Σκούτερ με αμορτισέρ: Καλύτερο σκούτερ με δύο αμορτισέρ σε 2 τροχούς ή χωρίς αυτούς; Ρύθμιση της οπίσθιας και εμπρόσθιας απόσβεσης

Anonim

Σήμερα, σκούτερ αν δεν καταλαμβάνουν ηγετική θέση σε σύγκριση με τα ποδήλατα, αποτελούν σοβαρό ανταγωνισμό. Και δεν είναι μόνο για την ψυχαγωγία των παιδιών, αλλά και για τα ενήλικα σκούτερ που επιλέγουν αυτή τη μέθοδο κίνησης σε σχετικά μεγάλες αποστάσεις. Για παράδειγμα, σε σκούτερ είναι πολύ βολικό να μετακινηθείτε στο χαρακτηριστικό της πόλης, καθώς τα μέσα χαρακτηρίζονται από συμπαγή, απλότητα στον έλεγχο και η δυνατότητα οδήγησης μέσω των πεζοδρομίων σας επιτρέπει να αποφύγετε την κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Έχοντας σταμάτησε την επιλογή αυτού του εξοπλισμού, πρέπει να βελτιστοποιήσετε την ποιότητα της διαδρομής όσο το δυνατόν περισσότερο (ειδικά για τα παιδιά). Και εδώ είναι καλύτερο να δώσετε προσοχή στα μοντέλα που είναι εξοπλισμένα με καλή απόσβεση.

Σκούτερ με αμορτισέρ: Καλύτερο σκούτερ με δύο αμορτισέρ σε 2 τροχούς ή χωρίς αυτούς; Ρύθμιση της οπίσθιας και εμπρόσθιας απόσβεσης 8656_2

Ιδιώτες

Το ενδιαφέρον για αυτόν τον τύπο μεταφοράς οφείλεται στην συμπαγή της συσκευής, η ευκολία λειτουργίας. Επιπλέον, τα σκούτερ αναπτύσσουν και βελτιώνουν πολλές δεξιότητες και δεξιότητες, ειδικά στην παιδική ηλικία. Για παράδειγμα, ο συντονισμός των κινήσεων, η ευελιξία, η αντοχή και η εξουσία.

Αλλά παρά τα καταχωρημένα πλεονεκτήματα, Σκούτερ, σε αντίθεση με τα ποδήλατα, εξαιρετικά "ευαίσθητα" σε ανομοιογενείς δρόμους, οι οποίοι επηρεάζουν την ίδια την πορεία, την ασφάλεια και δημιουργεί δυσάρεστες ρωγμές σε όλο το κίνημα.

Σε μοντέλα που δεν είναι εξοπλισμένα με απορρόφηση κραδασμών, ανάλογα με την ποιότητα του δρόμου και οι τροχοί θα είναι δύσκολο να κινηθούν ακόμη και κατά την οδήγηση, φαίνεται ότι το ομαλό πεζοδρόμιο.

Σκούτερ με αμορτισέρ: Καλύτερο σκούτερ με δύο αμορτισέρ σε 2 τροχούς ή χωρίς αυτούς; Ρύθμιση της οπίσθιας και εμπρόσθιας απόσβεσης 8656_3

Συχνά ο λόγος για αυτό είναι οι ενώσεις των πλακόστρωτων πλακών που θέτουν επιφανειακές ανωμαλίες. Μια τέτοια βόλτα θα είναι όχι μόνο δυσάρεστη, θα είναι δύσκολο για αυτό και ασφαλές, ειδικά για το παιδί. Και χωρίς ένα σπασμένο γόνατο, ο νέος χρήστης εδώ είναι σίγουρα να μην κάνει. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο κατά την επιλογή του εξοπλισμού, λαμβάνοντας υπόψη την ποιότητα του δρόμου, συνιστάται να δώσουμε προσοχή στην απόσβεση της συσκευής.

Το αμορτισέρ είναι ένα ελατήριο που επιτρέπει στον τροχό ανάλογα με την επιφάνεια της επιφάνειας, στη συνέχεια να αυξηθεί, στη συνέχεια κατεβαίνει, εξομάλυνση των ανωμαλιών του δρόμου . Κατ 'αρχήν, αυτή η λειτουργία δεν μπορεί να δώσει προσοχή σε αυτή τη λειτουργία εάν η τεχνική έχει μεγάλους φουσκωμένους τροχούς από καουτσούκ ικανά να μαλακώσουν ανεξάρτητα τα άλματα σε ένα σχετικά ανώμαλο κομμάτι.

