Dospělé tříkolové kola jsou populární v evropských zemích orientovaných na malé skupiny obyvatelstva: starší osoby, rodiče s malými dětmi. Taková kola jsou zcela odlišná od běžných mopedů a od dvoukolového nepravidelného analogu. Jsou mnohem snazší řídit, bezpečné, pohodlné ve skladu, existují i skládací možnosti pro kompaktní dopravu v kufru.
Elektrická jízdní kola nevytvářejí hluk a škodlivé emise do atmosféry, nechte rezervu baterií dostat se na místo určení, s pomocí pedálů. Skladby již vyhrály země Asie a rychle dobýt světový trh. Jaké jsou výhody a nevýhody elektrických 3-kolových jízdních kol za zvážení při výběru takového vybavení? Jsou vlaky v managementu, co jsou? Porozumět všem složitostí nové technologie pomůže podrobný přehled cyklistických modelů s elektrickým pohonem.
Zvláštnosti
Dospělý tříkolový elektrický kolo je ekologicky šetrný pohled na městskou dopravu, což umožňuje překonat zcela značné vzdálenosti bez úsilí. Všechny modely jsou vybaveny jedním nebo dvěma motorovými koly, což zajišťuje pohyb kola a baterie pro zajištění energie. Mnoho elektrických kol má pouze 1 přenos a nemůže se vrátit.
Nejčastější motorová kola typu převodovky, dobře pracující na nerovném terénu, je snadno stoupá ve skluzu. Jejich mínus je malá účinnost a rychlostní limit 30 km / h lze považovat za důstojnost.
Takové modely jsou vhodné pro důchodce, matky s dětmi. Přímý pohon poskytuje větší rychlost motorového kola, ale spotřeba energie se s ním zvyšuje, baterie je vybitá rychlejší a technika samotná je vážnější v důsledku konstrukčních vlastností. Standardní výkon 3-kola elektrického cyklistického motoru je 250 W - za volantem této techniky můžete posadit, ani mít řidičský průkaz.
Modely s větším výkonem jsou rozděleny do 2 skupin: Až 500 W a až 1000 W, jsou rychlejší, schopné tahat velký náklad.
Výhody a nevýhody
Jaké výhody mají tříkolku s elektrickým pohonem?
- Není třeba registrovat dopravu. V dopravní policii nemusí jít, ale práva potřebují některé modely.
- Snadné ovládání. Mistr Tříkolní elektřina je mnohem jednodušší než možnost se dvěma koly.
- Schopnost jezdit bez motoru. Pokud je rezerva baterie ukončen, můžete se dostat do cíle, pedál je zkroucený.
- Zvýšená nosnost. Trike s elektromotorem bude snadno nahradit skútr a další techniku, pomůže přepravovat sklizeň nebo jít nakupovat v supermarketu.
- Ekologie. Elektrické kolo nevydává škodlivé látky do atmosféry, je bezpečné pro životní prostředí.
Nevýhody jsou také přítomny. Například mnoho výrobců naznačují technické vlastnosti celkové přenosové kapacity, která zahrnuje hmotnost jezdce. Nepovažujte tento faktor Majitelé umožňují přetížení a jednoduše rozbít rám. Kromě toho jsou tříkolová kola méně průchodná, potřebují větší poloměr obrácení, zvláštní místo pro skladování a prostor pro manévrování.
Co jsou tam?
Podle typu jeho konstrukce jsou všechny dospělé tříkolové kola další.
- S jedním předním kolem. Klasické modely se zaměřily na vysokou mobilitu a manévrovatelnost. Lze uvolnit jak v nákladu, tak v cestujících verzi.
- Se dvěma předními koly. Není příliš manévrovatelná městská elektrobička. Takové modely jsou nejčastěji používány pro přepravu dětí ve speciální kolébce, dospělý dvoukolový kolo může být odpojen od zbytku designu.
- Skládací. Mají jeden závažný plus - transformační design. V opačném případě jsou tyto modely znatelně horší než ostatní, mají tuhou tuhou tuku, ohnout rychleji.
- S košíkem. G Rusaya Různé tříkolové elektrické kola. V zavazadlovém prostoru je vhodné přepravovat náklad.
- S kolébkou nebo boxem pro dítě dopředu. Speciální modely přeměněné do kočárku.
Může být navržen pro přepravu 1-2 dětí.
Doporučení pro výběr
Vybrat elektrické 3-kolové kolo mezi sadou prezentovaných možností, Je třeba vzít v úvahu následující body.
