Οι ειδικοί διασφαλίζουν ότι σχεδόν όλα τα κόλπα που εκτελούνται σε σκούτερ παίρνουν την προέλευσή τους από τα ακραία αθλήματα. Και στην πραγματικότητα, οι περισσότεροι από τους αναβάτες έρχονται στο σκούτερ μόνο μετά από αρκετά χρόνια τάξεων στο διοικητικό συμβούλιο. Τα κόλπα βοηθούν να αισθάνονται ελευθερία, να αναπτύξουν ατρόμητη και ευκινησία. Αυτό το άθλημα είναι πολύ δημοφιλές στην Αμερική, καθώς και σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες. Στη Ρωσία μας, αυτή η τάση έχει έρθει σχετικά πρόσφατα, αλλά έχει ήδη ενεργά την ορμή.
Κατάλογος κόλπα με ονόματα
Πνεύμονες
- Λυκίσκος - Αυτό είναι ένα από τα κύρια στοιχεία για αρχάριους, ο οποίος ονομάζεται το συνηθισμένο άλμα στο σκούτερ στη θέση τους χωρίς οποιαδήποτε αντιστροφή.
- X-up. - Πολύ απλό κόλπο διαθέσιμο στους αρχάριους. Η ουσία του είναι στοιχειώδης: πηδάς, και κατά τη διάρκεια της πτήσης γυρίστε το τιμόνι 180 μοίρες.
- Εγχειρίδιο - ιππασία στον πίσω τροχό.
- Fakie. - κίνηση προς τα εμπρός.
- 180 και 360 μοίρες - ένα πιο περίπλοκο τέχνασμα, αλλά παρ 'όλα αυτά προσβάσιμο σε αρχάριους, σε αυτή την τεχνική κατά την πτήση ένας αθλητής μετατρέπεται σε 180 ή 360 μοίρες.
Μεσαίο
- Barspin. - απότομη στροφή κατά 360 μοίρες.
- Με την ουρά. - Περιστρέψτε τα καταστρώματα γύρω από τον άξονα διεύθυνσης.
- Τοίχος - ιππασία στην κεκλιμένη επιφάνεια.
- Αρπάζω. - σύλληψη των καταστρώμα με το χέρι στη διαδικασία κίνησης.
- Χωρίς κόκκαλα - Κατά την πτήση, το άλμα ένα πόδι δίνεται μακριά από το κατάστρωμα, στη συνέχεια απωθεί από την οριζόντια επιφάνεια και επιστρέφει πίσω.
- Τορομαχούνια. - Το ίδιο κόκαλο, αλλά το πόδι πιέζεται από την κατακόρυφη επιφάνεια.
- Κανκάν. - ρίχνοντας τα δύο πόδια της υποδοχής και την επιστροφή πίσω κατά τη διάρκεια της πτήσης.
Το πιο δύσκολο
- Τυλίγω γύρω από - Μετακίνηση ποδιών γύρω από την εγκατάσταση διεύθυνσης με υψηλή ταχύτητα.
- Παρακέντηση - Μετάβαση στην υποστήριξη με ταυτόχρονη προσγείωση στον πίσω τροχό.
- Ένα υποσέλιδο. - Αφαίρεση στο άλμα ενός ποδιού από το σκούτερ και την απόρριψη της γυναίκας της με μια περαιτέρω επιστροφή στην αρχική θέση.
- No-footer - Σε αυτή την περίπτωση, στο άλμα, αφαιρείτε δύο πόδια από το σκούτερ για να αφαιρέσετε το λόμπι και να επιστρέψετε.
- Υπεράνθρωπος. - Στο άλμα, ο αναβάτης οδηγεί το σώμα σε μια οριζόντια θέση, τα πόδια αναδιπλώνεται, ενώ τα χέρια χαμηλώσουν το σκούτερ τους κάτω και λίγο περισσότερο.
- Backflip και frontflip. - Salto, αντίστοιχα, εμπρός και πίσω.
