Gelwir y stiwardiaeth yn "frenhines yr awyr", "gwenoliaid nefol" - ac nid yw hyn yn dda, gan nad yw'r teithwyr hedfan yn cael eu gweld peilotiaid, nid peilotiaid. Y cyntaf, gyda phwy mae pobl yn cyfarfod, yn camu ar fwrdd yr awyren - y cynorthwywyr hedfan. Ac, wrth gwrs, yn yr awyr, fel unrhyw le, mae'r dywediad yn "cyfarfod ar ddillad" yw'r stiwardiaeth hardd, hardd yn y ffrog wisg wreiddiol yn rhoi hyder y bydd y daith yn mynd yn dda.
Heddiw, ymddangosiad cynorthwywyr hedfan - gwrywaidd a benywaidd - mae'r byd i gyd ynghlwm yn bwysig iawn . O sut mae'r staff hedfan yn edrych, mae'n dibynnu ar (beth bynnag) cydymdeimlad ar gyfer y cwmni hedfan. Mewn gwledydd gwahanol, mae'r stiwardiaid a'r cynorthwywyr hedfan yn edrych yn wahanol iawn. Mewn brunner Mwslimaidd Ceidwadol, maent yn wahanol iawn i, dyweder, cynrychiolwyr o Lufthansa Airline yn ystod gŵyl flynyddol Oktoberfest. Nid yw Rwsia yn eithriad - Mae datblygu ffurflen ar gyfer capasiti hedfan a dargludyddion yn cael ei wneud gyda gofynion y syniad cenedlaethol.
PECuliaries
Nodwedd unigryw o ddillad unffurf o gynorthwywyr hedfan Rwseg (unrhyw gwmni hedfan) yw Glanio siwt neu ffrogiau yn fanwl mewn ffigur. Nid oes unrhyw a silwét, dim Balachonov am ddim, gorlifo dillad. Pob set - p'un a yw'n siwt dwy oed gyda blows, gwisg neu gôt gaeaf - gerllaw yn y ffigur. Gall y wisg gynnwys siaced a sgert pensil neu drowsus syth gyda saethau, ar ben yr uchod, gellir ei ategu gyda fest. Gwnewch yn siŵr eich bod yn cael blows . Mewn rhai cwmnïau hedfan, mae stiwardiaeth yn gwisgo ffrogiau, weithiau cânt eu hategu gan siacedi. Mae siwt y pen gwallgof yn cynnwys crys, fest, trowsus a siaced.
Ni ddylai esgidiau stiwardiaeth gael teip sawdl aciwt "gwallt" neu "wydr" - rhaid iddo fod yn eang ac yn sefydlog. Mae'n esgidiau o'r fath a fydd yn caniatáu capasiti hedfan heb ddigwyddiad i symud o gwmpas y salon awyrennau hyd yn oed yn ystod cythrwfl. Esgidiau heb sodlau - esgidiau ballet, sneakers neu eraill - heb eu darparu, mae presenoldeb sawdl a gymeradwywyd gan safon y cwmni hedfan o reidrwydd.
Mae ategolion yn sgarffiau ceg y groth, cysylltiadau - yn rhan o'r wisg ac maent hefyd yn orfodol i'r hosan yn ystod teithiau hedfan. Fel ar gyfer hetiau (ac yn y rhan fwyaf o gwmnïau hedfan Rwseg, mae'r rhain yn gelloedd neu hetiau pilsen), rhaid eu gwisgo y tu allan i'r awyren, ond gellir eu symud yn y caban.
Wrth gwrs, yn y stiwardiaid, ac mae'r cynorthwyydd hedfan yn y set o wisgoedd yn cynnwys cotiau top a siacedi i lawr, yn ogystal â hetiau ac esgidiau. Mae pob un o'r uchod yn cael ei atal yn yr un cynllun lliw ac yn yr un arddull, gan ffurfio un ensemble. Gellir dweud bod y set o ddillad ffitiadau yn y capsiwl fel y'i gelwir, pob peth y gellir ei gyfuno â'i gilydd, gan gyrraedd gwisg gytûn.
Adolygiad Unffurf yn Rwsia
Nid yw pobl o gwmnïau hedfan yn gynorthwywyr hedfan, sef stiwardiaeth - menywod ifanc hardd mewn siâp eistedd iawn. Y ffurf fwyaf ysblennydd ar gyfer personél hedfan am flynyddoedd lawer yw gwisgoedd Aeroflot - coch llachar ar gyfer yr haf a glas tywyll ar gyfer y gaeaf . Maent yn hawdd i ddysgu nid yn unig mewn lliwiau - dirlawn ac yn union wahaniaethu rhwng eu perchnogion o'r dorf, ond hefyd gan frand "adenydd" - brodyr y cwmni hedfan.
Cymerodd llawer o ddylunwyr Rwseg - Valentin Yudashkin, Victoria Andreyanova ran wrth greu ffurflen ar gyfer cynorthwywyr hedfan. Mae'r ail-frandio fel y'i gelwir o wisgoedd unffurf yn cymryd rhan yn Neuet Bunakova a Khokhlov, y mae eu nodwedd unigryw nid yn unig yn creu casgliadau o ddillad, ond hefyd y gwaith o ddatblygu gwisgoedd theatr a chyngerdd, gwisgoedd ar gyfer gweithwyr gwestai, bwytai a sefydliadau eraill.
