Operacianta inĝeniero: Oficialaj instrukcioj pri laboro, devoj de inĝenieroj de ekipaĵoj kaj veturiloj, gasaj objektoj kaj aliaj specialaĵoj

Anonim

Oni kutime konsideras, ke inĝenieroj nur kreas novajn maŝinojn kaj aparatojn aŭ kontrolas ilian kreon. Sed la operaciuma inĝeniero estas frapita el ĉi tiu serio. Lerni la ĉefajn ecojn de la profesio, la dispozicioj de la instrukcioj kaj aliaj subtilecoj estas utilaj al ĉiuj, kiuj decidas asocii sin per ĉi tiu laboro.

Kiu estas tiu?

Unue vi bezonas eltrovi la esencon de mi mem. Operacia inĝeniero, jene de la nomo, kontrolas la teknike kompetentan uzon de diversaj ekipaĵoj, komunikadoj. Li respondecas pri tio, ke ĉiuj objektoj, kiuj falas en sian konservadon, laboris senmakula en iu ajn situacio. Sub objektoj povas esti komprenitaj:

  • Residencial, oficejo, industriaj kaj aliaj konstruaĵoj;
  • individuaj maŝinoj kaj aparatoj;
  • Produktadaj linioj;
  • Transporto, Energio, Informaj Komunikadoj;
  • Vivaj subtenaj sistemoj;
  • Sekurecaj kaj krizaj sistemoj;
  • Veturiloj kaj ekipaĵoj instalitaj sur ili.

Operacianta inĝeniero: Oficialaj instrukcioj pri laboro, devoj de inĝenieroj de ekipaĵoj kaj veturiloj, gasaj objektoj kaj aliaj specialaĵoj 17950_2

Avantaĝoj kaj Trompanta Profesio

Estas evidente, ke tia ampleksa kampo de agado malfermas solidajn dungadajn perspektivojn. La inĝeniero povas funkcii en iu ajn regiono de nia lando, en kamparaj areoj kaj en urboj, publikaj kaj privataj organizoj. Kaj eĉ eksterlande. La bezono de specialistoj de la ekonomia plano ne estas reduktita, sed kreskas, ĉar la tuta nombro de uzata ekipaĵo nur pliiĝas. Plibonigi teknikajn sistemojn permesas vin konstante kreski en profesia plano.

Sed kompreneble ekzistas la negativaj flankoj. Respondeco de la Operacia Inĝeniero estas tre granda . Kaj li ne povas konsoli sin per pensado, kiel inĝeniero de dizajnisto, ke iu alia traktos problemojn kaj erarojn. De tia dungito ofte atendas "miraklon" - tiel ke "kiel la horloĝo" laboris forte eluzitaj, malbone pripensaj instalaĵoj kaj strukturoj. La labortago ne ĉiam estas normaligita. Vi devas kontroli ĉiun bagatelon . Vi ankaŭ devos studi ĉiujn novajn kaj novajn profesiajn informojn. Alie, ĝi ne eblos taksi la nunan situacion. Kaj la plej eta eraro minacas foje ne nur financajn kostojn, sed ankaŭ pli gravajn perdojn.

Multe dependas de kiel dungito metos sin rilate al subuloj, kiel bone li kunordigos sian laboron - kaj ĉi tio estas tre malfacila.

Ankoraŭ indas noti:

  • la fascina naturo de kelkaj taskoj, elementoj de kreemo;
  • la kapablo labori eĉ kun malkapabloj;
  • Pliigita risko de vundo kaj malutilaj efikoj de laboristaj faktoroj.

Operacianta inĝeniero: Oficialaj instrukcioj pri laboro, devoj de inĝenieroj de ekipaĵoj kaj veturiloj, gasaj objektoj kaj aliaj specialaĵoj 17950_3

Oficialaj devoj

Tipa instrukcia menua inĝeniero diras, ke ĝi rilatas al la nombro de specialistoj, La respondecoj pri kiuj kutime inkluzivas tiajn aĵojn:

  • la administrado de la ĉiutaga teknika funkciado de la objekto aŭ grupo de objektoj;
  • provizante teknikan helpon al dungitoj de aliaj servoj kaj strukturaj dividoj de la organizo;
  • strekante kaj ĝustigante planojn, riparajn horarojn, enketojn;
  • Kontrolo de la praveco de la uzo de ekipaĵo;
  • Studo de mezuroj por plibonigi la fidindecon de teknologia infrastrukturo;
  • oportuna elimino de malordoj dum operacio (sendepende kaj / aŭ uzante subulojn);
  • Faciligante la preparadon de aplikoj por ekipaĵoj, diversaj materialaj rimedoj, rezervaj partoj;
  • la distribuo de la necesaj financoj kaj materialaj rimedoj inter la atelieroj kaj aliaj dividoj;
  • strekante funkciajn, riparajn kaj krizajn instrukciojn;
  • Kontrolo de la ekzekuto de la ĉefaj operaciaj postuloj;
  • Spurado, ke en la laborejoj ĉiam bezonis la deziratajn skemojn kaj desegnojn, se necese, tiel ke ili estas ĝustigitaj;
  • Preparado de konkludoj pri raciigaj proponoj kaj inventoj;
  • Partopreno en atestado de laborpostenoj;
  • Resumo de sperto pri pozitiva kaj negativa ekspluatado, kreiva apliko en la estonteco.

