Sa proseso sa pagplano sa pagbiyahe, kinahanglan nimo nga hunahunaon ang daghang mga higayon aron ang nahabilin molampos sa kabantog. Ang mga pasahero nga gusto magpili sa labing komportable nga maleta alang sa Salon sa ayroplano kinahanglan nga susihon pag-ayo ang tanan nga mga kinahanglanon ug tambag sa mga airlines. Ang tinuod mao nga kung kanus-a ang matag kompanya mahimo'g magbutang sa mga pamatasan ug mga lagda, karon adunay usa ka internasyonal nga kahimtang nga nagtino sa mga kinatibuk-ang kinahanglanon alang sa mga tag-as nga mga kinahanglanon alang sa mga tag-as nga mga hilisgutan. Aron makapili usa ka taas nga kalidad nga maleta nga angay alang sa tanan nga mga pamatasan, angay nga tun-an ang mga set sa mga nuances, lakip ang materyal sa mga gamit sa ACCESSIDAY.
Mga Kinahanglanon sa Panguna
Ang una nga butang nga hatagan pagtagad ang pagpili sa ingon nga butang - Kini dali nga ibutang sa taas nga estante . Kini nga mga kinahanglanon gipresentar sa tanan nga mga maleta alang sa hinimo sa kamot, backpacks ug mga bag sa dalan. Kung ang gidak-on sa labing menos pipila ka sentimetro molabaw sa gitugotan nga pamatasan, ang serbisyo sa kostumbre dili makalimtan sa susamang hilisgutan sa Salon sa eroplano. Ang mga bentaha sa mga baggles sa kamot mao kana Dili kinahanglan nga himuon ang packaging sa ingon nga mga bagahe, ingon nga gisulod ug nakalahutay sa mga pasahero mismo.
Ang mga bag sa gagmay nga mga gidak-on kasagaran dili makadani sa atensyon sa mga empleyado sa airport, bisan pa, kung ang pasahero naningkamot sa pagdala usa ka dako nga maleta imbis nga hinimo sa kamot nga hinimo sa kamot, dili kini mawala. Labing maayo, kini gihangyo nga magbayad dugang nga mga bagahe sa kamot, nga mahulog sa presyo sa tiket. Ang panguna nga hinungdan mao nga kung ang pag-landing, ang gasto sa mga bagahe labi ka taas kaysa sa proseso sa pagparehistro.
Ang matag modernong tugpahanan adunay usa ka espesyal nga balangkas nga nagtugot kanimo sa pagsukod sa gidak-on sa maleta alang sa hinimo sa kamot ug siguruha nga ang serbisyo sa kostumbre dili makabaton niini. Kung ang puntil dili moagi, kinahanglan nimo nga ipasa kini sa mga bagahe, nga mahimong hinungdan sa daghang mga gasto.
Aron malikayan ang ingon nga mga kahimtang sa freelance, kinahanglan nga maghimo sa ingon nga mga lakang.
- Hatagan matag usa Pagtuon sa mga lagda sa eroplano , sa eroplano nga giplano ang pagbiyahe.
- Kung ang usa ka tawo kanunay nga nagdagan, labing maayo nga mopalit usa ka maleta alang sa mga bagahe sa kamot, nga angay alang sa mga sumbanan sa kadaghanan sa mga tagdala sa hangin.
- Mahimo ka usab makapalit Espesyal nga Buhay nga Pagbiyahe nga adunay usa ka hugpong sa mga sinturon alang sa pagpili sa mga gidak-on.
- Sa wala pa ang matag paglupad, kinahanglan nga timbangon ang manual sting ug siguruha nga Ang gibug-aton angay alang sa mga sumbanan nga gi-install sa Air Carrier . Kung ang kalainan sa timbang gamay, ang pipila ka mga butang mahimong ibutang sa bulsa o personal nga bag.
Ang mga pasahero nga nagbiyahe sa mga premium nga klase makahimo sa lain nga dugang nga bag uban kanila sa ayroplano.
Sumala sa natukod nga mga sumbanan, ang gitas-on sa maleta alang sa manual nga bag dili mahimong kapin sa 55 cm. Sa kini nga kaso, ang gilapdon sa ingon nga butang 40 cm, ug ang gitas-on 20 cm.
