Rozsah prostředků pro pohyb je pravidelně aktualizován s novými příslušenstvím. Mezi seznam požadovaných nových produktů stojí za přidělování elektrických kol prezentovaných ve velkém množství druhů a modelů.
Zařízení a principu provozu
Dnes, s názvem "Elektrické jízdní kolo" v rozsahu zařízení pro pohyb, může dojít k jakýmkoliv jízdním kolům, které mají elektrický motor v jejich konstrukci. Pro cizí způsob, taková vozidla se nazývají "E-BIKE". Nicméně, pod těmito jmény, design je ve skutečnosti skrytý, schopný se pohybovat nejen pomocí elektromotoru, ale také při poskytování svalové síly na mechanismus nebo během kombinace dvou výše uvedených úsilí.
Na základě jeho konstrukčních prvků, elektrické kolo prakticky nemá rozdíly, které ji přidělují mezi běžnými modely, které se pohybují standardním způsobem - zkroucení pedálů. Mezi hlavní vlastnosti je přiděleno pouze elektraky, které přijímají po sobě celou zátěž cyklisty. E-BIKE se tedy dnes stává populárními skútry. Napájení jízdního kola je baterie, jejichž dobíjení se provádí z obvyklé napájecí sítě.
Obvykle, Vysoce kvalitní baterie s plným nabitím může umožnit majiteli elektrického kola překonat vzdálenost 30-35 kilometrů. Baterie je vyměnitelné zařízení, takže lze použít jeden nebo více baterií. Taková příležitost vám umožňuje používat městské, nákladní nebo horské e-baika na velké vzdálenosti. Pokud jde o napájení baterie, dnes existují možnosti s výkonem baterie od 200 do 1000 W. V tomto případě se provozní napětí může měnit do 12-48 voltů.
Princip provozu všech složek mechanismu je v interakci převodovky a elektromotoru, otáčející kola kola. Pohyb motoru se provádí na úkor určitých vložených pohonů. Celý mechanismus jízdního kola je v hermetickém případě. Tyto funkce se vyznačují e-bike z obvyklého pohybu větší hmotnosti. To je splatné nejen přítomnosti elektrických komponent, ale také přítomnost vyztužených jízdních kol.
Obvykle, Většina modelů má hodně asi 20 kilogramů. Zařízení jsou určena pro přepravu nákladu o hmotnosti ne více než 120 kilogramů. Elektrický pohon může být motorové kolo, tam jsou také systémy s centrálním motorem, s motorem vozíku, pohonem čtyř kol, obousměrným e-motocyklem.
Kromě motoru jsou jízdní svítidla vybavena všemi známými pedály a diskovými brzdovými systémy, ve kterém je E-Bike docela možné pracovat jako běžné kolo. Jízda a rám pro jízdní svítidla se provádějí z hliníkových slitin.
V navrhovaném sortimentu elektrických jízdních kol, pro většinu dílčích dvoukolových jízdních látek, ale někteří výrobci rozšířili svou produktovou řadu tím, že produkují tříkolová elektrická kola - tříkolky.
Nejčastěji má E-BAIKA jednu rychlost zařízení, ale bude použito k nalezení produktů s dvou nebo třístupňovým přenosem. Pedály jsou vyrobeny v normální formě, volant může být zakřivená a kompaktní nebo klasická forma.
Také elektrická kola mají funkce, které poskytují pohodlné řízení.
- Někteří výrobci E-BAIKA vybavují své výrobky s tempomatem - speciální blok, který při jízdě při určité rychlosti se automaticky zapne.
- Také v řádku takových prostředků pro pohyb lze nalézt odrůdy, které mají zvláštní blok E-ABS v jejich konstrukci. Přístroj je navržen tak, aby brzdil motor, během kterého je baterie dobíjena. Mechanismus můžete přivést do působení jednou stisknutím rukojeti brzdy na volantu.
- Zvláštní pozornost si zaslouží funkci asistující pedály. Taková funkce umožňuje vlastníkem elektrického kola přesunout bez povinné fixace rukojeti plynu. Systém začíná svou práci s monotónním způsobem otáčení pedálů.
Výhody a nevýhody
E-BIKE je populární vozidlo, na které jsou kladné a negativní charakteristiky inherentní. Začátek stojanů s výhodami těchto jízdních kol.
