Ang mga bisikleta nga adunay usa ka Cardan Drive dili kaayo popular sa mga siklista ug panagsa ra nga makit-an sa kadalanan sa mga lungsod. Bisan pa, gikan sa usa ka teknikal nga punto sa panan-aw, dili sila labi ka kasaligan nga tipo sa transportasyon kaysa mga modelo nga adunay usa ka chain transmission, ug angay nga espesyal nga pagtagad.
Usa ka gamay nga kasaysayan
Ang mga bisikleta nga adunay cardan giimbento sa usa ka hataas nga panahon - sa katapusan sa XIX Century. Mao nga, kaniadtong 1890, ang Ingles nga imbentor A. Fernhead nagkadto sa Kardan ug gi-install kini sa usa ka bisikleta. Sa una nga mga modelo sa Cardan, ang shaft gitago sa proteksyon nga tabon ug labaw sa likod sa likod nga kakha. Bisan pa, ang British wala pabilhi ang teknikal nga pagdiskubre sa ilang kabag-ohan, ug sa 1894 gibaligya sa tagsulat ang iyang imbensyon sa amigo sa American Poper Popefuling. Sa samang tuig, usa ka aplikasyon alang sa usa ka patente sa usa ka susama nga imbensyon ang gisumite sa usa pa nga Tigdisenyo gikan sa America, ug pagkahuman sa 5 ka tuig, ang mga bisikleta sa Cardan nakaabot sa kinatas-an nga pagkapopular.
Usa sa pinakadako nga magbubuhat sa bisikleta nga adunay usa ka shaft sa Cardan mao ang tanum nga awto Pierce arrow Automobile Serial nga naghimo sa ingon nga mga modelo sukad sa 1910. Ang mga produkto niini popular dili lamang taliwala sa mga ordinaryong lungsuranon, apan usab sa usa ka palibot sa sports. Ang pagkapopular sa mga bisikleta nagdugang sa kamatuoran nga daghang mga pagbisikleta ang nagdaug kanila, nga mao ang hinungdan nga sila milabaw sa pila ka oras sa mga modelo sa kadena.
Sa Europe, naabtik usab ang mga bisikleta ug nakatagamtam sa maayong panginahanglan sa taliwala sa halapad nga masa. Nailhan sa pipila nga daghang mga pagbahinbahin sa pagbisikleta sa kasundalohan sa Aleman sa panahon sa ikaduhang gubat sa kalibutan ang nasangkapan sa ingon nga mga bisikleta. Wala ko nahunong sa luyo sa Europa ug Tsarist Russia, diin gikan sa sinugdanan sa ika-20 nga siglo ang pagpagawas sa mga bisikleta sa card nga natukod. Bisan pa, tungod sa giyera sibil ug ang duha nga pag-alsa, ang ilang produksiyon mihunong.
Mga Tampok sa Disenyo
Ang usa ka aparato sa bisikleta nga adunay usa ka shaft sa Cardan nga lahi kaayo gikan sa laraw sa mga bisikleta nga adunay usa ka chain transmission. Ang ingon nga mga modelo wala'y naandan nga mga bituon ug kadena, ug ang torsi gikan sa mga pedals sa likod nga ligid gibalhin tungod sa mga gears. Ang shaft usa ka lig-on nga tubo nga asero nga mga rustles nga hugut sa gear gear. Ingon usa ka sangputanan, ang mekanismo wala'y mga flexible nga mga elemento, nga nagsiguro sa kusog ug kayano.
Ang mga klasiko nga bisikleta adunay regular nga paglimpyo ug lubricant, dali nga nagbira ug nanginahanglan kapuli. Ang mga bituon dali usab nga isul-ob ug kinahanglan kanunay nga pagpugong. Ang Cardan Drive wala magkinahanglan og bisan unsang pamuhunan sa pinansyal, gawas sa talagsaong mga gear sa grasa.
Gawas pa sa mga bisikleta, nga gitumong sa pisikal nga paningkamot, ang mga modernong tiggama nagtukod sa pagpagawas sa mga koryente nga bisikleta nga adunay usa ka actuator sa cardan. Ang mga gamit nga gigamit sa ingon nga laraw, dili kinahanglan ang lubrication, ug ang tanan nga mga bahin gihimo sa usa ka labi ka lig-on nga materyal.
Naghimo kini nga gipadasig nga mga bisikleta nga labi ka kasaligan kaysa sa kadena sa kadena niini, ug ang kapanguhaan sa transmission sa Cardan gibanabana sa 50 ka tuig.
Mga Kauswagan ug Disimonulo
Bisan pa sa kamatuoran nga ang modelo sa Cardan Drive nga nawad-an sa pagkapopular sa mga klasiko nga sample, Sunod nga mga bentaha nga ilang naangkon.
