Kolo s elektromotorem nebude překvapen. Tato technika se však používá nejen pro obvyklou měřenou jízdu ve městě. K dispozici je také elektrická látka, která by také měla být schopna zvolit a používat.
Specifičnost
Je třeba chápat Electrified Fatbike není jen neobvykle vypadající nebo nestandardní postavené kolo. On, stejně jako obyčejný Fatbike, je navržen tak, aby dobýval silniční silniční silnici. Instalace zvýšeného výkonového motoru, takže se ukázalo být docela logickým krokem.
Nejmodernější modely jsou vybaveny úplným pohonem, který jim umožňuje dosáhnout impozantních ukazatelů. Vzhledem k tomu, že modifikace již byly vytvořeny hodně, musíte je být schopni je rozlišovat hlavními vlastnostmi.
Klasifikace a výběr
Elektrofan rozlišuje:
- parametry baterií;
- Management Organizace;
- výkon motoru a její specifický typ;
- Systém brzdového zařízení.
AKB může být opravena:
- zespodu ze sedadla;
- místo kmene;
- Přímo na rámu.
Vzhledem k vysoké kapacitě potřebných baterií a související významné hmotnosti se někdy používá i rámec speciálního vzorku. Je to příloha rámu baterie, která byla dlouho rozpoznána jako nejlepší volba. Snižuje centrum gravitace elektrické kolo a zaručuje nejvyšší stabilitu v každé situaci. Modely s baterií menší než 8 A / C nedává smysl dokonce zvážit.
Pokud jde o sílu pohonu, pak To se liší od 0,35 do 5 kW v příslušných modelech. . Hezká popularita vyhrála elektrická kola s pohonem s dvojicí motorových kol s kapacitou 0,5 kW. Motory se však mohou vztahovat na ozubené nebo vnější typ. První je jednodušší, ale druhý nejsilnější a delší sloužit. Samozřejmě, Hlavní konci a milovníci jezdí rychle a daleko vybrat pouze vnější modifikace.
Bez ohledu na to, jak důležitý je přetaktování, brzdění je také velmi významné. Jedinou přijatelnou možností systému brzdění elektrofa je kotoučové brzdy. Všechna ostatní zařízení nejsou prostě schopna užívat takový výkon.
Mechanické kotoučové brzdy jsou o něco méně účinné. Umožňují však trochu ušetřit.
Management Fatbike s elektromotorem není obtížnější než na řádku benzínový moped . Upravte rychlost lze obrátit na volantu. Běh a zastavení motoru se provádí stisknutím pedálů. Volant je obvykle doplněn malým počítačem, který pomáhá řídit nabití baterie a dosažená rychlost. Někdy je i konec pro dobíjení osobních pomůcek.
Modifikace
Jak již bylo zmíněno Elektrofan na tlustých kolech produkuje mnoho společností . "Bear" je však zasloužen v počtu lídrů na trhu. Síla tohoto stroje dosáhne 1,5 kW a rezervu pohybu - od 35 do 60 km / h. Spotřebitelé mohou řídit rychlostí až 50 km / h. Vyvolaný rekuperativní režim. Jiné parametry jsou takové:
- brzdy na hydraulické databázi;
- hliníková vidlice;
- Obálka kola - 4x26;
- Největší přípustná zatížení je 120 kg;
- Rám a ráfky jsou natřeny černé;
- Křídla nejsou zahrnuta.
Vypadá to atraktivní pro technické řešení s elektrickým pohonem zpět a s přímým pohonným motorem uvnitř kola. Motorová kola jsou napájena trojúhelníkovou baterií. Bez problémů můžete jezdit "Bear" s plnou jízdou jako na nejjednodušších kolech. Jeho kola o šířce 0,1 m překoná sníh, bahenní nebo písečnou oblast.
Nízký tlak v pneumatikách bude účinně uhasit malé nesrovnalosti a cestování pohodlněji.
Jak výrobce prohlašuje, je možné zpomalit na skládání "medvěd" s velmi malým úsilím rukou. Jako alternativa lze zvážit Volteco BigCat Dual 1000. Toto elektrické kolo je vypočteno na napětí 48 V. Režim skládání není k dispozici. Velikost kola je 26 palců. Design je skvělý pro drsné klimatické podmínky. Je poskytnut pár silných motorů, díky kterému "dvojitá tygřice" se vyznačuje vynikající permeabilitou. Není divu, že vývojáři se postarali o silná silná kola. Hlavní vlastnosti jsou následující:
- Sdílený výkon - 1 kW;
- Nejvyšší rychlost je 35 km / h;
- Překonec na dobré vzdálenosti trati - až 45 km;
- Doba nasycení baterie - od 240 do 360 minut;
- 7 rychlostí;
- Celková hmotnost produktu - 34,5 kg;
- Přípustné zatížení - 110 kg.
Ctěná popularita a. Fatbik láska svoboda . Rám tohoto produktu je vyroben z hliníkové slitiny. Velikost mechanických brzd disku je 0,16 m. Celkový počet rychlostí díky osvědčené japonskému přenosu je 21. Konstrukce je určen pro uživatele se zvýšením o 1,5 až 2,15 m. Vlastní hmotnost na kole je 16 kg. Zároveň může nést až 150 kg. Zástrčkový pruh je 0,1 m. Návrháři poskytli opevněné pedály a stejné spojovací tyče. Tlumič nárazů se nachází vpředu.
Solidní soutěž Předchozí modely jsou fatable pod značkou Okkervil. A prezentovat tuto značku je nejlepší na tříkolovém modelu OK-33601E. GASPEL WHEELS 20x1,95 palce. Rám je vyroben ze silné oceli. Japonský přenos podporuje 7 rychlostí. Existují 2 brzdy, buben je umístěn za sebou. Současná spotřeba po dobu jedné hodiny je 0,35 kW a primer je stejně účinný při jízdě:
- písek;
- Sněhová panna;
- pevné povrchy;
- konvenční půda.
Pozor si zaslouží i. Modely s pohonem předního kola. Je pravda, že jsou poměrně vzácné, v drtivé většině případů, jak se dráha vrátí. Výjimkou je například e-motions tuku 20 všech hor . Dvacet yidová kola jsou poháněna dvěma motory s celkovou kapacitou 1 kW a nejvyšší možná rychlost je 45 km / h. Přenášení řízení lze nastavit.
Rámové záhyby jsou navíc poskytnuty 6 rychlostí.
Jako pro featgra Lebrong. , pak se jedná o poměrně různé povrchy produktu. Model 141 Leatbike LeBrong může mít zatížení až 200 kg. Konstrukce se vypočítá při 21 rychlostech. Díky kolám 26 palců se dosahují vysoké výzvy. Hliníkový rám je velmi spolehlivý, stejně jako kotoučové ocelové brzdy. Sedlo lze nastavit ve svislých a horizontálních rovinách.
Následující video představuje přehled typu pohonu předního kola 48V 18A 350 (850) W.