Δεν φαίνεται προφανές στους αρχάριους, αλλά τα ποδήλατα είναι θεμελιωδώς διαφορετικά και μία από τις πιο κοινές ποικιλίες είναι το λεγόμενο αστικό ποδήλατο. Με το όνομα είναι ήδη σαφές ότι η μεταφορά αυτή είναι ιδανικά προσαρμοσμένη για ιππασία σε οικισμούς, αλλά παραμένει να καταλάβουμε τι μοιάζει και έτσι.
Γενικά χαρακτηριστικά
Το ποδήλατο για την πόλη ήταν "γεννήθηκε" όχι χθες - η ιδέα του αναπτύχθηκε από δεκαετίες λειτουργίας σε συνθήκες της πόλης ή παρόμοια (σχετικά ομαλή) τοποθεσία. Αυτό δεν είναι μεταφορά σοβαρών δοκιμών, Η έμφαση στην παραγωγή γίνεται με την πρακτικότητα και την άνεση, ενώ η αποτελεσματικότητα και η ταχύτητα είναι κάπως παραμελημένες - δεν χρειάζονται για τους όρους ενός άνετου δρόμου και μόνιμων φανών.
Ένα τυπικό ποδήλατο αστικού τύπου διακρίνεται από την υψηλή και ευθεία εφαρμογή - το πίσω μέρος του ποδηλάτη διατηρεί ομαλά, σαν να κάθεται σε μια καρέκλα. Αυτή η θέση είναι βολική χάρη σε ένα υψηλό ρυθμιζόμενο τιμόνι και ένα ευρύχωρο μαλακό κάθισμα.
Οι ταχύτητες μεταγωγής αν παρέχονται, προσφέρει λιγότερες λειτουργίες από ό, τι σε αναλόγους βουνού και αθλητισμού.
Ο κορυφαίος σωλήνας στο πλαίσιο του ποδηλάτου της πόλης βρίσκεται είτε πολύ χαμηλός, είτε απουσιάζει καθόλου - δεν υπάρχει απότομη ανάγκη σε αυτό, δεδομένου ότι το φορτίο στο πλαίσιο σε συνθήκες ομαλής ασφάλτου μειώνεται, αλλά η προσγείωση απλοποιείται με μια τέτοια διαμόρφωση. Αμορτισέρ συχνά απουσιάζουν επίσης, αλλά υπάρχει αρκετή τυπική "αστική" πλήρωση: κορμό και κλήση. Πολλά μοντέλα για ευκολία είναι επίσης εξοπλισμένα με ένα περίβλημα για μια αλυσίδα και μπροστινά φώτα.
Η περιγραφή των μεταφορών είναι εξαιρετικά βολική για σύντομα ταξίδια στις αστικές συνθήκες, δεν απαιτεί προκαταρκτική κατάρτιση ή ειδικά ρούχα, εξίσου αποτελεσματικά σε οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες. Τέτοια μοντέλα χρησιμοποιούνται ευρέως στις πόλεις της Δυτικής Ευρώπης, οι οποίες μεταβούν μαζικά στην κίνηση ποδηλασίας, για παράδειγμα: στην Κοπεγχάγη ή στο Άμστερνταμ. Το αστικό ποδήλατο είναι εντελώς μη πρακτικό εάν προγραμματίζεται να χρησιμοποιηθεί για οδήγηση εκτός δρόμου, τουλάχιστον συγγενής. Να γιατί Αυτά τα μοντέλα συχνά δεν ισχύουν σε προαστιακές συνθήκες και δεν είναι κατάλληλα ως τουριστικά ή αθλητικά οχήματα.
Τι υπάρχουν;
Κάθε άτομο μπορεί να έχει τη δική του ιδέα για τα χαρακτηριστικά που είναι εγγενή σε ένα ποδήλατο της πόλης και παρόλο που γενικά η λίστα επαναλαμβάνεται όλη την ώρα, κάθε μεμονωμένο χαρακτηριστικό είναι προαιρετικό. Από την άποψη αυτή, αξίζει να εξηγήσουμε αυτό που σημαίνουν ορισμένα κοινά χαρακτηριστικά των ποδηλάτων.
