Assistant Maschinist: Arbeit an Diesellokomotive und elektrische Lokomotive, Gehalt, Pflichten und Schulungen

Die Arbeit an der Eisenbahn aller Zeiten galt als sehr prestigeträchtig. Eisenbahnarbeiter verfügen über eigene Krankenhäuser, Sanatorien, Kindergärten, Kulturhäuser, Sportvereine und andere soziale Einrichtungen, und daher möchten viele junge Menschen in dieser Branche der Volkswirtschaft arbeiten. Bei den großen Anzahl von Eisenbahnspezialitäten wählen viele von ihnen einen Fachassistenten-Treiber aus.

Beschreibung des Berufs

Assistant Treiber wird angerufen Ein Spezialist, der dem Treiber einer Diesellokomotive oder der elektrischen Lokomotive untergeordnet ist und Hilfsfunktionen in Bezug auf die Lokomotive-Wartung durchführt. Die Geschichte des Berufs geht in der Mitte des 19. Jahrhunderts auf seine Wurzeln - der Zeit der Entstehung von Dampflokomotiven, wenn mehrere Personen an ihrem Dienst beteiligt waren: ein Fahrer und ein Paar März.

Mit dem Aufkommen der Diesellokomotiven sank die Brigade auf zwei Personen - ein Treiber, der die Lokomotive steuert, und ein Dieselist, der den Betrieb der Dieselinstallation steuert. Moderne Lokomotive-Brigaden bestehen aus einem Fahrer und seinem Assistenten, der ihren Mentor jederzeit ersetzen kann und die Kontrolle der elektrischen Lokomotive in ihre Hände übernimmt.

So ist der Fahrerassistent nicht nur ein Spezialist, der die technischen Fragen einer Lokomotive entscheidet, sondern auch einen vollwertigen Dummer des Fahrers.

Die hohe Nachfrage nach dieser Spezialität in spezialisierten Bildungseinrichtungen ist auf eine Reihe unbestreitbarer Vorteile dieses komplexen und verantwortungsvollen Berufs zurückzuführen.

1. Züge bleiben immer noch der massivste und beliebteste Transporttyp, Die Nachfrage in den Helfern des Fahrers ist also sehr hoch. Die Person, die diese Spezialität erhielt, ist garantiert irgendwo in dem Land eingesetzt, in dem eine Eisenbahnnachricht vorhanden ist, wodurch ein Beruf bei jungen Leuten sehr beliebt ist.
2. Die Arbeit des Fahrerassistenten gilt als ziemlich hoch bezahlt , und selbst gestern können die Abitur der Sorgerei auf Löhne mit 16-25 Tausend Rubel zählen, abhängig von dem Wohnort, spezifischer Arbeit und der Anwesenheit des nördlichen Koeffizienten.
3. Die Existenz des Karrierewachstums fügt auch die Beliebtheit des Berufs hinzu. Nach mehreren störungsfreien Arbeiten kann der Assistent vom Unternehmen an die Kurse der Machinisten von elektrischen Lokomotiven gesendet werden, an deren Ende er Beweise für die etablierte Probe erhält und anfangen kann, an einem neuen, verantwortungsvolleren und hochwertigen Arbeit zu arbeiten Spezialität bezahlt. Darüber hinaus kann der Assistent des Fahrers in das Lokomotivdepot an den Pfosten des Masters oder des Kopfes der Site akzeptiert werden.
4. Medizinische Vorwärtsteuerung und jährlicher Durchgang der medizinischen Kommission Erlauben Sie den Nachverfolgen ihrer Gesundheit und verpassen Sie nicht den Beginn einer schweren Erkrankung. Seit der Dispensarisierung, Erhebungen und Behandlung von Eisenbahnarbeiter werden insbesondere absolut kostenlos und in gut ausgestatteten medizinischen Einrichtungen des Bahnministeriums durchgeführt.

Trotz der offensichtlichen Vorteile dieses Berufs gibt es jedoch immer noch Mängel. Dazu gehören schwere Arbeitsbedingungen, weil sie in einem geschlossenen Raum mit konstanter Wirkung von Geräuschen, Vibrationen, einem leistungsstarken elektromagnetischen Feld und einem Straßenstaub beeinflusst werden. Wir dürfen das Risiko von Unfällen und Katastrophen nicht vergessen, was jedoch extrem selten, aber immer noch auf dem Eisenbahntransport auftritt, sowie das Gefühl der erhöhten Verantwortung für das Leben der Menschen, die manchmal zu einem dauerhaften Gefühl der Angst und nervös führt Spannung.

Darüber hinaus legt die Arbeit vor Ersatzplan mit regelmäßigen Reisen nachts Und infolgedessen häufig und langes Fehlen eines Hauses, das die Beziehung in der Familie negativ beeinflussen kann.

