Kung wala ang pag-refueling, wala'y makasugat nga makina sa panahi mahimo magsugod sa trabaho. Ang hilo mao ang sangkap, kung wala kini imposible nga manahi ang parehas o lainlain nga mga matang sa butang: Sa kini nga kaso kinahanglan nga mogamit sa ubang mga pamaagi ug teknolohiya nga lahi sa pagtahi.
Pangandam nga yugto
Siguruha nga wala'y mga hilo nga dili nimo kinahanglan karon. Kung naa sila - Sila dali nga mogawas.
Susihon ang nagbarug nga tensensioner top thread. Kinahanglan kini nga pagtrabaho ug magamit, ang tanan nga mga detalye kinahanglan naa sa ilang mga lugar. Kung adunay daotan gikan sa kanhing mga hilo, Limpyohan ang tensiyon sa usa ka brush. Kuhaa ug susihon ang shuttle, bobbin nga adunay usa ka takup alang sa presensya sa usa ka tibod.
Hinumdumi kung kanus-a ka molungtad sa mekanismo sa lubi. Kung dugay na nga panahon, pananglitan, kapin sa unom ka bulan ang milabay - pag-disassemble sa makina, susihon ang kahimtang sa mga mekanismo.
Kung kinahanglan, limpyohan kini. Gamita ang lana sa industriya o makina alang sa lubricating nga mga bahin sa pagmaneho. Kolektaha ang makinilya, i-on kini ug pagmaneho kini sa usa ka minuto.
Siguruha nga sa usa ka pagdagan sa pagsulay, ang tanan nga mga mekanismo nga hapsay nga nagtrabaho, klaro. Kinahanglan dili hinay Kung wala ka maghulat niini, ingon man ang mga paglihok sa mga mekanismo nga adunay usa ka namatikdan nga paningkamot.
I-install ang shuttle sa lugar, isulud ang dagum nga katumbas sa gibag-on sa tumoy nga hilo, nga imong gitahi ang tisyu sa usa ka partikular nga gibag-on ug texture. Alang sa mga makina sa panahi sa panimalay, ang mga dagum gigamit sa usa ka flask nga giputol sa usa ka bahin.
Ang mga nomece refueling, depende sa klase sa makina
Husto nga pun-on ang thread sa pagtahi. Sa bisan unsang makina sa panahi sa mga yugto sa pagpasig-uli sa mga hilo lamang sa 2: Broaching ang tumoy (sa dagum) ug sa ilawom (pinaagi sa mekanismo sa shuttle) sa hilo.
Makina nga adunay duha o daghan pa nga mga dagum - ang daghang mga tinuod nga propesyonal Nga kung diin ang elemento sa pagtahi o accessory gikinahanglan alang sa elemento sa panahi sa parehas nga oras. Pila ka mga dagum, daghang mga yugto sa pagpuno: ang matag dagum nagtahi sa iyang kaugalingon, nga independente sa "silingan" nga hilo. Ang Multigol ug Multi-Contact Machines, sa tinuud, usa ka pagtahi sa mini-conveyor, nga nagpadali sa pagtahi sa parehas nga oras nga gigamit sa mga dagum sa kini nga aparato.
Ang labing yano nga kapilian usa ka makina nga doble nga dagum: Dinhi gigamit ang duha nga top threads. Sila gipuy-an gikan sa parehas nga bahin. Alang sa matag dagum, ang "kagikanan" sa dagum gigamit dinhi. Ang mga coil sa makinilya nga nahimutang sa taas sa duha ka kilid sa reservoir.
Apan sa usa ka doble (triple ug daghan pa) nga dagum, ang filamento dili girekomenda nga gamiton - mahimo nila madaot ang dagom sa oras.
Sa usa ka pamilya nga mga makina sa Soviet, pananglitan, ang "mag-aawit" sa karaang henerasyon, "Podolsk", "seagull", "PMZ" nga nagbag-o sa taas nga laraw. Wala'y espesyal nga tambag dinhi. Ang pagkasunud-sunod sa mga aksyon mahimo'g bisan unsa - bisan unsa pa, ang ibabaw o sa ubos nga hilo nga imong i-publish una, ang resulta usa.
Apan sa wala ka pa magsugod sa pag-refueling sa mga hilo, kinahanglan nga mosulod ka sa pagbulag sa mga makina sa pag-ilis sa makina: manual, device nga electromicicical).
Manwal
Ang tipo sa kamot nga giisip kaniadto nga usa ka tipo diin sa baylo nga ang motor nga adunay sulud nga poste nga gisagol sa usa ka espesyal nga lef nga adunay usa ka meve gear gear sa usa ka tawo nga nag-una sa usa, nga nagpugos sa nahabilin nga mga mekanismo aron magtrabaho gikan sa kusog nga kinetic nga gibalhin sa kini nga "twist".
