Nawr mae'n well gan lawer o bobl fyw bywyd iach. Ffordd wych o gynnal eich hun mewn siâp corfforol ardderchog yw reidio o bryd i'w gilydd. Ond er mwyn i'r daith beidio â rhoi unrhyw un i unrhyw un, mae angen i chi wybod yr holl reolau o yrru'r cludiant hwn.
Ym mha achosion i yrru i'r palmant yn cael ei ganiatáu?
Ride Mae beic ar y ffordd yn beryglus ar hyn o bryd. Wedi'r cyfan, mae'r mudiad yn rhy gyflym, ac mae'n anodd iawn addasu'r beicwyr oddi tano. Felly, mae'n aml yn bosibl gweld pobl sy'n symud ar eu cerbyd yn y palmant. Fodd bynnag, mae ei wneud heddiw yn cael ei wahardd, a Yn ôl y rheolau traffig newydd, mae'n bosibl teithio ar feic yn unig mewn rhai achosion.
Yn gyntaf mae angen i chi benderfynu ei fod yn balmant. Mae hyn yn rhan o'r ffordd, lle mai dim ond cerddwyr sydd fel arfer yn symud. Mae wedi'i leoli ger y ffordd. Gall llwybrau cerdded modern hefyd fod mewn parciau, ac mewn sgwariau, a ger adeiladau preswyl. Mae reidio beic yn y palmant neu lwybrau cerddwyr yn bosibl mewn achosion lle nad oes:
- parthau beicio a gadwyd yn benodol;
- traciau beiciau offer;
- lonydd ar wahân a fwriedir ar gyfer beicwyr;
- Y cyrbau y mae cerddwyr yn eu symud yn unig.
Yn ogystal, gallwch symud ar feic ar y palmant:
- Pob plentyn rhwng 7 a 14 oed;
- Oedolion sy'n mynd gyda phlant gan feiciau hyd at 14 mlynedd.
Nid yw pawb arall i ymweld â'r palmant yn werth chweil.
Sut i symud ar lwybrau cerddwyr?
Yn gyntaf, Rhaid i'r beiciwr ofalu am iechyd ei gerbyd. Ni ddylai fod unrhyw broblemau gydag ef. Dylid rhoi sylw arbennig ar y breciau. Yn ogystal, rhaid i'r model clasurol o reidrwydd ategu adlewyrchyddion golau, yn ogystal â goleuadau a ddefnyddir yn y tywyllwch. Fel ar gyfer y beiciwr ei hun, rhaid iddo ddeall yr holl arwyddion ffordd yn berffaith.
Dylid taith drwy'r llwybrau cerddwyr Beiciwr Peidio â chreu ymyrraeth i gerddwyr na beicwyr eraill. Yn achos symudiad grŵp, mae'n ofynnol i feicwyr symud un ar ôl y llall, gan arsylwi pellter penodol. Nid oes rhaid i'r grŵp fod yn fwy na 10 o bobl. Nid oes angen mynd yn rhy gyflym i beidio â niweidio cerddwyr yn ddamweiniol.
Os oes angen, rhaid i'r beiciwr fynd oddi ar y beic a pharhau i symud fel cerddwr rheolaidd.
O ran trawsnewidiadau cerddwyr sy'n cael eu rheoleiddio, Mae'n ofynnol i feicwyr ufuddhau i oleuadau traffig neu reoleiddwyr. Yn yr achos pan ddaw trawsnewidiadau heb eu rheoleiddio ar draws eu llwybrau, rhaid i bob beiciwr yn bendant ildio i gerddwyr. Yn ogystal, mae angen i chi ildio i ddyn sy'n mynd i stopio tram neu fws.
Mae'n amhosibl datblygu ar feic ar groesfannau cerddwyr. Yn yr achos hwn, mae angen i frysio a symud y ffordd fel cerddwr cyffredin. Fodd bynnag, mae angen symud heb y groesfan cerddwyr ei hun, ac wrth ymyl Sebra.
Pryd mae'r symudiad ar y palmant yn cael ei wahardd?
Yn yr achos pan fydd person yn symud ar feic, Mae'n gyfranogwr llawn-fledged yn y mudiad trafnidiaeth.
- Gwaherddir symudol o amgylch y palmant os yw beicwyr dros 14 oed.
- Ni allwch fynd, dal cerbyd arall. Gall niweidio a beicwyr, ac i'r rhai sy'n symud gerllaw.
- Mae angen reidio dim ond rhoi dwylo ar yr olwyn lywio a heb dynnu coesau gyda phedalau. Mae angen fel y gall y person arafu os oes angen.
- Mae'n cael ei wahardd yn llwyr i gludo teithwyr ar ei gerbyd os nad oes lle ag offer arbennig ar gyfer hyn.
