For mange mennesker er cyklen et tohjulet køretøj, som giver mulighed for at overvinde lange afstande på kort tid. Derudover udvikler en person i færd med at køre aktivt muskler, der kan sammenlignes med fitnessklasser. Til dato, ud over fans af cykelvandringer, er der ekstremale, der er professionelt engageret i cykling. For deres arbejde er den klassiske model af cyklen ikke nok, hvorfor BMX strukturer blev udviklet.
Hvad er det og hvad er forskelligt fra det sædvanlige?
Det moderne samfund høres sandsynligvis om en sådan bred vifte af cykel som BMX, og kun kønnere af cykelsportssport forstå, at det ikke handler om køretøjets transport, men om synet af sport, Og BMX forkortelsen er dekrypteret som cykelmotocross, hvilket betyder "Cykel Motocross".
Navnet på denne sport har historiske rødder. I de nærliggende tidligere forsøgte unge mennesker, der ikke havde midler og yderligere muligheder for at erhverve tværfilm, at udføre komplekse tricks og passere mange spor med forhindringer på de eksisterende cykelstrukturer. Og efter en tid blev den internationale sammenslutning af BMX dannet.
Den aktive udvikling af denne type sport ramte mange fyre. De viste en særlig omhu i udførelsen af komplekse tricks, arbejdede ikke for at vride hænderne, der ønskede at opnå alvorlige højder. Takket være deres ønske I 2003 blev BMX Sport en af de olympiske discipliner.
Efter at have læst den korte historie af BMX cykler, kan du fortsætte til en detaljeret inspektion. BMX Cykel - et specielt tohjulet køretøj beregnet til passage af komplekse spor. Dybest set går denne type cykel til konkurrencer, men selv i det almindelige liv findes de ofte på cykler. Og vi taler ikke om dagligdags ridning, men om træning i urban-tilstand.
Teenagere, der skal deltage i ru terrænkørsel, samles af grupper på et bestemt punkt i byen, hvor der er mange arkitektoniske hindringer, og forsøger at passere dem som høj kvalitet og hurtigt.
At tilfældigt ikke forvirre BMX på gadencyklen med en klassisk fornøjelsesmodel, Deres særprægede træk og strukturelle træk bør overvejes.
- BMX cykel i fremstillingen af rammen anvendes slidstærkt aluminium, men oftest Chromolibdden legering. Processen med fremstillingsrammer forekommer i overensstemmelse med multi-trip-battingsteknologien, som viser sig at opnå maksimal styrke på punkterne med den højeste belastning. På fornøjelsens bikes er rammen lavet af konventionelt stål eller aluminium.
- Hvad angår hjulene, har BMX-cykler en diameter på 20 tommer. Den eneste forskel er antallet af eger - enten 36 eller 48. Kittet indeholder specielle ærmer. Hvad angår klassiske modeller, varierer størrelsen af deres hjul fra 26 til 28 inches.
- Det er værd at være opmærksom på styrdelen af BMX cykler, hvor tværstang er til stede i centrum. Taler med enkle ord er det en ekstra tværstang, som gør det muligt at øge stivheden af strukturen. Der er ikke noget sådant element i designet i designet.
- BMX cykel sadel bruges ikke direkte. I de fleste tilfælde udføres tricks på disse cykler, hvor benene stoppes, enten sædet er fanget af knæene under hoppe eller rotation. I klassiske designs bruges sadlen udelukkende som landingssted, som skal være så behageligt som muligt og behageligt.
- Et andet vigtigt element ligger i dækslettermønsteret. BMX cykel i gummi har et stort billede med betydelige uddybninger, da det ofte er nødvendigt at passere gennem mudderen off-road. Urban-type cykel slidbane er lille, tegningen er næsten svækket.
- Fra et dekorativt synspunkt af BMX er cyklen ikke udstyret med yderligere elementer.
Mens fornøjelseskonstruktionen kan have en kurv eller en ekstra fastgørelse til en børnesæde.
Design
Efter at have forstået med de særegenheder af BMX-cykling og deres vigtigste karakteristiske træk, overveje indretningens design.
- Singlespident. . I dette tilfælde taler vi om fraværet af eventuelle kontakter. Taler med enkle ord, SinglesPid er gennemsigtig og det mest pålidelige drev.
