Karon, ang pagkalainlain sa mga bisikleta dako kaayo, kung unsa kadaghan ug lainlain nga lainlaing mga kinaiya sa kanila. Sa kini nga artikulo pag-analisar naton ang hilisgutan sa tootrest alang sa detalye sa bisikleta. Kini nga gamay, dili mausab nga butang usa ka dali nga pagdugang sa bisikleta. Hunahunaon usab naton ang mga lakang sa pagbisikleta alang sa mga ligid 16, 26, 29 pulgada ug paghimo usa ka pagrepaso sa CUBE, Merida nga mga brand ug uban pa.
Unsa ang Gikinahanglan alang sa?
Ang usa ka detalye sa usa ka detalye sa usa ka bisikleta, nga naghatag usa ka malig-on nga posisyon sa mga paagi sa paglihok sa panahon sa pagkadili-mabaskog niini. . Ang opinyon sa publiko sa kapuslan sa kini nga accessory mao ang radikal nga gibalibaran: Ang usa ka footboard kinahanglan alang sa pagbisikleta sama sa mga ligid nga dili maayo ug gikuha gikan sa usa ka bag-ong bisikleta.
Kinahanglan ang footboard sa ilalum sa pipila ka mga kondisyon diin gidala ang pagsakay. Kasagaran, ang bisikleta gigamit alang sa:
- Mga Biyahe sa mga Parks, Vosals, Sawang, Mga Dalan ug Mga Sidewalk;
- paglihok sa dalan ug mga kalsada sa syudad;
- pagbisikleta (sa lungsod, mga bungtod, mga dalan sa kalasangan);
- Pagbisikleta.
Adunay usa ka gidaghanon sa mga kaso kung ang baruganan dili kinahanglan alang sa usa ka bisikleta. Pananglitan, dili kini kinahanglan alang sa usa ka tulo nga ligid nga ligid.
Alang sa mga dili magbiyahe sa bisikleta nga wala'y footboard, kinahanglan kini kanunay nga usa ka dugang nga accessory. Pagkahuman sa tanan, atol sa gisukod nga mga lakaw sa mga lugar sa mga parke, estadyum o platform, dili kini makahunahuna sa footboard: ang bisikleta mahimo nga adunay usa ka kahoy o bench. Sa ingon nga mga kaso, ang footboard dili magdula usa ka hinungdanon nga papel, apan usab sa pagkuha niini nga kapilian.
Laing grupo sa mga tawo - mga siklista sa mga bisikleta sa lungsod. Gigamit nila ang mga espesyal nga bisikleta sa dalan bisan sa usa o daghan pang mga pagpadala, o sa usa ka built-in nga sistema sa pagbalhin sa planeta Gear. Alang sa ingon nga mga bisikleta, ang tiggama nagtakda sa footboard.
Kinahanglan ang footboard alang sa mga tawo nga gusto nga magtrabaho, sa tindahan, pagbisita ug uban pang mga lugar sa bisikleta.
Aron isul-ob kini sa usa ka butang ug ibutang nga padayon nga imposible, mao nga Ang footboard dinhi mahimong sa dalan.
Mga Segesters. Kini usa ka grupo sa mga siklista nga gimaneho sa labing kadali nga mga bisikleta. Ang hingpit nga pagkawala sa tanan nga mga aksesorya, lakip ang mga lakang, mga tawag, salamin, punoan, gikinahanglan alang sa pagpalambo sa katulin. Ang timailhan sa timbang nagpatugtog usa ka hinungdanon nga papel sa pagpadali ug dugang nga paglihok sa aspalto nga rolyo. Gihatag nga ang baruganan dili gyud lisud, ang pangutana mitungha, ngano nga dili kini biyaan. Bisan pa, ang matag sakripisyo nahibal-an nga kung ang pagbalhin sa impluwensya sa matag gramo gipalambo sa daghang mga higayon.