Mae gwisgoedd golau turquoise o'r cwmni S7 hefyd yn effeithiol iawn . Tan 2013, roedd y ffurflen yn gwbl salad, ond erbyn hyn roedd y cysgod hwn yn aros yn unig mewn ategolion - cysylltiadau mewn cynorthwywyr hedfan a sgarffiau gwddf yn y stiwardiaeth. Gwnaed datblygiad y llinell ddillad hon yn adnabyddus iawn yn ein gwlad ac yn y byd, dylunydd Alexander Terekhov.
Mae gan Lywydd Ffederasiwn Rwseg ei rhif Bwrdd ei hun 1. Ar gyfer capasiti hedfan, cafodd y ffurflen ei wnïo yn y stiwdio o'r dylunydd Rwseg Irina Kutyreva, a enillodd gontract ar gyfer y datblygiad a theilwra yn gwbl unol â gofynion 44-ф. Mae ffrogiau siâp a gwisgoedd y byrddau hyn yn cael eu nodweddu gan drylwyredd, toriad cain, lliw wedi'i gyfyngu.
Cwmni hedfan Adenydd coch I'r gwrthwyneb, mae'n gwneud bet ar arlliwiau llachar - mae'r cynllun lliwiau siwtiau siâp yn yr ystod o binc ysgafn i eog a thôn y majer. Dillad steadide yn llachar, yn wreiddiol, nad ydynt yn fanc. Datblygiad yn cymryd rhan yn Tatyana Snezh-Lebedev, dylunydd o Moscow.
Ffurflenni Airlines y Byd
Gwneir datblygiad modelau gan ystyried lliwiau'r wlad. Felly, er enghraifft, mae ffrogiau cynorthwywyr hedfan Tsieineaidd yn debyg iawn i ddillad cenedlaethol, tra cânt eu hategu gan gytiau glaw llwyd golau wedi'u hatal gyda phellin. "Sichuan Airlines" ac o gwbl wedi gwisgo eu cynorthwywyr hedfan mewn ffrogiau cenedlaethol o wahanol arlliwiau. Ond yn Tsieina Dwyrain, i'r gwrthwyneb, maent yn cadw at "dirnodau" Ewropeaidd - datblygodd gwisgoedd y Ffrengig Cowurier Christian Lacraua. Mae ffrogiau glas tywyll, wedi'u haddurno â gwregysau ebalau gyda bwcl crwn gwreiddiol, yn ogystal â sgarffiau ceg y groth gyda phrint, yn cael eu hategu â phils laconic.
Nodweddion nodedig siaws y cwmni hedfan Emirates. yn het dabled goch orfodol a sgarff nwy wen. "Qatar Airlines" Yn hysbys i fyd cyfan ystafelloedd lliw gwin--lliw gyda ffitiadau aur a siâp gwreiddiol gyda thabledi. Parisian "Queen of Sky" Cynrychioli'r cwmni hedfan Compagnie la. , Wedi'i wisgo mewn blazers glas gyda gorffeniad glas a siorts glas Blue Bermuda. Stiwardiaeth Eidalaidd Gwisgo ffrogiau gwyrdd tywyll gyda phantyhose coch a ffrogiau coch gyda theits gwyrdd tywyll a thunnell (Alitalia).
Ffurf y stiwardiaid a'r stiwardiaeth "Airlines Fietnameg" Wedi'i ddatblygu yn ysbryd gwisgoedd cenedlaethol ac mae'n cynnwys trowsus llachar llachar a chysgod Sutuuka o Marsala gyda thoriadau ar yr ochrau a choler rac. Cynrychiolwyr wedi'u cyfyngu Airlines Lufthansa. Wedi'i wisgo mewn llym a lliw, ac ar arddull siwtiau glas tywyll, yr unig addurn sy'n ategolion - sgarffiau ceg y groth a chysylltiadau.
Ni ddylid ystyried bod cynorthwywyr hedfan sydd wedi'u gwisgo'n llai gofalus yn hedfan ar y siaradwr. A gall enghraifft o hyn wasanaethu dillad siâp lawntoster Sbaeneg Vueling. Cotiau llwyd gydag aroglau a chig eidion llydan, y stribed print gwreiddiol ar sgarffiau ceg y groth melyn llachar mewn merched, yn ogystal â chôt llwyd tywyll gyda leinin llwyd golau yn y stiwardiaid yn edrych yn gain ac yn ddrud iawn.
Ar gyfer y cwmni hedfan Prydain Virgin Iwerydd Roedd dyluniad y ffurflen yn cymryd rhan yn y Kuturier Byncion Vivien Westwood Vivien. Fodd bynnag, yn groes i ddisgwyliadau, roedd dillad dignafedd yn cael eu troi allan i fod yn avant-garde - i'r gwrthwyneb, mae'n draddodiadol yn y traddodiadau gorau o arddull Brydeinig clasurol. Mewn merched, mae'r rhain yn blowsys gwyn gyda rufflau gwreiddiol, sgert pensil neu pants syth a siacedi - naill ai'n ysgarlad llachar, neu las tywyll.
Yn yr achos olaf, caiff y llewys eu tocio â thri streipen aur. Mae dynion yn cael eu gwisgo mewn crysau gwyn, cysylltiadau Burgundy a siwt-driphlyg.