- Lav ramme. Denne funktion af designet gør det muligt for atleter at udføre tricks af varierende kompleksitet. Og ud fra visning af visuel inspektion ser designet som helhed ud som en sports minibike.
- Forstærkede elementer. I det væsentlige er spørgsmålet omsluttet ramme, hjul, pedaler og rat. De præsenterede designelementer er nødvendige for at modstå de højeste belastninger.
- Hjul. BMX-cykler er små, overholder en standard på 20 inches.
- Pang. I udseende ligner det beskrevne element et konventionelt rør. Installer det på cykelakser. Taler med enkle ord, støtter Poggy til at udføre forskellige tricks.
- Gyralotor. BMX-cykelelementet er nødvendigt for at forbedre bremsekabeloverførselsprocessen over systemet.
Nu kan du fortsætte til en detaljeret bekendtskab med hovedelementerne i BMX Cykeldesignet.
Ramme
Selvfølgelig er dette element det vigtigste ikke kun i BMX-sorter, men også i andre underarter af tohjulet transport. Rammen af BMX-rammen har en lille størrelse, som skyldes det svage link i hele designet. Og det er ikke overraskende, for selv på professionelle cyklisters fora hæver ofte emner vedrørende rammens vægt, dens reparation og forebyggelse af revner.
Rammevægt fra BMX-cykeldesignet er 3 kg. Det er sådan en masse, der er egnet til udførelse af professionelle tricks. Rama med meget vægt vil ikke passe selv til træning.
Rat
Ekstremt vigtigt og meget komplekst cykel BMX designelement. Og det er ikke overraskende, for bare på rattet tegner sig for det meste af lasten i processen med at udføre tricks af enhver kompleksitet. I sig selv er styrestrukturer opdelt i 2 typer.
- To-element klassiske. Vi taler om et standard rat, der har en buet form for udførelse. Det bruger et rør og tværstang til sin produktion.
- Fire-element type . I denne sort er der en yderligere tværstang, svejset til det centrale rør.
Selvfølgelig er der andre typer styring, for eksempel en model med en underdrivelse af tværstangen er i stand til at acceptere en lille belastning, men samtidig sætter høje opsætningskrav.
Pedaler.
Der er ingen store forskelle mellem BMX cykelpedaler og standardvandringsmodeller. Måske lidt andre størrelser. For det meste for BMX strukturer fremstillede pedaler fra holdbare aluminiumlegeringer. Materialet er universelt, men skelnes ikke af en speciel fæstning. Selvom i prisforholdet er acceptabelt for enhver person.
Magnesium i vægt sammenligningen er meget lettere end aluminium, men ifølge prisfastsættelse er politik meget dyrere. Plastik er ikke den mest ideelle mulighed, især til udførelse af tricks. Materialet selv er lys, men selv under træning bryder det meget hurtigt.
Præsenterede pedal muligheder påvirker cykelomkostningerne. Udover, Lejer spiller en særlig rolle i BMX-design. I budgetmodeller anvendes bulk muligheder, og i dyrere industriel.
Ærmer og pegi.
I højkvalitets bøsninger af BMX-design anvendes kun industrielle lejer, selvom det ydre tilfælde næsten altid har en aluminiumsbase. I nogle tilfælde anvendes en stigning i bolte.
Det vigtigste element i ærmerne er PEGI - Rør af små størrelser, der har standard dimensioner, nemlig 4 cm i diameter og 11 cm lang. Elementer er fastgjort på akserne. Atleter kommer til pandekagerne i udførelsen af tricks.
Torkemose.
Der er ingen særprægede funktioner i BMX bremsesystemet. Og V-Brakt, og U-formet er pålidelige overlapningsbremsesystemer. Og på nogle BMX-cykler er bremserne ikke installeret i princippet. I nogle discipliner er fraværet af en cykelbremse en af de vigtige krav.
Hovedopgaven for de præsenterede bremsesystemer er at omdirigere belastningen på kablet, selv på et tidspunkt, hvor det kan snoet. Men for BMX cykler er det ikke ualmindeligt. Med sådanne situationer er heltens mekanisme forbundet, som jævnt omdirigerer belastningen gennem systemet af lejer og splittere.
Visninger.
