchos dueños de bicicletas le gustaban, ya que era conveniente levantarlo con un marco tan ancho y curvo. Posteriormente, el modelo modernizado fue una copia ligeramente reducida de la bicicleta "Ucrania" con una línea recta.
Diámetro de la rueda de bicicleta - 24 pulgadas o 533 mm. Ancho de los neumáticos - 37 mm. La altura del volante y los asientos se pueden ajustar fijando en la posición deseada.
Equipamiento y diseño
La bicicleta "Eagleok" fue un mecanismo simple y comprensible. No había nada superfluo en su diseño, y tales componentes se unieron a cada copia:
- la bomba que se colocó en los soportes entre el soporte vertical y la rueda trasera;
- Bolsa con herramientas necesarias a las reparaciones: se fijó con las correas detrás del asiento;
- Establecer para pegarse cámaras;
- Aceite con contenido apropiado;
- llama;
- maletero;
- espejo retrovisor.
Además, fue posible instalar un escudo para la cadena y un faro que estaba conectado al generador.
Este modelo de bicicleta era como un vínculo intermedio entre los modelos para niños y adultos. Y fue él quien tenía que soportar el poder de una imprudencia infantil. En el "Orlenka", uno podría conducir tanto en el asfalto urbano como en las carreteras rurales bultas. Él soportó todo.
Posible solución de problemas
Como cualquier técnica, la bicicleta de "orlenok" fue sometida periódicamente a cualquier daño. A menudo acusado de tales fallas:
- interrupción de la cadena;
- Golpe del neumático;
- Rueda envuelta "ocho".
Dado que la presencia de este vehículo impuso un cierto grado de responsabilidad con el propietario, entonces fue necesario aprenderlo de forma independiente.
Sintonización de variaciones
Las bicicletas de adolescentes modernas ya se venden luminosas y hermosas, con muchos dispositivos en forma y innecesarios. Y en los tiempos soviéticos "Eagleok" era un verde concreto y se producía en una configuración claramente prescrita. Cada propietario de este "caballo de hierro" quería destacar el fondo de los demás, por lo que los niños también sintonizan sus bicicletas. Cualquier herramienta trenzada fue a moverse:
- El volante y el marco se envolvieron con una cinta, y si logró obtener dos o tres colores, la vista se consideró simplemente chic;
- Presentó los detalles y la silla de montar con piel o terciopelo;
- Alas pintadas y pintadas;
- Los radios se envolvieron con un alambre de color delgado, hilos con un lurex o una película de una bobina;
- Los guardabosques caseros de trozos de caucho o linóleo han colgado en las alas.
Los amantes del viaje rápido instalaron el motor, y la "Orlyona" se convirtió en un automotriz. También fue posible equiparlo con un medidor de distancia recorrida.
En general, esta bicicleta era una compañera de adolescente confiable de la época. En algunos propietarios de casas privadas antiguas, todavía almacenan en garajes o en los áticos como un recuerdo de la infancia feliz y despreocupada.
En Cómo actualizar la bicicleta "Eagleok", vea el siguiente video.