Els amants recarregats de l'adrenalina sovint prefereixen un scooter complicat com a mitjà de moviment al voltant de la ciutat, ja que no només es pot muntar, sinó també a dominar extrems extrems amb reversió, vores conquistades i parapets.
El Tricky no es diu cap scooter. Aquests vehicles tenen un disseny especial i es presenten certs requisits. Penseu en una de les parts principals del scooter complicat, sense el qual és impossible recopilar i enviar, - Deck.
Aquesta és una plataforma estacionària en què es troba la pilot amb les cames. En la majoria dels models, es combina amb el marc, i la roda i el fre es fixen a l'esquena. Es pega una pell a la part superior de la part exterior de la coberta, evitant una cama en el procés de conducció. De vegades, la pell es substitueix per una capa de goma o elements texturats.
De què es fabrica?
Si el scooter està destinat a nens que tinguin menys de 3 anys, la plataforma de peus està feta de plàstic impermeable. En el cas dels "pesos pesants" i de muntar a la carretera, fa que l'acer, el ferro estigui dissenyat per a càrregues elevades.
Aliatges lleugers (magnesi, alumini, duraluminum) és una solució excel·lent per crear un scooter complicat ideal. La coberta més senzilla és la feta d'alumini sense folre. I la variació més cara està feta d'aliatge de magnesi.
En la producció d'un desembre, els materials es combinen col·locant una plataforma d'alumini, plàstic o de fusta al marc d'acer. L'última opció es denomina coberta flexible amb propietats absorbents de cops. Adequat per al moviment sobre la superfície de la carretera de mala qualitat, però l'usuari necessita la possessió de certa experiència.
Tipus de fixadors
- La plataforma metàl·lica i el marc són un element únic. Aquesta muntura es troba a la majoria dels dissenys de scooters.
- Plataforma al marc de ferro. En aquesta incorporació, la coberta es pot substituir per anàlegs decoratius de diversos materials.
- Ubicació de cobertes de fusta entre bases de ferro. Amb aquest arxiu adjunt, els scooter springs en conduir i les vibracions estan apagades en seccions imperfectes de carreteres. El menys és reduir l'eficiència de la repulsió.
Quan la columna de direcció està connectada a la Lee amb un mecanisme de plegat, li permet plegar el scooter dues vegades. Aquest vehicle és convenient per emmagatzemar i transferir.
En costosos scooters complicats, la columna de direcció està llançada i combinada amb la coberta mitjançant una connexió permanent o és una amb ella. Aquesta muntura augmenta la resistència a l'emmagatzematge als cops.
DIMENSIONS
Els conductors experimentats prefereixen muntar una coberta curta i estreta. És més fàcil de maniobrar, i, en conseqüència, és menys estable, i els principiants serà incòmode per a muntar-lo.
Amb prou experiència, es recomana l'scooter per triar el transport amb una baralla de mida mitjana. La seva amplada per a novells ha de ser igual a ser una mica més petit que l'ample de el peu, és possible encaixar completament el peu en ella.
L'alçada de la coberta, conegut com el despatx, principalment determina la mida de la llum de carretera afecten la permeabilitat de l'transport d'auto-planificació. També val la pena assenyalar que com més gran sigui la distància, més profund serà avergonyit a la pota de suport cada vegada per posar el peu. Selecció de la coberta d'altura, el més important a tenir en compte la qualitat dels camins que cal conquerir, i recollir-lo de acord amb el seu creixement. El que és més alta, es necessita la coberta superior, i millor la tela de carreteres, més baixa es permet que la plataforma.
Liquidació major part de totes les cures per als quals els scooters primer adquirir. Tota la culpa dels prejudicis que en el procés de muntar en una moto de dos peus han d'estar col·locats junts, que se centra en la plataforma de l'mitjó per al taló.
De fet, és no-adquisició. A l'muntar a la coberta, només els peus resulta ser a la plataforma tota la seva totalitat, i el segon està involucrat en la força d'absorció.
Amb la forma passiva de cavall (rotllos cap avall quan repulsió) de el peu, i la veritat, arribar a estar a prop de, però no tota l'amplada dels peus o en un angle. Poc després de l'inici de dominar la moto de la cama, la posició correcta sobre la plataforma va ocupar. Sobre com la posició d'ells, un principiant genet s'aturarà i pensar.
Val la pena assenyalar-ho Amb una coberta alta, cal encongir més profund, empenyent per què la fatiga és ràpid . En els models amb un aclariment baix, és possible muntar un llarg temps i moure fàcilment en una fase de calma, en la qual la velocitat és recolzat per la repulsió a la punta de peu, gairebé sense sacerdots. Però quan es condueix al voltant dels carrers urbanes amb baixa DECE, cal estar alerta, per exemple, a la vorera.
Una coberta de menys d'ample es considera un lleuger deteriorament de la capacitat de maniobra de l'scooter. Hi ha la possibilitat que algú ferit o alguna cosa en el seu camí. No obstant això, per a l'execució de trucs, la plataforma scooter d'àmplia és el que necessita. Atès que les cobertes estan fetes d'alumini d'alta classe - que són més amples, el model és més car.
Per a les cobertes difícils, una petita longitud és important. Aquest paràmetre afecta el control i és responsable de l'estabilitat scooters al moment de l'aterratge. Com més gran sigui la longitud de la plataforma, més difícil és per dominar la rotació, encara que l'estabilitat augmenta significativament. Una petita longitud d'aquesta part de l'scooter és una garantia de rotació virtuós i facilitar el pes de l'estructura.
Després d'haver-se enrotllat a la botiga en un scooter tancat, es pot entendre fàcilment com els còmodes paràmetres de deu. Si es repulsava, no haureu d'ungles massa baixos, significa que heu trobat el que és ideal.
Quant a com fer trucs en un scooter per a principiants, mireu a continuació.