- Vysokorychlostní zařízení se velmi snadno nabíjí. Pro baterii budete potřebovat pravidelnou zásuvku s napětím 220 V.
- Chcete-li se pohybovat na takové přepravě, není nutné se dostat správně. Také elektrické kolo nemusí být registrováno v dopravní policii.
- Velikost malých kol vám umožní pohybovat se po městě bez prostoje v dopravních zácpách, což bude relevantní nejen pro každodenní pohyby na místo práce nebo studia, ale také pro dlouhé cesty.
- Navzdory složitějším zařízením a principu fungování elektrického kola bude vyžadovat od svého majitele minimálních dočasných a finančních nákladů pro údržbu, pokud ji porovnáte s skútrem, motocyklem, autem.
- E-BIKE funguje téměř tiše, což je nesporná výhoda podobné jízdy (v důsledku pohodlí při pohybu bez zbytečného hluku).
- E-BAIKA jsou zcela ekologicky šetrným typem dopravy, protože fungují v důsledku elektřiny, nehodují škodlivé chemické sloučeniny do životního prostředí.
- Odrůdy kol na kolech patří k univerzálním prostředkům pro pohyb, protože vhodné pro řízení osob staršího věku, s minimálním tělesným tréninkem. V řadě finančních prostředků jsou prezentovány modely žen, terénní verze s velkými koly, lehkými elektronickými koly pro pohyb a cyklothe po celém městě.
- Design je poměrně jednoduchý při kontrole, pro jízdu na elektrické kolo, nebude nutné mít nějaké speciální dovednosti, s výjimkou udržování rovnováhy.
- Vzhledem k baterii může být E-BAIKA provozována jako obyčejné kolo na přímých tratích, a na stoupání a těžkých částech silnice používat nástroj bez přilákání fyzické síly, spoléhání se na elektromotor.
- Elektrická jízdní kola budou občas nižší než motocykly prezentované na trhu.
Taková nová módní technika však nemá některé minusy, které by každý spotřebitel měl vědět, S ohledem na sebe podobný nákup.
- Většina baterií v e-kolech má omezení zdroje rekreace. V závislosti na odrůdách baterie je dostačující pro 300 cyklů, pokud používáte možnosti olova. Lithium-ion je dost pro 800 cyklů, lithium-polymeru jsou navrženy pro 1000-2000 rekreaci.
- Porovnání množství času potřebného pro úplnou nabití baterie, lze je poznamenat, že pro e-motocykl bude vyžadováno alespoň 4 hodiny na rozdíl od monocoles nebo jiných mini-fixes pro baterie, které jsou schopny plně dobíjeny po dobu 30-40 minut.
- Cyklista by měl být připraven na to, že pedál bude potřebovat více energie, než při jízdě na běžném kole. To je způsobeno masovým designem a setrvačností.
- Na dálnici nebo běžných elektrických kolech nebudou schopny vyvinout vysokou rychlost, porovnání těchto ukazatelů s různými malými motocykly.
- Hmotnost zařízení se bude lišit během 20 kilogramů, což může způsobit určité potíže s přepravou jízdních kol ve svých rukou, na různých liniích na zemi.
Výhled
Dnes, klasifikace bikebirds zahrnuje rozdělení takových produktů několika odrůdám.Pedelec.
Konstrukce s pedálovým pohonem, také se nazývají zařízeními s typem vozíku pohonu. Ovládání motoru se vyskytuje s pohybem pedálů. V tomto případě bude motor asistentem pro cyklista při pohybu. Pro tyto druhy existují určité normy motorového výkonu. Pokud jde o ruské požadavky, maximální hodnoty v tomto případě budou 250 wattů, zatímco rychlost zařízení bude asi 30 km / h.
Výkon.
V tomto případě se kontrola dochází v důsledku škrticí klapky motorového kola. Motor lze aktivovat analogií s prvním druhem nebo pomocí škrtící klapky, které mají podobnost s pákou na motocyklech. Pro takové prostředky existují stejné limity kapacity motorů a vysokorychlostní schopnosti.
Takové typy však nejsou vždy vhodné pro pohyb na složitých tratích se speciálními vlastnostmi úlevy.
Rychlostní pedry.
