Neće izgledati očigledno za početnike, ali bicikli su u osnovi različiti, a jedna od najčešćih sorti je takozvani urbani bicikl. Po imenu je već jasno da je takav prevoz idealno prilagođen za jahanje u naseljima, ali ostaje da shvati kako izgleda i tako dalje.
Opće karakteristike
Bicikl za grad "rođen" nije jučer - njegov koncept razvijen je po decenijama rada u uvjetima grada ili sličnog (relativno glatkog) lokaliteta. Ovo nije prevoz za ozbiljne testove, Naglasak u proizvodnji vrši se na praktičnosti i udobnosti, dok su efikasnost i brzina pomalo zanemareni - nisu potrebni u uvjetima udobne ceste i trajne semafore.
Tipični bicikl urbanog tipa razlikuje se visokog i ravnom fitom - stražnji dio biciklista čuva glatko, kao da sjedi na stolici. Ova pozicija je prikladna zahvaljujući visokom podesivom upravljaču i prostranom mekom sjedalu.
Brzine prebacivanja Ako se osigura, nudi manje načina nego na planinskim i sportskim analozima.
Gornja cijev u okviru gradski bicikl nalazi se vrlo niska, u njoj ili nije izostala - u njemu nema oštre nužnosti, jer se opterećenje na okviru u uvjetima glatkih asfalta smanjuje, ali slijetanje je pojednostavljeno takva konfiguracija. Amortizeri su takođe često odsutni, ali postoji dovoljno tipičnog "urbanog" punjenja: prtljažnik i poziv. Mnogi modeli pogodnosti opremljeni su i kućištem za lanac i prednja svjetla.
Opisani prijevoz je izuzetno prikladan za kratka putovanja u urbani uvjetima, ne zahtijeva preliminarnu obuku ili posebnu odjeću, podjednako efikasno u bilo kakvim vremenskim uvjetima. Takvi se modeli široko koriste u gradovima zapadne Europe, koji se masovno prelaze na biciklističko kretanje, na primjer: u Kopenhagenu ili Amsterdamu. Urbani bicikl potpuno je nepraktičan ako se planira koristiti za vožnju van ceste, barem rođak. Zbog toga Takvi modeli često nisu primjenjivi u prigradskim uvjetima i nisu prikladni kao turistička ili sportska vozila.
Šta ima?
Svaka osoba može imati svoju ideju o kakvim je karakteristikama svojstvene gradskom biciklu, a iako se općenito popis ponavlja sve vrijeme, svaka pojedinačna karakteristika nije obavezna. S tim u vezi, vrijedno je objašnjavati šta znače određene zajedničke karakteristike bicikala.
Tradicionalni urbani bicikl preuzeo je velike točkove, ali danas su uživali u velikoj potražnji Modeli sa malim kotačima . Potreban je značajan promjer kako bi se lako prevladalo bilo kakve prepreke, ali u gradu s razvijenom biciklističkom infrastrukturom i obiljem pjesama nema potrebe za tim. Kompaktni modeli sa malim okvirom uživaju u velikoj potražnji, jer mini-transport postaje prenosiv, a više nije tako teško podići je na bilo kojem katu, čak i ako u zgradi nema lifta.
Pored toga, prilikom transporta bicikla u vlaku ili autobusu, skromne dimenzije su dodatna prednost za vlasnika.
Okvir je važan, ili bolje rečeno, materijal iz kojeg se stvara. Ugljični bicikl Vrlo je cijenjen zbog činjenice da je glavna sirovina za proizvodnju okvira jeftina. Nedavno se šalje popularnost Sorte s okvirom od legure hromolibdena - Ovo je izbor onih koji namjeravaju iskoristiti svoj prijevoz u uvjetima neaktivnih puteva ili jednostavno žele svoj bicikl za duži život.
Značajke okvira već su već spomenute - obično je njegova gornja daska niska ili općenito odsutna da bi se vožnja pojednostavila kao zadatak slijetanja i iskrcavanja. Na savršeno glatkim zapisima nije potrebno jer Transport ne doživljava značajno opterećenje zbog skakanja, što znači da nema razloga za dodatno ojačati dizajn. Štaviše, nijedna dodatna daska nije u kompaktnim sklopivim modelima, gdje bi se samo ometalo.
Istovremeno, prema gornjoj traci, često se ocjenjuje u vezi s "seksualnim pojasom" bicikla, vjerujući da ravna linija odgovara više muškaraca i nagnute - žene. Međutim, nedavno je nebitno.
Kao u slučaju bilo kojeg drugog bicikla, urbani modeli su odrasli i djeca. Ova klasifikacija je razumljiva - praktičnost vožnje u velikoj mjeri ovisi o tome koliko prevoza odgovara rastu jahača, tako Mogućnosti djece su uvijek malo manje odrasle osobe. Međutim, gradnja ove vrste nije uvijek relevantna, jer najbolji proizvođači uvijek proizvode bicikle s mogućnošću reguliranja visine sjedišta i upravljača, što znači da istu kopiju nakon kratkih manipulacija može biti zgodna za muškarce potpuno drugačije skladište nego vlasnika.
