Το Off-Road Scooter είναι ένα όχημα σχεδιασμένο για οδήγηση σε αμμώδη, σφάλμα ή απλά κακούς δρόμους. Η κίνηση πραγματοποιείται με επαναλαμβάνοντας τα πόδια από το έδαφος στη στάση, κρατώντας τα χέρια πίσω από το τιμόνι. Ο εφευρέτης μιας τέτοιας βολικής συσκευής ξεκίνησε το 1820 Karl Von Dresen.
Αρχικά, η κίνηση συνέβη μέσω του μπροστινού τροχού. Στην Ευρώπη, η δημοτικότητα του σκούτερ έχει αυξηθεί γρήγορα. Επί του παρόντος, το εύρος είναι πολύ μεγάλο. Είναι σε μεγάλη ζήτηση και στους ενήλικες και στα παιδιά. Σκεφτείτε λεπτομερέστερα ότι το SUV SCOOTER είναι.
Περιγραφή
Η κύρια διαφορά αυτού του μοντέλου σκούτερ είναι Πυκνό, μεγάλο μέγεθος τροχού (διάμετρος τους - περίπου 200 mm), Μετά από όλα, η ιππασία σε αυτό το σκούτερ σχεδιάζεται να μην επιταχύνει, αλλά για σταθερότητα και διαπερατότητα.
Οι μεγάλοι τροχοί είναι βαρύς και μαλακός. Είναι η κάμερα. Παρέχει μια μαλακή βόλτα σε προσκρούσεις και καλή απόσβεση.
Τα μεγάλα προστατευτικά ελαστικών σας επιτρέπουν να εκτελέσετε διάφορα κόλπα και να οδηγήσετε σε άμμο ή βραχώδες έδαφος.
Η παρουσία δύο φρένων παρέχει μια ασφαλή βόλτα στις πλαγιές και τους μεγάλους μηρούς, εκτός δρόμου . Για ταξίδια γύρω από την πόλη, τα σκούτερ αυτά δεν προορίζονται επειδή επιταχύνονται άσχημα και διατηρούν την ταχύτητα.
Το πλαίσιο των μοντέλων εκτός δρόμου μπορεί να αναπτυχθεί, η οποία είναι πολύ βολική κατά τη μεταφορά. Είναι κατασκευασμένο από χάλυβα ή αλουμίνιο.
Αυτός ο τύπος μεταφοράς είναι μια καινοτομία, η οποία προσελκύει όλο και περισσότερο προσοχή σε άλλους.
Για το τεμπέλης υπάρχει μια επιλογή κίνησης σε ένα σκούτερ με έναν κινητήρα. Πολύ συμπαγές και φορητό, βολικό στην αποθήκευση. Δεν είναι κατάλληλο για κόλπα, αλλά αναπτύσσει μια αξιοπρεπή ταχύτητα μέχρι 25 km / h. Τα ηλεκτρικά βήματα του κινητήρα καθιστούν δυνατή την υπέρβαση της απόστασης σε 15 χιλιόμετρα. Έχει αρκετά μεγάλο βάρος λόγω της μάζας του ηλεκτρικού κινητήρα και της μπαταρίας. Το κόστος μιας τέτοιας βολικής συσκευής με έναν κινητήρα είναι πολύ υψηλό.
Το σκούτερ του footbake είναι σχεδόν ένα SUV. Οι μεγάλοι φουσκωμένοι τροχοί που μοιάζουν με ποδήλατο μπορούν να φτάσουν σε διάμετρο 20 ίντσες. Λειτουργεί τέλεια με μια βόλτα τόσο στους δρόμους της πόλης όσο και στους δρόμους εκτός δρόμου.
Ποικιλίες
Παιδικά
Σε αντίθεση με τους ενήλικες, διαφέρουν απλοποιημένο σχεδιασμό και έχουν μικρό βάρος. Είμαστε προοριζόμενοι για έναν χρήστη που ζυγίζει έως και 50 κιλά. Το διαχειριζόμενο ράφι λείπει.
Υπάρχουν τρία είδη.
- Δύο τροχούς Σχεδιασμένο για παιδιά ηλικίας από έξι έως δέκα χρόνια. Σε αυτή την ηλικία, τα παιδιά είναι ήδη ισχυρότερα και μπορούν να αυτο-ισορροπία. Προσφέρουν δύο τροχούς σκούτερ με ένα πτυσσόμενο πλαίσιο από μέταλλο. Το τιμόνι είναι ρυθμιζόμενο. Οι τροχοί χρησιμοποιούνται με διάμετρο 130 έως 190 mm. Για τα παιδιά, τα εκατόν 10 ετών και οι έφηβοι είναι κατάλληλοι δοκίμιστες σκούτερ με διάμετρο τροχού από 200 έως 230 mm. Η μεταλλική σχεδίαση έχει μεταλλική πλατφόρμα. Αυτά τα σκούτερ μπορούν να αντέξουν το φορτίο από 50 kg. Το τιμόνι είναι ρυθμιζόμενο, μπορείτε να ρυθμίσετε την απαραίτητη ανάπτυξη. Ο μηχανισμός αναδίπλωσης καθιστά συμπυκνωμένο και βολικό στη μεταφορά.