Ankaŭ inĝenieroj:

  • Partoprenu komisionojn por esplori ajnajn eksternormajn situaciojn;
  • Konsideru akcidentojn kaj malsukcesojn, preparu raportojn kaj raportojn pri ili;
  • Sekvu la plenumon de protektaj, kontraŭ-krizaj kaj riparaj mezuroj;
  • Adopti novajn kaj renovigitaj, renovigitaj proprieto;
  • Konsideru kaj kunordigu konstruadon, asembleon, restarigajn projektojn;
  • Helpu kontroli la observadon de mediaj parametroj;
  • Partoprenu en trejnado por identigi kaj forigi eksternormajn situaciojn, iliajn ĉefajn konsekvencojn.

Operacianta inĝeniero: Oficialaj instrukcioj pri laboro, devoj de inĝenieroj de ekipaĵoj kaj veturiloj, gasaj objektoj kaj aliaj specialaĵoj 17950_4

Postuloj

La ĉefaj provizoj, kiujn la inĝeniero devas konformi al la laborejo pri konstruado de konservado. La specialisto devas esti konstante preta por okazi kiam la kriz-brigado estos bezonata. En ĉi tiu kazo, li devas plene interagi kun ili. Kaj por tio vi devas kompreni almenaŭ:

  • Kompleta listo de danĝeraj kaj malutilaj faktoroj, punktoj sur la instalaĵo;
  • Ŝlosilaj riskoj por gravaj strukturoj, ekipaĵoj kaj teknikaj sistemoj;
  • grado de eluziĝo de fiksaj aktivaĵoj de la objekto;
  • Staff Horaro de la organizo;
  • mezuroj, kiuj estas akceptitaj por malhelpi kaj forigi krizojn;
  • La ĉefaj trajtoj, strukturo, potencoj, metodoj kaj manieroj de funkciado de krizaj savservoj, stratumaroj;
  • Unuaj helpaj reguloj.

Kiel ĉiu alia inĝeniero, estas tre grave havi la kapablojn labori en la interreto, povi uzi la komputilon kaj ĝian programon por profesiaj celoj. Gravas nepre kompreni la lingvon de desegnoj kaj skemoj, formuloj kaj grafikaĵoj.

Operacianta inĝeniero: Oficialaj instrukcioj pri laboro, devoj de inĝenieroj de ekipaĵoj kaj veturiloj, gasaj objektoj kaj aliaj specialaĵoj 17950_5

La funkciado estas determinita de kelkaj dokumentoj Kiel en la skalo de la struktura unuo kaj la organizo kiel tuto, regiono, departementoj, landoj, eĉ internacie. Ĉio ĉi devas esti konata klare kaj en aktualaj versioj. Ankoraŭ postuloj por la Operacia Inĝeniero inkluzivas la kapablon ĉiam turni la situacion kun minimumaj kostoj kaj kun maksimumaj avantaĝoj.

Li bezonas posedi:

  • la kapabloj de la preparado kaj legado de la laborado, dezajno kaj dezajno dokumentado;
  • Komunaj laboraj kapabloj;
  • Kapablo kunordigi la laboron de multaj homoj kaj strukturaj unuoj;
  • La kapablo kontroli la laboron de laboro ĉe la instalaĵo, identigi la mankojn kaj trovi la ĝustajn manierojn por forigi ilin;
  • la ĉefa informo pri la teknologio de laboro, pri la rilataj danĝeroj kaj riskoj;
  • Metodoj de vida, instrumenta ekzameno de teknikaj sistemoj;
  • Metodoj de detrua kaj ne-detrua kontrolo de la sano de ĉi tiuj sistemoj, iliaj individuaj partoj;
  • Reguloj de funkciado de specifaj ekipaĵoj kaj posedaĵoj;
  • Postuloj por konfirmo de diversaj posedaĵoj kaj iloj.

Operacianta inĝeniero: Oficialaj instrukcioj pri laboro, devoj de inĝenieroj de ekipaĵoj kaj veturiloj, gasaj objektoj kaj aliaj specialaĵoj 17950_6

Edukado

Vi povas trairi la inĝenieron pri la inĝeniero en diversaj edukaj institucioj de nia lando. Sed inter ili indas reliefigi:

  • Universitato St. Petersburg de Industria Teknologio kaj Dezajno;
  • Suurgu;
  • Mei;
  • FEFU;
  • Samara Research University nomis Reĝino;
  • Universitato Bashkir;
  • Misis;
  • MSTU;
  • Stankin;
  • Pacifika Ŝtata Universitato;
  • Teknika Universitato Voronezh;
  • Universitato Kazan Research nomis laŭ Tupolev.