Το παραδοσιακό αστικό ποδήλατο ανέλαβε μεγάλους τροχούς, αλλά σήμερα απολαμβάνουν σε μεγάλη ζήτηση Μοντέλα με μικρούς τροχούς . Απαιτείται η σημαντική διάμετρος προκειμένου να ξεπεραστούν εύκολα τα εμπόδια, αλλά στην πόλη με μια αναπτυγμένη υποδομή ποδηλάτων και την αφθονία των κομματιών δεν υπάρχει ανάγκη γι 'αυτό. Τα συμπαγή μοντέλα με ένα μικρό πλαίσιο απολαμβάνουν υψηλή ζήτηση, επειδή η μίνι μεταφορά γίνεται φορητή και δεν είναι πλέον τόσο δύσκολο να το αυξηθεί σε οποιοδήποτε πάτωμα, ακόμη και αν δεν υπάρχει ασανσέρ στο κτίριο.
Επιπλέον, όταν μεταφέροντας ένα ποδήλατο σε τρένο ή λεωφορείο, οι μέτριες διαστάσεις αποτελούν ένα πρόσθετο πλεονέκτημα για τον ιδιοκτήτη.
Το πλαίσιο είναι σημαντικό, ή μάλλον, το υλικό από το οποίο γίνεται. Ποδήλατο άνθρακα Εκτιμάται ιδιαίτερα λόγω του γεγονότος ότι η κύρια πρώτη ύλη για την παραγωγή ενός πλαισίου είναι φθηνή. Πρόσφατα, η δημοτικότητα αποκτάται επίσης Ποικιλίες με ένα πλαίσιο από κράμα χρωμολιβίνου - Αυτή είναι η επιλογή εκείνων που προτίθενται να εκμεταλλευτούν τη μεταφορά τους με τις συνθήκες των μη ιδανικών οδών ή απλώς επιθυμούν το ποδήλατό τους για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.
Τα χαρακτηριστικά του πλαισίου έχουν ήδη αναφερθεί παραπάνω - συνήθως η κορυφαία σανίδα του είναι χαμηλή ή γενικά απουσιάζει για να απλοποιήσει την πορεία ως καθήκον προσγείωσης και αποβίβασης. Σε απόλυτα ομαλά κομμάτια δεν είναι απαραίτητο επειδή Η μεταφορά δεν αντιμετωπίζει σημαντικό φορτίο λόγω του άλματος, πράγμα που σημαίνει ότι δεν υπάρχει λόγος να ενισχυθεί περαιτέρω ο σχεδιασμός. Επιπλέον, καμία πρόσθετη σανίδα δεν είναι σε συμπαγή πτυσσόμενα μοντέλα, όπου θα παρεμβαίνει μόνο.
Ταυτόχρονα, σύμφωνα με την επάνω μπάρα, συχνά κρίνεται για την "σεξουαλική ζώνη" του ποδηλάτου, πιστεύοντας ότι η ευθεία γραμμή ταιριάζει περισσότεροι άνδρες και με κλίση - γυναίκες. Ωστόσο, πρόσφατα δεν ασκεί επιρροή.
Όπως στην περίπτωση άλλων ποδηλάτων, τα αστικά μοντέλα είναι ενήλικες και παιδιά. Αυτή η ταξινόμηση είναι κατανοητή - η ευκολία της οδήγησης εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το πόση μεταφορά αντιστοιχεί στην ανάπτυξη του αναβάτη, έτσι Οι επιλογές των παιδιών είναι πάντα λίγο λιγότερο ενήλικες. Ωστόσο, η διαβάθμιση αυτού του τύπου δεν είναι πάντοτε σχετική, επειδή οι καλύτεροι κατασκευαστές παράγουν πάντα ποδήλατα με τη δυνατότητα ρύθμισης του ύψους του καθίσματος και του τιμονιού, πράγμα που σημαίνει ότι το ίδιο αντίγραφο μετά από σύντομες χειρισμούς μπορεί να είναι βολική για τον άνθρωπο ένα εντελώς διαφορετικό αποθήκη από τον ιδιοκτήτη.
