Früher oder später kommt der Moment, wenn der Roller mit Schwierigkeiten rollt oder sich überhaupt nicht bewegt. Neben Pannen des Rades selbst (Rand, Guss oder aufblasbarer Reifen) sowie Beschädigungen der Achsen und der Hülsen des Lenkrads können die beweglichen Elemente ablehnen, ohne dass die Buchsen und die Achsen schnell standen - Lager.
Arten
Wählen Sie vor dem Entfernen des Verschleißlagers den neuen aus. Tatsache ist, dass das Rad mit falsch gewaltigem Durchmesser von Kugeln und Separatoren herausragt, und nach einem eineinhalb Dutzend-eineinhalb Jahren, das Sie eine Pause und neue Lager machten.
Grundsätzlich haben Räder in Kinderroller einen Durchmesser von 98 oder 100 mm. Es gibt auch Modelle mit einem Raddurchmesser von 80, 100, 110, 125, 145, 175, 180 und 200 mm . Je größer der Durchmesser des Rades - desto besser ist der Passe auf den Roller in zunehmend schlechten Straßen mit Rissen, Kies, gebrochenen Asphalt und anderen Hindernissen. Arten von Lagern sind dargestellt Marken Flashrider 360, Proto Gripper, Slash, BlackVoice V2 und mehrere andere.
Darüber hinaus gibt es eine andere Klassifizierung nach Typ, der in dieser Frage wichtig ist: Versiegelte und abgeschirmte Lager. Lagerrollen mit einem Bildschirm verhindern das Eindringen in den Kugelmechanismus von Staub und Sand. Näherisiertes Ernährung ergibt sich, um eine klare Handhabung an den Umdrehungen zu spüren, resistenter gegen Vibrationen und Schocks. Sie sind auch mit einer gummierten oder Teflon-Schicht ausgestattet, die Fremdpartikel verzögert und dienen lang genug, ohne in seinem Mechanismus von Öl oder Schmierung in häufigerer Einführung erforderlich. Die wechselnden Kugeln in ihnen ist jedoch nicht einfach.
Klasse und Qualität.
Kugellager für Roller unterscheiden sich nicht von denjenigen, die in Skateboards und Rollschuhen verwendet werden. Meistens ist es das 608. Modell. Jeder der Räder Zahlen 2 solcher Lager. Kennzeichnung - Abkürzung ABEC (Sondergruppe Wirtschaftsingenieure), Genauigkeitsklasse - von 1 bis 11 Jahren. Je höher die Genauigkeitsklasse, desto länger wird das Lager funktionieren, aber auch die Marke von Stahl ist ebenfalls wichtig.
Hochpräzise Lagerung von mehr verschleißlosen - nichts hängt darin heraus, es kann einer viel größeren Belastung ausgesetzt werden. Es sollte so verschleißfest wie möglich sein, aber nicht so sehr, dass es nicht das Lager selbst ist, sondern die Hülse. Hochwertiger Lagerstahl wird von bekannten Herstellern gefunden, zum Beispiel KMC.
Sie können in den Rollerlagern einer beliebigen Klasse an diesem Tag installieren, wenn Sie dringend den Weg weiter behalten müssen. In billigen Rollern können nicht Stahl, aber vollständig oder teilweise keramische Kugellager-Kits angewendet werden.
Merkmale der Lagerentfernung von 6- und 8 mm Buchsen
Bevor Sie das Lager wählen und austauschen, denken Sie daran, dass die Vertiefungen im Durchmesser 6 und 8 mm erzeugt werden. Der Durchmesser der Hülse und bestimmt, welchen Weg dieses Lager herausgezogen werden kann. Fragen Sie den Durchmesser der Hülse, während Sie die Achse selbst betrachten.
Der 8-Millimeter-Rad-Schlitten "Floating" -Mechanismus ist fixiert, und sein Ende geht leicht rückwärts zwischen zwei Klemmkugellagern zurück. Um ein solches Lager zu entfernen, wird es mit einer Hex-Taste gedrückt und leicht herausziehen.
Es gibt spezielle Tasten zum Verkauf, aber Sie können jeden technischen Rand oder Keil verwenden.
