En cykel kan køre, hvor der ikke er en anden bil - det er en kendsgerning. Men helt og i nærheden er der et behov for at transportere cyklen selv til en mere eller mindre fjern afstand. Det er på tide at finde ud af, hvordan man gør det, og hvad du skal overveje ejerne af cyklerne for at undgå problemer.
Urban Transport.
Hvis cyklister ikke kan gå lige fra hjemmet (for eksempel, skal de træne på det fjerne stadion eller i forstæderne), cyklen skal transporteres. Og den nemmeste måde er det at lave personlige bilejere. Adskilte modeller af maskiner (for eksempel fra Opel) er udstyret med selv specielle fastgørelsesanordninger. Placering på taget er ikke kun den mest "gamle", men også den sikreste løsning. Mounts er udstyret med låse, der giver dig mulighed for at undgå tyveri.
Nogle maskine producenter tilbyder endda at montere en cykel på bagdøren. Men omkostningerne ved sådanne enheder begynder fra 4000 rubler. Hvad angår cykeltransporten i bagagerummet eller salonen, minimerer det faren for tyveri. Imidlertid vil cyklen dog kun arbejde ud for at bære i en demonteret form, ellers vil den ikke passe der. Derudover kan mange mennesker ikke bære en cykel i bil.
Du kan gøre det på bussen. Det skal dog tages i betragtning, at Regulatoriske regler for luftfartsselskaber beder næsten altid sidelæns på cyklen. I bedste fald nævnes dimensioner og bagage normalt. Derudover er et forsøg på at komme ind i bussen i rushtiden usandsynligt at være vellykket. Hvis passagen er tilladt, så vil du "gøre klar", hvad du skal betale.
Passagerer betaler normalt for cyklen så meget som for 1 voksen person.
Samtidig er det nødvendigt at huske begrænsningen: I længden skal højden og bredden i cykelmængden ikke være mere end 1,8 m. Hvis du ikke køber en billet eller forstyrrer bagage krav, skal du betale en bøde, når du møder med controllere. Lignende regler cyklister kan rejse i sporvognen i trolleybus. Men fra eksperimenter med en tur til ruten taxa er bedre at afstå. Der er ikke så mange formelle regler, hvor mange overvejelser om førerens og andre passagerernes bekvemmelighed; Ja, og itselves kører med cyklen er ikke for praktisk.
Gennemførelse af et overblik over rejsemålet i offentlig transport er det værd at angive, at du kun kan tage en børne eller folde cykel i metroen. Fuld motorvej "hest" vil ikke gå glip af. "Demonteret og pakket" af kriterierne for Metro Cykel overvejes, når:
- fjernet forhjulet;
- vendte rattet til en straight vinkel;
- Sæt tilbehør eller valgfrie dele i posen eller sagen.
I metroen er de begrænsende samlede dimensioner for alle tre akser 1,5 m.
Hvis de er mere, er fri rejse ikke muligt. Du skal købe en ekstra billet. I bilen er det bedre at sætte en cykel tættere på dørene, men så der ikke er nogen indblanding i åbningen og lukningen, passage af mennesker. På metrostationerne og monorailveje, såvel som i bilen, er det umuligt at cykle.
Langdistancetransport
Mange mennesker skal tage en cykel meget langt. Og det er derfor Det er vigtigt at kende transportreglerne på en langdistancebus. Normalt klarer transportselskabets regler ved kassen ved køb af en billet. Premotive passagerer besøger websteder på forhånd eller præcisere de nødvendige oplysninger på telefonen.
Normalt anerkendes cyklen som en bagage, og vil udføre henholdsvis i bagagerummet.
Men når man lander ved stop (hvis bussen selvfølgelig stopper langs stien), kan de steder i bagagerummet ikke være nok.
Ifølge dekretet fra regeringen for Den Russiske Føderation Mængden af bagage transporteret i langdistancemeddelelsen er strengt begrænset.
Den maksimale tilladte størrelse på cyklen for alle tre akser er 1,8 m.
Levering af al bagage udføres, når kvitteringen er lavet. Dens stikprøve og hovedoplysninger etableres officielt. Det er nødvendigvis skrevet af den annoncerede værdi og takst for transport af bagage med en bestemt værdi, der blev annonceret.
Det skal tages i betragtning, at luftfartsselskaber etablerer yderligere egne regler.
Firma Økoliner. , for eksempel giver dig mulighed for at tage 3 enheder bagage op til 30 kg hver; Transportøren er ansvarlig for forsendelsesforsendelse, men ikke for sin sundhed eller sikkerhed for grundlæggende kvaliteter. Hjulfordeling og håndtag, udseendet af ridser og buler betragtes som mindre skade, og som grundlag for klager ikke anerkendes. Yderligere bagage (over den sædvanlige masse) kan ikke engang blive taget for gebyr.
Men i den lange vej kan folk gå på toget. Afmonterede cykler i pakken er ligestillet med 1 bagageplads, der vejer 10 kg. Passagerernes pligt er en sådan opbevaring af en cykel på vej, Som ikke vil forårsage problemer med andre mennesker. Tilladt af cykler i bagage coupe. Fra 1 passager vil der være 3 bagagepositioner med en samlet vægt på op til 200 kg, og 1 plads kan veje maksimalt 75 kg.
Det sker i alt "ekstremt" tilfælde: Når du skal flyve et sted sammen med cyklen. Alle flyselskaber omfatter en sådan bagage til kategorien af overdimensioneret last. Du kan kun transportere det kun gratis, når du vejer vægtgrænsen fastsat af bæreren. Emballage cykel er nødvendig separat fra andre ting. Taggen er indstillet, hvor ikke-standardlastregister. Omtrentlige takster for førende virksomheder er som følger:
- "Aeroflot" - 50 euro;
- Qatar Airways og Emirates - op til 30 kg gratis;
- Air FRANKRIG - 75 euro;
- KLM - 55 EUR;
- Lufthansa - gratis inden for grænserne for hver serviceklasse;
- Ryanair - 80 euro, når du flyver "der og tilbage."
Separat opmærksomhed fortjener et sådant emne som en cykel- og vandtransport.
På flod- og maritime domstole repræsenterer anklagelsen af cyklerne ikke nogen problemer.
Næsten enhver færge og en tur har krydstogtforingen specielt udpeget sted. I små domstole, hvor der er få rum, skal du forhandle direkte med holdet. Alligevel Det er bedre at tage en sag og montere cyklen, så den ikke falder, når det går eller storm.
Tara.
Uanset hvilken type transport er cyklen bedre pakket. Meget pålidelig måde - Køb speciel coffer. Sandt nok koster det slet ikke billigt, og direkte i kampagnen passer ikke til denne emballage. Du kan forberede dig selv ved at bruge:
- plastikbånd til ledninger;
- Emballage film stretch;
- Bagage Gum;
- nippers;
- kniv;
- Et par brede scotch ruller.
Pre-fra cyklen fjernes alt for meget, skyde pedaler, forhjul og sadel. Demonter derefter rattet og baghjulet. Afbryderen greb af en plastikklemme inde i den bageste trekant, pedalerne er løst der. De sætter en cykel på Karem og fastsætter det med en skotsk, så tæppet ikke forsvinder.
I den næste video vil du lære funktionerne i cykeltransporten i flyet af Aeroflot.