- Τριών τροχών και τεσσάρων τροχών Σχεδιασμένο για παιδιά από 2 έως 4 χρόνια, που δεν γνωρίζουν πώς να διατηρούν την ισορροπία. Σε τέτοιες επιλογές υπάρχει ένας κεκλιμένος μηχανισμός. Πολύ φως, το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από πλαστικό ή αλουμίνιο, υπάρχει ένας αναδιπλούμενος μηχανισμός. Το ύψος του τιμονιού δεν ρυθμίζεται από την ανάπτυξη του παιδιού. Ένα μοντέλο τριών τροχών έχει δύο τροχούς μπροστά. Με τη βοήθεια μιας κλίσης του τιμονιού σε διαφορετικές κατευθύνσεις, μπορείτε να κάνετε μια στροφή. Δύο πλατφόρμες προσαρμόζονται για τα πόδια, χωριστά κάτω από κάθε πόδι. Παρέχεται το παιδί να οδηγεί, ακόμη και να μην πιέζει από το έδαφος, φέρει το βάρος από το ένα πόδι στο άλλο.
- Τα σκούτερ που προορίζονται για την κατηγορία ηλικίας από 4 έως 6 χρόνια έχουν επίσης τρεις τροχούς, αλλά 2 είναι τώρα πίσω. Αυτή η τοποθεσία επιτρέπει το σκούτερ να είναι πιο σταθερό και ελιγμό. Έκανε τέτοια μοντέλα από το αλουμίνιο, υπάρχει ένας μηχανισμός πτυσσόμενου. Το τιμόνι στρέφεται και ρυθμίζει το ύψος. Η διάμετρος του τροχού είναι συνήθως από 120 mm έως 130 mm.
Ενήλικες
Στην επιλογή του σκούτερ SUV για ένα ενήλικα κοστίζει πιο προσεκτικά, Με βάση ορισμένα σημεία: σχεδιασμός, υλικό πλαισίου, ποιότητα και μέγεθος, τύπος φρένων.
- Υλικό πλαισίου. Το αλουμίνιο είναι πολύ περιζήτητο, ανθεκτικό και φως, όχι σκουριά. Χάλυβα - έχει βαρύτερο βάρος, αλλά ισχυρότερο από το αλουμίνιο. Χρησιμοποιείται σε μοντέλα χαμηλού κόστους, ως χάλυβα φθηνότερα. Κράμα μαγνησίου - ακριβό υλικό που έχει υψηλή αντοχή και ελαφρύ, αλλά, φυσικά, υψηλή τιμή.
- Σχέδιο. Ίσως με μια στάση. Είναι ένας προσαρμοσμένος μοχλός ικανός να καθορίζει κατά τη διάρκεια της διακοπής του σκούτερ στη θέση στάσης.
- Ζάντες . Έχουν μεγάλα σκούτερ εκτός δρόμου. Λόγω της μεγάλης διαμέτρου τους, η μεταφορά γίνεται πιο σταθερή. Η ακαμψία του τροχού έχει διαφορετικές σημάνσεις. Για παράδειγμα, -50 α - μαλακά τροχούς που παρέχουν μια καλή αντιστοίχιση με δαπανηρή και απόσβεση. Αλλά είναι πιο ευαίσθητα στις διατρήσεις και ταχεία φθορά. Ο χαρακτηρισμός 101 A έχει άκαμπτους τροχούς με μεγάλη χρονική περίοδο χρήσης. Ταχύτητα υποστήριξης. Κατά την επιλογή της ακαμψίας των τροχών, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η μάζα μεταφοράς. Αυτό που είναι περισσότερο, τόσο μεγαλύτερη είναι η ακαμψία των τροχών.
- Τροχός υλικού . Αυτό μπορεί να είναι πολυουρεθάνη, οι κύριες ιδιότητές του είναι η αντοχή στη φθορά, σιωπηλή. Φουσκωτά - αποτελούνται από χείλη και ελαστικά. Τα πιο διακριτικά χαρακτηριστικά μπορούν να ονομάζονται η καλύτερη απόσβεση. Ευαίσθητο στην παρακέντηση. Η ταλαιπωρία είναι η σταθερή ανταλλαγή ελαστικών.
- Ρουλεμάν . Διαχωρίζουμε σε μαθήματα για τα αμερικανικά πρότυπα της Avesta. Υπάρχουν πέντε τάξεις (1,3,5,7,9) από ό, τι είναι υψηλότερο, τόσο μεγαλύτερη είναι η ακρίβεια της παραγωγής, η καλύτερη δύναμη, μεγαλύτερη περίοδος χρήσης και υψηλότερη τιμή. Τα φρένα δεν είναι μόνο πόδι, αλλά και συνδυάζονται (πόδι και χειροκίνητο). Το πιο συνηθισμένο είναι το πρώτο. Είναι απλή και αξιόπιστη. Συνδυασμό συνδυάζει δύο τύπους φρεναρίσματος, αυξάνοντας έτσι την αξιοπιστία. Το κόστος των σκούτερ με έναν τέτοιο τύπο φρεναρίσματος είναι πολύ υψηλότερο.
