Roedd y peiriant gwau "Northerkhanka" ar un adeg yn boblogaidd iawn ac yn mwynhau galw uchel ymhlith gwragedd tŷ Sofietaidd. Roedd galw'r peiriant oherwydd diffyg siopau dillad gwau ar y silffoedd, yn ogystal â'r awydd crefftwyr i wisgo ei deulu mewn pethau prydferth o ansawdd uchel.
Manylebau
Cymdeithas gynhyrchu Roedd "Mosterizmash" yn ymwneud â chynhyrchu peiriannau ar gyfer gwau Northerkazhmash, cynhyrchu offer ar gyfer mentrau mewn diwydiant hawdd. Mae'r casgliad yn cynnwys dim ond dau fodel - "Severghanka-1" a "Severghanka-2" . Ni welir y prif wahaniaethau rhyngddynt, ac eithrio cerbyd mwy datblygedig a gwell nodwydd mewn sampl diweddarach. Nid oes gan y ddau fodel feddalwedd a rheoli â llaw.
Maent yn perthyn i'r 5ed gradd, mae ganddynt gerbyd symlach, cownter rhes a rheoleiddiwr dwysedd gwau. Mae'r dyluniad yn ategu brwshys arbennig, sy'n gyfrifol am gynnydd y tafodau yn y nodwydd. Mae gan "Severghanka-1" 203 o nodwyddau, ac mae gan Northewka-2 ohonynt 210.
Mae'r dyluniad peiriant yn cynnwys nodwyddau sy'n cynnwys 168 o resi, gyda rhigolau dur wedi'u lleoli y tu mewn, a gynlluniwyd i symud y nodwyddau. Mae gan nodwyddau 2 reiliau sydd eu hangen i gysylltu â'r stondin a'r llithro. Mae stondinau wedi'u gwneud o ddur dalennau ac mae ganddynt gwialen gyda ffynhonnau platiau.
Cynrychiolir platins, yn eu tro, gan fanylion wedi'u stampio â rhigolau arbennig, sy'n gefnogaeth i'r nodwydd wrth ffurfio dolenni newydd. Ar hyd y platinwm yn fflap arbennig offer gyda disgiau gyda phadiau rwber solet. Mae disgiau wedi'u cynllunio i glymu'r edafedd cyn dechrau'r broses wau.
Mae Northerhhanka yn perthyn i'r dosbarth o beiriannau 1-ewyn ac fe'i bwriedir ar gyfer gwau gweuwaith gyda strôc teneuo a chanlyniad patrymau syml. Yn ôl ei ymarferoldeb ac ansawdd paru, mae'r peiriant yn sylweddol israddol i samplau awtomataidd modern, ond mae'n llawer rhatach ac yn eithaf addas ar gyfer meistri dechreuwyr. Cynhyrchwyd peiriannau o ran maint 108x14x6 cm, sy'n eu galluogi i weithio arnynt mewn amodau o fflatiau bach.
Gall gwau ar y gogledd-ddwyrain yn cael ei wneud gan hunan-wlân, hanner-malled, cotwm a dwysedd llinol llinol synthetig o 200 i 350 Tex.
Manteision ac Anfanteision
Er gwaethaf yr henaint, mae Northerkhanka wedi cael ei gadw mewn llawer o deuluoedd o hyd ac fe'i defnyddir yn weithredol ar gyfer paru pethau. Mae poblogrwydd y model yn ganlyniad i nifer o rinweddau cadarnhaol, sy'n elwa o beiriannau eraill o'r amser hwnnw.
- Mae'r peiriant yn hawdd iawn i'w ddefnyddio Ac nid oes angen unrhyw sgiliau arbennig.
- Diolch i'r dyluniad hir Ar y peiriant gallwch chi wau sawl peth bach ar yr un pryd.
- Mae "Severghanka" yn ddyfais gyffredinol. Mae'n gallu gwau nid yn unig pethau mawr, ond hefyd cynhyrchion fel mittens a sanau.
- Pris isel Mae ymhellach yn gwahaniaethu'r peiriant o analogau drud ac yn ei gwneud yn hygyrch i haenau eang y boblogaeth.