Σκούτερ με αμορτισέρ: Καλύτερο σκούτερ με δύο αμορτισέρ σε 2 τροχούς ή χωρίς αυτούς; Ρύθμιση της οπίσθιας και εμπρόσθιας απόσβεσης 8656_4

Σε εξειδικευμένα καταστήματα, μπορείτε να βρείτε μοντέλα με αυτό το σύστημα σε έναν τροχό και μπορεί να είναι σε δύο τροχούς.

Αλλά μεγάλη σημασία έχει πρόσθιο τροχό, καθώς ακριβώς είναι ολόκληρο το φορτίο με το οποίο βρίσκεται η συσκευή στη διαδικασία κίνησης. Η απόσβεση του πίσω τροχού θεωρείται δευτερεύουσα, ο ρόλος του οφείλεται στην ποιότητα του δρόμου.

Δικαιοσύνη πρέπει να σημειωθεί ότι Σε αρκετά καλό στην ποιότητα του δρόμου, η απόσβεση του πίσω τροχού θεωρείται περιττή. Η εγκατάσταση της απόσβεσης είναι ο προνόμιο του κατασκευαστή, αλλά εξακολουθεί να είναι περιττός, μπορεί να αφαιρεθεί ότι με εσφαλμένα έργα μπορεί να επηρεάσει το έργο της τεχνικής στο μέλλον, συχνά είναι η αιτία δυσλειτουργίας.

Σκούτερ με αμορτισέρ: Καλύτερο σκούτερ με δύο αμορτισέρ σε 2 τροχούς ή χωρίς αυτούς; Ρύθμιση της οπίσθιας και εμπρόσθιας απόσβεσης 8656_5

Επιλογή μιας συσκευής

Δεδομένου ότι ένας σημαντικός ρόλος σε σχεδόν οποιαδήποτε τεχνική αναπαράγει πρόσθιο τροχό, ήταν αρχικά εξοπλισμένο με ελατήριο απόσβεσης. Αλλά η πρόοδος δεν στέκεται ακόμα, και σήμερα υπάρχουν μοντέλα σκούτερ με απόσβεση σε δύο τροχούς: εμπρός και πίσω.

Σκούτερ με αμορτισέρ: Καλύτερο σκούτερ με δύο αμορτισέρ σε 2 τροχούς ή χωρίς αυτούς; Ρύθμιση της οπίσθιας και εμπρόσθιας απόσβεσης 8656_6

Σκούτερ με αμορτισέρ: Καλύτερο σκούτερ με δύο αμορτισέρ σε 2 τροχούς ή χωρίς αυτούς; Ρύθμιση της οπίσθιας και εμπρόσθιας απόσβεσης 8656_7

Συνήθως, οι συσκευές ενηλίκων είναι εξοπλισμένες με απορρόφηση κραδασμών, εάν ο τροχός σε διάμετρο έχει περίπου 230 mm (με βάρος χρήστη έως 100 κιλά) και μοντέλα παιδιών - με διάμετρο 80 mm (βάρος 60-70 kg) . Εδώ είναι απαραίτητο να καταλάβετε - όσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο στο τιμόνι, η σκληρότητα θα υπάρχει μια βόλτα, η οποία μπορεί να μαλακώσει εγκαθιστώντας το αμορτισέρ. Αντίθετα, με ελάχιστα φορτία, είναι πολύ πιθανό να το κάνουμε χωρίς να εγκαταστήσετε τέτοια πρόσθετα εξαρτήματα.

Η ποιότητα της οδήγησης των σκούτερ που προωθείται με ένα σύστημα απόσβεσης είναι καλύτερο, αλλά ταυτόχρονα μπορεί να προσφέρει πολλά προβλήματα τόσο κατά τη διάρκεια της οδήγησης όσο και κατά τη λειτουργία.

Σκούτερ με αμορτισέρ: Καλύτερο σκούτερ με δύο αμορτισέρ σε 2 τροχούς ή χωρίς αυτούς; Ρύθμιση της οπίσθιας και εμπρόσθιας απόσβεσης 8656_8

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Κατ 'αρχήν, τα πλεονεκτήματα των συστημάτων αποσβέσεων παρουσιάστηκαν ήδη:

  • Ασφάλεια κατά τη διάρκεια της κίνησης (ο μπροστινός τροχός δεν "προσκολλώνεται" για τις διαφορές στο δρόμο).
  • Η ποιότητα της ίδιας της βόλτας αλλάζει σημαντικά (γίνεται μαλακότερο).
  • Συσκευές εξοπλισμένες με ένα αναφερόμενο σύστημα, είναι πολύ πιο εύκολο ο έλεγχος, ο οποίος επηρεάζει, για παράδειγμα, στις περιστροφές ή στην εργασία με τον τροχό (η πίεση στο τιμόνι μειώνεται, είναι ευκολότερο να περιστρέφονται).

