Els experts asseguren que gairebé tots els trucs realitzats en scooters porten el seu origen d'esports extrems. I de fet, la majoria dels pilots només arriben a scooters després de diversos anys de classes a la pissarra. Els trucs ajuden a sentir llibertat, desenvolupar por i agilitat. Aquest esport és molt popular a Amèrica, així com a molts països europeus. A la nostra Rússia, aquesta tendència ha vingut relativament recentment, però ja està guanyant impuls activament.
Llista de trucs amb noms
Pulmons
- Saltar - Aquest és un dels principals elements per a principiants, anomenat el salt habitual del scooter sense cap inversió.
- X-up. - Un truc bastant senzill disponible per a principiants. La seva essència és elemental: salteu, i durant el vol converteixen el volant de 180 graus.
- Manual - muntar a la roda posterior.
- Fakie. - Moviment cap endavant.
- 180 i 360 graus - Un truc més complex, però no obstant això accessible als principiants, en aquesta tècnica en vol un atleta supera els 180 o 360 graus.
Mig
- Barspin. - gir fort en 360 graus.
- A causa. - Gireu les cobertes al voltant de l'eix de direcció.
- WallRide - muntar a la superfície inclinada.
- Arrabassar. - Captura de cobertes amb mà en el procés de moviment.
- Desossat - En vol, el salt d'una cama es lliura de la coberta, després repel·lida de la superfície horitzontal i torna.
- FredPlant. - El mateix desossat, però la cama es posa a partir de la superfície vertical.
- Cancan. - Llançar els dos peus de la benvinguda i tornar enrere durant el vol.
El més difícil
- Embolicar - Cames de desplaçament al voltant de la instal·lació de direcció a gran velocitat.
- Aixeta - Saltar al suport amb un aterratge simultània a la roda posterior.
- Un peu d'un peu. - Eliminació en el salt d'una cama de la scooter i la descàrrega de la seva femella amb un retorn addicional a la posició original.
- No-peu - En aquest cas, en el salt, traieu dues cames del scooter per treure el vestíbul i tornar enrere.
- Superman. - En el salt, el pilot condueix el cos en una posició horitzontal, les cames es tornen enrere, mentre que les mans disminueixen el scooter i una mica més lluny.
- Backflip i frontflip. - Salt, respectivament, d'acord i endavant.
- Barhop. - Un dels trucs més difícils en què es tiren les dues cames per sobre del volant.
- Bluenase. - El truc més complex per als pros, quan el pilot al salt converteix el cos al voltant del seu propi eix.
Quin scooter?
En comprar un model d'un scooter per estudiar trucs, heu de tenir en compte una sèrie de factors clau:
- estil de viatge;
- dimensions de la roda i el tipus de material del qual es completen;
- Tipus de compressió;
- Massa;
- Nombre total de discs;
- preu.
Els experts recomanen donar preferència als productes amb un marc d'acer o d'alumini i necessàriament una decoració sòlida. Per a principiants, un scooter normal és òptim, i per a professionals - BMX, cadascun té els seus avantatges i desavantatges.
Entre els beneficis dels scooters es poden assignar:
- òptim per a principiants;
- compacte;
- té un cost assequible;
- Baix risc de lesions;
- Disseny d'alta qualitat;
- La capacitat de realitzar trucs complexos.
Els desavantatges inclouen:
- L'absència de rodes grans no permet desenvolupar una alta velocitat;
- Manca d'habilitat per ajustar l'altura de la direcció
- No plegat.
Els avantatges de BMX inclouen:
- baix pes;
- compacitat i comoditat;
- alta maniobrabilitat;
- Paràmetres d'alta velocitat.
Des de minus es destinen:
- Alt risc de lesions;
- Alt cost.
Si és possible, proveu de comprar scooters amb discs metàl·lics i el grau de rigidesa de rodes més de 84a.