Síla motorů na takových zařízení umožňuje vlastníkem elektrického kola vyvíjet rychlost až 40 km / h. Tento typ e-bic v některých zemích se týká prostředků pro pohyb vyžadující práva a příslušnou registraci.
S ohledem na typ servopohonu, elektrická kola jsou:
- pohon předních kol;
- pohon zadního kola;
- Pohon všech kol.
Také klasifikace kol zahrnuje dělicí zařízení metodou montáže. Dnes na trhu najdete následující odrůdy v prodeji:
- konstrukce, jejichž výrobní proces nastal v továrních podmínkách;
- E-baika shromáždila sami.
Podle typu designu mohou být elektrická kola skládací a monolitická.
Také dělení takových zařízení pro jízdu se provádí v závislosti na možnost využití kola.
Hora
Tyto prostředky doporučují výrobce, aby se pohyboval na extrémních silnicích, kde jsou pozorovány významné rozdíly výšky. Jízdní kola jsou určena pro vážné zatížení, vhodné pro lov a rybaření, zvýrazněné vysoké náklady.
Botyain
Sportovní variace cyklistu, která je vybavena výrobcem speciální baterie, která zvyšuje počet kilometrů z jednoho nabíjení.
Grupasjazhir.
Plnohodnotné kolo doporučené nejen pro jednu jízdu - může být dvojnásobek, tam jsou čtyřkolové modely pro přepravu různých výrobků.
Městský
Malé a lehké modely, které jsou zvýrazněny se zvýšeným komfortem, pokud jsou používány ve městě.
Rychlost a výkon
Parametry výkonu elektromotoru určují možnosti vztahující se k vývoji maximální rychlosti. Tyto parametry také ovlivňují přenosovou kapacitu prostředků pro pohyb.1500-2000 Watt.
Takové vzorky jsou schopny pohybovat se maximálně 50 km / h. Můžete si vybrat tuto možnost nejen pro zemi, ale i městský pohyb. Typicky jsou takové hybridy vybaveny lithiovými bateriemi.
3000 watt.
Elektrická jízdní kola schopná bez přídavného nabíjení překonat úseky asi 60 kilometrů dlouhé. Současně bude účetní kapacita těchto prostředků přibližně 150 kilogramů při maximální rychlosti přibližně 60 km / h.
4000 W.
Jízdní kola této série jsou schopny pohybovat se rychlostí až 90 km / h. Taková funkce jim dává výhodu na přelomu zdvihu, takže v takovém případě můžete překonat vzdálenost 100-120 kilometrů.
Výrobci a modely
Dnes si spotřebitelé si mohou vybrat e-motocykl pro jízdu mezi velkým počtem modelů a značek."Cyborg"
Produkty ruské výroby, které jsou zvýrazněny jejich vysoké technické vlastnosti a kvalitní shromáždění. Samostatná pozornost si zaslouží model V 12, který má tah 350 kilometrů. E-BIKE se vyznačuje cenově dostupnými náklady, ale váží více než 50 kilogramů.
Grace Easy.
Elektrická kola pro městský provoz, které jsou schopny vyvinout rychlost až 40 km / h. Na jednom nabití kolo řídí asi 40-45 kilometrů. Baterie je odnímatelná, hmotnost zařízení je 19 kilogramů.
Pro skladování doma však tyto fondy nejsou vhodné.
Wellness Falcon.
Skládací paleta elektrického kola, která váží asi 20 kilogramů. Výrobci doporučují modely pro použití ve městě. E-Bike je schopen vyvíjet rychlost až 40 km / h.
Moatti 180 W.
Různé jízdní kolo, které nevyvíjí větší rychlost, takže se pohybuje do 20 km / h. Baterie s plným nabitím je navržena tak, aby překonala vzdálenost do 30 kilometrů.
Hlavní výhodou návrhu je kompaktnost, která vám umožní uložit elektrickou jízdní kolo doma, je navíc hmotnost prostředků pouze 12 kg. Takové odrůdy nejsou nejdražší, tak v poptávce.
Nabíječka 2000 W.
Snadné e-bike, které vám umožní jednoduše překonat komplexní části tratí. Navzdory své dobré propustnosti je baterie s kompletním nábojem navržena pro vzdálenost od 60 do 120 kilometrů.
