Die Fahrradkette ist ein wichtiges Detail des Fahrrads und erfordert regelmäßige Pflege. Nicht nur die Bequemlichkeit des Betriebs des Fahrzeugs, sondern auch die Sicherheit des Radfahrers hängt von ihrem technischen Zustand ab. Daher ist die Frage der richtigen Wahl der Kettenpflege relevant und Sorgen.
Warum kette schmieren?
Die Fahrradkette erfordert eine ständige Reinigung und rechtzeitige Schmierung. Wenn diese Verfahren im Laufe der Zeit vernachlässigt werden, wird es beginnen, unangenehme Veilchen oder schüchtern zu machen. Außerdem ist kein Schmiermittel sehr schwierig, den hinteren Geschwindigkeitsschalter zu konfigurieren. Die geschmierte Kette erlaubt Sand und Schmutz nicht in die Artikulation und arbeitet als Schleifmittel, während in einer Trockenkette eine schnelle Rakete der Sitze von Pins vorliegt, was zur Verlängerung der Kette führt.
Die gestreckte Kette zieht wiederum den Schaden an der Kassette und der Vordersterne an. Dies führt zu einer Erhöhung des Rauschens und einer Abnahme der Effizienz, weshalb der Radfahrer viel mehr Anstrengungen verbringen muss, um die gewünschte Fahrzeuggeschwindigkeit aufrechtzuerhalten.
Besonders oft in Schmiermittel gibt es Ketten von Berg- und Touristenbikes, die in Off-Road-Bedingungen betrieben werden. Fans des Radfahrens und des extremen Sports sind gezwungen, den Zustand der Kette ziemlich viel Zeit zu widmen, während die Eigentümer der urbanen Fahrräder, die sich ausschließlich auf Fliesen oder Asphalt bewegen, nicht besonders besorgt sein, sich um den Zustand der Ketten nicht besonders besorgt zu sein und sie mehrmals zu schmieren pro Saison. Diese Erleichterung ist jedoch nur erlaubt, wenn das Fahrrad nicht bei regnerischem Wetter betrieben wird und in einem trockenen Raum gelagert ist.
Wenn das Fahrrad unter dem Regen erhielt, wird die Kette mit einer speziellen Schreibmaschine oder Zahnbürste gründlich von Sand und Schmutz gereinigt, wonach er reichlich geschmiert ist. Andernfalls provoziert der Klebstoff-Schmutz ätzende Prozesse und verursachen die Röstung der Kette.
Arten von Schmiermittel
Die Klassifizierung des Schmiermittels für Radketten wird nach solchen Anzeichen als Freigabeform, den Anwendungsbedingungen und der chemischen Zusammensetzung hergestellt. Nach dem ersten Kriterium gibt es 3 Arten von Schmiermitteln.
- Flüssige Schmiermittel Sehr günstig in der Anwendung und in ihrer Konsistenz ähneln Maschinenöl. Die Zusammensetzungen werden in bequemen Flaschen kleiner Volumen verkauft und sind mit einem Tropfpflaster ausgestattet.
- Schmierspray. Es ist auch günstig zur Verwendung und wird durch eine ölige Substanz dargestellt, die auf die Kettenglieder in Form eines Aerosols gesprüht ist. Diese Form der Freigabe ist optimal für die Beantragung im Feld, weshalb er häufig im Bicycleap gefunden werden kann. Zu Hause ziehen viele Biker jedoch vor, andere Schmiermittel zu verwenden, da bei der Anwendung auf eine Kette das meiste Öl auf nirgendwo gesprüht wird.
- Dichte Schmiermittel In den meisten Fällen dienen als Grundlage für die Herstellung von Zweikomponentenzusammensetzungen und werden nicht auf die Kette angewendet. Unmittelbar vor der Verwendung wird ein Lösungsmittel zugegeben, das nach dem Auftragen auf die Kette schnell verschwunden ist, was das Schmiermittel verursacht. Solche Formulierungen werden bei regnerischem Wetter eingesetzt, was das Metall effektiv aus den destruktiven Wirkungen von Wasser schützen.
Das folgende Merkmal der Klassifizierung von Schmiermitteln ist die Nutzungsbedingungen. Für diese Funktion sind Mittel in diejenigen unterteilt, die nur für trockenes Wetter und auf feuchtigkeitsbeständigen Zusammensetzungen geeignet sind.
- Die Zusammensetzungen für trockenes Wetter nach dem Trennen der Kette und bilden einen Schutzfilm ähnlich den weißen Ringen. Der Film verhindert, an den Staub- und Schmutzketten zu kleben, aber es wird schnell den ersten Regen abgewaschen.