- Barhop. - Ένα από τα πιο δύσκολα κόλπα στα οποία και τα δύο πόδια τραβιούνται πάνω από το τιμόνι.
- Bluenase. - Το πιο περίπλοκο τέχνασμα για τους επαγγελματίες, όταν ο αναβάτης στο άλμα μετατρέπει το σώμα γύρω από τον άξονα του.
Ποιο σκούτερ κάνει;
Όταν αγοράζετε ένα μοντέλο ενός σκούτερ για να μελετήσετε κόλπα, πρέπει να εξετάσετε έναν αριθμό βασικών παραγόντων:
- βόλτα στυλ?
- τις διαστάσεις των τροχών και τον τύπο του υλικού από τον οποίο ολοκληρώνονται.
- Τύπος συμπίεσης.
- Μάζα;
- Συνολικός αριθμός δίσκων.
- τιμή.
Οι ειδικοί συνιστούν να δώσουν προτίμηση στα προϊόντα με ένα χάλυβα ή ένα πλαίσιο αλουμινίου και αναγκαστικά ένα στερεό dece. Για αρχάριους, ένα συνηθισμένο σκούτερ είναι βέλτιστο και για επαγγελματίες - BMX, το καθένα έχει τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του.
Μεταξύ των πλεονεκτημάτων των σκούτερ μπορούν να διατεθούν:
- βέλτιστο για τους αρχάριους.
- συμπαγής;
- έχει προσιτό κόστος.
- Χαμηλός κίνδυνος τραυματισμού.
- Σχεδιασμός υψηλής ποιότητας.
- Την ικανότητα να εκτελεί σύνθετα κόλπα.
Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν:
- Η απουσία μεγάλων τροχών δεν επιτρέπει την ανάπτυξη υψηλής ταχύτητας.
- έλλειψη ικανότητας προσαρμογής του ύψους του τιμονιού
- Δεν διπλωθεί.
Τα πλεονεκτήματα της BMX περιλαμβάνουν:
- χαμηλό βάρος?
- συμπαγής και ευκολία.
- υψηλή ελιγμό.
- Παράμετροι υψηλής ταχύτητας.
Από τα μηνύματα που διαθέτουν:
- Υψηλός κίνδυνος τραυματισμού ·
- Υψηλό κόστος.
Εάν είναι δυνατόν, προσπαθήστε να αγοράσετε σκούτερ με μεταλλικούς δίσκους και τον βαθμό ακαμψίας των τροχών άνω των 84α.
Δημοφιλή μοντέλα
Σας προσφέρουμε την κατάταξη των καλύτερων και πιο δημοφιλών προϊόντων για αρχάριους και επαγγελματίες.Fox pro turbo 2
Σκούτερ, βέλτιστη για την εκπαίδευση με βασικά στοιχεία οδήγησης, μπορεί να μελετηθεί από την τεχνική της εκτέλεσης άλματα, στρίψιμο, καθώς και ολίσθησης. Το κατάστρωμα είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο, ακαμψία των τροχών στα 88α. Το τιμόνι της μορφής που έχει σχήμα Υ με χάλυβα φτερά. Η μάζα του μοντέλου είναι 3,7 kg, το πλάτος του καταστρώματος είναι 10,8 cm, το ύψος του συστήματος διεύθυνσης είναι 55 cm.
Πλεονεκτήματα:
- την ευκολία χρήσης ·
- πιασάρικο σχέδιο?
- ασφάλεια;
- Δημοκρατική αξία.
- Εύκολο στη λειτουργία.
- Το σχεδιασμό υψηλότερης ποιότητας.
Δεν εντοπίστηκαν μειονεκτήματα.
Hipe H3.
