Kung interesado ka sa popular ug karon sa mga propesyon sa pag-angkon sa panginahanglanon, unya ikaw Kinahanglan nimo nga bayran ang imong pag-ayo sa posisyon sa Car Carrier . Kini nga buhat mao ang responsable ug seryoso, kini nahiuyon sa mga batan-on nga interesado sa teknik ug tukma nga siyensya. Karon sa among artikulo maghisgot kami sa detalye bahin sa propesyonal nga mga kalihokan sa drayber sa diesel engine.
Propesyon sa pros ug cons
Una sa tanan, kinahanglan nga giingon nga ang posisyon sa Car Carrier Nanginahanglan espesyalista sa edukasyon ug praktikal nga pagbansay. Tungod kini sa kamatuoran nga ang trabaho medyo responsable ug komplikado. So, empleyado kinahanglan maghimo usa ka dako nga gidaghanon sa mga gimbuhaton : Pagmaneho sa tren hugot nga sumala sa eskedyul, mahibalo ug tin-aw nga pagsunod sa mga lagda sa sa dalan, nga masayud sa kahulugan sa mga signal sa semaphore ug daghan pa. Tungod sa kamatuoran nga ang buhat sa drayber sa diesel locomotive komplikado, kanunay kanunay Ang mga espesyalista nagtrabaho kauban ang usa ka katabang o katabang nga naghimo sa lainlaing mga buluhaton sa auxiliary. Usab sa diha-diha nga brigade, uban sa kiliran sa kiliran, ang drayber nga nagdagan, mao ang usa ka bombero.
Ang propesyon sa drayber sa kargamento gihulagway sa usa ka dako nga numero. Talagsaon nga mga Kinaiya nga nag-ila sa kini nga posisyon gikan sa bisan kinsa. Sa kini nga kaso, kini nga mga kinaiya dili lamang positibo, apan usab negatibo.
Sa wala pa ikaw sa katapusan magdesisyon nga makadawat sa edukasyon sa usa ka espesyalidad ug i-link ang imong kinabuhi sa ingon nga trabaho, kinahanglan nimo nga pabilhan ang tanan "alang sa" ug "batok".
Sa kini nga kaso, ang imong desisyon mahimong timbangon kutob sa mahimo ug katuyoan, dili ka magbasol niini sa umaabot, ug sa iyang kaugalingon ang pagpili sa positibo nga mga emosyon.
Una kinahanglan nimo isulti ang bahin sa mga bentaha sa operasyon sa drayber sa diesel locomotive.
- Ang kalabutan sa propesyon. Kini nga posisyon sa panginahanglan sa Russia. Ug makapangita ka mga bakante sa hapit bisan unsang rehiyon sa atong nasud. Tungod niini, kung ikaw moadto pinaagi sa pagbansay sa edukasyon sa espesyalidad, dili ka mahimong walay trabaho. Sa kasukwahi, ikaw ang gihangyo ug may kalabutan nga espesyalista sa merkado sa personikong kawani.
- Dako nga suweldo. Tungod sa kamatuoran nga ang mga propesyonal nga buluhaton nga gihimo matag adlaw sa usa ka driver sa diesel engine, medyo komplikado ug responsable, manggihatagon nga mga tag-iya sa trabaho sa mga espesyalista. Tungod sa taas nga lebel sa suholan, mahimo nimong mapadayon ang usa ka igo nga taas nga sukdanan sa pagkinabuhi, ingon man sa pinansyal nga makatabang sa imong pamilya.
Bisan pa, dugang sa mga merito, ang propesyon adunay mga kakulangan.
- Komplikado nga kahimtang sa pagtrabaho. Ang drayber sa diesel tren dili dad-on sa iyang buhat sa komportable nga mga kahimtang sa opisina, apan sa hinoon mapintas nga mga kahimtang. Bug-at nga ug gikulbaan nga buhat mahimo negatibo makaapekto sa panglawas sa usa ka tawo nga nagkinahanglan niini nga posisyon, mao nga kini nagkinahanglan sa maayo nga pisikal nga pagbansay ug paglahutay.
- Pagkasama sa mga salog. Ang drayber sa diesel tren mao ang kasagaran nga lalaki nga buhat. Usa ka lino nga fino nga sex representante nga gusto sa pag-okupar niini nga posisyon dili sayon sa proseso sa pagpangita sa usa ka trabaho.
- Walay palaaboton. Ang drayber sa diesel engine mao ang usa ka specialist nga panagsa ra nga nagalihok pinaagi sa career hagdan. Kasagaran kini nagpabilin diha sa posisyon niini nga sa tibuok sa iyang propesyonal nga kinabuhi. Kon kamo gusto nga kanunay pagpalambo, nan kamo adunay sa pag-usab sa mga dapit o sa pag-adto ngadto sa kasikbit nga dapit.