Urbani bicikl mora biti siguran, koji padaju iz njega može prouzrokovati ne samo ozljede ili loše raspoloženje, već i slomljeno djelo ako ste dužni da budete na radnom mjestu u odijelu, a pao i zamućenu odjeću na putu do ureda. Iz tog razloga, modeli na tri kotača vrlo su popularni, dugo se smatraju smrću djece. Dva stražnja kotača postavljena su nekraoco - zahvaljujući tome, bicikl je i dalje Yurik i vrlo kompaktan, držeći sposobnost da se stisne u bilo koji jaz, ali sen se neće dogoditi, čak i ako bi se biciklisti mogli dogoditi stani.
Za urbani bicikl, ispada se prilično tipični fenomen Oprema prtljažnika ili korpe. Na mnogo načina je zgodno - ako stalno nosite s vama malim predmetima ili nekim stvarima, takav dodatak će biti vrlo relevantan.
Istovremeno, prisustvo prtljažnika stvara određene probleme za sklopive modele, jer je to primjetno ograničeno na njihovu kompaktnost, jer mnogi biciklisti radije stječu modele bez košare, umjesto da koriste obični ruksak za povratak. Istovremeno, za prevoz male djece, dizajn odraslih može biti dodatno opremljen posebnim mjestom za dijete.
Konačno, prilikom stvaranja urbanih bicikala, puno se pažnje posvećuje udobnosti jahača, a izražava se barem u zaštiti lanca i planetarnog rukava - slučajni kontakt s njima je nemoguć.
Pored toga, u mnogim modernim modelima zaštita žbuka iz ulaska je prikladna, prikladna je ako je vrijeme loše i morate nositi kaput.
Poređenje sa ostalim vrstama
Raznolikost biciklističkih sorti nije slučajnost - gradski model se razlikuje od bilo koje od alternativa. Preko rijetkih izuzetaka, nećete imati priliku ili ne želite ograničiti za čisto urbane uvjete, pa je vrijedno mišljenja da li je u vašoj situaciji grad (zadovoljstvo) opcija s najboljim izborom. Da bismo to shvatili, provelit ćemo kratku usporedbu ove vrste prevoza sa svim ostalim biciklima.
Cestovni bicikl u pogledu popularnosti lako će se takmičiti urbanu, a moguće je da se tačno takva vrsta vidjela najčešće. Na prvi pogled ima malo koristi: on, za razliku od urbanih i loših i tvrdog, a ne previše ugodno. Ako se gradski model napravi za praktičnost na kratkim izletima, tada mu se momak za ceste ne odnosi na udobnost, već o pouzdanosti zbog ograničavanja jednostavnosti izgradnje. U ovoj jedinici ne postoji ništa suvišno, pa to košta jeftinije, a ovo je glavni prevoz na selu ili vikendicu, ali pate u koracima.
Porodica brdskih bicikala namijenjena je posebno za težak teren, što znači da njihove glavne prednosti nisu otkrivene u gradu. Istovremeno, oni se, naravno, mogu nositi sa običnim asfaltnim putem, ali tada nema smisla prenapučiti za najskuplje uzorke - dovoljno i modela elementarnog nivoa. Ozbiljnije sorte namijenjene su putovanjima kroz šumu, Crabcany na padinama i brzom porijeklu iz njih, dizajnirane su za trajno tresenje, pa imaju mnogo jače (i zato što je teži i manje udoban) okvir.
Slijetanje je niže kako bi se barem djelomično razio vrlo trese, nema govora o udobnom mekom sjedištu, a sve vrste košara su besmislene - kada se koriste prevoz za svoju namjenu, oni će samo zahvaliti.
Bike autoputa dizajniran je tako da brzo prevlada znatne udaljenosti. To je vrlo lagana i tanka, slijetanje je u njemu nisko, a pokret se pruža maksimalnom brzinom uz minimalne napore, jer bi mogla biti najbolja opcija za veći grad, ako nije za jedan važan ", ali": ova jedinica stvoren je isključivo za glatke staze. Odlazak iz grada u grad - onda je to odličan izbor, ali trajne ivičnice brzo će pokvariti takav bicikl, a u tome gubi u svoj urbani analogni.
Universal Bike kombinira najbolje prednosti drugih popularne vrste: hodanje, autoput i planinu. Inferiorn je u udobnosti i pogodnosti, drugi - u brzini, treći - u jednostavnosti prelaza u poprečnom državu, ali istovremeno nije loš u svim imenima karakteristika istovremeno, što znači da to znači može biti određeni konkurs za urbane modele, čak i ako se koristi samo u gradu.