Apan karon sa online nga mga tindahan ibaligya ang labing yano nga single-pitch nga pagtahi sa stapler - usa ka portable nga aparato nga adunay usa ka holder nga daga, ang labing yano nga neensastor, tensiyon (sama sa mga makina sa Soviet), ang labing yano nga shuttle. Ang mekanismo sa whipped - ug uban niini ug sa ubos nga hilo - adunay hingpit nga wala, kana mao, ang "staple" flashlight "usa ka bahin". Ang pag-broaching sa taas (lamang) nga thread dili gyud mahimo sa mga segundo. Kung ang thread gipili nga eksakto sa gibag-on ug pagkagut sa tisyu - mahimo ka magsugod sa pagtahi, apan kinahanglan nimo nga ibalhin ang panapton sa matag stitch.
Adunay usa ka video nga (kuryente) nga bersyon sa SEARING STAPLER - usa ka bahin nga portable nga panahi sa panahi. Gisangkapan kini sa yano nga maniningil sa kolektor nga nagdagan gikan sa DC nga adunay boltahe sa daghang mga volts. Ang propeller sa tisyu, nga adunay mga ngipon, ipalihok ang panapton nga awtomatiko. Bisan pa, sa ingon nga usa ka makinilya Wala'y mga gabay sa pagpanalipod nga makapugong sa pag-atiman sa tisyu sa kilid ug ang dagway sa kurba sa seam.
Nagsugod ang pagtahi sa taas sa taas sa taas, apan gikuha kini sa mga tiggamit sa negosyo ug pagkonekta sa makina pinaagi sa switch nga gipilit sa tiil. Ang tinuod mao kana Ang mga kamot kinahanglan nga magpadayon ug direkta nga mga crosslinkable nga mga panapton sa duha ka kilid - kung dili, ang seam, pag-usab, mogawas sa mga kurba.
Mao nga, pun-on ang ibabaw nga hilo sa klasiko nga panahi sa panahi (ug dili sa pagtahi sa pagtahi, nga nahimo na usab nga sinultihan), buhata ang mosunud.
- Ibutang ang reel sa PIN sa tumoy sa kaso ug makita ang gibag-on sa hilo (o daghan pa).
- Laktaw ang dagum pinaagi sa top nitenastor ug tensioner nga adunay usa ka gilis nga gisul-ob sa tingpamulak (o bolt nut). Ang hilo nga gibuak sa taliwala sa mga brackets nga nag-atubang sa kugihi sa usag usa.
- Grasa ang hilo sa dalunggan sa tensensioner lever, ug dayon sa "kaliwat" sa dagum.
- Limpyohan ang hilo sa dagum sa dalunggan nga gilakip sa naghupot, laktawan kini pinaagi sa incision sa mga tiil - ug kuhaon sa kilid (gikan sa among kaugalingon).
Aron laktawan ang ilawom nga hilo, buhata ang mosunud.
- Ablihi ang ilawom nga kompartimento pinaagi sa pagbalhin sa proteksyon (pagsira) plate sa kilid ug ibira ang takup sa usa ka bobbin.
- Isulud ang bobbin sa axis sa mekanismo sa pag-winding ug i-lock kini didto.
- I-switch ang makina sa pagpahid sa bobbin. Ang mekanismo sa produkto sa dagum ug ang shuttle dili matarug - ang paningkamot gikan sa "twist" gipasa direkta sa "motalka", ug dili sa mga nag-unang mekanismo nga nanahi. Ang pagbalhin sa taliwala sa mga mode sa pagtahi ug mga pag-bobble nga mga pamaagi nga gihimo gamit ang usa ka espesyal nga lever nga nagtangtang sa intermediate shaft sa panguna nga mekanismo ug paghubad niini sa mga gears sa cool.
- Ibutang sa coil nga adunay usa ka hilo sa ubos nga lagdok, nga nahimutang dayon sa ilawom sa "motalka".
- Paghimo usa ka gamay nga hilo gikan sa kini nga coil ug laktawan ang iyang katapusan sa usa ka bobbin.
- Ipaubos ang Press CORTER nga naghupot sa bobbin sa axis, ug pagsugod sa pag-rotate sa Torque. Sa pikas bahin, magpadala usa ka hilo sa bobbin aron dili kini mahibulong ug dili makalibog.
- Paglihok uban ang usa ka bobbin nga 10-20 cm nga hilo. Isulud ang napuno nga bobbin sa kapa, ug ang kapa sa kaugalingon naa sa mekanismo sa shuttle. Kinahanglan kini i-klik sa naghupot.