- Er gwaethaf y dyluniad cario symlach, Mae'r peiriant yn eithaf addas ar gyfer cyfluniad clytiau multicolor haddurno gyda phatrwm neu addurn.
Ynghyd â'r manteision amlwg, mae minws y Northew ac mae o hyd. Yn gysylltiedig â nhw Sŵn wrth weithio, ymarferoldeb cerbyd isel a'r angen am reolaeth gyson dros safle'r tafodau i osgoi pasio dolenni.
Yn ogystal, mae ymddangosiad yr uned gydag anhawster yn ffitio i mewn i'r tu modern ac yn edrych yn eithaf hen-ffasiwn.
Llawlyfr Defnyddiwr
Roedd gan bob model "Northewhi" gyfarwyddiadau i'w defnyddio, ond dros 40 mlynedd, sydd wedi mynd heibio ers y datganiad sampl cyntaf, collwyd y rhan fwyaf ohonynt yn anorchfygol. Yn hyn o beth, mae meistri dechreuwyr yn aml yn codi anawsterau wrth ddatblygu technegau gwau, yn enwedig gyda ffurfio'r rhes gyntaf. Isod ceir yr algorithm o gamau gweithredu, a fydd yn helpu i ddeall egwyddor gweithrediad y peiriant ac yn cysylltu ei gynnyrch cyntaf.
- Er mwyn cysylltu'r rhes gyntaf Gyda chymorth y rhwyfo, gosodwch y swm gofynnol o nodwyddau, gan ddatgelu'r rheoleiddiwr dwysedd paru i'r isafswm gwerth.
- Cerbyd 2 gwaith yn boddi mewn braster , a thrwy hynny gyflwyno'r ieithoedd nodwyddau.
- Ar y nodwyddau gostwng edau sydd wedi'u hymestyn ychydig , ar ôl hynny, yn dal y cerbyd gydag un llaw, yn mynd o'r chwith i'r dde.
- Nodwydd nas defnyddiwyd Maent yn cael eu trosglwyddo i'r safle gweithio.
- O dan bachyn platinwm Wedi'i leoli ar ochr dde'r peiriant yn y nodwydd gyntaf, cynnal edau.
- Mae nodwyddau gweithredu yn symud i'r safle B neu D Yn dibynnu ar y patrwm dymunol, nid anghofio hynny yn y sefyllfa ond ni fydd y dolenni'n cael eu tynnu, gan eu bod wedi'u blocio.
- Mae dolenni gweithwyr yn uwch ac yn agored. Yn yr achos hwn, cânt eu gosod o amgylch yr ymyl, ac ar ôl hynny mae'r gefel yn cael eu gostwng.
- Gwariant ar Gerbyd i'r chwith i'r chwith , ei ddychwelyd yn y ffordd hon yn ei safle gwreiddiol. Yna gwiriwch ansawdd y gyfres gysylltiedig gyntaf.
- Mae'r rheoleiddiwr dwysedd gwau yn cael ei osod ar y sefyllfa a ddymunir yn unol â thrwch yr edafedd. Nesaf yn parhau i weithio ar yr un cynllun.
- Er mwyn peidio â symud o'r cyfrif rhes, defnyddiwch y cownter adeiledig.
- Os oes angen lleihau'r dolenni, Mae hynny gyda chymorth decker, colfachau eithafol yn cael eu cyfuno a'u clymu at ei gilydd.
- Os, ar y groes, mae angen i chi ychwanegu dolenni newydd, Yna mae'r tafod nodwydd yn llenwi'r edau ac yn treulio'r cerbyd. Mae ymyl isaf y ddolen newydd yn cael ei sychu gan gargo, fel arall, wrth ffurfio'r rhes nesaf, nid yw'r ddolen yn mewnosod.
Ar wahân, dylid dweud am ddwysedd paru, lle mae ymddangosiad ac ansawdd y cynfasau cysylltiedig yn dibynnu. Mae'r rheoleiddiwr dwysedd yn raddfa gydag olwyn a niferoedd a risgiau wedi'u tynnu. Wrth newid rheoleiddiwr, mae newid yn hyd y dolenni sy'n effeithio ar y dwysedd paru yn digwydd.