Το αστικό ποδήλατο πρέπει να είναι ασφαλές, που πέφτει από αυτό μπορεί να προκαλέσει όχι μόνο τραυματισμό ή κακή διάθεση, αλλά και σπασμένη εργασία αν είστε υποχρεωμένοι να είστε στο χώρο εργασίας σε ένα κοστούμι και έπεσε και θολή ρούχα στο δρόμο προς το γραφείο. Για το λόγο αυτό, τα μοντέλα τριών τροχών είναι πολύ δημοφιλή, για μεγάλο χρονικό διάστημα θεωρείται ο θάνατος των παιδιών. Δύο πίσω τροχοί τοποθετούνται μη-ukraoco - χάρη σε αυτό, το ποδήλατο είναι ακόμα το Yurik και πολύ συμπαγές, διατηρώντας ταυτόχρονα την ικανότητα να συμπιέσει σε οποιοδήποτε κενό, αλλά η πτώση δεν θα συμβεί, ακόμα κι αν ο ποδηλάτης διασκορπίζεται ή θα έχει να σταματήσει.
Για αστικό ποδήλατο, αρκετά τυπικό φαινόμενο αποδεικνύεται Εξοπλισμό του κορμού ή του καλαθιού. Με πολλούς τρόπους είναι βολικό - αν συνεχίζετε συνεχώς μαζί σας μικρά αντικείμενα ή κάποια πράγματα, ένα τέτοιο εξάρτημα θα είναι πολύ σημαντικό.
Ταυτόχρονα, η παρουσία του κορμού δημιουργεί ορισμένα προβλήματα για τα πτυσσόμενα μοντέλα, καθώς είναι αισθητά περιορίζεται στην συμπαγή τους, επειδή πολλοί ποδηλάτες προτιμούν να αποκτήσουν μοντέλα χωρίς ένα καλάθι, αντί να χρησιμοποιούν ένα συνηθισμένο σακίδιο ανάκαμψης. Ταυτόχρονα, για τη μεταφορά μικρών παιδιών, ο σχεδιασμός ενηλίκων μπορεί επιπλέον να εξοπλιστεί με ένα ειδικό χώρο για ένα παιδί.
Τέλος, κατά τη δημιουργία αστικών ποδηλάτων, η μεγάλη προσοχή δίνεται στην άνεση του αναβάτη και εκφράζεται τουλάχιστον στην προστασία της αλυσίδας και το πλανητικό μανίκι - τυχαία επαφή μαζί τους είναι αδύνατη.
Επιπλέον, σε πολλά μοντέρνα μοντέλα, η προστασία των ακτίνων από την είσοδό τους είναι κατάλληλη, είναι κατάλληλη αν ο καιρός είναι κακός και πρέπει να φοράτε αδιάβροχο.
Σύγκριση με άλλα είδη
Η ποικιλομορφία των ποικιλιών ποδηλασίας δεν είναι σύμπτωση - το μοντέλο της πόλης διαφέρει από οποιαδήποτε από τις εναλλακτικές λύσεις. Πάνω από σπάνιες εξαιρέσεις δεν θα έχετε την ευκαιρία ή δεν θέλετε να περιορίσετε τον εαυτό σας για καθαρά αστικές συνθήκες, γι 'αυτό αξίζει να σκεφτείτε αν στην κατάστασή σας είναι η επιλογή της πόλης (ευχαρίστηση) με την καλύτερη επιλογή. Για να το καταλάβετε αυτό, θα πραγματοποιήσουμε μια σύντομη σύγκριση αυτού του είδους μεταφοράς με όλα τα άλλα ποδήλατα.
