Somero estas la tempo de la jaro kiam multaj homoj rajdas biciklojn. Kvankam ĝi ne estas tiel bona transporto, kiel aŭto, sed vi ankaŭ bezonas sekvi. Estas necese lubriki la mekanismojn kaj havi kompletan pakaĵon por rajdi ĝin sekure. Hodiaŭ ni parolos pri bicikla stirado.
Trajtoj kaj celloko
La ĉefa celo de la direkto estas Ĝustiganta direkton dum veturado. Kun ĉi tiu detalo, vi povas teni vian ekvilibron kaj havi subtenan punkton. Sen la direkto, vi ne povos moviĝi ĉirkaŭ la biciklo komforte. Vi ankaŭ povas meti manajn bremsojn, signalajn ekipaĵojn, lumojn, gripon, kaj multe pli. Krom rekta valoro, ĉi tiu bicikla elemento ankaŭ provas fari belan.Karakterizaĵo de ĉi tiu detalo estas, ke ĝi okazas malsamajn tipojn kaj grandecojn, do la elekto estas grandega por la konsumanto.
Vidoj
Nun ni analizos ĉiujn ĉefajn specojn de stirilo, inkluzive de altrapidaj bicikloj.
Rekta
Ĉi tiu aparato celas Por malglata tereno. La rekta pozicio de la dezajno permesas al la stirilo esti tre fortika kaj ne havi malfortojn. Antaŭe, tiaj partoj ne estis faritaj el specialaj materialoj, ĉar jam simpla strukturo disponigis taŭgan forton. Nun vi povas renkonti montarajn direktilojn de karbono, alojoj de metaloj aŭ titanio.
Por biciklanto, estas tre grave senti komforta, sed pro tia formo de la stirilo, la brosoj komencas laciĝi rapide, do Monto-tipo de velorali estas uzata nur por rapidaj vetkuroj kaj malgrandaj trakoj . Ankaŭ tro primitiva aparato tia parto ne permesas la biciklanton ŝanĝi la pozicion de la manoj kaj reen, tial ilia entumecimiento povas okazi. Indas mencii, ke ekzistas rekta stirilo de V-forma formo kun aldona subteno. I plej taŭgas por ekstrema veturo.
Levita
Unu el la plej oftaj opcioj. Geroruli kun la pliiĝo estis fabrikita por la bicikloj de la pasintaj jaroj kaj jam fariĝis klasikaĵo. Ĉi tiu speco de aparato estas kurba tubo por havi sufiĉe da lokoj por infrasoj. Iuj vastoj mem tiel regas de pluraj tuboj, tiel pliigante ilian forton.
La ĉefa avantaĝo de ĉi tiuj stirrado estas, ke ilia alteco povas esti facile adaptita kaj havas glatan sintenon dum la vojaĝo . Plejparte la prezo de ĉi tiuj partoj estas malalta, do ili troviĝas sur la plej simplaj bicikloj, kiuj estas desegnitaj nur por trankvile rajdi en la urbo.
Pri la forto en ekstremaj kondiĉoj ne devas paroli, ĉar pezaj ŝarĝoj povas tuj rompi tian ventoron.
"RAM"
Norma stirilo por aŭtovojaj vetkuroj . Ekstere, ĝi havas glatan bazon kaj specialan kurban tenilon de malsupre, kiuj estas similaj al Baranji-korno. La speciala strukturo de ĉi tiu parto permesas al la vetkurantoj preni sportan sintenon (kiam la spino estas horizontala), kun kiu eblas uzi la krurajn muskolojn en plena forto, venki ventan reziston kaj akiri altan rapidon.
Anstataŭ gripo sur tia stirado, ili serpentumas tiel ke estas bona ovodemetado. Kelkaj biciklantoj estas instalitaj La aerodinamika stirrado en la centro al kiu la kubutoj povas esti metitaj tiel ke ili ne lacas.
Turisto
Ankaŭ havas la nomon "Drop". La strukturo estas tia: post la bazo, kie la teniloj troviĝas, la kurba tubo estas. I formas duoncirklon, kiu estas paralela de bicikla kadro. Karakterizaĵo de ĉi tiu stirilo estas, ke eblas konservi ĝin de pluraj flankoj. . Ĉu kiel bazo aŭ por la funda tubo kun ansoj. Tia vario permesas vin ŝanĝi tenon por pojnoj por ke ili ne estas sensenta. Pipo de ĉi tiu detalo de pli malgranda diametro ol monto-tipo, do Vi ne povas uzi ilin sur la sama biciklo.
La turisma stirilo permesas vin rajdi sportan stilon, do tia speco de aparatoj povas esti uzataj en mezlernejaj konkursoj.
"Papilio"
Povas esti nomata "migrado" stirilo. Lia dezajno estas iu simila al la stirrado de la tipo "Baran", pro tio ke la ansoj estas fleksitaj kun malsamaj formoj, sed estas reduktitaj al la ĉefa kadro. Se veloriloj por aŭtovojaj rasoj estas faritaj por ke vi povu telefoni altan rapidecon, tiam Ĉi tiu aparato estas kreita por stiri longajn distancojn. . Granda nombro da ansoj kaj lokoj por kapti ebligas al viaj penikoj ripozi, kio estas tre grava por longa check-in. Por pli da komforto, vi povas disfaldi pipon en la forigo kaj ŝanĝi la pozicion de via korpo. Vi ankaŭ povas uzi sporton aŭ simplan tipon de veturado.
Stirrado por BMX
Ĝi diferencas en tio ĝi havas tre malgrandan grandecoj kaj situas ĉe la selo nivelo. Ĉi tio estas farita tiel, ke la biciklanto povas havi preskaŭ vertikalan sintenon. Ĝi estas utila Por trukoj, kiuj estas famaj BMX-biciklo.