- Ang mga bisikleta sa Cardan gihulagway sa usa ka mas taas nga pagkabugnaw tungod sa clearance (ang lumen tali sa ubos nga punto sa bisikleta ug yuta), nga mahimong magamit ingon mga bisikleta alang sa mga pagbiyahe sa palibot sa lugar ug sa-dalan. Ang ingon nga mga modelo wala maggunit sa mga utlanan, ug busa maayo ang angay alang sa lungsod.
- Tungod sa pagkawala sa mga bituon ug kadena, wala'y peligro nga mahulog o magbungkag sa pantalon.
- Ang mga transmissions sa Cardagne kasaligan kaayo, panagsa ra nga kinahanglan nga dili nila kinahanglan nga i-adjust. Ang una nga serbisyo nga gihimo pagkahuman sa 30 ka libo nga KM sa pagdagan, bisan pa sa mga sample sa kadena - matag 2-5 ka libo.
- Ang paghatud sa mga bisikleta kasaligan nga gipanalipdan gikan sa hugaw, tubig ug balas - adunay tanan nga mga modelo sa kadena.
- Tungod sa kakulang sa daghang mga pagbalhin nga mga bahin, ang likud nga suspensyon nailhan sa eksaktong trabaho ug balanse.
Lakip sa mga kakulangan sa mga bisikleta nga adunay usa ka talaan nga Drive sa Cardan Dako nga gibug-aton: Sa aberids, ang ingon nga bisikleta adunay gibug-aton nga 17 kg, nga 1-3 kg labi pa nga gibug-aton ang parehas nga mga modelo sa usa ka chain drive. Ang atensyon nadani sa usa ka gamay nga kantidad sa gear (gikan sa 3 hangtod 8), ingon man ang imposible sa mga independente nga pag-ayo sa higayon nga adunay pagkahugno. Nga adunay mas detalyado nga panukiduki nadiskubrehan Ang pagkawala sa gahum sa bisikleta kung itandi sa tradisyonal nga mga sample, nga mga 3%.
Kung ang usa ka bisikleta sa card sa dili moapil sa pagbisikleta, nan kini nga pagkawala dili kaayo baruganan. Daghang mga konsumedor ang namatikdan ug ang hataas nga gasto sa mga sample sa Cardan, bisan pa, ang gasto sa sobra sa oras nagbayad sa minimal nga pamuhunan sa pagmintinar. Sa ingon, mahimo kini matapos Sa mga kondisyon nga nanginahanglan ang pag-gamit sa mga hiyas nga high-speed, ang dili kondisyon nga lider usa ka kadena nga bisikleta.
Apan kung nagbiyahe sa cottage ug mainiton nga pagsakay sa lungsod ug sa-dalan, ang Cardan Bike maanaa.
Mga tiggama
Ipagawas ang mga bisikleta nga adunay usa ka Cardan Drive nga gihimo sa gagmay nga mga tiggama, nga gipatin-aw pinaagi sa mga peligro sa pagpamaligya ug ubos nga pagkapopular sa mga sampol. Bisan pa, ang pipila ka mga kompanya malampuson ug nagpasiugda sa ilang mga produkto sa merkado, nga, bisan pa sa pagduhaduha sa kadaghanan nga mga bikers, adunay mga fans niini.
- Ang labing inila nga kompanya alang sa paghimo sa mga bisikleta sa cardan Alpine. Ang kompaniya naghimo og kasaligan nga mga bisikleta, ang panguna nga bentaha nga hilum nga buhat sa mga gears, gaan ug taas nga serbisyo sa serbisyo. Kadaghanan sa mga bisikleta adunay gamit sa usa ka sleeve sa planeta nga nagsiguro sa 7 nga pagbalhin sa gear. Ang Alpine Bike 30m nga modelo popular kaayo, nga nailhan sa usa ka maayo nga rolyo, wala'y ekstra nga kasaba sa pagmaneho ug hapsay. Ang baras kinahanglan nga minimum nga 50 g nga lana matag tuig matagbaw. Ang bisikleta nasangkapan sa likod nga punoan, mga pako ug mga lingkuranan nga adunay mga tuburan.
Ang kapanguhaan sa transmission 50,000 km.
- Kompanya Eltroco. Pag-apil sa pagpagawas sa mga electric bikes nga adunay usa ka cardan drive, nga nakatagamtam sa daghang kalampusan sa mga residente sa daghang mga lungsod. Ang pagkapopular sa mga modelo tungod sa pagkolekta nga laraw sa pipila ka mga modelo (Patrol Cardan ug Master Cardan), Taas nga motor sa electric motor ug ang kinatibuk-ang kasaligan sa laraw.
- Gamay nga mga nailhan nga mga kompanya sa produkto Miifa ug dinamikong bisikleta Naghimo og taas nga kalidad nga mga bisikleta nga gituyo alang sa mga syudad ug nasud nga lakaw.
Makita nimo ang usa ka pagribyu sa video sa usa ka bisikleta nga adunay usa ka cardan drive sa ubos.