Ang pipila ka mga eroplano mahimong magbag-o sa kini nga mga pamatasan sa kadaghanan nga bahin, bisan pa, kadaghanan sa pagkawala sa carrier sagad nga maghimo sa labing labi nga mga kinahanglanon sa bagahe aron ihalad ang nakuha nga dugang nga lugar.
Sa wala pa ang paglupad, kinahanglan nga moadto sa site sa Air Carrier ug makuha ang tanan nga kinahanglan nga kasayuran bahin sa gitugotan nga gidak-on ug masa sa bag nga hinimo sa kamot. Kadaghanan kanila nagsulat kasayuran bahin sa kadako sa mga bagahe sa tiket o sa mga landing coupon.
Ang mga maleta alang sa mga paglupad nga gigamit ingon nga mga bag nga hinimo sa kamot mahimong timbangon labaw sa 5 kg. Sa parehas nga oras, ang pipila ka mga eroplano sa ilang pagkabuotan makapausab sa kini nga mga timailhan hangtod sa 7 o 10 kg. Hangtod karon, adunay daghang mga hinungdan ngano nga ang airline naglimite sa gibug-aton sa mga bagahe, nga mahimong madala sa cabin sa eroplano:
- Ang panguna nga hinungdan Gitugotan nga Sasakyan nga Pag-load sa Sasakyan nga nagtagad sa gibug-aton sa tanan nga mga butang sa liner;
- Kamot sa Mga Sulud sa Baggage panag-away ang ilang mga sukat, busa kinahanglan nimo nga siguruha nga ang maleta mohaum didto;
- Ang tag-iya kinahanglan magbutang usa ka manual nga pag-undang sa labing taas nga regimen sa mga ayroplano sa usa ka kaugalingon , ug dili tanan nga tawo makasagubang sa usa ka dako nga misa.
Kinahanglan nga hinumdoman nga dugang sa mga bag nga hinimo sa kamot, sumala sa balaod nga sakay, mahimo nimong madala ang ubang mga butang nga wala'y bayad. Lakip sa ila usa ka babaye nga handbag, mga bulak, laptop, payong, Outerwear, Bata Stroller ug mga butang nga gipalit sa Higala sa Katungdanan.
Pagrepaso sa mga espisye
Sa mga espesyalista nga tindahan mahimo nimo makit-an ang daghang mga maleta alang sa mga bag nga hinimo sa kamot, nga gipalahi sa ilang panagway, gasto, dugang nga mga bahin ug uban pang mga parameter. Tungod niini, ang matag tawo mahimo'g makit-an ang labing kamalaumon nga kapilian alang sa iyang kaugalingon, nga hingpit nga magsunod sa mga hangyo ug gusto.
Pinaagi sa materyal
Aron makapili usa ka komportable nga maleta alang sa manual nga mga higdaanan, takus nga hatagan ang pagtagad dili lamang sa hitsura ug gasto sa produkto. Ang materyal nga gigamit sa proseso sa produksiyon hinungdanon kaayo. Angayan nga pagpili dili lamang sa sukaranan sa personal nga mga gusto, apan depende usab sa katuyoan sa biyahe ug lugar.
- Karon ang merkado nagpresentar sa daghang mga maleta alang sa mga bag nga hinimo sa kamot nga hinimo sa panapton. Kinahanglan nga hinumdoman nga ang kini nga materyal lisud kaayo nga limpyohan ug dali nga paglabay, nga naghimo niini nga dili kaayo angay alang sa kanunay nga pagbiyahe. Hapit pagkahuman sa matag biyahe kinahanglan nga mogamit sa mga serbisyo sa paglimpiyo sa paghinlo aron ibalik ang produkto nga madanihon nga panagway. Mahimo nimong makit-an ang mga modelo nga gihimo sa mga light textile nga adunay mga kabtangan nga nagpataas sa tubig, apan ang ingon nga mga produkto mahal kaayo, ug kini dili angay.