Faldebla
Tiu tipo de direkto, kiu estas plej taŭga por kompaktaj bicikloj. La bazo de la dezajno estas teleskopa forigo, kun kiu vi povas preterlasi la ventor. Vi ankaŭ povas faldi kaj trakti, por ke ili ne malhelpu la flankojn.
"Lipharoj"
Ĉi tiu specio aspektas kiel "papilio", Sed ĝiaj teniloj ne estas alportitaj al la fino de la subtena kadro. Tiaj steloj ofte troviĝas en modernaj malmultekostaj bicikloj. La malgranda prezo estas pro la fakto, ke ne estas multaj lokoj por kapti, kiel "papilio", sed ĝi ne suferas ĉi tiun funkcion. La foresto de akraj kaj malkomfortaj anguloj kreas plurajn punktojn por la kapto por doni ripozon al la brosoj kaj rajdi longajn distancojn sur la aŭtovojo.
Dimensioj
Elekti detalon laŭ grando, vi devas konsideri la tipon de biciklo, la speco de direkto kaj la larĝo de via teno. Ne forgesu pri la kompakteco de transportado. Se vi aĉetas tre larĝan stirilon, ĝi povas esti interpretita dum movo de biciklo kaj influas la plej proksimajn aĵojn. La larĝa grandeco de la parto ebligos al vi pli bone kontroli la direkton de movado kaj certigos taŭgan spiradon, ĉar viaj manoj vaste vastiĝos, kio faciligos la aliron de oksigeno facile.
Se vi uzas infektojn, vi ankoraŭ bezonos konsideri la longon de la palmoj. Se la larĝo de la ŝultroj estas 50-55 cm kaj la longo de la palmoj estas ĉirkaŭ 10 cm, tiam prenu la stirilon kun grandeco de ĉirkaŭ 72-75 cm larĝa. Se la biciklo estas desegnita por malgrandaj urbaj itineroj, la alta stirilo estas plej taŭga, kiu permesos al vi konservi komfortan sintenon.
Materialoj fabrikado
- Ŝtalo - la plej facila kaj plej malmultekosta de la materialoj. I estas unu el la tre unuaj metaloj, el kiuj Veloru. Ŝtalo permesas vin estingi la ŝokojn, do se via biciklo havas malmolan kadron, kaj ĉiu salto laŭvorte batas en la stirilo, tiam la ŝtala objekto taŭgas.
- Aluminio - Facila kaj ne-korodo. I estas ankaŭ malmultekosta, sed vi devas konsideri, ke la aluminia stirrado povas halti multe malpli ol ŝtalo, ĉar ĝi estas pli delikata kaj post kelkaj jaroj vi devos ŝanĝi ĝin.
- Titanio - Universala metalo, kiu havas ĉiujn avantaĝojn de aluminio kaj ŝtalaj opcioj. Tre daŭra, neoksidebla, daŭra kaj perfekte estingita vibro. De la malpli - nur la prezo, sed se vi volas havi stirradon, kiu servos vin dum longa tempo kaj ne metos sur la vojon, la titana analogo estas bonega elekto.
- Karbono - unu el la plej modernaj materialoj por biciklaj komponantoj. La karbona stirilo estas facila, imuna al rusto kaj ŝokoj tre bone. Estas nur 2 minusoj: la kapablo skrapi kaj malpezan kolapson.
Akcesoraĵoj
Estas multaj akcesoraĵoj, kaj ili ĉiuj povas regi la stirilon komforta. La ĉefa laŭvola elemento estas gripo. Ili reprezentas la tegaĵon sur la ansoj, kiuj plibonigas la kuplilon. Ili povas ankaŭ esti homplenaj, do ne estos probable, ke malsekaj manoj povos gliti.
Kutime, Malmultekostaj infektoj el neopreno . Ili estas facile uzeblaj, ĝi ne estas malbone por la ovodemetado kaj estas en granda sortimento. Neopreno povas facile rompi, do vi ne devas esperi sian forton.
Pli multekosta gripo estas farita de altkvalita kaŭĉuko, kiu estas fortika, firme tenas la stirilon kaj ankaŭ sorbas humidon.
Alia akcesora povas esti nomata "kornoj". Iuj specoj de stiriloj jam enhavas ĉi tiun aĵon kaj ne bezonas ilin, sed se vi instalas ilin per pli simpla stirilo, vi estos en granda plus. Ĉi tio pliigos la nombron de kaptaj punktoj kaj plifortigos vian rajdon. Anstataŭ gripo, vi povas uzi la kutiman serpentumon de la isol aŭ aliaj materialoj. Tia opcio ĉiuokaze estas pli sekura ol la kutima stirilo sen ĉio.
La stiranta etendo permesos al vi pliigi la stirilon se ĝia propra grandeco ne sufiĉas. En ĝia strukturo, li similas al duflanka forigo por ĉiu tenilo. Oni devas memori, ke plilongigita gripo estos instalita sur tia stirilo se ili bezonas ilin.
Kiel elekti?
Elekti bonan ventolilon, vi devas decidi kiel vi uzos biciklon. Por aŭtovojo speco de rasoj, turisma stirrado aŭ opcio "Baran" taŭgas. La malglata tereno plej bone uzas monton. Se vi preferas urbajn itinerojn, tiam vi trovos levantan tipon de konvencia strukturo. I estas speciale kreita por la piedira tipo de rasoj. Por simpla viro en la alia kaj neniu bezono, ĉar Ne estos aldona ŝarĝo sur la stirilo.
Pri kiel elekti stirilon por biciklo, vidu la sekvan videon.