Ar gyfer pob math o edau yn y ffordd orau bosibl, ei werth. Er enghraifft, pan fydd yn gwau gydag edafedd tenau (400 m / 100 g), rhaid i'r rheoleiddiwr fod yn y sefyllfa "0", tra wrth weithio gydag edafedd trwchus iawn (200 m / 100 g) gellir ei roi yn ddiogel ar "10" . Wrth edrych ar gynhyrchion trwch mawr, mae'r cerbyd yn symud yn araf, ac mae'r dolenni'n cael eu drysu ag anhawster.
Mae problemau cyson o baru yn dolenni anwastad, ar lethr yr edafedd o'r nodwydd, uchder gwahanol y gyfres a thynhau gleiniau'r cerbyd. Bydd addasiad y dwysedd paru a symud nwyddau amserol yn cael ei ddileu. Er mwyn lleihau'r risg o lithro dolenni, dylid gosod y cargo mor agos â phosibl i'r nodwyddau.
Nid yw unrhyw broblem llai aml yn ddifrod i'r nodwydd, neu yn hytrach, ei thafod. O ganlyniad, ni cheir y ddolen ar nodwydd ddiffygiol, gan arwain at lawer o edafedd ar nodwydd. Er mwyn cywiro'r broblem, bydd angen dau sgriwdreifr a nodwydd newydd arnoch. Gydag un o'r sgriwwyr, sgriwiau wedi'u sgriwio sy'n cloi'r bar pwysedd sydd wedi'i leoli uwchben y nodwyddau. Ar yr un pryd, maent yn troelli sgriwiau o'r nodwyddau ar y ddwy ochr.
Mewnosodir yr ail ddympio rhwng y nodwydd a'r bar clampio yn y fath fodd fel y gallwch gael nodwydd wedi'i difrodi. Yna maen nhw'n rhoi'r sbâr ac yn rhoi sgriwiau yn eu lle. Nesaf, gwiriwch rhwyddineb cerbydau llithro ar y rheilffordd, ac ar ôl hynny maent yn ymestyn caewyr. Mae'n aml yn digwydd bod y nodwyddau sbâr wedi dod i ben ers tro, ac mae'r nodwydd sydd wedi torri yn gofyn am amnewid brys. Mewn achosion o'r fath, cymerwch nodwydd gyfan o ymyl y nodwydd.
Dylid cofio nad yw'n cael ei argymell i ddefnyddio mohair ac edafedd dysfast arall yn Northewing.
Fel arall, mae'r car yn dechrau oedi'r edau, sgipio dolenni a gwau cynfas nad yw'n unffurf. Mae hyn oherwydd y ffaith bod y pentwr hir yn ddryslyd yn y nodwydd, gan atal gweithrediad llawn y peiriant. Fodd bynnag, nid yw pob edafedd blewog yn torri gweithrediad y peiriant. Craftswomen profiadol yn dadlau o Angora (Pooh Rabbit) ac Alpaca (Lama Gwlân) mae'n troi allan cynfas ardderchog.
Rheolau Gofal
Gwau ceir "Northerhhanka" - mae'r agregau yn hen iawn Felly, i ymestyn eu bywyd gwasanaeth iddynt ddilyn.
- Gyda defnydd rheolaidd, mae angen iraid aml, sy'n cael ei gymhwyso i'r bar clampio ac yn cael eu dosbarthu'n gyfartal gan ddefnyddio cerbyd.
- Ar ôl amser segur hir, mae angen glanhau'r peiriant. Ar gyfer hyn, mae'r rhigolau o'r fflwff a'r llwch wedi'u glanhau'n dda, ac ar ôl hynny mae'r uned yn cael ei iro gyda chasin cartref.
- Ni ellir cael ei iro gan gerbyd paraffin mewn unrhyw achos. Bydd cwrs hawdd dros amser yn troi allan allbwn y manylion.
- Os nad yw'r peiriant yn bwriadu ei ddefnyddio yn y dyfodol agos Dylid ei sychu â chlwtyn glân sych a chael gwared ar yr achos.
Ymhellach, gweler y fideo gydag awgrymiadau ar sut i deipio'r rhes gyntaf ar beiriant gwau componaidd y Northerkhan.