Un estil de vida saludable a través del món atrau més i més fans. Estar sa en molts cercles de la població estava "de moda", i es considera un mal to sobre les seves malalties. Hobbating ciclisme d'avui està cada vegada més generalitzada. La bicicleta pot dominar gairebé tot el món, i vells i joves. Però a l'hivern poques vegades és alguns dels amants moriran de deixar el bikerogulk. La majoria utilitza la bicicleta només en el temps sense neu de l'any. emmagatzematge estacional d'aquest vehicle poc convenient converteix en una tasca important.
Normes fonamentals
Totes les dites coneguts sobre Santochki poden reformular-se en relació amb la moto de la següent manera: "Vostè estima muntar - l'amor i la bicicleta a l'apartament." És a l'apartament, ja que cap altra forma d'emmagatzemar el "cavall de ferro" en les condicions de les nostres realitats no permetrà que el 100 per cent essencial. Així, quan hi ha una espaiosa habitatge, on pot seleccionar una habitació confortable per a una bicicleta sense cap problema. No obstant això, en moltes famílies no és una moto, però petits apartaments sense cap conjunt traster.
Hi ha regles generals que, si és possible, han de adherir-se a.
- factors que defineixen - humitat de l'aire i temperatura. locals primeres són l'entorn de metall òxid favorables més, en aquest moment l'hora de triar un lloc d'emmagatzematge, sens dubte cal tenir en compte. diferències significatives de temperatura també afecten el "cavall de ferro" de la millor manera. El condensat es forma en els detalls, microesquerdes apareixen en els revestiments protectors, el procés de corrosió comença, cautxú i ous de plàstic.
- No permeti que l'aparició d'òxid. És extremadament difícil desfer-se'n, es reduirà considerablement la vida útil de la màquina de dues rodes.
- la llum de el sol directament no ha de penetrar en l'emmagatzematge. Sota les seves parts d'impacte, cautxú i plàstic es destrueixen, vernissos i recobriments de protecció es fusionen.
- La ubicació d'emmagatzematge no ha d'estar a prop dels dispositius d'escalfament, ja que fa mal als pneumàtics de les rodes i les glàndules de la forqueta.
Perquè un amic de dues rodes amb èxit "majoritàriament" i estava llest per complaure el propietari amb una temporada que fàcil és clar, cal cada any amb l'arribada de l'clima fred per preparar un transport favorit per a l'emmagatzematge d'hivern, i no només remenar-ho "de l'ull".
preparació de bicicletes
Si es realitza acuradament una preparació simple, pot enviar de forma segura la unitat de "hivernada". La moto no és dolent per sobreviure fins a la primavera, fins i tot en no ideal, però les condicions acceptables, si el propietari no té altra opció d'emmagatzematge. La preparació es duu a terme en etapes.
- Rentat. En primer lloc, necessiten ser netejats amb una borla amb pols i de brutícia buits, interruptors de velocitat, palanques de fre, d'esborrat amb vents suaus lubricant vell amb nodes mecàniques, rentar bé el cotxe, assecar i posar per a l'assecat final. A continuació, esbandir amb qualsevol cadena de dissolvent amb tensor i "asteriscs".
Per conveniència i per salvar el dissolvent, és millor per ruixar des del polvoritzador i després netegi la superfície, i no regar el dissolvent és un teixit espaiador.
- Inspecció. Una inspecció detallada de el vehicle li permetrà identificar petites anomalies i articles usats. Cal eliminar el mal funcionament d'una sola vegada, en lloc de posposar des de la primavera. Per a l'hivern es pot oblidar alguna cosa, i el mal funcionament romandrà, i el cost de les reparacions és sempre més car que a la tardor.
- Lubricació. És necessari per lubricar els nodes rentades i peces, cadena, cables dels aparells de frens. No és dolent per canviar el lubricant en les mànigues de la roda, la columna de direcció, els pedals. En un altre moment, encara ha de fer - per què no fer-ho abans de la seva emmagatzematge? Si s'ha previst a l'interior de l'magatzem sense escalfament, les superfícies cromades són importants, i si és possible, el bastidor, per a cobrir amb lubricant de silicona per protegir contra la corrosió i la pintura de craqueig.
Si el model és car, a continuació, els pneumàtics han de ser addicionalment lubricant de glicerina per a protegir contra les esquerdes en el fred.
- Reducció de la pressió en les càmeres. És suficient per eliminar la pressió fins 1,0-1,5 atm i mantenir durant l'emmagatzematge, a l'disminuir, la bomba de les rodes.
- Desmuntar de el navegador bicicleta, ordinador de bicicleta (si n'hi ha), els llums extraïbles. Rep les bateries dels restants lluminàries fixes de manera que l'electròlit destructiva no es transmet a l'hivern.