- Für nasses Wetter werden wasserabweisende Schmiermittel verwendet, die gleichmäßig auf die Kette mit einer dicken Schicht aufgebracht werden. Solche Zusammensetzungen verpacken Kleidung und ziehen Staub an, aber es gibt einen stetigen Niederschlag und Reitet auf Puddles und Schmutz.
Gemäß dem Wirkstoff sind Schmiermittel in 5 Arten unterteilt. Betrachten Sie sie näher.
Paraffin
Wachsschmiermittel gilt als ziemlich teures Werkzeug. Mit seiner Hilfe auf der Oberfläche der Kette wird eine dünne Schutzschicht erzeugt, Staub und Schmutz abgestoßen. Seine Verwendung impliziert jedoch eine Vorreinigungs- und Wachkette, die nicht immer möglich ist.
Außerdem, Die Anwendung der Paraffinzusammensetzung sollte streng dosiert werden, da sonst Wachs alle Hülsen und Gelenke der Kette punktet. Um das Wachsschmiermittel herzustellen, ist Paraffin ein Brennen und gemischt mit Luftfahrtkerosen in Verhältnis 1: 2.
Die Mischung bleibt 3 Tage lang, um Paraffin-Bündeln vollständig aufzulösen, und gilt dann auf die Kette. Wie die Praxis zeigt, reicht eine Wachsverarbeitung für 500 km lange Pfad mit trockenem Wetter und 200 km - während des Regens.
Teflon
Diese Art von Schmiermittel gilt als am häufigsten in einer Fahrradumgebung und ist als charakterisiert Das zuverlässigste und effizienteste. Darüber hinaus werden Teflon-Kompositionen an einem akzeptablen Wert verkauft und sind in allen Fahrrädern vorhanden. Da es aus dem Titel klar ist, ist der wichtigste Wirkstoff in ihnen Teflon, der die Kette umhüllt und einen dünnen Schutzfilm darin bildet. Staub, Sand und Schmutz haften nicht an der Oberfläche, und es bleibt lange Zeit sauber.
Teflonschmierstoffe sind in Form von Flüssigkeiten und Aerosolen erhältlich, aber erfahrene Biker empfehlen, genau flüssige Kompositionen zu erwerben. Dies ist auf die Tatsache zurückzuführen, dass beim Sprühen eines Schmiermittels auf eine Kette ein erheblicher Teil des Stoffes, indem sie benachbarte Teile stetiert und reservierte Mittel verursachen.
Die Nachteile von Teflonschmiermitteln umfassen zu schnell aus der Zusammensetzung, weshalb nicht mehr als 50 km während des Regens vorhanden ist.
Silikon
Das Prinzip der Wirkung von Schmiermittel mit Silikon ist derselbe wie bei Teflonzusammensetzungen: Silikon bildet einen dünnen Film auf der Oberfläche der Kette, der Staub und Schmutz abweist. Häufiger wird die Silikonschmierung in Form von Aerosolen hergestellt, was nicht sehr bequem ist, um die kleinen Elemente der Kette zu schmieren. Gemäß einer subjektiven Beurteilung erfahrener Radfahrer werden bis zu 50% des Gesamtvolumens vom Ziel besprüht. Die minUSen der Silikonschmierung umfassen Die Notwendigkeit häufiger Anwendungen, da eine Verarbeitung nicht mehr als 30-40 km reicht.
Graphit
Dieses Schmiermittel Schützt die Elemente der Kette vor einem schnellen Verschleiß und weist hohe Anti-Korrosionseigenschaften auf. Darüber hinaus kann das Mittel in die schwierigsten Abschnitte der Kette eindringen, verringert den negativen Effekt der Reibungskraft und hat keine Angst vor der Zeit. Mit trockenem Wetter reicht eine Verarbeitung für 150 km lange Weise, während des Regens oder der Fahrt auf den Pfützen - um 70-80 km.
Die Schmierung wird in Form einer sehr dicken Konsistenz der Mittel hergestellt, die mit dem "Kalosh-Benzin in gleichen Teilen gemischt wird. Nach den Beobachtungen vieler Biker reicht eine Spritze des Gemischvolumens von 20 ml für 4 Schmiermittel aus.