Το βέλτιστο μοντέλο τέχνασμα για όσους σχεδιάζουν να εξερευνήσουν τα βασικά στοιχεία των κόλπων. Το σκούτερ είναι κατάλληλο για χρήση από Rudies με αύξηση από 160 έως 170 cm και σωματικό βάρος, που δεν υπερβαίνει τα 100 kg. Το σκούτερ σάς επιτρέπει να αναπτύξετε γρήγορα την ταχύτητα ακόμη και σε μικρή απόσταση, ενώ παράξενει μακριά λόγω μικρών τροχών με διάμετρο 110 mm.
Δεκεμβρίου 350 mm, κατασκευασμένο από αλουμίνιο, έχει κάλυψη ανακούφισης της πλατφόρμας, λόγω της επιτυγχάνης της σταθερότητας του ορίου της διακοπής.
Oxelo mf ένα.
Ένα άλλο δύσκολο σκούτερ, το οποίο είναι πολύ δημοφιλές με τους λάτρεις των κόλπων. Ένα χαρακτηριστικό είναι ελαστικοί τροχοί, επίπεδο σκληρότητας - 88a. Η μάζα του σχεδιασμού 3,7 kg, το περίπτερο τιμονιού έχει ύψος 77 cm. Οι χρήστες παρατηρούν ότι σε ένα τέτοιο σκούτερ δεν είναι τρομερό να κάνετε μια ποικιλία κόλπων, επειδή είναι σταθερό και το τιμόνι είναι ελεύθερα μετακινηθεί γύρω από το δικό του άξονας. Μετά από λίγους μήνες ενεργού χρήσης στην περίπτωση, η εμφάνιση γρατζουνιών, δεν παρατηρείται σε καμία άλλη κατανομή. Οι επαγγελματίες συμβουλεύουν να φορούν γάντια Διαφορετικά, η ζημιά στις παλάμες δεν αποκλείεται.
Πλεονεκτήματα:
- Δομική αντοχή.
- μακροπρόθεσμη χρήση.
- Φωτεινό σχέδιο.
Μοιραστείτε:
- Ρουλεμάν χαμηλής τάξης.
- Τρίψτε τα καλαμπόκι.
Tech Team TT Duke 202
Αυτό το σκούτερ είναι πολύ δημοφιλές με τους αναβάτες. Εστιάζεται στην πιο άνετη και ασφαλή οδήγηση, έχει ένα ισχυρό βύσμα και ένα ανθεκτικό χάλυβα τιμόνι. Οι τροχοί είναι κατασκευασμένοι από μοναδικό τεχνητό υλικό με δομή πολυμερούς. Το σκούτερ μπορεί να επιταχύνει άμεσα την ταχύτητα και να το κρατήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα. Σχεδιασμένο για χρήστες ηλικίας άνω των 8 ετών. Μαζικό σχεδιασμό - 3,5 κιλά.
Πλεονεκτήματα:
- χαμηλό κόστος;
- Κομψή προβολή σχεδιασμού.
- Καλή επιτάχυνση ταχύτητας.
- Υψηλή ευελιξία.
Μείον - αδυναμία φρένων σε υγρή γη.
Blitz v3.
Αυτό το μοντέλο διακρίνεται από έναν ανθεκτικό τροχό τροχού και αλουμινίου, η διάμετρος του οποίου είναι 110 mm. Ο σχεδιασμός έχει σχεδιαστεί για αναβάτες ηλικίας άνω των 8 ετών, το μέγιστο φορτίο δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 100 kg, τη βέλτιστη ανάπτυξη του ανθρώπου 125-140 cm. Το βάρος του σκούτερ - 3, 8 kg.
Πλεονεκτήματα:
- μη ολίσθηση από καουτσούκ γρίπη με κυματοειδή επικάλυψη.
- Ευέλικτο πίσω φρένο.
- Εξισορρόπηση φωτός.
- Ανθεκτικό μέταλλο.
- Κομψή εμφάνιση.
Μείον - Δεν συνιστάται η εκτέλεση σύνθετων τεχνάσκων και οδού εκτός δρόμου, καθώς και κατά τη διάρκεια της καθίζησης.