Ang nag-unang bentaha sa mga maleta sa tissue mao nga magkalainlain sila sa usa ka gamay nga masa, ug kung kinahanglan, mahimo sila nga mabag-o sa ilawom sa usa ka piho nga gidak-on. Gikan kini sa panapton nga ang labing light maleta alang sa bag nga hinimo sa kamot gihimo.
- Usa sa labing dili makasabut sa pag-atiman ug praktikal nga mga materyal nga plastik. Ang panguna nga bentaha sa bentaha niini mao nga kini igo aron mapahiran kini alang sa paglimpyo sa usa ka panapton. Daghang mga pasahero ang nakasinati nga ang ingon nga mga maleta dili makapanghambog sa tibuuk, apan sa merkado karon makit-an nimo ang mga modelo nga gama sa shockproof ug kasaligan bisan sa aktibo nga paggamit.
Angayan nga ang ingon nga usa ka maleta labi ka mahal kaysa mga kapilian sa tisyu, bisan pa, lisud nga madaot kini nga igo. Ang usa ra nga disbentaha mao nga ang mga produkto nga plastik nga gibug-aton nga daghan ug dali nga gikiskisan, busa sa operasyon kinahanglan nimo nga labi ka mabinantayon.
- Ang karon nga mga klasiko mga maleta sa panit nga sagad nga gipili nga luwas nga mga tawo. Ang ingon nga mga butang nga gasto mahal, mahimo silang manghambog sa usa ka makapaikag nga panagway, apan wala gihulagway sa praktikal nga aplikasyon. Ubos sa impluwensya sa kaumog o uban pang kahimtang sa panahon, ang panit mahimong malimpyohan, nga ang sangputanan nga ang produkto gihikawan sa kaanyag.
Sa panagway
Kadaghanan sa mga modelo sa mga hamtong nga gihimo sa klasiko ug dili magkalainlain sa praktikal. Bisan pa, ang merkado mahimo usab nga makit-an ang daghang mga modelo sa mga bata nga gidekorasyunan sa mga makapaikag nga mga drowing sa porma sa mga nindot nga mga karakter, cartoon character ug mga pasundayag sa telebisyon ug mga salida sa telebisyon. Sama sa alang sa color desisyon, ang mga bag sa pagbiyahe karon gitanyag sa hapit bisan unsang kolor, aron ang matag tawo makapili sa labing kamalaumon nga kapilian.
Labing maayo nga hatagan ang kagustuhan sa mga mangitngit nga tono nga halos dili hugaw, ug dili sila makita sa ting-ulan.
Alang sa mga baggles sa kamot, labing maayo nga pagpili sa mga maleta nga walay mga ligid, Tungod kay sila nag-ayo sa mapuslanon nga gidaghanon sa proseso sa pagsukod sa taas. Kung wala kini nagtrabaho, labing maayo nga maghatag kagustuhan sa usa ka backpack, nga nag-apod-apod sa pagkarga sa mga abaga ug sa ingon hinungdanon nga gipasimple ang buluhaton.
Rating sa labing kaayo nga mga modelo
Ang modernong merkado nagpresentar sa daghang mga modelo nga gihulagway sa ilang mga kapabilidad sa pag-andar, paghimo sa materyal, ingon man uban pang mga nuances. Lakip sa labing popular ug nangayo nga mga modelo, ang mosunud mahimo nga gigahin.
Ikea "nagsugod". Kini nga gamay nga bag nga pagbiyahe (50x40x20 cm) nanghambog sa usa ka gamay nga gasto, apan sa samang higayon ang usa ka lisud nga steel frament nga gi-install dinhi ug gilakip sa kaso, mao nga mahimo kini dad-on bisan diin. Mao nga ang kini nga modelo hingpit nga angay alang sa mga pagbiyahe ug paggamit ingon usa ka bag nga hinimo sa kamot. Ang pagkatalagsaon sa usa ka gamay nga masa, nga 1 kg lamang, nga nakabenepisyo sa modelo batok sa background sa uban. Pagkahuman sa biyahe, kini nga bag dali nga pagtipig, tungod kay kini mapilo, ug kini mogamit usa ka minimum nga wanang. Aron masiguro ang labing komportable nga transportasyon, adunay mga pag-slide ug mga ligid, ug adunay mga bulsa sa gawas. Ang usa ra nga disbentaha sa modelo mao ang posibilidad sa pagkahugno nga mahuyang nga mga ligid.