Til dato er der flere sorter af BMX-cykler, der hver har individuelle egenskaber og specifikationer.BMX.
De første cykler af de optrådte optrådte i slutningen af det sidste 60'erne i det sidste århundrede. I udseende lignede de motorcykler til motocross. Deres hovedformål er at overvinde hindringerne på jorden. Efter en kort periode efter udseendet af de første BMX-modeller havde næsten hvert barn denne type transport.
Til dato er denne type cykel også beregnet til racer løb.
Men børn bruger oftest denne tohjulede transport til skole og ryg . Den fremlagte type cykel er kendetegnet ved 20-tommers hjul, der har knyttede dæk. Rattet er direkte, der er en ekstra tværstang i sit design. Stille er lille. Bagbremsesystem Manuel type.
Ved fremstillingen af BMX cykler i de fleste tilfælde anvendt Krom stål. I dette tilfælde får designet en håndgribelig vægt.
Til dato er BMX-design af forskellige størrelser tilgængelige ved salg. For eksempel, "Mini" - Modifikation har en sænket ramme og antages at blive brugt af børn i alderen 4 til 6 år. Størrelsen "Junior" Lidt mere og passer til gutterne i 6-9 år. Størrelsen "Ekspert" Den har en ramme med et langstrakt rør i cykeldesignet, modellen er designet til børn på 9-12 år. Og for de ældre, vil ideen være modifikation "Profi" Med standardstørrelser af BMX design.
Freestyle.
Denne type cykling optrådte efter et stykke tid efter forekomsten af BMX strukturer. Freestyle Modification er en mindre egnet mulighed for racing, men enheden vil blive konsolideret til at udføre komplekse tricks. På dette design er det meget bekvemt at hurtigt komme til det udpegede sted eller gå til Veloproogulka med venner.
De beskrevne forekomster af den tohjulede indretning blev bredt anerkendt af forældrene til unge, da freestyle-cykler er præget af superproofdesign, hvilket garanterer barnets sikkerhed. Hjulene er nylon, næsten glatte, da cyklen er designet til asfaltveje. I cykler af freestyle modifikationen er bremsesystemet til stede både foran og bag, Hvad igen er en vigtig faktor i børns sikkerhed.
Dirt Jumper - Pumper
Bødenes navn taler om hans destination. Modellen er designet til at overvinde mudderhindringer af både kunstig og naturlig type. Når man taler med enkle ord, vil en cyklist kunne nemt hoppe ud af mudderpuden, der er skabt af naturen eller en person som en hindring på racerruter.
Denne cykelmodifikation er Noget mellem BMX og freestyle designs . For det første er de stærkere BMX-modeller, for det andet meget lettere end freestyle-design.
Ifølge snavsjumperen har det ikke de forreste bremser. Og deres kraftfulde hjul er udstyret med 36 strikning nåle.
Gennemgå producenter
Begyndere atleter, der vælger den første BMX-cykel, forudbekendt med de berømte varemærker, der er involveret i cykelproduktion. Generelt er dette den rigtige beslutning. Virksomheder med kendte navne er klar til at tilbyde forbruger kun højkvalitetsprodukter. Men ukendte navne praler ikke altid af gode indikatorer for deres produkter. Af denne grund blev bedømmelsen af de bedste BMX transportproducenter kompileret.
Ifølge anmeldelser af de tilfredsstillende ejere af tohjulede transport, i de øverste 7 af kendte firmaer indtastede kun berømte mærker.
Comanche.
Cykler af denne producent er bredt populære blandt unge. BMX-linjen fra Comanche skelnes med en lav pris med et maksimalt kvalitetsniveau. For nybegynder cyklister med lav vækst bliver comanche den mest egnede løsning - Designet har en lille størrelse og lav ramme, der kan forårsage ubehag i høje ryttere.
Subrosa.
Det præsenterede mærke har specialiseret sig i BMX ved cykler af forskellig teknisk ydeevne, lige fra design for begyndere og slutter med modeller til mestere. Et vigtigt kendetegn ved virksomheden er Konstant genopfyldning af intervallet og indførelse af nye produkter i de allerede udviklede ændringer.
WTP.