Molybdän
Molybdändisulfid-basiertes Schmiermittel hat eine hohe Beständigkeit gegen extreme Temperaturen und zeichnet sich durch einen guten Schmiermitteleffekt aus. Es bildet einen strapazierfähigen feuchtigkeitsspendenden Film, der die Verbindungen der Kette zuverlässig vor dem Schmutz schützt und den negativen Effekt der Reibungskraft verringert. Molybdänzusammensetzungen werden in Form von Aerosolen und öligen Flüssigkeiten in Flaschen von 70 ml hergestellt.
Was kann nicht verwendet werden?
Es wird strikt empfohlen, Radketten mit dicken Schmiermitteln wie Litho, Solidol und Altöl (Ausarbeiten) zu schmieren. Ein solches Schmiermittel kann nicht in der Lage sein, die schwer zugänglichen Plots der Kette einzudringen, und zieht eine riesige Menge Staub an. Vorsicht sollte angewendet werden und WD-40. das enthält weißen Geist. Die Besonderheit dieser Komponente besteht darin, dass sie nicht umhüllende Maßnahmen aufweist, und im Gegenteil, die Überreste von Schmiermaterialien spülen.
Sie können I nicht benutzen. Maschinenöl, das sammelt und hält Schmutz und Sand sowie Sonnenblumenöl was keinen Schmierwirkung hat und schnell auf den Boden strömt.
Öle für Nähmaschinen und Übertragungsformulierungen sind auch nicht die besten Optionen für Schmierketten: Sie ziehen viel Staub an und schützen nicht vor Wasser.
Besprechungshersteller.
Der moderne Markt bietet zu Hause eine große Menge an Kettenpflege. Nachfolgend ist das Rating der beliebtesten Verbindungen, positives Feedback, auf das häufiger im Internet gefunden wird.
- Er leitet die Bewertung des bekannten Herstellers von Komponenten und Zubehör für Shimano-Bikes, Qualitätsprodukte für die Pflege verschiedener Fahrradknoten, einschließlich Ketten, herstellen. Als Beispiel können Sie Schmiermittel für trockenes Wetter in Betracht ziehen. Shimano PTFE Dry Lube. Das Werkzeug wird in einer kleinen Flasche von 170 ml Volumen erzeugt, hat einen bequemen Spender und zeichnet sich durch einen niedrigen Fluss aus. Benutzer stellten fest, dass die Kette weniger schmutzig ist, und die Fahrradbewegung wird schnell und sehr einfach. Die Kosten der Schmierung beträgt 354 Rubel.
- Die zweite Zeile der Bewertung ist das deutsche Unternehmen Mit seinem gleichnamigen Schmiermittel auf Basis von Disulfidmolybdän. Das Werkzeug wird in einer Flasche oder einem Röhrchen mit einer Kapazität von 70 ml hergestellt, arbeitet perfekt bei hohen Temperaturen und hat mehr als ein akzeptabler Preis - 176 Rubel.
- Öl für Ketten Spezielle Kettenschmierstoff Rohloff Ebenfalls in Deutschland hergestellt und erfüllt alle modernen Anforderungen an Schmierstoffmaterialien. Die Schmierung funktioniert gut bei hohen Lasten und schützt das Kettenscharnier vor Schmutz und Luftfeuchtigkeit. Darüber hinaus wird das Werkzeug auf biologischer Basis geschaffen, was seine absolute Hohlheit für Menschen und Umwelt bedeutet. Die Schmierung ist ein wenig Aufwand und ist eine der besten Produkte der besten Kettenpflege. Die Kosten der Flasche von 50 ml Volumen beträgt 490 Rubel.
- Radfahrenschmiermittel Mottec-Fett für Fahrradketten Es wird in Holland hergestellt und ist speziell dafür ausgelegt, den Hub eines Fahrrads mit hohen Geschwindigkeiten zu erleichtern. Dies wurde aufgrund der Anwesenheit von Polytetrafluorethylen (PTFE) möglich, was eine sehr einfache Gleitkette bereitstellt. Eine andere Substanz namens Revitalisiermittel verhindert einen schnellen Verschleiß der Kettenverbindungen und verhindert, dass ihr Dehnung ist.
Das Schmiermittel dringt gut in schwer zugängliche Stellen ein, schützt das Metall vor Korrosion und trotz der Aerosolform der Freisetzung, ziemlich wirtschaftlich. Die Kosten einer 200 ml-Flasche beträgt 600 Rubel.