Το ποδήλατο δρόμου όσον αφορά τη δημοτικότητα θα ανταγωνιστεί εύκολα αστικά και είναι πιθανό ότι ακριβώς ένα τέτοιο είδος που έχετε δει συχνότερα. Με την πρώτη ματιά, έχει λίγα οφέλη: αυτός, σε αντίθεση με την αστική, και το κακό, και σκληρό, και όχι πολύ άνετο. Εάν το μοντέλο της πόλης γίνει για ευκολία σε σύντομες εκδρομές, τότε ο δρόμος του δεν αφορά την άνεση, αλλά για την αξιοπιστία λόγω της περιορισμένης ευκολίας κατασκευής. Σε αυτή τη μονάδα δεν υπάρχει τίποτα περιττό, επομένως κοστίζει φθηνότερο, και αυτή είναι η κύρια μεταφορά για ύπαιθρο ή εξοχικό σπίτι, αλλά το υποφέρετε στα βήματα.
Η οικογένεια ποδηλάτων του βουνού προορίζεται ειδικά για το τραχύ έδαφος, πράγμα που σημαίνει ότι τα κύρια πλεονεκτήματα τους δεν αποκαλύπτονται στην πόλη. Ταυτόχρονα, φυσικά, είναι σε θέση να αντιμετωπίσουν έναν συνηθισμένο ασφαλτοστρωμένο δρόμο, αλλά στη συνέχεια δεν έχει νόημα την υπερβολική αποπληρωμή για τα πιο ακριβά δείγματα - αρκετά και στοιχειώδη μοντέλα. Οι πιο σοβαρές ποικιλίες προορίζονται για ταξίδια μέσω του δάσους, τα καραβάνια στις πλαγιές και ταχεία καταγωγή από αυτά, έχουν σχεδιαστεί για μια μόνιμη κούνημα, επομένως έχουν πολύ ισχυρότερο (και επειδή βαρύτερο και λιγότερο άνετο) πλαίσιο.
Η προσγείωση είναι χαμηλότερη για να είναι τουλάχιστον μερικώς επίπεδο το πολύ κουνώντας, δεν υπάρχει λόγος για ένα άνετο μαλακό κάθισμα και όλα τα καλάθια δεν έχουν νόημα - όταν χρησιμοποιείτε τη μεταφορά για τον προορισμό του, θα σχηματίσουν μόνο τη σχάση.
Το ποδήλατο αυτοκινητοδρόμων έχει σχεδιαστεί για να ξεπεράσει γρήγορα σημαντικές αποστάσεις. Είναι πολύ ελαφρύ και λεπτό, η προσγείωση είναι χαμηλή σε αυτό, και η κίνηση παρέχεται με μέγιστη ταχύτητα με ελάχιστες προσπάθειες, επειδή θα μπορούσε να είναι η καλύτερη επιλογή για μια μεγάλη πόλη, αν δεν ήταν για ένα σημαντικό "αλλά": αυτή τη μονάδα δημιουργήθηκε καθαρά για ομαλά μονοπάτια. Πηγαίνοντας από την πόλη στην πόλη - τότε είναι μια εξαιρετική επιλογή, αλλά μόνιμες κράσπεδα θα χαλάσουν γρήγορα ένα τέτοιο ποδήλατο, και σε αυτό χάνει στο αστικό του ανάλογο.
Το Universal Bike συνδυάζει τα καλύτερα οφέλη από άλλα δημοφιλή είδη: περπάτημα, εθνική οδό και βουνό. Είναι κατώτερος στην άνεση και ευκολία, η δεύτερη ταχύτητα, η τρίτη - στην απλότητα της διασταύρωσης της διασταύρωσης, αλλά ταυτόχρονα δεν είναι κακό σε όλα τα ονόματα των χαρακτηριστικών ταυτόχρονα, πράγμα που σημαίνει αυτό Μπορεί να είναι ένας συγκεκριμένος ανταγωνισμός σε αστικά μοντέλα, ακόμη και αν χρησιμοποιείται μόνο στην πόλη.