- Verage Gm17026W18.5 - Kini usa ka bug-os nga maleta (55x40x20 cm) alang sa pagbiyahe, ang misa nga gamay sa sobra sa 2 kg, ug ang kapasidad 27 litro. Ang panguna nga bentaha mao nga adunay usa ka espesyal nga slider, diin mahimo nimo madugangan ang mapuslanon nga gidaghanon. Ang usa ka superfraine nga polyester gigamit aron mahimo kini nga modelo, ug ang mga ligid gihimo sa polyurethane, nga nagsiguro sa labing kadaghan nga kasaligan ug tibuuk nga produkto. Ang presensya sa usa ka lock nga code gilaraw aron masiguro ang kaluwasan sa sulud.
- American Tourish Summer Ting-init - Ang maleta sa panapton, nga gihulagway sa sumbanan alang sa parehas nga mga butang nga adunay mga sukat ug gipasigarbo ang code constipation. Ang usa ka lapad nga bulsa gi-install sa gawas, ug adunay usab usa ka dako nga departamento alang sa pagtipig sa lainlaing mga aksesorya, nga hinungdanon kaayo sa kanunay nga pagbiyahe. Uban sa usa ka mubo nga laraw, ang modelo nanghambog sa usa ka takus nga panghunahuna nga istruktura, ingon usab makapahingangha nga kapasidad. Ang bugtong disbentaha mao nga wala'y bahin nga naghupot dinhi, mao nga ang modelo mahimong dili moduol sa mga kategoriya sa mga lungsoranon.
- Baudet. . Mahayag nga produkto nga adunay polypropylene balay. Ang nag-unang bahin sa modelo mao nga adunay duha ka mga naghupot nga nagbilin sa lainlaing mga kilid. Sa dagan sa operasyon, dili sila ingay ug hapsay nga paggawas, nga gigamit nga komportable kutob sa mahimo. Ang sulud sa sulud gibahin sa daghang mga departamento, nga mahimong gitipig nga sinina ug mga aksesorya nga gilain gikan sa usag usa. Ang takup usab adunay dugang nga kompartimento, hilit nga gigamit ang usa ka partisyon. Ang pagkamaunat-unas ug nabag-o nga plastik nga gigamit ingon nga nag-unang materyal, nga nagagarantiya sa kaluwasan sa maleta bisan sa taas nga presyur niini.
- Pag-crash sa bagahe Cabin Black. Usa sa labing makapaikag nga mga modelo sa kompanya nga Italyano, nga mahal kaayo, apan ingon usab sa hitsura. Gibayran ang pag-ayo sa pagtagad dinhi sa mga departamento nga gidisenyo aron pagtipig sa lainlaing mga aksesorya. Ang kinatibuk-ang mapuslanon nga gidaghanon sa modelo mao ang 40 ka litro. Adunay usa ka espesyal nga telescopic nga kuptanan, ingon man usab hilom nga doble nga ligid ug mga pagbuto, nga labi nga nagpayani sa proseso sa operasyon sa produkto. Ang presensya sa mga espesyal nga reastik nga ribbons nagsiguro sa kasayon sa pagbutang sa mga butang.
- Samsonite nga Cosmolite Fl 2. Kini nga maleta gitawag nga usa sa labing baga sa kalibutan. Bisan pa sa mga impresibo niini nga mga sukat, ang masa sa produkto mao ra ang 3 kg. Posible nga makab-ot kini nga sangputanan tungod sa paggamit sa mga bag-ong materyal, nga usa ka klase nga polypropylene. Ang ratio sa labing gamay nga pagsukol ug labing taas nga pagsukol sa mekanikal nga stress naghimo niini nga modelo sa kamalaumon nga solusyon sa kanunay nga mga pagbiyahe.