Models populars
T'oferim el rànquing dels millors i més populars productes per a principiants i professionals.FOX PRO TURBO 2
Scooter, òptim per a la formació amb elements bàsics de viatge, es pot estudiar mitjançant la tècnica de realitzar salts, torsió, així com lliscament. La coberta està feta d'alumini, la rigidesa de les rodes a les 88a. El volant de la forma en forma de Y amb plomes d'acer. La massa del model és de 3,7 kg, l'amplada de coberta és de 10,8 cm, l'alçada de l'element directiu és de 55 cm.
Avantatges:
- la conveniència d'ús;
- Disseny enganxós;
- seguretat;
- Valor democràtic;
- Fàcil d'operar;
- El disseny de màxima qualitat.
No es van identificar.
Hipeu H3.
El model de trucs òptims per a aquells que vulguin explorar els elements bàsics dels trucs. Scooter és adequat per a ús per rudis amb un augment de 160 a 170 cm i un pes corporal, no superior a 100 kg. El scooter us permet desenvolupar ràpidament la velocitat fins i tot a poca distància, mentre que durant molt de temps ho conserva a causa de les petites rodes amb un diàmetre de 110 mm.
De 350 mm de desembre, fabricat en alumini, té una cobertura de relleu de la plataforma, a causa de la qual s'aconsegueix l'estabilitat límit de la parada.
Oxelo mf one.
Un altre scooter complicat, que és molt popular entre els amants dels trucs. Una característica és rodes de goma, nivell de duresa - 88a. La massa de disseny de 3,7 kg, l'estand de direcció té una alçada de 77 cm. Els usuaris ho noten que en un scooter no és terrible fer una varietat de trucs, ja que és estable, i el volant es desplaça lliurement per la seva pròpia eix. Després d'uns mesos d'ús actiu en el cas, l'aparició de les ratllades, no s'observa en cap altra avaries. Els professionals aconsellen portar guants En cas contrari, els danys als palmells no estan exclosos.
Pros:
- Força estructural;
- Ús a llarg termini;
- Disseny brillant.
MINUS:
- Rodaments de classe baixa;
- fregament de blat de moro.
Tech Team TT Duke 202
Aquest scooter és molt popular entre els pilots. Es centra en la conducció més còmoda i segura, té un endoll fort i un volant d'acer durador. Les rodes estan fetes de material artificial únic amb una estructura de polímers. Scooter pot accelerar instantàniament la velocitat i la manté durant molt de temps. Dissenyat per a usuaris majors de 8 anys. Disseny massiu: 3,5 kg.
Pros:
- baix cost;
- Vista de disseny elegant;
- Acceleració de bona velocitat;
- Alta maniobrabilitat.
Menys: la debilitat del fre a la terra humida.
BLITZ V3.
Aquest model es distingeix per una roda duradora i rodes d'alumini, el diàmetre del qual és de 110 mm. El disseny està dissenyat per a pilots majors de 8 anys, la càrrega màxima no ha de superar els 100 kg, el creixement òptim de l'home de 125-140 cm. El pes del scooter - 3, 8 kg.
Pros:
- grip de goma antilliscant amb revestiment corrugat;
- Fre posterior flexible;
- Equilibri lleuger;
- Metall durador;
- Aparença elegant.
Minus: no es recomana realitzar trucs complexos i equitació a la carretera, així com durant la precipitació.
Exercicis preparatoris
Abans d'aprendre a fer trucs al scooter, En primer lloc, haureu d'aprendre a passejar ràpidament i ràpidament i alhora aprendre tots els estils d'esquí a la scooter. A més, és imprescindible aprendre a frenar i girar. El fet és que el scooter en línia recta és bastant senzill, però sovint sorgeixen problemes per torns.
El més important és recordar que l'usuari no hauria de girar bruscament. Abans de que cada torn s'ha de frenar, i després desplegar amb cura el volant i continuar movent-se.
