La bicikla ĉeno estas unu post alia ligita per la pinoj de la ligilo. I celas transdoni la rotacian paro. La efikeco povas atingi 98%. Al la munti sur la biciklo de nova ĉeno, ĝenerale, estas necese kompetente kalkuli lian longitudon aŭ la numeron de unuecoj. Mallonga ĉeno povas konduki al problemoj se rapidoj estas ŝanĝitaj al grandaj steloj. Tro longa ĉeno - estos savita kaj skrapu vin de la steloj.
Bazaj metodoj por determini la grandecon
Ekzistas du ŝlosilaj ricevoj, kiuj permesas vin determini tian parametron kiel la ĉenan longon.
- La plej grava afero estas instali ĝin sur granda asterisko en la sistemo de ilaro, Samtempe, necesas meti ĝin sur la plej malgrandan asteriskon en la malantaŭa stelsistemo (alia nomo estas la malantaŭa kasedo). Tiam vi bezonas salti ĝin tra la malantaŭa derreiler (la nomo de la rapido-ŝaltilo). Post ĉi tiuj verkoj, tiru ĝin tiel, ke la akso, kiu pasas tra la centraj partoj de la malantaŭaj ŝaltiloj, estis en vertikala pozicio. Se la ĝusta ĉena streĉo estis farita kaj ĝi rezultas pli longe, kelkaj nenecesaj ligoj formiĝas sur la konekto-sekcio de la 2-a finoj. Vi povas facile forigi sen problemoj, adaptiĝi samtempe kun ĉi tiu ĉena longo sub la dimensioj de via propra bicikla transporto.
- La sekva metodo en Reality-spegulo reproduktas la sekvencon de la paŝoj de la antaŭa metodo. Tio estas, la ĉeno povas esti muntita sur la plej malgranda stelo de la sistemo de ilaro kaj la sama asterisko en la malantaŭaj steloj. Samtempe malpeza streĉiĝo de la ĉeno devas formiĝi, te la leŭkero ne devus esti malfiksita. Sekvas, ke en la areo de la artiko ankaŭ povas resti nenecesaj ligoj, kiuj estas submetataj al forigo.
Estas necese aldoni tion Al la determini la optimuman longon de la bicikla ĉeno, vi povas praktiki la unuan kaj duan metodon samtempe. Se unu kaj la sama kvanto de nenecesaj ligoj aperis en ambaŭ opcioj, tiam vi povas trankvile purigi ilin.
Kiam la nombro diferencas, tiam ĝi valoras denove eksciti, ĉar eble estas eraro en iuj el la opcioj. En kazo de forigo de malĝusta nombro da ligoj, estas risko akiri tro longan aŭ tro mallongan ĉenon. En tiaj situacioj, movado sur du-radaj transporto estas riska, kaj la grado de fidindeco de la biciklo falas signife.
Kiel ekscii por malsamaj specoj de bicikloj?
Por Mountainbayka kaj Biciklo
Estas tri bazaj metodoj de kalkulo, Se ni parolas pri montoj kaj bicikloj.
- Prenu la ĉenon al la plej grandaj steloj en la malantaŭo kaj antaŭ la biciklo, Ĉe la maksimumo, tiri la empeñada piedo piedo piedo, vi bezonas, tiel ke samtempe ĝi moviĝas antaŭen - ĝi estos la perfekta grandeco de biciklaj bendoj. Ĝi devus eliri tiel: la korpo de la dereganto estos preskaŭ sur la sama linio kun la piedo (ĉi tiu estas la maksimumo, plu - fiasko). Bonvolu noti, ke la lampo estas instalita sub negrava deklivo.
- Kiel en la antaŭa versio, La ĉeno bolas sur la plej grandaj steloj sen la uzo de la malantaŭa devo . Ni skribas aŭ memoras la deziratan ĉenan grandecon, tiam aldonu kelkajn ligojn al ĉi tiu parametro, kaj akceptebla longo eliras. Principe, ĝi devus esti proksimume la sama kiel en la unua metodo.