- Typ povrchu vozovky . Nejlevnější trakce s elektromotorem je pro město skvělé, ale on je k ničemu na off-road. Pro jízdu na obci jsou modely vysoké průchodnosti, s výkonným motorem a baterií.
- Účel. Třídolová elektřina pro přepravu dětí je velmi odlišná od nákladu schopného přepravovat stavební materiály nebo tašky s bramborami. Stojí za to zvážit tyto úkoly od samého počátku.
- Kdo bude cestovat . Pokud je přeprava zakoupena jako rodina, stojí za to preferovat univerzální model. Pokud není plánováno být převeden z ruky do ruky, můžete zvolit parametry individuálně.
- Pozice těla. Ne všechny tříkolové elektrické kola vypadají stejně. Nyní populární sportovní modely, ve kterých je sedadlo velmi nízké, řidič se nachází napůl pěšky. Pro starší osobu nebo žena v sukni může být nepřijatelná.
- Cena. Rozpočtové modely stojí od 35 000 rublů, nejdražší asi 300 000 rublů.
Nejvíce neobvyklé tříkolové elektrické kola
Mezi 3-kolová kola na baterii najdete velmi neobvyklé modely.
- Hybrid Rutrike 1500 60V 1000W. Tříkolka ruské produkce s plným tělem je nejlepší volbou pro farmu, soukromou farmu, penzionu nebo rekreační středisko. V prostorném nákladním prostoru můžete nést sypké materiály.
Model je zajímavý v tom, že má další benzogenerátor, vyztužené hydraulické tlumiče a pružiny.
- "Slunečnicová turista." Exkluzivní vývoj domácích návrhářů - elektrické kolo na solárních panelech. Model je vybaven speciální transparentní kopulí z monokarbonátu, současně provádět roli čelního skla. Samotný design přebírá nízkou přistání řidiče - je v poloze uprostřed, s prodlouženými nohami. Zahrnutý motor pro 1000 W, pohodlné sídlo eko-kožené, automatické převodovky, doba trvání cesty během dne není omezena, rezerva zdvihu je dostačující 35 km.
Spolehlivá nákladní doprava "Zemědělci"
Nejtypičtějšími představiteli elektrotvarů jsou nákladní kola s velkým zavazadlovým prostorem. Mezi nejoblíbenější modely jsme si všimli.
- DOONKAN TRIKE 500W. Elektrické skládací kolo se třemi koly a poměrně silným motorem v 500 wattech. Samotná technika se nerozlišuje velkou nosností, ale má velmi funkční baterii, absorpční zástrčku šoku, kolo o průměru 20 palců a 6 rychlostí. Tento model vytváří světově proslulý zájem Shimano z Japonska.
- E-MOTIONS KANGOO-RU 700W. Model je poměrně silný, zajímavý k přítomnosti zotavení - dobíjení baterie při brzdění na sestvení a funkci pohybu opačným pohybem. Přední pohon přímého typu poskytuje dobrou moc a rychlost, zásoby zdvihu stačí 60 km. Přední kolo má průměr 24 palců, zadní 20 palců.
- IZH-BIKE FERMER. Rozpočtový model domácí produkce je vybaven motorem s nízkým výkonem pro 250 W, nevyžaduje práva k řízení motorové elektrické dopravy. Malá rychlost 25 km / h je kompenzována velkým množstvím mrtvice - až 45 km. Zahrnováno 2 nákladní košíky.
Cargo-osobní elektrická kola
Někdy se tříkolové kolo může stát skutečnou rodinnou dopravou. To je, jak to lze říci Tagaelectro. - modely tříkolového kola, snadno přeměňující do kočárku nebo tříkolky pro dva. Elektromotor má malý výkon - 250 W, urychluje pouze až 25 km / h, ale rezerva zdvihu je dostačující pro 60 km cestování v parcích.
Model je neobvyklý v tom, když se používá jako jízdní kolo, má 2 kola dopředu a pohon zadního kola. Dětský modul se nachází před dospělými, ovládání je možné jak z pedálů, tak v režimu kombinace. Celková nosnost modelu je 125 kg, v dětském bloku je plnohodnotná dětská židle s lupou z imaginárních a závazných pásů.
V případě potřeby je kolo snadno přeměněno na tříkolový kočárek pro dítě.
V dalším videu najdete recenzi výkonného tříkolového elektrického kola s elektrikářem elektrikář 500W.