- Schmiermittelspray für Radketten Nanoprotech 210 ml. Die Produktion von Holland schützt effektiv das Metall vor Feuchtigkeit und Korrosion, beseitigt das Knarren, füllt die rostigen Verbindungen aus Rost und erleichtert den Umzug erheblich. Darüber hinaus verhindert das Werkzeug das Einfrieren von Gelenke in der Kälte, verringert die Reibung, verlängert die Lebensdauer der Kette und ist für den Erhalt eines Fahrrads für den Winter großartig. Der Wert der Flasche von 210 ml Volumen beträgt 400 Rubel.
- Keramisches Öl Ballistol Bikecer. Es wird in Deutschland produziert, es wurde speziell für Radfahrenketten entwickelt, die unter extremen Bedingungen tätig sind. Das Mittel ist auf der Kette gepunktet und verringert die Reibung und den Verschleiß der Verbindungen erheblich. Darüber hinaus schützt es das Metall aus Korrosion perfekt, dringt alles unzugängliche Stellen ein und verdrängt Wasser von der Oberfläche der Kette. Aufgrund der guten Haftung nimmt die Zeit zwischen Schmiermittel wesentlich zu, was zu den Kosteneinsparungen führt. Ölflasche mit einem Volumen von 100 ml kostet 700 Rubel.
Wie man wählt?
Bei der Auswahl eines Schmiermittels für eine Fahrradkette folgt zuerst Konzentrieren Sie sich auf die Bedingungen, in denen das Fahrrad betrieben werden soll. Für trockenes Wetter wird empfohlen, Fonds zu kaufen, auf deren Flasche ein Zeichen "trocken" ist. Es ist jedoch erwähnenswert, dass Nicht alle Arten von trockenen Schmiermitteln sind ebenso gut und die universelle Version unter ihnen existiert nicht.
Beispielsweise schützen Graphit-, Teflon- und Silikonzusammensetzungen die Kette perfekt vor der Verschmutzung und haben einen hohen Schmiererzeugung, aber der gesamte Kreis ist verschmutzt. Für diejenigen, die für die perfekte Sauberkeit des Fahrzeugs wichtig sind, ist es daher besser, Wachsformulierungen zu verwenden. Sie haben aber auch einen signifikanten Minus - im Vergleich zu Teflon-, Silikon- und Graphitschmiermitteln haben sie einen niedrigen Schmiermitteleffekt.
Wenn das Fahrrad im Regen verwendet werden soll, müssen Sie Schmiermittel mit einer Marke auswählen «Nass.» auf dem Etikett. In der Regel gibt es ein dickes Fett, das mit Lösungsmittel verdünnt wird.
Bei der Anwendung auf die Kette dringt es schnell alle schwer zugänglichen Orte ein, und nach dem Verdampfen des Lösungsmittels sind die Links dicht. Das Mittel wird nicht mit Wasser gewaschen, aber mit trockenem Wetter zieht Staub und Sand an. Im Regen sowie beim Fahren auf Puddles und nassem Gras können Sie bis zu 200 oder mehr Kilometer fahren.
Hausgemachte Mittel
Wenn es keine Gelegenheit gibt, einen speziellen Laden zu besuchen, und die Kette braucht dringend Schmiermittel, dann hilft selbst hergestellte Vorbereitungen, die aus unerbittlichen Mitteln hergestellt werden, dazu beitragen, "herausrehen". Also, für trockenes Wetter wird es sein Die Zusammensetzung von 6 Teilen Solidol, 3 Teilen des Motoröls und 1 Teil des Graphitpulvers, was mit einem herkömmlichen Sandwich mit einem elektrischen Motorbürsten abgekratzt wird.
Eine andere Zusammensetzung kann hergestellt werden, indem 8,5 Teile Litol, 1 Teil des Graphitpulvers und 0,5 Teilen der Seife verbunden werden. Komponenten werden gründlich gemischt und die Kette geschmiert. Wenn es überhaupt nichts zur Verfügung gibt, dann ist in extremen Fällen die Verwendung von Maschinenübertragungsöl erlaubt. Bei der Ankunft nach Hause wird die Kette sorgfältig vom hausgemachten Agenten gewaschen und verursacht spezielles Fahrradschmiermittel.
Für regnerisches Wetter bereiten Sie eine solche Mischung vor: In gleichen Teilen nehmen sie ein Autoschmiermittel №158 für den Kardanwellen und mischen Sie es mit Kraftstoff für Feuerzeuge oder Benzin "Kalosh". Alle Verbindungen der Kette, nicht vergessen, nicht zu vergessen, dieses Werkzeug nicht zu vergessen und die Kette bei der Ankunft der Mischung der Mischung zu verarbeiten.
So wählen Sie ein Schmiermittel für eine Fahrradkette, schauen Sie als nächstes.