Operacianta inĝeniero: Oficialaj instrukcioj pri laboro, devoj de inĝenieroj de ekipaĵoj kaj veturiloj, gasaj objektoj kaj aliaj specialaĵoj 17950_7

Kie mi povas labori?

Kiel jam menciite, la laboro de la Operacia Inĝeniero estas tre disvastigita. Fakte li povas trovi lokon kie ajn ĝi venas al aparta ekipaĵo. I estas ne nur pri industrio (kvankam tia pozicio kutime koncernas la servon aŭ fakon ĉe industria entrepreno, pri energio aŭ transporta objekto). Operaciaj inĝenieroj estas bezonataj eĉ en ĉelaj kompanioj. Tie ilia ĉefa rolo estas konservi la sanon de bazaj stacioj, sen kiu iu ajn kompanio ne havas la plej etan valoron.

Sed tute ne necesas levi ie sur la tegmento aŭ sur la turo sisteme. Modernaj telekomunikadaj firmaoj estas tre dependaj de serviloj kaj komputilaj retoj. Kaj zorgi pri ili, estas neeble nur ĉe la programo-nivelo. Kaj denove aperas la figuro de la inĝeniero. Alia loko kie ĝi povas esti difinita - ĉi tio estas ajna organizo en la kampo de veturiloj.

Maŝinoj povas porti homojn, diversajn ŝarĝojn aŭ uzitajn por teknologiaj operacioj - la samaj putoj aŭ vojoj balaas. Sed ĉio ĉi estas nepensebla sen plenumi ĉiujn komponantojn. Kaj por strukturoj, la aŭtomobila ilo konstante sekvas. Kaj unu pli ne tute atendis unue lokon por funkciiga inĝeniero estas laboro en la lernejo. Post ĉio, estas ankaŭ grandaj konstruaĵoj kun serioza teknika ekipaĵo. Kaj por ĉiuj tiaj komponantoj ĝi estas necesa permanenta, proksima kontrolo. Precipe se ni ne parolas pri la kutima, sed pri specialigita lernejo - flugo, aŭtomobilo, sportoj kaj similaj institucioj.

Sed se vi iras de lernejaj klasoj al la oficeja komerca centro, tiam ne ekzistas elekto sen instrukcia inĝeniero.

Operacianta inĝeniero: Oficialaj instrukcioj pri laboro, devoj de inĝenieroj de ekipaĵoj kaj veturiloj, gasaj objektoj kaj aliaj specialaĵoj 17950_8

Nur li povos certigi normalan operacion:

  • ventolado;
  • Liftoj;
  • Distribuaj retoj.

Kompreneble, tia specialisto ankaŭ atendas en firmaoj por la produktado, riparo kaj funkciigo de la koncernaj ekipaĵoj, same kiel en komunaj servoj. Vi ne povas forgesi, laŭ la maniero, pri prizorgado de ventoladaj sistemoj en industrio kaj aliaj areoj, kie ekzistas specialaj riskoj. Ekzemple, ie ĝi estas neakceptebla por trafi eĉ malgrandajn partiklojn de la ekstero (kiel en la "pura ĉambro"). Kaj aliloke (ekzemple, en la biologia laboratorio) jam danĝera emisión de infektita aero eksteren. Ĉio ĉi kaj multaj aliaj nuancoj povas esti konsiderataj nur de specialisto.

Kaj kion paroli pri la ekspluatado de oleo kaj gaso objektoj, oleo kaj gasoduktoj, petrolo produktoj, stokado tankoj, distilación kolumnoj. La kombinaĵo de grandegaj kvantoj de brulaĵo kaj eksplodado, foje direktos venenajn substancojn kun altaj temperaturoj kaj premoj postulas kompleksan ekvilibron. Kaj denove la preta inĝeniero helpos minimumigi la riskojn, atingante efikan laboron. La sama validas por la maŝin-traktora floto en vojo kaj utilecoj, en la kampo de agrikulturo. Foje ĝi valoras preteratenti nur unu aŭton aŭ eĉ la nuran anstataŭigon, kaj la laboro de la tuta organizo dum pluraj monatoj estas minacata.

Se inĝeniero eĉ ne sufiĉas, li ankaŭ povas provi sin mem:

  • ĉe flughavenoj;
  • ĉe trajnaj stacioj kaj busaj stacioj;
  • en rivero kaj maraj havenoj;
  • pri militaj kaj specialaj flughavenoj;
  • Sur ekspedisto
  • en manaĝeroj;
  • pri elektrocentraloj;
  • sur mueliloj;
  • en amuzparkoj;
  • En butikumado kaj butikumado kaj oficejaj centroj.

Operacianta inĝeniero: Oficialaj instrukcioj pri laboro, devoj de inĝenieroj de ekipaĵoj kaj veturiloj, gasaj objektoj kaj aliaj specialaĵoj 17950_9

Legu pli