Cyklen til voksne er forskellig fra børn, ikke kun med dimensioner og geometri, men også den afstand, som den voksne biker overvinder den. Det er for et sådant publikum, at hver sportsbutik eller hypermarked beregnes - mindst 80% af salget udgør de "voksne" cykler, deres rækkevidde er rig og forskelligartet.
Særegenheder.
Den "voksne" cykel adskiller sig fra børnenes følgende parametre.
- Rostovka er valgt til enhver højde - fra 150 til 195 cm. Denne stigning af en voksen i "længden" er mindre end hos børn - fra 80 til alle de samme 150 cm. På grund af dette er der kun 5 af sine sorter - for barnet er der meget mere, omkring 10, Da børn cykel ikke købes "for vækst".
- Afstand bestået af biker pr. Dag - 5 ... 200 km. Detaljer bør være yderst holdbare og holdbare, og reservedele til dem - præsenteret i en bred vifte. Barnet "bryder ud" i en kilometer fra hjemmet og kan bevise eller formidle en defekt cykel. En voksenbiker under en cykling eller rejse i Rusland, "Breaking" i ørkenen, vil titusens kilometer gå til nærmeste bycykling eller cykelbane, der fører deres defekte cykel langs ruten eller på floden.
- Cyklen skal bevæge sig lige godt Ifølge en flad asfalt af gader, veje og motorveje, overvinde forspændingen i stigningen på op til 12 grader, herunder bjergstier, ride i skov- og observationsveje og på græsset gennem marken, hvor der ikke er nogen veje. Der er ingen børns cykler på dette niveau. Teenage, med flere hastigheder, til drenge og piger fra 14 år gammel tilgang de minedrift elementære niveau modeller.
- Cykelvægt - 7 ... 17 kg (hvis det ikke er en elektrisk cykel). Baby cykler vejer 4 ... 7 kg, teenage - 7 ... 12. Rammen af rammen, kvalitet og vægt af gummi spiller en vigtig rolle i dette, et sæt detaljer (for eksempel til hastighed), der kommer til en specifik model.
- Dimensioner. Sammenlignet med børns cykler kan størrelsen af "voksen" være signifikant. En vigtig rolle spilles af Rostovka-rammen, hjulets diameter og afstanden mellem sidstnævntes bøsninger, ratets og sadelens højde (under hensyntagen til omfanget af justering af deres højde), bredden af Dækene. Modeste dimensioner, der er sammenlignelige med unge, har begge foldemodeller (transformer) af mellem- og øvre prisområder.
- Elektrisk udstyr . Du er usandsynligt, at du finder en elektrisk cykel til et barn. For voksne er der i de seneste år blevet oprettet snesevis af elektromodeller.
- Kun to-hjulet cykel. Undtagelse - "Izh-Baik", last 3-hjulede cykler til voksne.
Cyklen med vuggen ligner motorcyklen - bunden af det tredje hjul er svejset. Designet på toppen er ens ikke til en equilged, som "bakken" af mærket "Izh-Baik", og på den rektangulære trekant, hvis hjørner er wheevy bøsninger.
Gabarits.
Størrelsen af de vigtigste (store) dele selv i almindelige cykler svinger i store grænser.
Hjul
Materialet i hjulets rand i en voksen cykel er oftest en aluminiumbaseret legering, for eksempel med magnesium. Det er mindre tilbøjelige til at møde Dural, men den bedste legering betragtes stadig som luftfartsaluminium - det modstår betydelig overbelastning. For den bedste styrke udføres fælgen i form af en boksestruktur, der fjerner profilskiven af et metalplastvindue.
Lattice (boxed) strukturen giver linjen en større styrke - hvordan hvis det var som en konventionel enkeltlags hoop. Stålfælge skitserede sig i sovjetiske år. Sammenlignet med laget af samme tykkelse af aluminium er de for tunge.
Titanium fælge ville være mere nemt - men titanium er for veje (op til dusin gange) i pris.
Efter materialet og udformningen af fælgen selv betragtes dets diameter som den vigtigste karakteristika. Til almindelig cykel varierer det fra 24 til 29 inches. Flere størrelser - 24, 26, 27,5, 28 og 29 regler "Hjulkugle" fra de fleste cykler. En højt specialiseret foldet cykler har en diameter på 16-22 inches - som regel er disse elite producenter, for eksempel den engelske virksomhed Strida, der producerer ultrakompakte modeller med en ikke-standard foldet ramme, der giver dig mulighed for at folde cyklen Næppe til diameteren af dette hjul selv.
Længde og højde
For de samlede egenskaber ved rammen svarer til flere parametre.
- Rostovka. - Sædørens højde fra pedalmuffen til det punkt, hvor den ender, der giver plads til hovedets "finger" (pin, indre rør), på hvilken sadlen sidder. For voksne cykler bruges standardudstyret af Rostovka fra 14 til 24 inches.