- Mae'n cael ei wahardd i dynnu beiciau neu ddefnyddio cerbydau eraill ar gyfer hyn.
- Mae hefyd yn amhosibl defnyddio trelar ar gyfer tynnu, nad yw'n cael ei ddarparu ar gyfer hyn.
Cosbau am dorri rheolau
Nid yn unig y mae gyrwyr ceir yn cael eu casáu beicwyr, mae hefyd yn berthnasol i gerddwyr. Wedi'r cyfan, mae llawer o drafnidiaeth cludiant o'r fath yn cyflawni trafferth yn unig. Wedi'r cyfan, nid yw pob beiciwr yn gyfarwydd â rheolau traffig. Felly, yn aml iawn, mae gyrwyr y cerbyd golau hwn yn datblygu yn y lle anghywir neu yn syml yn croesi'r sebra "ar bob pâr". Weithiau mae rhai ohonynt hyd yn oed yn mynd i'r golau coch.
Yn ogystal, mae beicwyr a cherddwyr cyffredin yn ymyrryd. Mae'r rhain yn ofni eu symudiad anhrefnus. Fodd bynnag, mae'n werth nodi hynny Mae PDDs yn cael eu tynhau bob blwyddyn, ac mae dirwyon yn cynyddu. Ac mae'n eithaf teg. Wedi'r cyfan, rhaid i berchennog unrhyw gerbyd fod yn gyfrifol am bopeth sy'n digwydd ar y ffyrdd. Mae hyn hefyd yn cymhwyso beicwyr i reoli eu hunain ar y ffordd.
Yn fwyaf aml, mae beicwyr modern yn torri rheolau o'r fath:
- rheoli eu cerbyd mewn cyflwr o feddwdod alcoholig neu gyffuriau, sy'n llawn canlyniadau gwahanol;
- Siaradwch ar y ffôn ar feic, a waherddir yn llym gan reolau'r ffordd;
- Defnyddio'r cerbyd i'r ochr chwith ar y llinellau tram, a waherddir yn llym;
- Croesi i gerddwyr ar feic, nad yw'n cael ei ganiatáu ar reolau traffig;
- Anwybyddu gwahanol arwyddion gwahardd, a all arwain yn y pen draw at ganlyniadau annymunol.
Ar gyfer unrhyw un o'r troseddau uchod, mae gan y plismon yr hawl i finf y beiciwr torri. Mae'n werth manwl i ddod yn gyfarwydd â'r dirwyon am droseddau a ddisgrifir yn erthygl CoAAP.
- Erthygl 12.29 Dywedir am dorri'r chwaraewr traffig, sy'n cymryd rhan yn y broses ei hun. Mae maint y ddirwy yn 800 rubles.
- Yn ail ran yr erthygl hon Dywedir am y ddirwy, sy'n berthnasol yn yr achos pan fydd person mewn cyflwr o feddwdod. Gall y gosb fod o 1 i 1.5 mil o rubles.
- Erthygl 12.30 Caiff ei gyfeirio at dorri rheolau traffig, sydd yn y dyfodol yn arwain at greu ymyrraeth ar y ffordd. Yn yr achos hwn, mae cosb o 1 mil o rubles yn bosibl.
- Yn yr achos pan fydd y beiciwr wedi torri rheolau'r ffordd, a arweiniodd wedyn at ddirywiad yn Iechyd Dynol, Mae'n rhaid iddo dalu cosb o 1.5 mil o rubles . Yn yr achos hwn, mae'r beiciwr naill ai'n gyrru yn gyflym iawn, neu mewn cyflwr o feddwdod.
Yn ogystal, mae'n werth cofio, os bydd y beiciwr yn gallu talu dirwy o fewn 5 diwrnod ar ôl y groes, yna gellir lleihau ei faint yn union hanner.
O'i gymharu â'r dirwyon sy'n cael eu rhyddhau gan fodurwyr, mae'r dirwyon hyn yn fach iawn. Felly, mae llawer o bobl yn anwybyddu'r rheolau, a thrwy hynny ysgogi ymddangosiad pob math o sefyllfaoedd.
Crynhoi, gallwn ddweud hynny Hyd yn oed wrth reidio beic, rhaid i berson fod yn gyfarwydd â phob rheol bresennol bob amser. Bydd hyn yn osgoi sefyllfaoedd annymunol ar y ffordd. Yn ogystal, bydd yr holl wybodaeth hyn yn helpu i ad-dalu yn yr achos pan fydd y beiciwr yn iawn a gall fod yn glynu yn syml oherwydd y manylion lleiaf.
Mae pob rheolau rheolau traffig ar gyfer beicwyr, gweler y fideo isod.