Els ferrocarrils són artèries que tenen un paper important en el desenvolupament econòmic i social de qualsevol país. El moviment de béns i passatgers ha de ser còmode i segur. Per tant, en transport ferroviari hi ha moltes especialitats, sense les quals no es poden observar aquestes condicions, i un d'ells és un trens electromecànic.
Peculiaritats
La característica principal de la professió "Electromecànica de trens" (PEM) es pot anomenar la naturalesa itinerant de l'obra. Això és Abans de triar aquesta especialitat, una persona ha d'entendre que gairebé constantment estarà a la carretera. El nivell de coneixement i habilitats professionals d'aquest empleat ha de ser tal que per seguir el camí del tren de passatgers, l'especialista pot controlar l'obra de l'equip de vagons, per determinar molt ràpidament les falles i eliminar-les en cas d'aparença. La operabilitat d'equips en cotxes i la comoditat dels passatgers depèn de les qualificacions del PEMA. També cal saber que el nivell de coneixement i habilitats es comprova almenys cada dos anys per una comissió especial.
Al càrrec de trens Electromecànica només es pot designar després que una persona treballarà almenys un any en les unitats de reparació i confirma el seu nivell de coneixement sobre la Comissió d'Atenció. El treball no és fàcil, però interessant i perfectament adequat per a persones que no els agrada el treball monòton en un sol lloc.
Moltes empreses ferroviàries ofereixen un mètode de treball vigilat, roba amb forma gratuïta i molts bons addicionals.
Responsabilitats
En qualsevol professió hi ha una llista de funcions que cal actuar al seu lloc de treball. Les instruccions oficials per a l'electromecànica de trens es desenvolupen a partir d'un únic llibre de referència de qualificació de la tarifa de les professions d'obres i treballadors (ETKS), llançament 56 a partir del 2019. Al document sota aquest nom hi ha una secció "Transport ferroviari", que conté Totes les professions d'aquesta indústria i els requisits per a ells. Les funcions oficials del PEMA no haurien de conflicte amb les lleis de l'Estat i del codi de treball, han de tenir en compte les normes de seguretat laboral i diversos documents interns de l'organització.
La llista de funcions de l'electromecànica dels trens és molt àmplia, donem els principals.
- Manteniment d'equips i seguretat de passatgers durant la ubicació de la composició a la carretera.
- Abans d'enviar un tren al camí de PEM, comproveu l'estat de l'equip per al qual respon.
- Durant la conducció, ha de supervisar el testimoni dels instruments, i si de sobte hi ha fracassos en l'equip, detectar i detectar defectes de manera oportuna.
- En cas que si en el seu propi mal funcionament a la carretera, és impossible eliminar, després a l'arribada a la destinació final, sol·licitar la reparació i traçar-la amb qualitat i volum.
- Instrueix a tots els membres de la brigada del tren segons les regles de funcionament de l'equip i les mesures que caldrà prendre en cas de fallada i normes generals de seguretat.
- Empleneu i manteniu tota la documentació definida per la descripció de la feina.
Si cal, el trens Electromecànica es pot atraure a les hores extraordinàries d'acord amb la legislació vigent. La violació de les obligacions condueix a la participació d'un especialista per a la responsabilitat - administratiu, disciplinari i material, i de vegades criminal, si una violació és molt greu.
Es pot portar a la justícia per:
- violació de la disciplina laboral;
- compliment negligent de les seves funcions;
- Utilitzant la posició oficial amb finalitats personals;
- Proporcionar informació falsa i si el PEM va revelar defectes, però no va prendre mesures per eliminar-les.
El paràmetre principal per al qual es dóna l'obra de l'electromecànica del tren és la qualitat, integritat i puntualitat de les tasques que es descriuen a les instruccions.
Educació
Només es designen especialistes que han estat la matrícula. Per treballar amb trens electromecànic, no necessiteu completar l'escola tècnica (universitat), podeu obtenir habilitats en cursos separats o en escoles professionals. La forma d'aprenentatge pot ser de temps complet i correspondència, podeu obtenir una especialitat i remotament.Per treballar en cotxes convencionals, necessiteu 5 cabal, si disposen de calefacció elèctrica i aire condicionat, 6. Per als vagons en què s'utilitzen els últims èxits d'equipament, un especialista per sota de 7 descàrregues ni tan sols es considerarà. Per tant, després de passar la formació bàsica, sobre la base de la qual s'emet un diploma, és necessari sotmetre's constantment a cursos de formació avançats per tal de complir els alts estàndards de la professió.
Quant arriba?
El salari depèn fortament de les qualificacions d'un especialista i una regió de treball. De mitjana, parteix de 50 mil rubles. En conseqüència, com més gran sigui la categoria, el salari és més gran i hi ha recàrrecs per a condicions de treball especials.
Si teniu una experiència professional, una experiència de treball suficient i us agrada viatjar, aquest treball és perfecte per a vosaltres.