- Standers. - Afstanden fra jorden til midten af den øverste rørramme, der forbinder sædet under den forreste del - styringsglaset. Gennemsnitspunktet for det øverste rør er valgt, fordi i de fleste moderne cykelmodeller er dette rør ikke parallelt med overfladen af vejen, men har en hældning af forsiden ende - i forhold til bagsiden. Den gennemsnitlige afstand mellem skuddets højde og skidtten af sadlen, der opstår over motorvejen og står på jorden (og ikke på pedalerne) - 5 cm, og disse styres ved at vælge en cykel med en passende ramning af rammen .
- Længde af akselafstanden - Afstand mellem hjulets forreste og bageste bøsninger. Den gennemsnitlige afstand kan være en værdi på 1,2 m.
- Hovedlængde ramme - Afstand mellem forhjulet og pedalmuffen. Det kan ikke være mere end 0,8 m - for en person (ikke i tilfælde af tandem) er nok.
- Vognhøjde - Afstand fra pedalbøsning til overfladen af vejen.
For mini-cykler, herunder compact folding modeller, er der generelt fraværende - på grund af den særlige geometri og rammestruktur, der ofte udelukker tilstedeværelsen af den øvre vandrette rørramme.
Vægt og løfteevne
Vægten af en regelmæssig cykel til voksne (herunder multi-speed-modeller) er fra 7 til 17 kg. Folding kan veje op til 20 kg - afhængigt af kroppens kit. Men de elektriske cykler på grund af tilstedeværelsen af motorhylster og kit af batterier "vil udgøre" med mængden i vægt op til 10 kg. I mængden af den præfabrikerede fabrik kan elektrisk cykel veje op til 30 kg - som sovjetiske farve-tv i de første generationer. Og hvis den klassiske cykel kan være alene for at fortsætte ad trappen på trappen selv med en brudt elevator, så Elektriskerie uden hjælp fra en elevator eller rampe kan du næppe lykkes.
Moderne cykler vil let modstå rytteren, der vejer op til 100 kg uden at flyde i rammen af en millimeter.
Modeller og med en forstærket ramme tillader kørsel heavyweights med en vægt på op til 120 kg. Hvis du er en tynd krop af en person med en vægt på 60 kg med vækst, for eksempel i 180 cm, og cyklen er designet til vægt på 100 kg, kan du hænge på rattet på begge sider, for eksempel, for eksempel, På en 10 kilo pakke kartofler, og fastgør på bagagerummet, er den tredje det samme. Indlæsning i hypermarkedet med poser, lad en lille margen på den maksimale belastning mindst 10-15 kg - dette vil give dig mulighed for at undgå mangler og fare for en pludselig nedbrydning af rammen, samt en helt glat vej.
Dermed, Hans sovende vender ofte i et plus, der for eksempel arbejder en cykelhængsvogn, levering af udstyr og udstyr, hvis dimensioner ikke forstyrrer cykelforvaltningen.
Rama parametre
Udover størrelser. En vigtig rolle spilles af geometri og materiale, hvorfra fetrama . Ud over den klassiske ramme, der ligner en almindelig eller trunkeret rhombus, er parallelogrammer, de buede rammer med glatte linjer udbredt, hvilket er efterspurgt for piger og kvinder. Også nogle virksomheder, der baserer deres aktiviteter på kompakte foldede cykler, har udviklet deres egne konturer.
Så, British. Strida. Overrasket af verden ved cykler med en type A-type, der tillader at arrangere en sadel nær rattet, samtidig med at han opretholder en biker-ligevægt, når han kører, så han kan sidde lodret som på en afføring. Rattet er placeret næsten over pedalerne. Dimensioner af foldecykler fra sådanne løsninger vil kun være til gavn for - de er nemme at gemme dem i enhver, selv den mest tætte vej, for ikke at nævne lejligheden.
De bedste materialer til cyklen er stål og titanium - de er praktisk taget "evige". For at beskadige en sådan ramme skal du komme ind i en alvorlig ulykke - for eksempel at komme på en parkeret bil med en hastighed på 30 km / t, for at møde den samme cykel eller forsøge at komme ned fra bjerget på en cykel, ikke beregnet til ned ad bakke.
Titan kombinerer den lette aluminiumslegering og fremragende træthedsegenskaber ved stål, der let slukker vibrationen af vej uregelmæssigheder.
De fleste racercykler anvendes Kulstof - Crawly, nogle gange forstærket med ståltråd. Manglen på kulfiber er en lungedestruktion fra chok og vibrationer, hvis retning ikke falder sammen med retningen af turen, derfor har de fleste cyklister aldrig deltaget i cykling, er usandsynligt at evaluere kulstof som et anstændigt alternativ til stål og aluminium legeringer.
