Am daith gyfforddus a thawel, mae gan lawer angen am electronig. Ac i'r rhai sydd am gael profiad adrenalin, mae'r gwneuthurwr yn cynhyrchu peiriannau dwy olwyn gyda galluoedd a phŵer cyflym.
PECuliaries
Ystyrir bod electrobics pwerus yn cael eu hystyried i fod o 1000 neu fwy o watiau. Mae cyfleustra'r cerbyd yn cael ei gyfuno â modur trydan neu actuator pedal a'r gallu i'w defnyddio ill dau gyda'i gilydd ac ar wahân. Bydd deinameg o'r fath yn caniatáu i'r cerbyd fod yn feic yn y parc a'r sgwter ar y ffordd.
I arbed tâl, gallwch ddefnyddio ymdrech gorfforol, y mae'r pedalau yn gwasanaethu. Heddiw, mae'r cyflymder enwol, y gellir ei ddatblygu gan y beic trydan, yn amrywio o 50-115 km / h. Yn ogystal â'r cefn a'r blaen, mae yna hefyd fodelau gyda gyriant llawn. Nid yw beiciau trydan yn gallu datblygu mwy o gyflymder, nid ydynt yn eu cymharu trwy ddylunio â char solet.
Y prif nodwedd sy'n denu cefnogwyr o'r math hwn o gludiant yw'r posibilrwydd o orbwysleisio i gyflymder trawiadol.
Manteision Beiciau Trydan:
- deinameg ardderchog;
- Cronfa Fawr y Batri;
- Goresgyniad ardderchog o dir bryniog gan y modur trydan;
- Nodweddion cyflymder hardd;
- Emosiynau cadarnhaol o'r daith.
Nodweddion wrth ddewis
Mae'r rhan fwyaf o bobl yn dewis trydan pwerus, yn talu sylw i'r capasiti batri, sy'n un o'r cydrannau pwysig, gan fod angen batri da ar gyfer pŵer uchel. Pennir pŵer gan nodwedd yr injan, y mae'n rhaid iddo fod yn erlid y batri o 48V.
Mae batri a phŵer yn ffactorau pwysig, ond mae'n werth rhoi sylw i'r math o ffrâm, maint olwyn a dibrisiant.
Mathau o fatris
Mae sawl math o fatris.
- Plentyn-asid (Rhad, hen ffasiwn, araf wrth godi tâl ac angen amnewid yn aml).
- Lithiwm-ïonig (Manganîs a pholymer, capacious a gwydn). Nid yw gwrthiant mawr yn caniatáu iddynt eu gosod ar electrobics pwerus.
- Ffosffad Haearn Lithiwm-Haearn . Y mwyaf datblygedig ar hyn o bryd oherwydd bywyd gwasanaeth hir a'r gallu i wrthsefyll tymheredd isel. Mae toriad tân yn cael ei leihau.
Ystyrir polymer lithiwm y mwyaf peryglus wrth daro, gorboethi neu dymereddau negyddol. Ïonig - llai peryglus, ond yn dal i gael eiddo negyddol. Mae gan Lithiwm-Haearn-ffosffad y cydrannau mwyaf diogel, nid ydynt yn ofni tymheredd isel ac uchel. Nid yw difrod yn fflachio.
Mathau o beiriannau
Mae 3 phrif fath o beiriannau:
- cadwyn, gwregys (trosglwyddo torque o'r injan ar y ffrâm);
- ffraethineb (trosglwyddo torque o'r siafft modur ar y teiars cefn);
- gerbydau (a gynhaliwyd oherwydd yr effaith ar echel pedalau).
Mewn 90% o achosion, gosodir y cerbyd (yr olwyn sy'n gysylltiedig â'r injan). Mae'n cael ei osod ar y tu blaen neu'r olwyn gefn, tra bod y swm bach o elfennau sy'n symud yn cael ei ddefnyddio, gan ganiatáu mwy o effeithlonrwydd ar gostau ynni isel. Nid yw'r math hwn o injan yn ddiogel ac mae'r mwyaf dibynadwy, gan fod yr holl fecanweithiau y tu mewn i'r tai sy'n atal effeithiau allanol.
Ar feiciau trydan pwerus, gosodir yr ymgyrch ar yr echel gefn, am well cydiwr gydag arwyneb a gyrru drwy'r eira, baw, ardaloedd bryniog.
Ar gyfer oddi ar y ffordd ac yn weithgar, roedd yn well gan daith gyflym dorque enfawr. Ar yr un pryd, mae cost trafnidiaeth yn cynyddu sawl gwaith.