Wenn diese Spezialität ausgewählt ist, ist es daher erforderlich, alle "für" und "gegen" sorgfältig wiegen, nicht nur die Vorteile, sondern auch die Nachteile des Berufs.

Verantwortlichkeiten

Kreis der Fachkündigungen Reguliert durch die Jobbeschreibung und übernimmt sowohl intellektuelle als auch körperliche Aktivität. . Die Hauptaufgaben eines Mitglieds einer Lokomotive-Brigade, die Fracht- und Passagierkompositionen servieren, werden nachstehend betrachtet, da der METRO-Zug und die Bahnzüge häufiger von einem erfahrenen Fahrer ohne Anwesenheit eines Assistenten gewartet werden.

Vor dem Ausflug

Assistant Maschinist geschuldet, um Elektrovoza zu inspizieren (Lokomotive) vor dem Reisen und Bewertung des technischen Zustands. Zunächst muss der Spezialist sorgfältig sein Lassen Sie sich mit den Einträgen des Onboard-Magazins kennen, Wo die Mängel an der Lokomotive verschrieben werden und überprüfen, ob sie eliminiert sind. Es ist besondere Aufmerksamkeit erforderlich, um den Radpaaren gegeben zu werden, und überprüft sie auf das Fehlen von Chips, Slips, spitzen Flüssen und Ridge-Rücken sowie Federn und Federn. Aufmerksamkeit sollte auch auf den Status eines Kästchenknotens bezahlt werden: Überprüfen Sie die Dichtheit der Bolzen, um sicherzustellen, dass das Schmiermittel unter der Abdeckung nicht fließt und gegebenenfalls die Schmierung der Strahlbacken erzeugen.

Assistent ist verpflichtet, Bremsgeräte zu überprüfen , Wartungsfreundlichkeit von Steuerungs- und Messgeräten, Klangsignalen und Beleuchtung sowie das Vorhandensein von Feuerbestand. Darüber hinaus sollte der Spezialist Stellen Sie sicher, dass Schmierstoffe und Wollfestmaterialien sowie die erforderlichen Reparaturwerkzeuge sowie die erforderlichen Reparaturwerkzeuge vergewissern. Bei der Fehlerbehebung der Lokomotive oder das Fehlen des gewünschten Inventars ist der Assistent verpflichtet, das Gerät sofort mitzuteilen und den entsprechenden Eintrag im Logbuch vorzunehmen.

Darüber hinaus ist der Assistent verpflichtet, die Richtigkeit der Kupplung der Lokomotive mit Autos und der Qualität der Kommunikation mit dem Versandpunkt und den Maschinen anderer Zugbrigaden zu überprüfen.

Während einer Reise

Während der Bewegung der elektrischen Lokomotive (Lokomotive), dem Fahrerassistenten Muss klar und schnell Anweisungen des Fahrers durchführen, Wiederholen Sie den in diesem Abschnitt zulässigen Geschwindigkeit periodisch die Messwerte der Semaphorsignale, der Position des Controllers und des Luftdrucks in den Bremsen. Darüber hinaus muss der Assistent Erinnern Sie den Fahrer über den Ansatz an die installierten Proben der Automotoren und mit einem plötzlichen Arbeitskapazitätsverlust durch einen Fahrer - übernehmen Sie die Kontrolle über den Zug auf sich selbst.

In solchen Situationen ist ein Spezialist verpflichtet Bericht über den nähernden Dispatcher und Pflicht an der Station sofort und nehmen Sie alle Maßnahmen zur sicheren Zustellung der Komposition an den Bahnhof erfüllt die festgelegten Verhandlungsvorschriften. Ein Spezialist ist verpflichtet, die Arbeit von Ton- und Lichtsignalen zu überwachen, um eine stabile Funkkommunikation mit dem Versandpunkt bereitzustellen und Änderungen in den Messwerten von Instrumenten und Sensoren sorgfältig zu überwachen, wobei sie von der Maschine berichtet werden. Die Assistentenverantwortlichkeiten umfassen das Informieren des Treibers über Hochgeschwindigkeit auf einem bestimmten Abschnitt des Pfads und eine sofortige Nachricht, um die Geschwindigkeit durch die Lokomotive zu überschreiten oder zu überschreiten.

Nach dem Trip

Bei der Ankunft an der Station, wo die Lokomotive-Brigade entweder an dem Zielassistenten-Treiber angezeigt wird Es ist verpflichtet, die Lokomotive zu passieren. Er muss die notwendigen Markierungen im Logbuch erstellen und Kommentare zur Arbeit des Geräts aufzeichnen. Als nächstes muss der Spezialist den Kabinenraum entfernen, die Luken, Fenster und die Tür schließen.