Προπαρασκευαστικές ασκήσεις
Πριν μάθετε να κάνετε κόλπα στο σκούτερ, Πρώτον, πρέπει να μάθετε πώς να ταξιδεύετε γρήγορα και γρήγορα και ταυτόχρονα να μάθετε όλα τα στυλ του σκι στο σκούτερ. Επιπλέον, είναι επιτακτική ανάγκη να μάθετε πώς να επιβραδύνετε και να γυρίσετε. Το γεγονός είναι ότι το σκούτερ σε μια ευθεία γραμμή είναι αρκετά απλή, αλλά συχνά προκύπτουν προβλήματα στις στροφές.
Το κύριο πράγμα είναι να θυμόμαστε ότι ο χρήστης δεν πρέπει να γυρίζει απότομα. Πριν από κάθε στροφή θα πρέπει να επιβραδυνθεί και στη συνέχεια να αναπτύξει προσεκτικά το τιμόνι και να συνεχίσει να κινείται.
Μόνο αφού οι δεξιότητες της οδήγησης, της πέδησης και της στροφής θα κατακτηθούν και θα μεταφερθούν στην τελειότητα μπορούν να υποβληθούν σε επεξεργασία στη μελέτη των βασικών τεχνών.
Εφαρμογή τεχνικής
Ας κατορθώσουμε την τεχνική της εκτέλεσης των πιο δημοφιλών ασκήσεων.Εγχειρίδιο
Αυτό το τέχνασμα είναι μια βόλτα στον πίσω τροχό. Θεωρητικά, όλα είναι αρκετά εύκολα, ωστόσο, στην πραγματικότητα θα χρειαστείτε κάποιο χρόνο για να το διδάξετε. Το γεγονός είναι ότι Εάν πατήσετε πάρα πολύ - δεν αποκλείεται ο κίνδυνος να πέσετε στο έδαφος και αν κάνετε κλικ πάρα πολύ ασθενώς - ο μπροστινός τροχός απλά δεν ανυψώνεται, και το τέχνασμα δεν θα λειτουργήσει. Πολύ σημαντικό Βρείτε ισορροπία.
Η τεχνική εκτέλεσης φαίνεται αρκετά εύκολη: στη διαδικασία οδήγησης, πρέπει να βγεις πάνω από δύο πόδια στο πίσω μέρος του καταστρώματος. Όταν ορίσατε εκεί - ένα ισχυρό κίνημα που πρέπει να απορρίψετε το περίβλημα λίγο πίσω και να πυροβολήσει λίγο στα πόδια σας. Το τιμόνι αυτή τη στιγμή θα πρέπει να υπερβεί τα χέρια του πίσω. Κατά τη διάρκεια της πρώτης προπόνησης, φαίνεται ότι είναι μη ρεαλιστικό, αλλά πιστέψτε με - μια μικρή υπομονή και θα μάθετε το τέχνασμα.
180 hop.
Σε αυτή την περίπτωση, ο αθλητής εκτελεί ένα άλμα με ένα παράλληλο σκούτερ γυρίστε προς την αντίθετη κατεύθυνση. Η εκτέλεση έχει ως εξής: Μπορείτε να μετακινήσετε και να πάρετε προσεκτικά ένα άλμα, στο άλμα που πρέπει να γυρίσετε 180 μοίρες, γι 'αυτό θα πρέπει να γυρίσετε το κεφάλι και τους ώμους σας. Στην ουσία, θα πρέπει να δείτε μόνοι σας από τους ώμους μου, σε αυτή την περίπτωση τα πόδια και οι μεταφορές θα γυρίσουν μετά το σώμα του σώματος. Όταν το έδαφος είναι ελαφρώς χαλαρό και ελαφρώς ρυθμίζει τα γόνατα για να μετριάσει την προσγείωση.