Només després de les habilitats d'equitació, frenada i gir, es dominaran i es poden processar a l'estudi dels trucs bàsics.
Implementació tècnica
Anem a habitar la tècnica de realitzar els exercicis més populars.Manual
Aquest truc és un passeig a la roda del darrere. En teoria, tot és prou fàcil, però, de fet, necessitareu temps per ensenyar-lo. El fet és que Si premeu massa, no s'exclou el risc que caurà a terra, i si feu clic massa feble, la roda davantera no es planteja, i el truc no funcionarà. Molt important Trobar equilibri.
La tècnica d'execució sembla bastant fàcil: en el procés de conducció, heu de passar dues cames a la part posterior de la coberta. Quan s'hagi marcat, un moviment fort que necessiteu per rebutjar l'habitatge una mica enrere i disparar una mica als peus. El volant en aquest moment hauria d'anar més enllà dels seus braços. Durant el primer entrenament, sembla que és poc realista, però creeu-me: una mica de paciència i dominaràs el truc.
180 HOP.
En aquest cas, l'atleta realitza un salt amb un scooter paral·lel en la direcció oposada. La realització és la següent: Vostè es mou i pren un salt amb cura, en el salt ha de complir 180 graus, per això hauríeu de convertir el cap i les espatlles. En essència, hauríeu de veure per vosaltres mateixos per les espatlles, en aquest cas les cames i el transport es faran després del cos del cos. Quan el sòl estigui lleugerament relaxat i ajusteu lleugerament els genolls per mitigar l'aterratge.
Un fullet / cap altre
Quan domineu els trucs a partir de salts, podeu intentar aprendre a controlar el scooter només amb una mà o sense cap mans, especialment espectacularment, aquest truc es veu en paquets amb salts, especialment si es realitzen a la rampa. És fàcil fer això: en el procés, el salt hauria de moure's el més a prop possible al volant, doblegar lleugerament els genolls i, en aquest moment, deixeu anar les mans.
És molt important tenir temps per tornar-los al volant abans de la terra.
Normes de seguretat
Fins i tot els esportistes més experimentats no estan assegurats contra caigudes sobtades, què podem parlar dels que només fan els seus primers passos per realitzar trucs. Per això, és necessari cuinar un kit de protecció, normalment s'utilitza l'execució estàndard de corró.
- Eligas i els teixidors - Li permeten protegir els colzes i els genolls de lesions. La closca ha de ser de plàstic i la superfície interior està coberta amb un drap suau. Les pastilles Eligas i genoll només s'han d'aplicar a la roba, en cas contrari, l'equip serà prou fix.
- Guants de dits sense fil o protecció especial per a la zona de canell - Aquest és l'atribut més important de la protecció del pilot. El fet és que durant la caiguda, qualsevol persona posa els braços instintivament cap endavant, per la qual cosa els traços són tan habituals a les lesions del canell.
- I, per descomptat, no es pot fer sense un casc que serveix per protegir el cap. Malauradament, molts atletes, especialment l'edat adolescent els va descuidar i completament en va. Per tant, proveu de convertir-lo en el vostre equipament.
Consell
En conclusió, doneu alguns consells, que us permetrà dominar els trucs esportius al scooter el més ràpid possible.
- Entrenar tantes vegades com sigui possible. Algunes persones pensen que poden aprendre a realitzar tots els trucs ràpidament, però de fet és impossible sense practicar-se. Realitzar fins i tot el truc més elemental requereix temps i esforç.
- Si alguna cosa no funciona des de la primera vegada, no us preocupeu, en qualsevol situació no perdi confiança en vosaltres mateixos i les vostres capacitats.
- Per a la primera formació, és millor triar àrees especialment equipades a Skate Park, és millor estudiar tots els nous trucs allà.
- No viatges mai durant la pluja o la terra humida.
Com fer trucs complexos a la scooter des de la primera vegada, aprendreu del següent vídeo.