Κατασκευαστές
Το ποδήλατο πρέπει να είναι αξιόπιστο, επειδή η ασφάλεια του αναβάτη εξαρτάται συχνά από την ακεραιότητα και την ανθεκτικότητα του οχήματος. Με αυτό δεν μαντέψετε εκ των προτέρων, αλλά ορισμένοι κατασκευαστές έχουν αποδείξει εδώ και δεκαετίες ότι γνωρίζουν την επιχείρησή τους και σχετίζονται με αυτό. Για το λόγο αυτό, αξίζει να εξεταστεί ως δυνητικά τα πιο αξιόπιστα προϊόντα των σημάτων παρακάτω.
- Schwinn. Το αμερικανικό εμπορικό σήμα θεωρείται σε μεγάλο βαθμό διάσημο, αν και το κόστος των προϊόντων της δεν μπορεί να ονομαστεί υπερβατικό. Αυτά τα ποδήλατα εκτιμούνται ιδιαίτερα όχι μόνο χάρη στην υψηλή αξιοπιστία, αλλά λόγω ενός ελκυστικού σχεδίου - ταυτόχρονα, πολλές διασημότητες βόλτα τους: από τον Elvis και την Marilyn στο ζευγάρι της Jolie Pitt.
- Ταξίδι. Η επιχείρηση US-Taiwan αποτελεί σημαντική εστίαση στην ποιότητα των προϊόντων της - τα κορυφαία μοντέλα του είναι εξοπλισμένα με ένα ανθεκτικό πλαίσιο από κράμα χρωμολιβίδινου. Με όλη την ευκολία και το ελαφρύ κίνημα γύρω από την πόλη, ένα τέτοιο ποδήλατο θα αρέσουν εκείνους που είχαν τους συνηθίσει στη φόρμα - σας επιτρέπει να αυξήσετε το φορτίο στη συνήθη διαδρομή, έτσι ώστε να μην χάσετε χρόνο και στο γυμναστήριο.
- Στρίντα. Ένα ουσιαστικά αναδιπλούμενο ποδήλατο είναι εξαιρετικά συμπαγές, έχοντας μια βρετανική προέλευση, σήμερα απολαμβάνει μεγάλη ζήτηση στις πόλεις. Με την οριακή ευκολία του σχεδιασμού, η μονάδα απαιτεί ελάχιστη συντήρηση και διακρίνεται από την ανθεκτικότητα.
Κριτήρια επιλογής
Ακόμα και τα αστικά μοντέλα είναι διαφορετικά και το καθήκον του μελλοντικού ιδιοκτήτη είναι να καθορίσει ακριβώς τι είδους ποδήλατο που χρειάζεται. Εξετάστε τα κύρια κριτήρια για τα οποία πρέπει να δώσετε προσοχή όταν αγοράζετε.
- Εύκολος σχεδιασμός. Θεωρητικά, η κίνηση της άσφαλτου είναι το ελάχιστο φορτίο στο ποδήλατο και επομένως μπορείτε να κόψετε με ασφάλεια τα μοντέλα με μια δέσμη "Frills" που κοστίζουν χρήματα και ποτέ δεν χρειάζονται σε "σκυρόδεμα ζούγκλα". Όσο πιο απλούστερο σχεδιασμό, τόσο λιγότερο θα σπάσει, επειδή οποιαδήποτε πρόσθετα εξαρτήματα (όπως το ίδιο καλάθι ή κορμό) είναι κατάλληλα μόνο σε μια κατάσταση όταν είστε σίγουροι στην καθημερινή χρήση τους.
- Ταχύτητα. Τα αστικά μοντέλα είναι πολλαπλών ταχυτήτων ή singlespid (χωρίς ταχύτητες μεταγωγής). Θεωρητικά για την πόλη, όπου δεν πρέπει να υπάρχουν προβλήματα με τους καλούς δρόμους, είναι επίσης κατάλληλο για την τελευταία, απλούστερη έκδοση, αλλά πολλά εξαρτώνται από την περιοχή - εάν η τυπική διαδρομή σας υποδηλώνει σταθερές ανελκυστήρες και περιόδους, την παρουσία πολλαπλών ταχυτήτων η λειτουργία δεν εμποδίζει.