Mga Serets nga Pagpili
Aron ang napili nga maleta sa pagtuman sa mga hangyo, ang pag-ayo sa pagtagad ibayad sa proseso sa pagpili. Lakip sa mga higayon nga kinahanglan tun-an sa wala pa mamalit, kini ang takus sa pagsunod sa mga musunud.
- Labing maayo nga paghatag kagustuhan Mga Specialized Suitcase nga sa sinugdan gihimo aron magamit ingon hinimo sa kamot. Kasagaran sila gihimo sa ilalum sa pipila ka mga sukdanan, busa dali sila ibutang sa kompartimento sa bagahe sa salakyanan nga ayroplano.
- Kung ang usa ka bag o backpack gipalit, nan kinahanglan nga imong sigurohon Sa mga elemento sa stock nga pag-adjust . Ang tinuod mao nga sa proseso sa pagpuno ug pagpahimutang sa mga butang ang ingon nga mga butang mahimong magbag-o sa ilang mga sukat, ug ang mga sinturon makatabang sa pag-compress kanila ug moagi sa pagpugong.
- Sa wala pa magsugod ang paglupad kinahanglan nga kinahanglan Susihon ang site sa Air Carrier Ug siguruha nga ang maleta angay alang sa mga sukat ug gibug-aton. Labing maayo nga ipunting ang mga indikasyon nga gitino sa tiket.
- Kung nagpalit usa ka maleta, mas maayo nga hatagan ang kagustuhan sa mga namaligya, Nga nagtanyag sa kaarang sa pagbalik sa mga butang. Human madawat ang produkto, kinahanglan kini mapuno ug siguruha nga ang tanan nga mga butang angay ra ug pag-drag gikan niini.
- Kung ang usa ka transit flight gihimo, kinahanglan nga imong sigurohon kana Ang duha nga mga airline nagtanyag sa parehas nga mga kondisyon.
- Kadaghanan sa mga tawo nagtuo nga ang taas nga kalidad nga mga maleta nga maleta kinahanglan nga lig-on kutob sa mahimo ug lisud, apan sa tinuud dili kini. Ang mga eksepsyon mao ra ang mga modelo nga hinimo sa titanium chips ug gihulagway sa dili katingad-an nga pagbatok sa kadaot sa mekanikal. Bisan pa, ang mga disente nga mga maleta nga maleta gamay nga nabag-o, mao nga dili sila maka-crack ubos sa usa ka gamay nga presyur.
- Hapit tanan nga mga maleta nga gipresentar sa merkado gihulagway sa mga radial zippers Kini nga pagtugot kung gikinahanglan aron madugangan ang gidak-on ug pagdugang pipila ka mga dugang nga sentimento, nga usahay hinungdanon kaayo kung mogamit sa maleta nga hinimo sa kamot. Ang mga kapilian sa plastik dili makapanghambog sa ingon nga usa ka function, busa sa wala pa pagpalit kini angay nga siguruha nga wala'y ingon nga mga problema.
- Alang sa mga bag sa kamot dili mahimo nga gipangita Maleta nga adunay code lock Tungod kay kasagaran kini kanunay sa kamot o sa natad sa pagtan-aw sa tag-iya. Bisan pa, kung plano nimo nga biyaan kini sa hotel nga wala mabantayan, mahimo nimong mapili ang mga kapilian sa code.
- Kung gisusi, kinahanglan nga labi ka mabinantayon, Tungod kay wala'y mga sumpay nga angay nga hinungdan sa bisan unsang pagduda o ingon dili kasaligan. Ang presensya sa usa ka gamay nga pagbalhin sa sayup nga lugar mahimo'g gasto sa daghang mga problema samtang nagbiyahe. Ang ingon nga usa ka maleta wala manghambog sa tibuuk, ingon man ang pagbatok sa kadaot sa mekanikal.
- Gikan sa mga Sulaw nga Modelo mas maayo nga magdumili Tungod kay gipakita sa mga pagtuon nga sila nakadani sa daghang atensyon, nga mahimong negatibo makaapekto sa kaluwasan. Dugang pa, kini nga modelo dali nga makamatikod sa mantsa ug polusyon.
Mahitungod sa mga lagda sa pagkabilanggo nga hinimo sa kamot, tan-awa ang mosunod nga video.