Také mezi navrhovanými produkty najdete domácí modely "medvěd 1000", "enduro", čínská a německá zařízení pro pohyb ve městě i mimo ni.
Tipy pro výběr
Aby byly zakoupené elektrické kolo pohodlné v provozu, a také prokázal vysokou kvalitu stavby, studium navrhovaného rozsahu modelů, Stojí za to věnovat pozornost důležitým nuancům.
- Měli byste vybrat zařízení předběžným rozhodnutím s cíli a způsoby, jak jej řídit. Výrobci jasně klasifikují své vlastní modely, vybavují je s těmi nebo jinými mechanismy, které odpovídají jejich cíli.
- Volba dopravy bude také záviset na připravenosti cyklisty. Navzdory všestrannosti e-báků by ženy nebo starší lidé měli dát preferenci jednoduchým a snadným designům.
- Stojí také za navigaci stylu jízdy, na kterém mohou modely potřebovat s dalšími funkcemi. Například pro noční pohyby stojí za to zvažovat e-bai s dobrými světlomety nebo celkovými světly. Taková funkce bude mimochodem pro majitele elektrických kol, kteří budou používat zařízení ve venkovských oblastech.
Stojí za to platit pozornost elektromotoru a jeho výkonu. Na základě těchto parametrů bude možné stanovit rezervaci zdvihu, díky které majitel zpočátku bude mít představu o tom, kolik vzdálenosti lze překonat na elektrickém kole.
Jak jezdit?
Pohybovat správně na e-baika, Je nutné dodržovat doporučení odborníků.
- Před odchodem na kole byste měli sledovat tlak v pneumatikách. Kromě toho je třeba se ujistit, že spolehlivost připevnění šroubů a matic, stejně jako úroveň napětí paprsků.
- Vzdálenost, kterou může cyklista překonat zařízení, bude přímo závislá na kvalitě baterie a jeho náboji. Proto před každou cestou se doporučuje mít v zařízení plně nabitou baterii.
- Výrobci při cestování na dlouhé vzdálenosti doporučují zastavení, vypnutí zařízení po dobu 5-10 minut. Tyto přestávky budou moci vyloučit riziko přehřátí, stejně jako podpora regulátoru v plné připravenosti k překonání velkých vzdáleností.
- Měly by být známy zkušené cyklisté a začátečníci, že při řízení e-bike je zakázáno současně blokovat kola a stiskněte plynovou páku. Takové vykořisťování povede k selhání jednotky.
- Skladujte odnímatelnou baterii je nutná ve větraném pokoji, vyhnout se vysoké vlhkosti. Samostatně od kole musí být baterie nabití alespoň 70%.
- Baterie se nabíjí pouze v servisních elektrických sítích, vyhýbající se skokům ostrého napětí. Nabijte baterii bez ohledu na provozní režim, není nutné nejméně jednou za 25 dní.
- Baterie by neměla být zahřívána více než 55 stupňů. Pokud tento indikátor překročí zavedenou normou, pak tato funkce zobrazí problémy v zařízení.
- Při provozu je nemožné rozebírat elektrické mechanismy sami.
- Během jízdy musíte držet kolo oběma rukama, při pohybu po celém městě - pozorování zavedených pravidel silnice.
- Nováček se doporučují používat prostředky ochrany. Jedná se o helmu, rukavice, můžete dodatečně nosit kolenní podložky a lokty.
- Chcete-li provozovat elektrické kolo v některých modelech, budete muset použít páky řízení rychlosti. Obecně platí, že cyklování s elektromotorem se neliší od provozu obvyklého zařízení bez motoru. Většina modelů se aktivuje stisknutím pedálů.
Recenze recenze
Majitelé elektrických jízdních kol slaví pohodlí pohybu na podobných agregátů, manévrovatelnosti při jízdě po celém městě. Mnoho modelů je schopno vyvinout dobrou rychlost, která umožňuje cyklistům plně využívat elektrické kolo jako alternativu k zbytku vozidel.
Síla akumulátoru Kvalitní zařízení mají dost pro jízdu ve vzdálenosti vzdálenosti a pohodlí a jednoduchost nabíjení zařízení z obvyklého výstupu jsou považovány za hlavní výhody e-kol.
Jak si vybrat elektrické jízdní kolo, podívejte se dále.