Aber von den 6-mm-Buchsen, um das Lager zu entfernen, ist jedoch etwas komplizierter. Es ist nicht wahr, aber schlägt ab. Drücken Sie dazu die Hülse auf die Hülse, und nicht an das Lager selbst, sonst dämpfen Sie seine Separatoren, - sie drückt ihn aus dem Anhang. Die Hülse ähnelt einem dünnen Ring in der Mitte des Lagers selbst, seine Dicke über den gesamten Umfang ist nicht mehr als ein Millimeter. Das Pressen kann signifikant sein - einige Hersteller drücken das Lager zuverlässig in die Außenseite der Hülse, die sich in der Mitte des Radrandes befinden. Es wird jeden geeigneten Eisen- oder Stickdurchmesser heruntergefahren.
Wie ist das Lager der Referenzleistung extraviert?
Das Radlager selbst ist ein inneres Metallrad, das sich an einem äußeren Spinn befindet. Ein klarer und leichter Slip wird sichergestellt, indem die Kugeln auf diesen Oberflächen rollen. Die Haltbarkeit der Kugeln und diese Walzen sorgt für eine gründliche Größe der Größe, ohne dass ihr Spiel (Chattering) und verdicktes Maschinenöl oder Solidol zugesetzt wird, um ein vorzeitiges langweiliges in das Kugellager zu verhindern.
Entfernen der in die Hülse gepressten Trägerlager ist die schwierigste Angelegenheit - insbesondere das Stahlrad, das in dem Rand des Rollerrads verschmolzen ist. Die letzte Option kann eine mäßige Lageraufwärmung erfordern, und die Hülse, die bei der geringsten Überhitzung mit einem Skelett des Randes befördert wird. Dies ist jedoch die Aufgabe der Lösung, wenn Sie regelmäßige und hölzerne Hämmer, T-förmiges Sechseck haben.
Es ist besser, einen Holzhammer zu verwenden - nicht alle Lager sind den Schlägen der üblichen standhalten, da sie beim Schlagen sehr hoch mit einer Härte ist. Als Instrument einer Mahlzeit können Sie einen Bolzen oder ein Segment der Ferse etwas kleiner als die Hülse mit einem Durchmesser mit Muttern und vergrößerten Unterlegscheiben verwenden.
So entfernen Sie das Lager vom Rad eines Rollers?
Führen Sie für das sichere und schnelles Mahlzeit auf die folgende.
- Mit der T-förmigen Taste drücken Sie die Dichtungen, Isolierwalzen und Kugeln, um in den Mechanismus der Fremdpartikel fallen.
- Von der gegenüberliegenden Seite, die mit der Richtung des Essens, der Strebe oder dem Bolzen mit den Unterlegscheiben und Muttern zusammenfällt, und die Lichtstöße des Holzhammers werden einen oder mehrere Lager von der Hülse emittiert. Stellen Sie das Rad vorher mit einer Kante auf ein fester Gegenstand ein oder legen Sie ihn so, dass die Mitte des Randes in der Lücke des Ständers liegt, auf dem Sie Lager erzielen.
- Setzen Sie den T-förmigen Schlüssel so, dass sein funktionierendes (Schock-) Ende nicht größer als der Hülsendurchmesser war. Setzen Sie das Ende in das Loch des Kugellagers ein, um die Dichtung zu drücken.
- Sichern Sie das Ende der Taste am Haltesteil, ausgelöst als Lagerauswerfer. Erlaube alle mit dem Abwägen des Rades und leeren Sie die von der Taste gehaltene Lagerkrone. Gleichzeitig wird die Dichtung entfernt.
Wenn ein solcher Empfang nicht funktioniert, hilft der Bolzen mit den Unterlegscheiben, die (jeweils für sein Teil) Muttern halten. Wählen Sie das Lager mit diesem Bolzen aus. Wenn das Lager defekt ist und so abgenutzt ist, dass selbst die Kugeln abgedeckt sind - schreib es kühn aus dem Rad, da es in einem solchen Zustand nicht mehr für alles geeignet ist.
Wie legen Sie ein neues Lager?