Den præsenterede producent har en bred efterspørgsel efter BMX-lineup af strukturer. Mange års produktionserfaring og højt kvalificeret personale skaber komfortable og komfortable cykler til en ekstrem tur. I Arsenal WTP kan du finde både budgetmæssige og dyre BMX cykelmodeller. Samtidig er der ingen forskel i kvalitet mellem dem.
Søndag.
Et almindeligt kendt mærke til produktion af BMX cykler, som starter sin historie relativt for nylig. Og på kort tid var mærket i stand til at erobre anerkendelse af berømte ryttere. Og alt takket være den høje kvalitet af BMX designs og en bred vifte af komponenter til dem. Hvert enkelt element passerer en særlig termisk behandling, som er en brand chip. Hvor. Fabrikanten er klar til at levere næsten livslang garanti på hans produkt.
Stjålet.
Den præsenterede mærke kombinerer i hver enkelt model BMX-cykler tilgængelige omkostninger og høj kvalitet design. Erfarne ryttere bemærker det BMX cykler fra stjålet betragtes ud til de mindste nuancer. Hver enkelt led har særlige fastgørelsesteknikker, fordi produkterne bliver meget holdbare.
Denne faktor gør det muligt for det stjålne mærke at konkurrere med verdensledere af BMX-produktion.
Haro.
Den utvivlsomme leder i produktionen af BMX cykler. Sortimentet af mærket og de tekniske egenskaber ved hver enkelt model er meget imponerende. . På det globale marked er Haro kendt for mere end et dusin år, og alt takket være den konstante forbedring af fremstillede produkter. Hver ny model opfylder kravene til selv de mest arringforbrugere.
Khe.
Skaberne af mærket er brødrene, hvor den yngre var en ægte freestyle, en mester i hans sag. Det var han, der ønskede at give verden til muligheden for at opleve de samme spændende følelser, som han oplevede under udførelsen af tricks. Deres vigtigste hjernebarn og Real Pride er en cykelmodel KHE COSMIC. Ved 30-års jubilæum tilføjede varemærket moderne teknologier til det beskrevne design, takket være, som designet var lysere, holdbart og sikkert.
Hvordan vælger du?
Valg af cykel - Opgaven er meget kompliceret. I dette tilfælde bør der ikke overvejes nogen komfortable fornemmelser under skøjteløbet, Og flere yderligere nuancer vedrørende udførelse af tricks og rejsetog på komplekse spor.
- For at forstå, hvilken BMX-cykel der er brug for, skal du definere din egen skøjteløbsstil. Til udførelse af tricks på en lige overflade bør kompakte strukturer betragtes som svarende til rytterens vækst. Til racing vil aflange modeller med letvægts vægt stige. Til udførelse af komplekse tricks kræves den maksimale holdbare enhed.
- Erfaring med at køre på lignende strukturer er yderst vigtigt. Når du vælger en passende cykel, er nybegyndere atleter bedst at overveje stærke modeller, da faldet på cyklisten vil have meget.
- Ikke mindre vigtigt er en cyklistvækstfaktor. Nøjagtigheden af denne indikator giver dig mulighed for at vælge det perfekte forhold af cykelets længde og størrelsen af styrestrukturen.
- BMX ratt skal være holdbar og pålidelig. Den eneste undtagelse er udførelsen af tricks, der ligner danser. For dem skal du vælge et fire-element design.
- Når du undersøger ærmerne, er det bedre at stoppe ved den industrielle version af deres produktion. Andre muligheder vil ikke afvige høje niveauer af styrke og pålidelighed.
- Ramme er en af de vigtige dele af cykeltransport. Dens konfiguration er helt afhængig af skøjteløbsstil. Når man køber det, er det meget vigtigt at kontrollere svejsningerne, da rammen udsættes for en stærk belastning, fordi en dårlig forbindelse kan brydes.
- Omkostningerne ved den model, du kan lide, spiller også en vigtig rolle for at købe en BMX-cykel. Begynder atleter, uanset voksen eller barn, bør den første racercykling vælges fra lavprismodeller.
- Næg ikke at købe en BMX cykelmodel med støbte diske.
De understreger ikke kun cykelens skønhed, men bidrager også til skabelsen af komfortable forhold under højhastighedskørsel.
På hvordan man vælger en cykel på VMK for en nybegynder, se den næste video.