- Laktaw ang katapusan sa hilo pinaagi sa tensiyon sa mekanismo sa shuttle.
- Isira ang proteksyon nga plato ug output ang katapusan sa hilo gikan sa bobbin sa ilawom sa tiil - sa parehas nga paghiwa. Kuhaa ang hilo sa parehas nga kilid ingon sa ibabaw.
Karon mahimo ka mag-andam mga panapton sa pagtahi.
Ayaw kalimti ang paghubad sa switching lever (sunod sa winder sa hilo sa bobbin) balik sa posisyon nga "panahi".
Sapatos
Ang mga tiil sa tiil sa karaang mga henerasyon bahin sa mga refueling thread sa kinatibuk-an dili lahi sa kamot. Ang mga mekanismo ug mga aparato nga gilakip sa ilang komposisyon gibutang sa balay ug sa ilalum niini sa parehas nga paagi. Ang kalainan gipakita ra kana Ang operator sa panahi nag-rotate dili usa ka manual nga kuptanan, apan ang rhythmically nag-uyog sa duha nga mga bitiis usa ka taas nga transverse nga pedal, nga nanguna sa usa ka gawas nga gearbox nga adunay mga gabay sa kahoy o plastik. Usa ka dako nga ratio sa gear sa gear sa gimaneho nga nagpadala sa Torque sa nanguna nga baras sa makina pinaagi sa usa ka external drive belt.
Hapit sa ingon nga usa ka aparato nahisama sa usa ka elevator sa agianan sa usa ka building sa apartment, nga nagdagan sa sukwahi: ang cabin sa lihok sa elevator sa gulong sa likod, nag-agay sa makina pinaagi sa parehas gear ligid. Daang mga awto sa tiil, sama sa manual, hingpit nga awtonomiya - wala sila magkinahanglan koryente.
Aron pun-on ang hilo sa usa ka makina nga panahi sa panahi, gamita ang ibabaw nga panudlo alang sa manual nga mga aparato. Sa pagkakaron, ang mga makina sa pagtahi sa tiil gipalagpot sa mga yano nga mga yunit sa manual ug labi pa nga gipaayo sa elektrisidad.
Sa elektrisidad
Ang refueling sa daan (Sobyet) nga makina sa panahi sa elektrikal, pananglitan, "Podolsk" o "mag-aawit", wala'y partikular nga lahi sa mga nauna sa kamot. Ang "Seagull" nailhan pinaagi sa kahikayan sa tensiyon, ang direktor ug tensiyon nga lever sa ibabaw nga hilo - sila nahimutang sa unahan, sa kilid sa tiggamit, ug dili sa kilid. Apan ang pag-refill sa ibabaw nga hilo gikan sa "mga chaks" parehas sa parehas.
Ang mga modernong mga makina sa panahi - pananglitan, nga gihimo sa igsoon, - Ang pamaagi alang sa taas ug sa ubos nga mga hilo mao ang mga musunud.
- Gibutang sa coil sa iyang pin - Ibabaw sa lawas sa makina.
- Pagkuha usa ka gamay nga hilo gikan sa coil.
- Pag-ayo sa katapusan sa hilo sa bobbin. Ang mga modernong bobbins naglangkob sa duha ka mga lungag sa usag usa - usa ka hilo sa sulod sa makausa. Pagsagol sa pipila ka mga pagliko sa hilo wala mahanaw sa bobbin.
- Ibutang ang bobbin sa gunitanan sa cooler - Duol kini sa nag-unang sungkod sa coil.
- Ibalhin ang wala nga lock Mao nga ang bobbin dili molukso sa diha nga ang hilo nga nagpadagan.
- Pagdagan ang Thread Cooler Sa tabang sa usa ka pedal nga tiil.
- Nasamad ang usa ka bug-os nga bob Kuhaa kini Pagbalhin sa retainer balik.
- Kuhaa ang coil Nga imong giputos ang hilo sa bobbin, ug gibutang ang gusto imbis niini. Ang hilo kinahanglan nga gamay nga labi ka labi ka labi sa gigamit sa bobbin.
- Kuhaa ang hilo gikan sa coil alang sa slot ni nitenseta. Kini nahimutang sa ibabaw nga bahin sa lawas sa aparato, apan labi pa sa pagpamomba sa winder.
- Kuhaa ang hilo ngadto sa kanal nga U-shaped sa makina sa makina. Thug kini pinaagi sa tensiyon nga gihulma sa disc.
- Pagpalapad sa hilo ug himua kini aron ipadayon ang kanal sa taas. Thug kini pinaagi sa madanihon - kini adunay usa ka outlet. Laktaw ang hilo pinaagi niini.