Mga Responsibilidad
Ang nagtrabaho mga responsibilidad sa drayber sa diesel tren nahisulat sa detalye sa opisyal nga mga dokumento sa pagkontrolar sa mga kalihokan sa mga specialist. Alang kanila, una sa tanan, mahimong gipahinungod Professandard, nga paghulagway sa trabaho ug internal dokumento (management ug mga panudlo sa kompanya). Kasagaran, kini nga mga dokumento nga estandard, apan amo ang matag makahimo kausaban ug mga pagdugang, depende sa mga detalye sa mga kalihokan sa matag indibidwal nga negosyo. Dugang pa, ang mga katungdanan sa specialist nga lahi depende sa Ang ang-ang sa iyang pagpangandam, kasinatian ug kwalipikasyon.
Sa naandan, ang mga katungdanan sa mga drayber sa diesel tren naglakip sa maong mga buluhaton:
- walay kondisyon sa pagsunod sa mga instruksyon sa tren drayber;
- kaluwasan pagsunod;
- padayon nga advanced nga pagbansay;
- pagsunod sa eskedyul sa trabaho ug sa eskedyul;
- pagsunod sa eskedyul sa kalihokan sa tren;
- sa pagpugong sa ibabaw sa mga teknikal nga kahimtang sa tren;
- tracking sa semaphore signal ug usa ka matang sa mga tambag;
- pagsunod sa mga gimando sa tibook nga pagsingkamot paagi;
- pagpahibalo sa katungdanan sa atubangan sa bisan unsang pagkahugno o mga daot;
- monitor sa ninglihok sa mga lalang ug sa mga lalang;
- Tracking sa ang-ang sa gasolina konsumo.
Kini kinahanglan nga hinumdoman kana Opisyal nga instruksiyon sa dili lamang naglakip sa mga katungdanan, kondili naghatag usab alang sa responsibilidad. . Busa, alang sa mga kabus nga performance sa iyang trabaho o alang sa pagdumili sa pagpatuman niini, ang drayber sa diesel tren mahimong gipailalom sa Responsibilidad sa mga lain-laing mga ang-ang (gikan sa pagdisiplina sa kriminal). Bahin niini, sa wala pa kini opisyal nga gigamit alang sa posisyon, ikaw kinahanglan nga pag-ayo sa pagbasa sa tanan nga mga dokumento sa pagkontrolar sa mga kalihokan sa mga specialist.
Kini mao ang importante nga itandi sa imong gikinahanglan sa unsa ang imong nahibaloan kon unsaon sa pagbuhat.
Edukasyon
Aron sa pagkuha sa posisyon sa mga drayber sa diesel tren, kinahanglan kamo sa pinaagi sa angay nga edukasyon . Ang espesyalista sa DIPIloma mahimong makuha Sa usa ka average nga institusyon sa propesyonal (pananglitan, sa kolehiyo o teknikal nga eskwelahan). Sa parehas nga oras, kinahanglan nga hatagan nimo ang kagustuhan sa mga bahin sa pagpangandam ingon nga "assistant maneverive Mainomotive Maintenance", "Assistant Machinist sa Teplo Lighthrovoza". Depende sa napili nga programa, ang proseso sa pagkat-on mahimong molungtad sa usa ka lahi nga oras, sa kasagaran, mahimo ka makakuha usa ka diploma sulod sa 3 ka tuig.
Pagpahigayon sa Secondary Professional Institution pagkahuman sa Grade 9. Sa parehas nga oras, sa unahan kinahanglan nga bisitahan sa usa ka institusyon sa edukasyon ug mahibal-an kung unsang mga eksamin ang kinahanglan nimo nga ipasa. Kung nagpili usa ka institusyon sa pagbansay, kini nga pagatinguhaon nga maghatag sa gusto sa mga espesyalista nga mga eskuylahan sa Railway sa mga Teknikal ug mga kolehiyo nga nahimutang sa mga dagkong lungsod o sa kaulohan.
Kinahanglan maghunahuna sa kamatuoran nga Komplikado kaayo ang pagbansay, tungod kay makakat-on ka sa daghang mga espesyalista nga disiplina sa teknikal . Sa samang panahon, kini mao ang importante sa pagbayad sa pagtagad dili lamang sa teyoriya pagpangandam, apan usab sa pag-angkon praktikal nga mga kahanas ug mga kahanas.
Sweldo
sweldo sa drayber sa diesel makina nag-agad sa usa ka dako nga gidaghanon sa mga hinungdan:
- Ang rehiyon nga gipuy-an (sa kaulohan, ang mga eksperto nakadawat labaw pa sa probinsya);
- Ang kasinatian ug lebel sa edukasyon (gikan sa kini nga mga hinungdan direkta nga nagsalig sa lebel sa materyal nga suhol);
- Ang lugar sa trabaho (sa mga negosyo nga gipanag-iya sa estado, ang mga espesyalista makadawat gamay sa mga pribadong kompanya).
Kon dad-on kamo average numero, makahinapos kita nga ang sweldo sa sistema sa diesel engine magkalahi sa laing gikan sa 40,000 ngadto sa 80,000 ruble.