Σκούτερ με αμορτισέρ: Καλύτερο σκούτερ με δύο αμορτισέρ σε 2 τροχούς ή χωρίς αυτούς; Ρύθμιση της οπίσθιας και εμπρόσθιας απόσβεσης 8656_9

Σκούτερ με αμορτισέρ: Καλύτερο σκούτερ με δύο αμορτισέρ σε 2 τροχούς ή χωρίς αυτούς; Ρύθμιση της οπίσθιας και εμπρόσθιας απόσβεσης 8656_10

Σκούτερ με αμορτισέρ: Καλύτερο σκούτερ με δύο αμορτισέρ σε 2 τροχούς ή χωρίς αυτούς; Ρύθμιση της οπίσθιας και εμπρόσθιας απόσβεσης 8656_11

    Αλλά ένα τέτοιο σύστημα έχει κάποια μείους.

    • Αυτό είναι ένα επιπλέον βάρος που θα είναι σημαντικά για τα παιδιά.
    • Οι ενήλικες, που τελειώνουν τη συσκευή τους με απόσβεση, θα αισθάνονται σημαντική μείωση της ταχύτητας.
    • Συχνά η εγκατάσταση του ελατηρίου απορρόφησης κρούσης γίνεται η αιτία της κατανομής του σκούτερ.
    • Με ακατάλληλη ρύθμιση του ελατηρίου (σε μια κακή σφιγμένη θέση), το σταθερό κούνημα θα γίνει αισθητό όταν κινείται. Και ο βαθμός άνεσης, σε αυτή την περίπτωση, εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το βάρος του οδηγού.
    • Το σκούτερ προκλήθηκε με ένα τέτοιο σύστημα θα κοστίσει πολύ πιο ακριβά από το μοντέλο χωρίς αυτό. Η τιμή ανάλογα με τον κατασκευαστή και την ποιότητα του συστήματος μπορεί να κυμαίνεται από 2 έως 5 χιλιάδες ρούβλια. Φυσικά, όσο χαμηλότερη είναι η ποιότητα του πρόσθετου συστήματος, τόσο μεγαλύτερη είναι η πιθανότητα ότι όλη η συσκευή θα έρθουν σε επανεμφάνιση. Και το κόστος αντικατάστασης σε ορισμένες περιπτώσεις είναι τόσο υψηλό, το οποίο είναι ευκολότερο να αγοράσει ένα νέο σκούτερ (μιλάμε για τα εισαγόμενα μοντέλα).
    • Δεν συνιστάται η εγκατάσταση του συστήματος αποσβέσεων στα δύσκολα σκούτερ καθόλου, αφού με τη βοήθειά της, η βαρύτητα η συσκευή θα γίνει "κακή", η οποία μπορεί να προκαλέσει πτώση και τραυματισμούς.

    Σκούτερ με αμορτισέρ: Καλύτερο σκούτερ με δύο αμορτισέρ σε 2 τροχούς ή χωρίς αυτούς; Ρύθμιση της οπίσθιας και εμπρόσθιας απόσβεσης 8656_12

    Σκούτερ με αμορτισέρ: Καλύτερο σκούτερ με δύο αμορτισέρ σε 2 τροχούς ή χωρίς αυτούς; Ρύθμιση της οπίσθιας και εμπρόσθιας απόσβεσης 8656_13

    Σκούτερ με αμορτισέρ: Καλύτερο σκούτερ με δύο αμορτισέρ σε 2 τροχούς ή χωρίς αυτούς; Ρύθμιση της οπίσθιας και εμπρόσθιας απόσβεσης 8656_14

    Επιπλέον, για μια άνετη κίνηση, για να διαμορφώσετε σωστά τη συσκευή, Είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε το κυρίως πίσω ελατήριο. Αυτό γίνεται χρησιμοποιώντας ένα εξάγωνο. Το άνοιγμα έχει ένα ειδικό μπουλόνι, το οποίο, όταν σφίγγει, "κυλάει" το σύστημα και όταν ξεβιδώνει το χαλαρώνει.

    Επιπλέον, η ελατήριο απόσβεσης είναι απαραίτητη τουλάχιστον 1-2 φορές την εποχή για να λιπάνεται με τα τεχνικά έλαια.

    Σκούτερ με αμορτισέρ: Καλύτερο σκούτερ με δύο αμορτισέρ σε 2 τροχούς ή χωρίς αυτούς; Ρύθμιση της οπίσθιας και εμπρόσθιας απόσβεσης 8656_15

    Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τη λειτουργία σε βροχερό καιρό. Ένα στερεό χρησιμοποιείται συχνά ως λιπαντικό, το οποίο εμποδίζει την εμφάνιση βιολιού και σκουριάς.