Usa sa mga sikat nga libangan taliwala sa mga tag-iya sa usa ka kabayo nga ligid nga ligid - Turismo. Ang pagsakay gihimo sa gubot nga yuta ug gipasabut ang presensya sa daghang mga babag, sama sa dili patas nga mga dalan, mabaga nga sagbot, mga bushes, mga sanga ug mga bakilid. Kung ang usa ka bisikleta, dili gamit ang usa ka baroganan, kinahanglan ibutang sa yuta, usa ka babag ang pagahimoon alang sa uban pang mga siklista. Sa kini nga kaso, ang paglihok niini sa usa ka bakak nga posisyon labi ka lisud, ang mga kalisud mahimong motungha sa pagpili sa wanang diin ibutang ang bisikleta.
Uban sa usa ka lig-on nga lulan sa punoan, gitugotan ka sa tindog nga ibutang ang usa ka bisikleta. Bisan pa, tagda ang sulud diin ibutang ang ulo sa mga lakang. Kinahanglan nga lig-on kini aron ang bisikleta wala mag-swing.
Kinahanglan nga barugan Tourist Bike . Gikarga ang tanan nga kinahanglanon, dali kini malungtaron kung gikinahanglan nga mohunong, maghimo usa ka snack, relaks o paghimo mga litrato sa lugar.
Ang mga tawo nga nag-apil sa pagbisikleta dili mobati nga espesyal nga mga panginahanglanon sa footboard. Sigurado nga makuha ang kompetisyon, ingon man sa pag-skating sa mga bukid o pag-apil sa "sayaw sa duha ka ligid", ang paghimo sa mga trick.
Mga matang sa footage
Ang klasipikasyon sa mga lakang sa pagbisikleta makapaikag kaayo.Tig-atuban
Ang ingon nga mga lakang dayon ibutang Gitinguha ang mga bisikleta sa syudad alang sa lungsod ug hapsay nga primer. Nabutang sila sa natad sa mekanismo sa karwahe, paghupot usa ka bisikleta sa usa ka hilig nga posisyon. Kasagaran gamay ang mga pag-atiman, ayaw tugoti nga magtindog sa balas o sa bisan unsang dili solidong nawong ug ayaw ipadayon ang daghang mga kargamento, labi na sa punoan.
Apan nagbitay sa usa ka backpack o bag sa manibela gikan sa atbang nga bahin, mahimo nimong makab-ot ang labi ka malungtaron nga posisyon.
Overracks
Ang nagpadako nga lugar sa lungsod-bisikleta o bisikleta sa bukid mahimong magkalainlain. Usahay kini gi-install sa unahan, ug dili sa likod nga ligid.
Ang baruganan nga gitakda sa gimaneho nga gimaneho adunay daghang mga bentaha. Pananglitan, gitugotan ka niini nga magpainit sa punoan nga kusog. Ang gibug-aton nga mga buhat sa likod nga ligid, ug ang unahan supak sa Pagkapukan. Kini usa ka dali kaayo nga kapilian alang sa mga turista: Dili ra nimo ma-download ang punoan, apan gisuspinde usab ang usa ka butang sa atubang sa bisikleta.
Gamit sa armas
Ingon usa ka lagda, sila gilakip sa mga ligid sa likod sa axis o gibutang sa pluma. Mahimo ka usab Pag-adjust sa gilay-on gikan sa likod nga ligid.
Doble, o "Dongy", ang mga sentral nga simetriko parehas sa mga na-install sa mga motorsiklo. Ang footboard, ang porma nga susama sa usa ka flyer, gamay nga nagbayaw sa unahan sa ligid sa bisikleta. Ang gibug-aton nahimo nga parehas nga pag-apod-apod, ang nagbarug nga bisikleta nag-okupar sa usa ka posisyon tungod sa labi ka labi nga lugar sa baruganan. Bisan pa, ang ingon nga usa ka footboard adunay usa ka hinungdanon nga minus - ang gibug-aton sa mga 600 g. Bisan pa, kung ikaw adunay daghang mga kargamento alang sa transportasyon, nga dili kinahanglan mahulog, ang footboard dili magpakita labi ka sayup.