- Πλήρους μεγέθους ή πτυσσόμενα. Εάν το πλαίσιο είναι στερεό και το ποδήλατο δεν συνεπάγεται διπλώνει, είναι συνήθως συν στην αξιοπιστία της μονάδας - δεν έχει αδυναμίες, επειδή είναι απίθανο να σπάσει. Ταυτόχρονα, τα μοντέλα πλήρους μεγέθους είναι παραδοσιακά μεγάλα και πρέπει να αποθηκεύονται με κάποιο τρόπο στο διαμέρισμα και στις δημόσιες συγκοινωνίες είναι εξαιρετικά δύσκολο να τα τοποθετηθούν. Εάν στο σπίτι δεν υπάρχει χώρος για αποθήκευση και προγραμματίζεται να μεταφέρει τακτικά το ποδήλατο σε λεωφορεία, τρένα ή αυτοκίνητα, είναι καλύτερο να δώσετε προσοχή στο πτυσσόμενο μοντέλο, αλλά στη συνέχεια να βεβαιωθείτε ότι η ευέλικτη σύνδεση είναι τόσο ισχυρή όσο ισχυρή δυνατόν.
- Τιμή. Πρέπει πάντοτε να δίνεται προσοχή στην τελευταία θέση, αλλά αξίζει να γνωρίζουμε ποιοι παράγοντες επηρεάζουν την τιμολόγηση. Για παράδειγμα, ο Singlespid είναι πάντα φθηνότερος από ό, τι πλήρως παρόμοια μεταφορά υψηλής ταχύτητας και ο πλανητικός δακτύλιος αυξάνεται ακόμη περισσότερο αξία. Το χάλυβα πλαίσιο κοστίζει τον κατασκευαστή (και τον αγοραστή, φυσικά) φθηνότερα από το αλουμίνιο και τα ξένα μοντέλα είναι πάντα πιο ακριβά από τα εγχώρια, ακόμη και αν δεν υπάρχει αντικειμενική διαφορά. Τέλος, μην αντιλαμβανόμαστε την τιμή ως αξίωμα - ελέγξτε το ίδιο μοντέλο σε άλλα καταστήματα, ίσως κοστίζει λιγότερο εκεί.
- Μέγεθος rama . Υπάρχει άμεση εξάρτηση από το μέγεθος του πλαισίου από την ανάπτυξη του κύριου ιδιοκτήτη και δεν είναι απαραίτητο να βασιστεί πλήρως στο ρυθμιζόμενο κάθισμα και το τιμόνι - για χάρη της άνεσης και της ασφάλειας σας σωστά επιλέξτε το πλαίσιο. Υπάρχουν πίνακες που σας επιτρέπουν να καταλάβετε πώς το μέγεθος του πλαισίου είναι κατάλληλο για εσάς.
- Αξιολόγηση κατάστασης ποδηλάτου . Όλα τα παραπάνω είναι η θεωρία και απαιτείται επίσης η πρακτική δοκιμή. Δοκιμάστε να βγάλετε το ποδήλατο που σας αρέσει και να σταθείτε ακόμα, να εκτιμήσετε πώς φαίνεται ολιστική και αξιόπιστη το πλαίσιο, αν όλες οι λεπτομέρειες διατηρούνται καλά, είτε είναι αδιάκοπο.
Βεβαιωθείτε ότι μια συγκεκριμένη περίπτωση στερείται οποιωνδήποτε ελαττωμάτων, είτε πρόκειται για εργοστασιακά ελαττώματα ή ανακρίβεια μεταφοράς και μόνο τότε αγοράστε.
Για το πώς να επιλέξετε το σωστό ποδήλατο της πόλης, δείτε το επόμενο βίντεο.