- Certigu la ĉenon antaŭ la granda stelo, Kaj sur la plej malgranda malantaŭo kaj alĝustigu la grandecon tiel ke la panelo de mortigilo staris ĝuste al la tero, te la akso de la ruloj de dereganto situis unu la alian.
Sur noto! Se vi estas la posedanto de 2-nuligita biciklo, tiam en ĉi tiu kazo la longo de la ĉeno devas esti mezurita kiam la ŝoko absorbas en la kunpremita ŝtato.
Por stokejo
Por aŭtovojo, ĝenerale, la 3a metodo por kalkuli la grandecon de la bicikla bendo estas uzata. Ĉi tio estas rendevuo kiam la ĉeno estas instalita sur malgranda stelo de malantaŭe kaj granda fronto.
Por unuopsopid (unu-rapideca biciklo)
Elekti la longon de la bicikloj por unuopaĵo aŭ biciklo ekipita per planeda maniko, necesas instali la lastan sur la eksteran krampon de la kadro (ĵetita) tiel ke en la estonteco, kiel biciklo, estis eble ŝanĝiĝi ĝi revenas.
Atento! Kiam vi anstataŭas la fabrikan ĉenon, vi certe devas kalkuli la ligojn en la fabrika specimeno. En la nova ĉeno, se necese, vi devas lasi la saman nombron kiel la originalo.
Kiel ekscii kiom da ligoj en la ĉeno?
Estas du metodoj por kalkuli la nombron da ligoj.
- Kalkulu ĉiujn eksterajn ligojn kune kun la seruro, kaj tiam faru multiplikon sur 2. Estas eble, kompreneble, kalkuli kaj internajn ligojn, sed ĝi ne estas tre logika.
- Kalkulu ĉiujn pinglojn (ilia nombro devas kongrui kun la nombro de ligoj).
Kriterioj de bazaj selektado
La ĝusta elekto de la ĉeno rekte dependas de kiom da steloj en via biciklo. Se ĝi estas ekipita kun 5, tiam kun ĉi tiu enkorpiĝo, tipa versio kun 2.4 milimetro larĝo estos taŭga. Kiam la konversacio estas survoje kun 6-7 asteriskoj, necesas elekti pli multekostajn kaj bonkvalitajn produktojn, ĉar tipaj povas simple ne toleri tiajn ŝarĝojn, ne mencii la amplekson, al kiu ĝi estas serioza al ĉi tiu procezo ĝi estas necesa aliri aĉetante cirkviton por biciklado kun 8 steloj, ĉar ĝi povas esti ekskluzive la plej flekseblaj kaj multekostaj specimenoj.
Kompreneble, Se ĝi deziras, la uzo de pli malmultekostaj analogoj estas permesita, sed tiam vi devos anstataŭi ilin tre ofte, cetere, verŝajne ĝi estos necesa kune kun la kasedoj, kio igas ŝparadon tre neverŝajna.
Cetere, cent procento devas koincidi la parametrojn de via malnova kaj nova ĉeno, kaj ĝi kutime koncernas sian larĝon.
Estas rekomendinde apliki la ĉenon de la sama fabrikanto, kies produkto vi uzis antaŭe.
Oni notu, ke ĝi estas aplikita al individuaj specimenoj. Aldona markado laŭ la kvalito de ilia fabrikado , kaj, ĝenerale, ĝi okazas laŭ la formo de nombroj. Konforme al tio, des pli alta estas la nombro de etikedado, des pli bona la produkto. Aldone, oni devas diri, ke la ĉenoj ofte diferencas en sia pentraĵo, kaj la plej bonaj specimenoj estas pentritaj ekskluzive en la koloro de oro.
Pri kiel determini la longon de la cirkvito de la biciklo, vi povas lerni de la suba video.