Fucked sa taliwala sa likud nga ligid ug sa frame node. Ang gitas-on sa footboard nagdepende sa diametro sa mga ligid, ang plataporma alang sa Mount niini hapit sa matag mga bisikleta sa dalan ug sa pipila nga mga barato nga modelo sa bukid.
Ubos sa bayanan
Gipunting usab nga "taas", ang mga lakang sa kini nga klase sama sa usa ka dasok nga taas nga PIN, nga sa mga sulab adunay usa ka flyer: ang usa alang sa pag-ayo sa usa ka gibug-aton, gi-install sa yuta.
Ang tindog sa ilawom sa frame wala ma-install sa lungsod Baika tungod sa hingpit nga pagkasubo, apan kini ang labing kaayo nga kapilian alang sa mga magpapanaw ug turista.
Universal footboard gikan sa sentro
Pilia kini kung ang bisikleta wala'y espesyal nga plataporma alang sa pagpuasa sa footboard. Adunay usab kini usa ka bolt, ug clamp, nga gi-install sa mas ubos nga mga flego sa balahibo, ug usa ka espesyal nga mekanismo sa pag-atras. Gitugotan ka niini nga magbutang usa ka tiil sa mga ligid, nga adunay diametro nga 20 hangtod 28 pulgada. Busa, kini gitawag nga unibersal.
Universal nga tindog gikan sa balhibo
Kini labi ka labi ka na-install sa wala nga kilid. Mahimo kini nga i-install sa parehas nga pluma, ug sa mga ubos ug sa ibabaw nga mga flalang nga mga bayanan.
Moliso
Kini nga matang sa baruganan nagpakita bag-o. Nag-ambag kini sa paghimo sa usa ka malungtaron nga posisyon sa bisikleta. Gi-install sa likud nga lugar nga manggas sa ligid.
Teleskopiko
Gihulagway sa kaarang sa pag-usab sa gitas-on ug anggulo sa kiling. Ang ingon nga baruganan mahimong ibutang sa lainlaing mga lahi sa mga ligid ug mga matang sa mga bisikleta.
Ang pag-instalar uban ang mga kinahanglanon nga mga parameter, bisan pa, mahitabo sa usa ka oras. Sa umaabot, ang pagbag-o sa gitas-on o anggulo sa pag-apil mahimong lisud. Kung nag-ayo, hinungdanon nga ibutang ang mekanismo kutob sa mahimo aron nga sa umaabot nga ang bisikleta dili mahugno sa yuta. Ang teleskopiko nga footboard mas mahal kung itandi sa uban nga mga lahi.
Mga gidak-on sa mga ligid
Ang gidak-on sa ligid sa bisikleta, nakalkula sa mga pulgada, nakaapekto sa pagpili sa usa o usa pa ka footboard. Sa kadaghanan nga mga kaso, kung gipalit kini, mahibal-an nimo kung diin ang paggutus kini angay.
Ang nag-unang gidak-on sa ligid ug haom sa kanila (gibana-bana) ang gitas-on sa footboard:
- 16 pulgada - 18-20 cm;
- 18 pulgada - 20 cm;
- 20 pulgada - 22 cm;
- 24 pulgada - 25 cm;
- 26 pulgada - 27 cm;
- 28 ug 29 pulgada - 29 cm ug daghan pa.
Giunsa pagpili?
Mahimo ka makapili usa ka footboard alang sa usa ka bisikleta ingon nga nagpakonsulta direkta sa nagbaligya sa tindahan, ug masulbad ang imong kaugalingon. Ang nag-unang butang mao nga ang napili nga baruganan alang kanimo nga komportable kutob sa mahimo.