- Afluixar les abraçadores de la fixació de l'assentament i la retirada de l'volant de direcció, reduir la tensió dels molls de fre dels frens, posar la cadena lubricat en les estrelles més petites.
llocs adequats
Per a les bicicletes, els propietaris de "sort" trobar un lloc a l'apartament. Aquesta és la millor opció possible amb condicions òptimes. L'únic problema és la forma d'organitzar la moto el més compacte possible perquè no interfereixi. Vostè pot simplement posar la moto a la paret lliure al passadís, si es pot permetre l'espai, però aquesta opció només és adequada per a una petita família sense fills. Vostè pot assegurar el transport en un dispositiu especial a la paret.
La suspensió correcta és per trama, i no darrere de la cadira de muntar, volant o rodes. Si l'apartament és molt petit, no hi ha balcó i garatge, es pot desmuntar parcialment la bicicleta, doble en el cas lona i posar sota el llit, a l'entreplanta o al quadre sofà per emmagatzemar coses - no no fa mal a ningú .
Els propietaris dels models cars i atletes professionals adquireixen els gabinets d'emmagatzematge especials.
A més de l'apartament, els llocs d'emmagatzematge adequats i més habituals són el balcó de vidre, la lògia i el garatge. Són bones opcions per anar-hi per a la bicicleta d'hivern. Els raigs rectes cauen al balcó o loggia en dies assolellats, de manera que la bicicleta preparada per a l'emmagatzematge hauria de ser coberta (la pel·lícula fosca és adequada, tela, lona, paper dens). És inacceptable que l'aigua fluïa al cotxe al cotxe és un camí directe a la corrosió.
En els garatges de l'espai lliure una mica, si ja hi ha un cotxe. La bicicleta es transmet sovint a la paret. La penjador es pot fer per si mateix, millor fusta o plàstic, per no ratllar la pintura quan es penja. A "SPORTRS" es pot trobar de baix costós Pengidors de ganxo. El disseny en forma d'un bastidor és més car, però l'espai està ben salvat, resistent a causa del muntatge fiable a la paret i al suport a terra. A la rack es pot col·locar 2 bicicletes.
Altres mètodes
Les idees originals sobre les formes d'emmagatzematge estacional de bicicletes seran interessants per a qualsevol propietari. A les botigues en línia per a la venda sense estàndard suspesa Fixació de "ciclos", que ja ha tingut molts comentaris positius. Es nota la seva compacitat (recorda a una petita olla de flors).
Li permet assegurar la moto en diferents posicions - horitzontalment, en un angle, vertical com sigui possible en una habitació en particular.
Si hi ha un pati tancat o espai lliure en alguna habitació (sala d'emmagatzematge gratuït, una gran lògia, un vestíbul no ocupats), on desar la zona no és necessari, es pot construir un suport de fusta o un rack de canonades de plàstic i Adaptadors per a diverses màquines de dues rodes. En els costats de petites, com a opció, és possible fixar-se molt en el sostre en una posició horitzontal si el sostre és alt. Així que no reduirà significativament l'espai d'allotjament. Cal prestar especial atenció a la seguretat d'aquest muntatge. La suspensió ha de ser duradora i fiable.
Si vostè permet que les oportunitats financeres, en una ciutat important Podeu passar el transport per a l'hivern a l'aparcament especialitzat on s'emmagatzemarà en una caixa càlida fins a la primavera. Malauradament, aquest tipus de llocs amb velokoxami a Rússia són una mica. Alguns servei de reparació de bicicletes, a plena càrrega a l'estiu, a l'hivern, ofereixen serveis per a l'emmagatzematge estacional de transport industrial, com a l'hivern a les habitacions hi ha una gran quantitat d'espai lliure.
Hi ha aquells que estan a un preu raonable es durà una bicicleta a si mateixos, s'oferirà per dur a terme la inspecció, reparació, lubrique i guardi fins a la primavera, ia la primavera el lliurarà a la casa de client.
On no emmagatzema?
No es recomana categòricament per emmagatzemar el transport de bicicletes a l'entrada. Segons les estadístiques, aquesta és l'àrea de robatori més comuna, de manera que no arrisqueu-lo. També botiga al passadís general i al replà no és una opció, Ja que inevitablement redueix l'espai lliure en general, sovint causa la insatisfacció amb els veïns, i a l'comprovar Mrs.biz, pot portar a una pena en absolut, ja que complica la sortida sense obstrucció dels locals.
Pengeu sobre el costat de la balconada oberta oa la paret exterior de l'edifici també és impossible, És equivalent a el fet que el transport es tira al carrer. Per tal emmagatzematge, la moto va a estar en un estat deplorable. No poseu en un soterrani, on s'emmagatzemen les verdures. evaporació i humitat permanent no es guardaran en tals condicions de la corrosió fins i tot un cotxe acuradament preparada.
Sobre com preparar una bicicleta per a l'emmagatzematge d'hivern, veure el següent vídeo.