Postoje mnogi razlozi zbog kojih ljudi kupuju bicikl. Bez obzira na svrhu ovog, sredstva kretanja je najvažniji element su gume koje su često menjali. Ono što su oni i kako ih pravilno odabrati, možete naučiti iz ovog članka.
Standardnih parametara guma
Veličina točkova (RIM) je odlučujući faktor, jer ovisi o tome što svrha bicikl je pogodan. Prethodno, prilikom izbora ciklusa udaraca, oni su bili fokusirani samo na vanjske dimenzije kruga, ali tokom vremena, prilično veliki broj proizvođača se pojavio u svijetu, što je rezultat koji konfuzije nastao. Kako bi bilo lakše za navigaciju u vrste guma i pravilno odabrati ih za bicikl, razvijen je Unified sistema standarda.
Razvijen je od strane organizacije za standardizaciju Međunarodni ISO, ranije poznat kao Etro. Prema ovom sistemu, širina gume, interni i vanjski promjera naplatka i visina se uzima u obzir.
Ovi parametri su direktno zavisi od godinu izdanje, proizvođača i, naravno, odredište bicikl.
Dječje bicikli, lovci, skutera i neki sklopivi strukture imaju, po pravilu, na vanjski promjer naplatka od 12 do 24 inča. U modelima za odrasle, ovaj parametar je u roku od 26-28 inča.
Unutarnji promjer naplatka, ili, kako se još zove, prečnik slijetanje je najvažniji parametar na gume, jer treba da se poklopi sa unutrašnjim širine naplatka bicikl.
Veličina interne guma, prema ISO standardima, usko povezan ne samo sa vanjskog promjera, ali i širine. To, ovisno o namjeni gume, može varirati u rasponu od 18-75 mm.
Tu je i stol u kojem su navedeni parametri guma u skladu s modelima bicikala proizvode i njihovo odredište.
Za dva točka vozila proizvedenih u Francuskoj iu nekim drugim evropskim zemljama, nalazi se stol o usklađenosti u kojem oznake internih i eksternih promjera, širine i visine imaju malo drugačiji.
Šta oznaka znači?
Oznaka na gumama je gotovo uvijek na strani.
Najčešće, dimenzije ukazuju milimetara. Oznaka u obliku dva broja, kao što je 35-559 ili 37-630, označava širinu i unutarnjeg promjera (slijetanje RIM) gume. Prvi broj je širina, a drugi - promjer.
Ponekad je obilježavanje ima malo drugačiji, a brojevi su navedeni u to ne samo u milimetrima, ali iu inča. Na primjer, takva kombinacija brojeva kao 622x19, ukazuje na unutarnji promjer u milimetrima i vanjskih dimenzija dijela u inčima.
Gume mogu biti označeni brojevima samo u inčima. Pogled 24x1 pokazuje da je broj 24 je vanjski promjer, a čudan na prvi pogled kombinacija brojeva 1 i? Ukazuje na širinu gume. Ponekad umjesto cijeli broj i frakcija, širina ukazuje u obliku ne-meta broj sa tačkom, na primjer, 26x1.75.
Često postoji označavanje tri broja: 20x1.75x2 ili 28x1 ⅝x1. U ovom slučaju, prvi broj je vanjski promjer, drugi je visina, ali treći je širina.
Za bicikle proizvedene u Francuskoj ili nekim drugim evropskim zemljama, drugi obilježavanje je usvojen. Tipa 650A znači da je vanjski promjer gume je 650 milimetara, slovo A je njegova širina. Ali takva oznaka se trenutno više i manje često, preciznije određivanje promjera i širine je došao da ga zameni. Danas je uobičajeno da se označiti biciklističke gume kako slijedi: 650-38C, gdje je prvi broj je vanjski promjer, broj koji stoji iza hyphena označava širinu gume, i pismo (u ovom slučaju to je C) je veličina ukazuje na njegov unutarnji promjer.