- Ipaubos ang hilo hangtod sa dagum - ug pagginhawa sa iyang katapusan sa dagum mismo. Sa wala pa nimo laktawan kini sa katapusan nga goiter.
- Laktaw ang hilo pinaagi sa slot sa tiil. Kuhaa ang hilo sa kilid.
- Ablihan ang tabon sa comparttle sa shuttle. Nabutang siya sunod sa dagum. Kung adunay lain nga panalipod nga tabon sa ilalum sa mga nag-una (dugang) - kuhaa kini.
- Hinumdumi uban ang samad sa hobbin nga mga 10 cm nga hilo. Isulud ang bobbin sa lingkoranan. Pagkuha usa ka gamay nga hilo gikan sa bobbin aron masiguro nga kini nag-usik nga wala'y daghang paningkamot.
- Pagsira sa duha nga takuban (Kung adunay duha ra kanila, ug dili nag-inusara).
- Kuhaa ang katapusan sa hilo . Paligira kini sa loop. Laktaw ang tumoy nga hilo pinaagi sa kini nga loop. I-twist ang flywheel aron ang tumoy nga hilo nagbira sa ilawom. Gikinahanglan kini aron ang seam sa pagtabok sa mga panapton, nakuha namon ingon nga kini kinahanglan sa katapusan.
Ang kalainan tali sa moderno ug karaang mga makina sa panahi mao nga ang hilo nag-agi sa usa ka taas nga paagi, nagtago sa parehas nga oras sa ilawom sa sulud sa aparato.
Posible nga mga sayup
Kung ang makina dili moadto sa husto, ang hilo nga nagdali o makaluwas, siguruha Ang wala nimo gihimo bisan unsa sa mga mosunud nga sayup.
- Ang gibag-on sa dagum ug ang kadako sa lungag (mga dalunggan) dili katumbas sa kusog ug gibag-on sa mga pinuy-anan nga mga sapaw sa butang.
- Gimingaw nimo ang tensensioner, ang direktor sa hilo nga nagbungkag sa pagkasunud sa iyang broach, refueling.
- Naningkamot ka nga magtahi nga wala'y top o sa ilawom nga hilo.
- Ang makina gipalig-on. Wala nimo gilakip kini sa network.
- Nasamad ka sa usa ka bobbin nga sobra ka hilo, ngano nga ang una nga pag-usik sa kalisud.
- Ang ibabaw nga hilo parehas sa gibag-on (o dili kaayo) kaysa sa ubos.
- Gigamit nimo ang mga coarse thread - pananglitan, pulos ang HB, dili synthetics (o semi-synthetic).
- Gipili nimo ang sayup nga pagtan-aw sa seam, dili madawat sa kini nga yugto ug alang sa kini nga butang nga crosslinkable karon.
- Sobra nga naluya o kusog kaayo nga gipugngan ang tensioner sa ibabaw nga hilo.
- Ang bobbin ug ang iyang cap nakita nga tin-aw nga gibunalan sa mga tuig o sa dili mapasagad nga pagtipig. Ang mga kwadro nagpakita sa bobbin, garapon.
- Ang makina wala mag-smar sa oras. Nag-rotate kini nga namatikdan nga paningkamot, pagbuntog kini. Gikan sa labi ka kusog nga pagkaputi. Ang makina nagkatibulaag sa mga Jerks, kanunay nga nagbag-o sa gidaghanon sa mga stitch sa matag segundo (ug usa ka minuto), nga mao, ang katulin niini, ang katulin sa kadali.
- Nakapuntos, gisul-ob nga tensioner sa ibabaw nga hilo.
- Ang mga lubi sa hilo nag-antus sa daghang mga tuig ug nawala ang ilang mga kinaiya: kuta, pagka-elastosidad, hapsay.
walo
Litrato
Alang sa mga sayup mahimo usab nga magpaila sa ubang mga timailhan - pananglitan, mga nag-sagging loops sa mga tahi. Ang hinungdan wala gipakita pag-ayo sa pag-adjust sa mga tensiyon sa taas ug sa ubos nga hilo. Buot pasabot, kinahanglan kini parehas.
Konklusyon
Refueling Threads gikan sa itaas ug gikan sa ubos sa bisan unsang makinilya - kung kini usa ka aparato nga adunay usa ka manual, tiil o electric drive - dili lisud. Pinaagi sa pagbutang sa hilo, susihon ang ilang tensyon. Kung ang tanan nahimo nga husto, ang makina sa tanan nga mga kaso molihok nga wala'y mga problema.
Kung giunsa pagtul-id ang hilo sa makina sa panahi, tan-awa sa ubos.