Ang mosunud nga mga hinungdan nakaapekto sa pagpili sa footboard:
- tipo sa bisikleta ug lugar sa paggamit niini;
- diyutay nga ligid;
- Tipo sa suskrisyon;
- Ang materyal ug gibug-aton niini.
Kasagaran Usa ka tiil nga footboard Sa puthaw nga may karwahe o sa likod nga pagduaw, kini angay alang sa mga wala moadto sa dugay nga mga pagbiyahe ug dili komplikado sa sobra nga gramo. Dongoy Kini angay alang sa mga gusto sa pagbisikleta ug nag-load sa bisikleta sa dosena nga mga kilogramo. Alang sa koryente nga bisikleta, kanunay nga gipili ang labing lig-on, lig-on nga baruganan.
Bisan pa, kung nagmaneho ka sa off-road, kini usa ka maayo nga solusyon aron madugangan ang gitas-on sa baruganan ug makunhuran ang anggulo sa kiling.
Gipatin-aw kini sa kamatuoran nga, pagpadayon sa malaw-ay nga yuta sa ilawom sa gahum sa grabidad, bisan ang standard footboard ipaubos ang bisikleta ug dili makaluwas kaniya sa pagkahulog. Kini nga mapuslanon ug makapaikag nga kamatuoran nagpadayag mga turista pinasukad sa personal nga kasinatian.
Mga Materyal alang sa Footage
Ang materyal nga gikuha sa footboard usa ka hinungdanon nga papel. Ang pagkabahinbahin sa mga taya sa materyal yano kaayo.
- Aluminum . Gihulagway sa labing gamay nga gibug-aton. Alang sa mga minus naglakip sa pagkahuyang ug taas nga gasto.
- Asero. Ang labing barato, labi ka kusgan, makasugakod hapit bisan sa bisan unsang mga kargamento. Bisan pa, ang ingon nga mga rate labi ka mabug-at kaysa aluminum o titanium.
- Titanium. Sama sa aluminyo, kaayo nga kahayag ug mahal, apan labi ka kusog ug taas nga kalidad. Panagsa ra sila nga makit-an sa tindahan.
Mga Modelo
Sa merkado sa Russia adunay daghang mga supplier sa lainlaing mga footnings. Tagda ang labing inila nila.
- Cube . Kadaghanan sa mga baruganan sa kini nga brand gihimo sa aluminyo o mga aluminyo ug gibug-aton gikan sa 200 hangtod 400 g. Pag-undang sa gibug-aton sa footboard hangtod sa 25 ka libo nga mga rubles.
- Merida. Kini nga kompanya naghimo og rack imbis nga mobarug. Ang mga racks kanunay nga gigamit aron masaligan ang pag-install sa bisikleta sa panahon sa dili mausab. Ang Merida nga nagbarug nga naghupot sa likod nga ligid sa bisikleta, angay alang sa mga ligid nga adunay diametro nga 20-29 pulgada ug gasto gibana-bana nga 1 ka libo nga mga rubles.
- Mga stels. Ang kompaniya popular sa mga namalit nga naghimo alang sa mga bisikleta nga adunay usa ka diyametro sa wheel nga 20-28 pulgada. Footboard gikan sa asero ug aluminyo. Nagtanyag kini mga stels parehong usa ka tiil ug duha ka tiil nga adunay gasto nga gasto sa lugar nga 1 ka libo nga mga rubles.
Mao nga, sa kadaghanan sa mga kaso, ang cycling footboard usa ka mapuslanon nga pagdugang. Magdula kini usa ka papel kung kinahanglan nimo nga parehas ug padayon nga magbutang og bisikleta, ug dili ibutang sa yuta. Apan bisan kung imong gipakita ang daghang mga bentaha sa baroganan, i-install kini o dili - ang imong gusto.
Giunsa pagpili ang usa ka footboard alang sa usa ka bisikleta, tan-awa ang sunod nga video.