Mjerni promjer kotača
Kako bi saznali promjer kotača, potrebno je izmjeriti njegov poluprečnik koristeći rulet. Za mjerenje bicikl je instaliran na ravnu površinu i, nakon što je iznio fleksibilan alat traku u nekoliko centimetara, snizila donje ivice na zemlju ili na pod, pred-stavljanje izduženog dijela što bliže osi rukav.
Da biste saznali punu promjer točka u milimetrima, potrebno je da pomnožite rezultat za 10, a zatim 2.
Možete odrediti promjer točka i bez rulet. Za to vam je potrebno Nanesite bojenje sastav u obliku držača i okrenuti volan na jedan red. Dužine linije od 1 bod do drugog je podijeljena π (3.14) i, ako je potrebno, prevedeno u inčima, odvajajući rezultati dobiveni 2.54.
Kako odabrati?
Da bi se pravilno izabere nova guma, morate se krećete, naravno, na obilježavanje i uporedimo podatke sa oznakom naveden na starom autobusu. Kompatibilnost parametara mora biti maksimalna. Ali, kao što praksa pokazuje, u odnosu svega širine gume sa unutrašnjim širinom.
Iz odnosa ove dvije veličine, dva vrlo važan parametar za bicikliste su ovisni: Ranat i kvačilo. Širok u odnosu na unutrašnje veličinu obruča pneumatika omogućava vam da bolje kontrolirati bicikl na skretanja, kvačilo površine takva guma je bolja. Ali nažalost, Bicikl sa takvim širina je gore.
Odnos optimalna između širine gume i unutrašnji veličina naplatka je 1: 1,5 ili 1: 2, a sve vrijednosti laganje 1,5-2.
Za autoput bicikl sa širinom ruba 13 mm, gume od 18 do 25 mm u širinu, au slučaju 15 mm je bolje da se zaustavi svoj izbor na gumu sa obilježavanja 23-32 mm.
Za svjetlosne modele poprečnog zemalja s naplatnom širinom od 17 mm, 25-37 mm gume su potrebne u širinu, a instance sa širinom od 28-44 mm pogodni su za teške križeve s obodom.
Modeli namijenjeni za rudarsko biciklizam, sa obodom od 19 mm, gume su pogodne širine od najmanje 28-60 mm. Za bicikle koji se koriste u biciklizmu i jednostavnoj ekstremi, u kojoj je veličinu obruča 20 mm, proizvode gume širine od 28 do 47 mm. I sa širinom obruba u 21 mm, širina gume bit će u roku od 35-50 mm.
Bicikl koji se koristi u ekstremnim sportovima, sa obodom u 23 mm, širina guma treba biti unutar 40-50 mm, širina od 44 do 57 mm pogodna je za obruč u 25 mm, a za najveći obruč u 32 Mm, širina sabirnice nije manja od 75 mm.
To se mora zapamtiti Previše uska guma uvelike povećava rizik od probijanja i oštećenja na obruču.
Previše široka guma smanjit će rukovanje po maloj brzini, čak i ako je blago odbačen. Kad je okret pretjerano široka guma može dovesti do kvara iz obruča. Osim toga, Nošenje takvih guma događa se mnogo brže od ispravno odabrane opcije.
Utječe na izbor širine guma. Prisutnost šiljaka. Previše široke gume zajedno sa uskim obrubom - ne najbolja kombinacija za dobru kvačilo sa površinom, jer kada okreću šiljke smještene u bočnom dijelu, oni će praktično ne dirati površinu.
Inverzna situacija bit će presavijena uska guma i široki obruč.
Prilikom izvođenja rotacije šiljaka u potpunosti u kontaktu sa površinom, ali nedovoljna širina i pristranost će dovesti do činjenice da će bicikl ići desno ili lijevo, ovisno o rotaciji, ploči.
Koje su veličine guma za bicikle, pogledajte sljedeći video.