Bereiten Sie nach dem Entfernen des alten Lagers aus dem Rad eine neue vor. Die ideale Lösung besteht darin, von einem Dutzend Radlagern des Tricks zu kaufen (nach dem Kauf eines Rollers). Es ist ratsam, sie von demselben Hersteller zu erwerben - nur ein Satz von einer Größe eignet sich für jedes der Modelle des Rollers, es ist keine Austauschbarkeit hier nicht zulässig. Führen Sie folgende Schritte aus, um das neue Lager im Roller-Rad zu installieren:
- Installieren Sie den Bolzen auf dem neuen Lager;
- Tragen Sie ein wenig Motoröl oder Lithol (oder Solidol) an die Krone mit Kugeln auf;
- Installieren Sie den Kugel selbst in die Mitte des Rades - wo sich sein Sitz befindet;
- Hol es mit Hilfe eines Holzhammers sorgfältig in die Radhülle.
Nachdem Sie ein Kugelkit im Rad erzielt haben, ziehen Sie den Bolzen heraus und setzen Sie das Rad auf den früheren Ort auf dem Roller.
Wie man Kugellager auf dem Lenkrad eines Rollers wechselt?
Lager am Lenkrad schützen die Lenksäule vor Verschleiß, sowie Räder schützen das Rad selbst und seine Achse. Das untere Lager kommt mit einer Gabel, die das Vorderrad hält - wie ein Fahrrad. Das obere - lässt das Ende des Lenkrads nicht abhängen, und sorgt falls erforderlich, wenn nötig.
Führen Sie die folgenden Schritte aus, um die Kugellager am Lenkrad des Rollers zu ersetzen.
- Entfernen Sie das Lenkrad. Dazu wird der Sechskantschlüssel von der Klammer verzückt. Beobachten Sie den Fokus nicht, um die Kontrolle über die Schrauben zu verlieren.
- Erzielen Sie die Lenksäule, in der sich die Lager befinden. Um dies zu tun, lösen Sie die endgültige und einstellende Mutter schließlich.
- Patty mit einem Schraubendreher-Separator mit Bällen und entfernen Sie es Ziehen Sie den Lenkadapter heraus, und nachdem es das untere Kugellager ist.
- Reinigen Sie die Achse und das Lenkglas von den Spuren des alten Schmiermittels. Legen Sie das neue bodige Kugellager ein, legen Sie die Achse des Adapters an und installieren Sie das obere Kugellager. Vergessen Sie nicht, Lager zu schmieren - Butter oder Schmierung beseitigt die Reibung von Kugeln und Separatoren um die Achse und den Adapter.
- Spieleinstellung an der inneren Mutter spielen - Das Lenkrad sollte beim Drehen nicht heraushängen. Ziehen Sie die Sicherungsmutter über dem vorherigen an.
- Installieren Sie das Lenkrad und ziehen Sie die Befestigungsklemme fest.
Jetzt können Sie auf der Straße gehen.
Definition von Fehlern.
Ersetzen Sie die Stange oder den Ziegel, damit der Roller nicht rückwärts oder rückwärts rollt. Heben Sie das Vorderrad an und bringen Sie es so hoch, dass es sich umdreht und das Lenkrad. Mit perfektem Tuning-Lenkrad hängt das Rad nicht heraus. Manchmal ist die Reparatur nur begrenzt, indem das gesamte System hochgezogen wird, um das Spiel von Kugellagern zu beseitigen.
Wenn die LIRNITE die Lenksäule ist, entfernen Sie das Lenkrad selbst, lösen Sie die Sicherungsmutter und verdreht die Einstellmutter darunter. Dies kann mit einem gewöhnlichen Hornschlüssel unter seiner Größe erfolgen. Nachdem Sie den Mangel an Handhelter erreicht haben, ziehen Sie die Sicherungsmutter fest und geben Sie sie an den Ort zurück. Wenn es eifersüchtig ist - zum Beispiel wird es mit einem spürbaren Anstrengung, Schleifen und einem Absturz, - den getragenen Set von Bällen wechseln. Lenklautsprecher verwenden am häufigsten 13-19 Kugeln-Separatoren.
Wenn das Rad gemietet wird, werden die Kugellager vielleicht danach zerstört. Wenn der Zusammenbruch auf dem Rad geschieht, auf dem die Bremse installiert ist, muss die Bremsbeläge entfernt werden, um ihn herauszuziehen. Der Stoßdämpfer kann auch vorübergehend entfernt werden. Weitere Aktionen zum Ersetzen von Lager auf Rädern bleiben gleich. Die Anzahl der Kugeln an demselben Radabscheider beträgt am häufigsten 7-9, da die Radachse im Vergleich zum Lenkachsendurchmesser klein ist.
So ersetzen Sie das Lager im Roller, siehe das nächste Video.