Darüber hinaus ist der Fahrerassistent verpflichtet, das Gerät der elektrischen Lokomotive (dieloid) zu kennen, um seine Aggregate während der Reise reparieren zu können, und sollte auch mit Sicherheits- und Feuerlöschgeräten vertraut sein.

Der Spezialist muss der Verhinderung der spontanen Bewegung der Zusammensetzung an Stopps folgen, die Kosten für den Stromverbrauch und den Dieselkraftstoff bei unterschiedlichen Bewegungsmodi kennt, ihre Überwachung verhindern und Vorschläge für Ressourcendaten sparen.

Persönliche Qualitäten und notwendige Fähigkeiten

Berufsassistentmaschinist bezieht sich auf komplexe technische Spezialitäten und erfordert eine Person mit einer ganzen Reihe von persönlichen Qualitäten und besonderen Fähigkeiten . Der junge Mann, der ein Assistentreiber werden möchte, muss diszipliniert und verantwortlich sein, eine gute Reaktion, Aufmerksamkeit und Vorsicht haben, sorgfältig, robust, stressbeständig sein, einen guten visuellen Gedächtnis haben und schnell aufmerksam machen. Hohe Koordination der Bewegungen, schöne Augen, akute Vision und Anhörung, technisches Lager des Geistes ist willkommen. Darüber hinaus muss der Kandidat eine Blitzreaktion und eine hervorragende Gesundheit haben.

Ausbildung

Entfernen Sie den Assistenten des Fahrers In Dzazu, dem Ministerium für Eisenbahnen - Technische Schule, Schule oder Hochschule in der Spezialitäten "Technische Nutzung des Rollvorrats der Eisenbahnen" oder "Assistant Machinist". Der Beruf impliziert nicht an der Universität, und daher ist es möglich, diese Spezialität als nach der Klasse 11 und nach dem 9. Platz einzugeben. Aufgrund der hohen Nachfrage ist der Wettbewerb um diese Spezialität ziemlich groß. Die Antragsteller erfordern gute Kenntnisse dieser Objekte als Informatik, Physik und Mathematik.

Viele Düße führen das Ziel, das auf der Größenordnung des Lokomotivdepots und anderer Eisenbahneinheiten ausführt. Trotz des hohen Wettbewerbs existieren daher trotz des hohen Wettbewerbs noch die wirkliche Chance, das Budget einzutreten. Dafür notwendig Spezielle Anziehungskraft der Eisenbahnorganisation, in der der zukünftige Absolvent am Ende des Studiums verpflichtet ist. Das Einkommen, das eine strikte ärztliche Untersuchung unterzieht, die die Haltbarkeit des Gesundheitszustands des Antragstellers beurteilen, um an der Eisenbahn zu arbeiten.

Im Zusammenhang mit diesen Personen, die an neuropsychiatrischen Erkrankungen, chronischen Erkrankungen des Gastrointestinaltrakts, der Tuberkulose, der Erkrankung von Herz-Kreislauf- und Muskukosenkelettsystemen sowie schlechter Sicht oder Anhörung, Daltonismus und Nachtklemmen leiden, sollten auf andere Spezialitäten aufgenommen werden.

Das Gehalt

Die Löhne der Assistenten von Machinisten in den russischen Eisenbahnen variieren je nach Region, Erfahrung und Besonderheiten der Arbeit. Somit erhalten Spezialisten, die an dem Cargo-Passagierverkehr arbeiten, ein bisschen mehr als die Assistenten von Manago-Trains. Wenn der Assistent die Toleranz der Diesellokomotive (elektrische Lokomotiven) hat, kann es außerdem eine Prämie in Höhe von 10% auf die Tarifrate der Spannung erwarten. Für die Arbeit an Feiertagen beträgt der Anstieg um 2,2%, für die Arbeit in der Nacht - 40%, für die Arbeit in den Bedingungen des Fernen Nordens - 30%. Es gibt auch Zertifikate für einen langen Service, der von 5 bis 30% schwankt.

Erhebliche Anteil am Gehalt eines Spezialisten fällt auf Prämien . Der Assistententreiber von Passagierzügen erhält somit eine Vergabe von 20% für die Kompositionen gemäß dem Zeitplan, und der Mitarbeiter, der einen monatlichen Plan zur Leistung einer Lokomotive auf dem Frachtverkehr durchführt, kann um 15% zum Gehalt zählen. Im Durchschnitt verdienen die Assistenten des Fahrers mit Erfahrung von 22.000 Rubel (Kostroma-Region) bis zu 55.000 Rubel (Region Sverdlovsk und Ekaterinburg). Zum Vergleich, in den Vereinigten Staaten, in den Vereinigten Staaten, ist das Gehalt eines solchen Spezialisten in den russischen Rubel um 30-160 Tausend, in Kasachstan - 21-22 Tausend, in der Ukraine - 19-24 Tausend, in Weißrussland - 16-26 Tausend Rubel.