Proizvođači
Bicikl mora biti pouzdan, jer sigurnost jahača često ovisi o integritetu i izdržljivosti vozila. S tim ne pretpostavljate unaprijed, ali neki su proizvođači dokazali desetljećima postojanja da znaju svoj posao i odnose se na njega. Iz tog razloga, vrijedi razmatrati kao potencijalno najpouzdaniji proizvodi brendova u nastavku.
- Schwinn. Američki brend se u velikoj mjeri smatra prestižnim, iako se trošak njegovih proizvoda ne mogu nazvati transcendentalnim. Takvi su bicikli vrlo cijenjeni ne samo zahvaljujući veliku pouzdanost, već i po atraktivnom dizajnu - odjednom se voze mnogo slavnih ličnosti: od Elvisa i Marilyn do par Jolie Pitt-a.
- Trek. Firma US-Taiwan čini značajan fokus na kvalitetu svojih proizvoda - njegovi vodeći modeli opremljeni su izdržljivim okvirom od legure hromolibdden. Sa svim pogodnostima i laganim kretanjem grada, takav bi bicikl volio one koji su se zadržali u obliku - omogućava vam da podignete opterećenje na uobičajenu rutu, tako da ne gubite vrijeme i u teretani.
- Strida. Inipalno izgleda sklopivi bicikl izuzetno je kompaktan, ima britanski porijeklo, danas uživa veliku potražnju u gradovima. Sa ograničenjem jednostavnosti dizajna, jedinica zahtijeva minimalno održavanje i odlikuje se izdržljivošću.
Kriteriji po izboru
Čak su i urbani modeli različiti, a zadatak budućeg vlasnika je utvrditi tačno kakav bi bicikl potreban. Razmislite o glavnim kriterijima za koje trebate obratiti pažnju prilikom kupovine.
- Jednostavan dizajn. U teoriji, kretanje na asfaltu je minimalno opterećenje na biciklu, a samim tim može sigurno izrezati modele s gomilom "frills" koji koštaju novac i nikad ne trebaju u "betonskoj džungli". Što se jednostavniji dizajn, manje će se slomiti, jer su svaki dodatni dodaci (poput iste košarice ili prtljažnika) primjereni samo u situaciji kada ste sigurni u njihovu svakodnevnu upotrebu.
- Brzina. Urbani modeli su višestupanjski ili singlpid (bez preklopnih brzina). Teoretski za grad, gdje ne bi trebalo biti problema s dobrim putevima, također je pogodan za posljednju, jednostavniju verziju, ali mnogo ovisi o području - ako vaš tipični put sugerira stalne dizalice i sitnice, prisutnost višestepene Način ne sprečava.
- Pune veličine ili sklopive. Ako je okvir čvrst, a bicikl ne podrazumijeva preklopljenje, obično je plus pouzdanost jedinice - nema slabosti, jer se malo vjerovatno neće slomiti. Istovremeno, modeli pune veličine su tradicionalno veliki, a oni su potrebni da se nekako pohranjuju u stanu, a u javnom prevozu je izuzetno teško smjestiti ih. Ako kod kuće nema prostora za skladištenje, a planira se redovito prevoziti bicikl u autobusima, vozovima ili automobilima, bolje je obratiti pažnju na sklopivi model, ali tada barem provjerite je li fleksibilna veza jednako jaka moguće.
- Cijena. Uvijek bi trebalo posvetiti pažnju na posljednje mjesto, ali vrijedi znati što faktori utječu na cijene. Na primjer, pojedinačni oblik je uvijek jeftiniji od potpuno sličnog brzih transporta, a planetarnu čahuru povećava još veću vrijednost. Čelični okvir košta proizvođača (i kupca, naravno) jeftinije od aluminija, a strani modeli su uvijek skuplji od domaćih, čak i ako nema objektivne razlike. Konačno, ne percipirajte cijenu kao aksioma - provjerite isti model u drugim trgovinama, možda i tamo košta manje.
- Veličina rame . Postoji direktna ovisnost veličine okvira od rasta glavnog vlasnika, a nije potrebno u potpunosti osloniti na podesivo sjedište i upravljač - radi vaše udobnosti i sigurnosti pravilno odaberite okvir. Postoje tablice koje vam omogućavaju da shvatite kako je veličina okvira pogodna za vas.
- Procjena statusa bicikla . Sve gore navedeno je teorija, a potreban je i praktični test. Pokušajte voziti biciklom koji volite i mirno stojite, cijenite koliko je holistički i pouzdan kadar okvira, da li su svi detalji dobro održavani, da li su neprekinuti.
Provjerite je li određena instanca lišena bilo kakvih nedostataka, bilo da su fabričke mane ili netocifikacije prijevoza i tek onda kupuju.
O tome kako odabrati pravi gradski bicikl, pogledajte sljedeći video.