Ένας χειριστής / μη χειριστής
Όταν κυριαρχεί τα κόλπα με βάση τα άλματα, μπορείτε να προσπαθήσετε να μάθετε πώς να ελέγχετε το σκούτερ μόνο με το ένα χέρι ή χωρίς χέρια, ιδιαίτερα θεαματικά, αυτό το τέχνασμα φαίνεται σε δέσμες με άλματα, ειδικά αν εκτελούνται στην ράμπα. Είναι εύκολο να το κάνετε αυτό: στη διαδικασία, το άλμα θα πρέπει να κινηθεί όσο το δυνατόν πιο κοντά στο τιμόνι, ελαφρώς λυγίστε τα γόνατα και αυτή τη στιγμή αφήστε τα χέρια.
Είναι πολύ σημαντικό να έχουμε χρόνο να τα επιστρέψετε στο τιμόνι πριν από τη γη.
Κανόνες ασφαλείας
Ακόμα και οι πιο έμπειροι αθλητές δεν είναι ασφαλισμένοι ενάντια στις ξαφνικές πτώσεις, τι μπορούμε να μιλήσουμε για εκείνους που κάνουν μόνο τα πρώτα τους βήματα στην εκτέλεση κόλπα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο είναι απαραίτητο να μαγειρέψετε ένα προστατευτικό κιτ, χρησιμοποιείται συνήθως η τυποποιημένη εκτέλεση του κυλίνδρου.
- Eligas και Kneaders - Σας επιτρέπουν να προστατεύετε τους αγκώνες και τα γόνατα από τραυματισμό. Το κέλυφος πρέπει να είναι πλαστικό και η εσωτερική επιφάνεια καλύπτεται με ένα μαλακό πανί. Τα μαξιλάρια Eligas και γόνατο θα πρέπει να εφαρμόζονται μόνο σε ρούχα, διαφορετικά ο εξοπλισμός θα διορθωθεί αρκετά.
- Γάντια χωρίς σφαίρα ή ειδική προστασία για την περιοχή του καρπού - Αυτό είναι το σημαντικότερο χαρακτηριστικό της προστασίας του αναβάτη. Το γεγονός είναι ότι κατά τη διάρκεια της πτώσης, κάθε άτομο θέτει ενστικτωδώς τα χέρια του προς τα εμπρός, γι 'αυτό τα εγκεφαλικά επεισόδια είναι τόσο κοινά για τους τραυματισμούς του καρπού.
- Και, φυσικά, δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς κράνος που χρησιμεύει για να προστατεύσει το κεφάλι. Δυστυχώς, πολλοί αθλητές, ειδικά η έφηβος που τους παραμελήθηκαν και εντελώς μάταια. Ως εκ τούτου, προσπαθήστε να το ενεργοποιήσετε στον εξοπλισμό σας.
Συμβουλή
Συμπερασματικά, δώστε μερικές συμβουλές, Ποια θα σας επιτρέψει να κυριαρχήσετε τα αθλητικά κόλπα στο σκούτερ το συντομότερο δυνατό.
- Τρένο όσο πιο συχνά γίνεται. Μερικοί άνθρωποι πιστεύουν ότι μπορούν να μάθουν να εκτελούν όλα τα κόλπα γρήγορα, αλλά στην πραγματικότητα είναι αδύνατο χωρίς άσκηση. Η εκτέλεση ακόμη και το πιο στοιχειώδες τέχνασμα απαιτεί χρόνο και προσπάθεια.
- Εάν κάτι δεν λειτουργεί για σας από την πρώτη φορά - μην ανησυχείτε, σε κάθε περίπτωση δεν χάνετε την εμπιστοσύνη στον εαυτό σας και τις ικανότητές σας.
- Για την πρώτη εκπαίδευση, είναι καλύτερο να επιλέξετε ειδικά εξοπλισμένες περιοχές στο Skate Park, είναι καλύτερο να μελετήσετε όλα τα νέα κόλπα εκεί.
- Ποτέ μην ταξιδεύετε κατά τη διάρκεια της βροχής ή της υγρής γης.
Πώς να κάνετε σύνθετα κόλπα στο σκούτερ από την πρώτη φορά, θα μάθετε από το παρακάτω βίντεο.