    πρέπει να σημειωθεί ότι Στο περιττό σύστημα απόσβεσης, μπορείτε να διαγράψετε, αλλά μια τέτοια διαδικασία γίνεται καλύτερα σε εξειδικευμένα σαλόνια, Δεδομένου ότι αυτό μπορεί να προκαλέσει βλάβη στο τιμόνι ή στο κατάστρωμα (πλαίσιο σκούτερ).

    Σκούτερ με αμορτισέρ: Καλύτερο σκούτερ με δύο αμορτισέρ σε 2 τροχούς ή χωρίς αυτούς; Ρύθμιση της οπίσθιας και εμπρόσθιας απόσβεσης 8656_16

    Σκούτερ με αμορτισέρ: Καλύτερο σκούτερ με δύο αμορτισέρ σε 2 τροχούς ή χωρίς αυτούς; Ρύθμιση της οπίσθιας και εμπρόσθιας απόσβεσης 8656_17

    Κριτικές χρηστών

    Σύμφωνα με τις κριτικές των χρηστών, η παρουσία απόσβεσης σε ορισμένες περιπτώσεις δεν γίνεται πλεονέκτημα, αλλά η αιτία για πολλά προβλήματα (βλ. Παραπάνω). Για παράδειγμα, εάν σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε ένα σκούτερ σε αστικούς δρόμους, τότε η συσκευή με απόσβεση θα είναι ένα υπερβολικό χάσιμο χρημάτων, καθώς η τεχνική με μεγάλους τροχούς από καουτσούκ μπορεί να "μετριάσει την τραχύτητα των αστικών πεζοδρομίων.

    Σκούτερ με αμορτισέρ: Καλύτερο σκούτερ με δύο αμορτισέρ σε 2 τροχούς ή χωρίς αυτούς; Ρύθμιση της οπίσθιας και εμπρόσθιας απόσβεσης 8656_18

    Σκούτερ με αμορτισέρ: Καλύτερο σκούτερ με δύο αμορτισέρ σε 2 τροχούς ή χωρίς αυτούς; Ρύθμιση της οπίσθιας και εμπρόσθιας απόσβεσης 8656_19

    Οι χρήστες που προτιμούν γρήγορη διαδρομή σημείωσαν ότι οι απορροφητές κραδασμών προκάλεσαν ταχύτητα κλήσης. Ειδικά επειδή η συσκευή σε κάποιο βαθμό καθίσταται δύσκολο να διαχειριστεί και αισθάνεται κατά κύριο λόγο στις στροφές.

    Σκούτερ με αμορτισέρ: Καλύτερο σκούτερ με δύο αμορτισέρ σε 2 τροχούς ή χωρίς αυτούς; Ρύθμιση της οπίσθιας και εμπρόσθιας απόσβεσης 8656_20

    Σκούτερ με αμορτισέρ: Καλύτερο σκούτερ με δύο αμορτισέρ σε 2 τροχούς ή χωρίς αυτούς; Ρύθμιση της οπίσθιας και εμπρόσθιας απόσβεσης 8656_21

    Πιο συχνά χρειάζονται αυτή τη συσκευή σχεδιασμού για παιδιά, όπου η ποιότητα του δρόμου απέχει πολύ από το καλό, Αλλά εδώ πρέπει να λάβετε υπόψη την ηλικία του παιδιού, καθώς είναι πιθανό η βαρύτερη συσκευή να γίνει σε κίνητρο.

    Σκούτερ με αμορτισέρ: Καλύτερο σκούτερ με δύο αμορτισέρ σε 2 τροχούς ή χωρίς αυτούς; Ρύθμιση της οπίσθιας και εμπρόσθιας απόσβεσης 8656_22

    Οι αποσβέσεις θα γίνουν σχετικές εάν σχεδιάζεται να το χρησιμοποιήσει σε αγροτικούς, τομείς ή δασικούς δρόμους που είναι διάσημες για την απρόβλεπτη και χαμηλή ποιότητα τους.

    Σκούτερ με αμορτισέρ: Καλύτερο σκούτερ με δύο αμορτισέρ σε 2 τροχούς ή χωρίς αυτούς; Ρύθμιση της οπίσθιας και εμπρόσθιας απόσβεσης 8656_23

    Σχετικά με το σκούτερ με φρένα δίσκων και δύο αμορτισέρ περιγράφονται στο παρακάτω βίντεο.

    Διαβάστε περισσότερα