Design
Unge fyre og middelaldrende mænd vil sandsynligvis vælge en cykel af strenge farver - farverne vil være neuroprin, fra den blå-sorte til mørkegrøn. Hvis fyren er en racer, kan han vælge "sport" farver, som dem, hvor hans sportsform malet, fra bukser til sneakers. At vælge en cykel For farverne på T-shirts og sneakers er en god løsning, vil det understrege stilen. For mænd er funktionalitet vigtigere - for eksempel 2 dusin og flere hastigheder, en særlig takeaway af rattet, så du kan suspendere flere gadgets osv.
Som for damerne er deres valg lyse farver, blandt hvilke det kan være rosa, lilla, lilla eller kombination af rød og hvid. Hvis pigen malede håret, for eksempel i en lyserød blond, så vil et godt valg for hende være en cruiseler Minerva City M309, Rama og gaffel, der malede i en blød lyserød skygge. Hos kvinder i modsætning til mænd er fantasiflyvning meget højere - de lægger særlig vægt på formfaktoren og æstetisk udførelse.
Fabrikanter
Bedømmelsesproducenter, der starter med toppen, Placeret som følger:
- Specialiseret;
- Kæmpe stor;
- Trek;
- Merida;
- Scott;
- Cube;
- Cannondale;
- Spøgelse;
- NORCO;
- Forfatter;
- Bianchi;
- Schwinn;
- Bergamont;
- STOLTHED;
- Orbea;
- Kellys;
- Stavei;
- Comanche;
- Ardis og flere andre mærker.
Blandt cyklerne med bredt forbrug til rådighed fra de fleste cyklister fra cykling, men tillader sig selv som regelmæssig underholdning af en weekend- og cykelture, er cykler fælles Stark, Stern, Stels. Der er indenlandske - "Desna", "Stork", der hurtigt erobre popularitet. Specialiseret mærke fortjener særlig opmærksomhed - den dyreste, men også den højeste kvalitet. Dette firma har sit eget design bureau, der regelmæssigt tilbyder dristige, ambitiøse løsninger. Selskabet sender ikke sin stilling gennem årene.
Hvordan vælger du?
Begyndere bør være opmærksomme på 3 grundlæggende komponenter: Ramme, ærmer og kant. Den bedste ramme for nybegyndere er stål: Det brister ikke straks, hvis mikrokrakser begynder at danne, og det bryder gradvist, det giver cyklistiden til at være opmærksom på sammenbrud, bevarelse af liv og sundhed. Mange begynder at køre på stålcykler.
Sørg for at vælge en cykel med en ramme, som passer til Rostova. Ved at vælge den "forkerte" ramme, er du garanteret at stå over for overdreven træthed og led i leddene med en lang tur for lange afstande. Hvis du ofte er i lang tid og gå langt - er du afgørende for den "rigtige" ramme.
Fælge skal nødvendigvis være dobbelt - med en forstærket boks profil.
Silent People kan bøjes med en skarp bevægelse gennem jernbanen, eller når du kører rundt i stenene, dannes ætterne på dem, hvilket fører til unødvendige beats af hele basis, der ødelægger lejer og huber i ærmerne.
I buskockerne anvendes standard industrielle viske waps oftest. Alle mekanikere i ærmerne skal være stål og ikke aluminium eller andre legeringer - Stål betragtes som den mest slidstyrke. I falske cykler bruger ofte lav kvalitet jern, aluminiumlejer. Resultatet græder - en sådan cykel er ofte brudt efter en eller flere ture med en total kilometertal på mindre end 100 km.
For ture til hytten eller ved klassens landskab er en regelmæssig vejcykel uden afskrivning på en gaffel eller baghjul helt egnet. Men mange unge mænd og piger køber straks en mountainbike - hardeltail (med afskrivninger kun foran) eller tovejs (komplette afskrivninger). De kan forstås.
- Flere hastigheder hjælper med at gå imod en stærk vind (en af de mindre) er valgt og under skråningen af et temmelig bjergrige område.
- Stikket og fjedre med fjedre blødgør rystet på de brudte asfalt og småsten.
- Den aggressive beskytter på dækkene er uundværlig, hvor jordens rubble-vejen springer fra hyppige regn.
Progressive stigninger Vælg en hybrid - en cykel, der kombinerer værdigheden af bjerget og simpel road cykel. Camping all-rounds for eventuelle veje og et spor har et hjul 28-29 inches, 7-21 hastigheder og "Full-Way". Til ridning i markerne, sne og is, se på fatbike - fælgdiameteren er 28-29 inches, men bredden af dækkene når 4 (mod 1,5 ... 2,5 fra andre cykler). Speed Lovers Vælg lette (motorvej) modeller.
Tips til at vælge en voksen cykel i video.