Κατασκευαστές
Στην κατάταξη των καλύτερων εμπορικών σημάτων υψηλής ποιότητας σκούτερ - Weels, Oxelo, Micro, Xootr, Razor και Novatrack Stamp. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στην τελευταία μάρκα, οπότε θα κάνουμε μια επισκόπηση των μοντέλων της.
Το Novatrack Stamp προσφέρει μια μεγάλη ποικιλία για να επιλέξετε ένα σκούτερ εκτός δρόμου. Οι διακριτικές ιδιαιτερότητες είναι φουσκωτά με μεγάλο μέγεθος. Η οδήγηση σε αυτά θα είναι ευχάριστη χάρη στον Επιμελητήριο με αέρα μέσα στο ελαστικό, το οποίο είναι ένα εξαιρετικό αμορτισέρ.
Το δίπλωμα σε σκούτερ με τέτοιους τροχούς είναι πολύ καλύτερη. Αυτός είναι ο λόγος που ονομάστηκαν "off-road"
Για να επιλέξετε ένα κατάλληλο μοντέλο, εξετάστε τα κριτήρια για τις διαφορές στις σφραγίδες Novatrack N. Scooters.
- Μέγεθος τροχού. Αυτή η εταιρεία έχει off-road scooters χωρισμένο σε δύο κατηγορίες: για παιδιά και ενήλικες. Για τους εφήβους και τα παιδιά, τα μοντέλα σκούτερ, των οποίων οι τροχοί έχουν διάμετρο 12 ίντσες. Το φορτίο σε αυτούς τους τύπους υπολογίζεται μέχρι και 100 κιλά. Για τους ενήλικες, πρέπει να φροντίσουμε τα μοντέλα με έναν μπροστινό τροχό με διάμετρο 16 ή 18 ίντσες: είναι πιο ισχυρές. Έχουν υψηλότερο τιμόνι, έχουν ένα φορτίο μέχρι 120 kg, φαίνονται μαζικές. Οι δίσκοι των τροχών είναι μαύροι ή λευκοί.
- Την παρουσία πτερυγίων στον πίσω ή στο μπροστινό τροχό. Εάν τα φτερά δεν παρέχονται σε ένα συγκεκριμένο μοντέλο, μπορούν να αγοραστούν ξεχωριστά.
- Φρένα. Υπάρχει σε έναν πίσω τροχό ή αμέσως σε δύο. Το διπλό φρενάρισμα δίνει μια γρήγορη στάση, ειδικά με μεγάλη ταχύτητα.
- Τύπος διεύθυνσης . Υπάρχουν τρεις τύποι τιμονιού: ευθεία, ποδήλατο, iwc. Το ευθεία τιμόνι είναι μια συνηθισμένη επιλογή χωρίς αριστεία. Το ποδήλατο έχει τη δυνατότητα να αλλάξει τη γωνία κλίσης στη θέση που χρειάζεστε. Το BMX είναι ο τύπος του τιμονιού του ποδηλάτου, ενισχύεται μόνο. Για να χρησιμοποιήσετε το σκούτερ για να το χρησιμοποιήσετε, η πλατφόρμα της είναι ευρύτερη. Αλλά το πλαίσιο είναι ευρύτερο, προκειμένου οι άκρες της πλατφόρμας να σπάσουν. Σε όλα τα μοντέλα αυτής της επιχείρησης, το πλαίσιο αποτελείται από τρία crossbars, χάρη σε αυτά, το βάρος του αναβάτη διανέμεται ομοιόμορφα. Μόνο σε μια σφραγίδα μοντέλου N2 έχει ένα μόνο πλαίσιο. Επομένως, είναι κατάλληλο για παιδιά και έφηβους.
Σε ορισμένα μοντέλα αντικαταστάθηκαν παλιά χύδην ρουλεμάν σε νέους βιομηχανικούς τύπους. Εκ τούτου Δεν απαιτούν λιπαντικό και καθαρισμό, η ποσότητα της ουσίας διατηρείται πάντα, έχει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.
Εάν σκοπεύετε να οδηγήσετε έξω από την πόλη σε έναν χωματόδρομο, πάρτε τον εαυτό σας ένα όχημα σκούτερ-παντελόνι. Εκτός από όλα τα λειτουργικά χαρακτηριστικά του, φαίνεται όμορφα και στερεά. Με αυτόν τον τρόπο σας θα είναι εύκολο και άνετο.
Σχετικά με το πώς να κάνετε σκούτερ εκτός δρόμου με τα χέρια σας, θα μάθετε από τα παρακάτω βίντεο.