Y linell
Llwybr Du
Mae gan Model 2015 nodweddion cyflymder uchel rhagorol a chost uchel. Ar ddatblygiad yr eitem hon o foethusrwydd, 20 o ddylunwyr Almaeneg a dreuliodd flwyddyn a hanner yn cymryd rhan. Mae modern ac ôl-dyst yn cael eu cyfuno yn y model.
Mae Bicycle yn datblygu cyflymder gweddus o 100 km / h gyda phwysau o 20 kg. Mae rhwyddineb a chryfder yn haeddu ffibr carbon ac aloi alwminiwm y mae'r ffrâm yn ei gynnwys.
Mae pob ffrâm beic yn cael ei weithgynhyrchu â llaw, ac mae'r Cynulliad yn digwydd yn y planhigyn yn yr Almaen.
Mae gan y golofn lywio switshis synhwyraidd, trin brêc a nwy. Mae rhai manylion yn cynnwys magnesiwm a titaniwm. Mae gan Batri Lithiwm-Ion bŵer o 48V ac mae mewn achos lledr. Codir tâl cyflawn mewn 3 awr.
Mae gan yr injan strwythur hybrid gyda gallu o 3.6 cilowat. Wrth symud ar gyflymder o 40 km / h, mae pellter o 200 km yn cael ei oresgyn. Mae ei gost yn amrywio o 80,000 o ddoleri. Mae hon yn fersiwn gyfyngedig.
PI1s Gulas.
Heddiw yw Y libid trydan cyflymaf gyda mecanwaith gyrru pedal. Cyflymiad yn cael ei wneud gan ddefnyddio Planhigion Pŵer Trydanol gyda phŵer o 38 litr. gyda. ac yn eich galluogi i ddatblygu cyflymder hyd at 115 km / h. Mae ganddo bwysau yn agos at y beic modur, 128 kg. Yn meddu ar fforc telesgopig, ataliad anhyblyg, absorber sioc cefn llorweddol a diamedr olwynion 17 modfedd. Torque - 100 NM.
Nodweddir yr offer gan gapasiti batri o 6.5 kWh a 10 kWh. Yn yr achos cyntaf, gallwch yrru hyd at 125 km, ac yn yr ail - hyd at 200. Mae'r pris yn amrywio o 23 i 34 mil o ddoleri. Minws - diffyg pedalau a pheiriannau. Nid yw aerodynameg yn caniatáu troeon serth.
Gweithredu Beic Trydan
Cyn dechrau ar y symudiad, gwnewch yn siŵr bod y rhannau mecanyddol yn y Cynulliad. Mae gweithrediad grym yr ymgyrch drydan a phresenoldeb y dangosydd tâl ar y bwrdd, cyflwr y padiau brêc, gweithrediad cywir yr olwynion, batris a gyriannau yn cael eu gwirio.
Dylid ei wneud yn rheolaidd:
- Cadwyn lanhau ac iro;
- Yn cario iro;
- Gwiriwch freciau;
- pwysau teiars;
- Cyflwr Sprockets;
- Dibynadwyedd tynhau cysylltiadau wedi'u edafu.
Dylid cychwyn symudiad gan ddefnyddio pedalau (os oes posibilrwydd o ddefnydd cyfunol), gan wthio ei goesau o'r ddaear.
Mewn achos arall, rydym yn defnyddio'r gyriant. Wrth symud, dylech yn esmwyth gylchdroi'r handlen nwy ac addasu'r modd cyflymder. Pan fyddwch chi'n defnyddio gyntaf, er mwyn osgoi anafiadau, ni ddylech droi at droeon miniog a chyflymder uchel. Mae rheolau PL yn rhan annatod o'r wybodaeth y mae'n rhaid ei defnyddio wrth yrru ar feiciau trydan.
Ar gyflymder o fwy na 60 km / h, ceir goddiweddyd, dylech ddeall y risgiau a'r posibilrwydd o sefyllfaoedd brys. Felly, mae'n ofynnol i yrwyr gael capasiti modur o fwy na 250 w i gael y categori "M" (moped) mewn hawliau. Mae electrobike gyda pheiriant pwerus a batri capacious yn gerbyd ardderchog, bron yn dawel, yn barod i roi cysur a deinameg i'r perchennog ar unrhyw ardaloedd o ffyrdd.
Ynglŷn â'r Beic Electric Black Black Pwerus, gweler y fideo isod.