উভয় প্রাপ্তবয়স্ক ও শিশুদের - সাইকেল অনেক মানুষের জীবনের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ। কেউ জন্য, এই পরিবহন মাত্র বিনোদন ও নিজেকে ভাল শারীরিক আকারে রাখার সুযোগ, এবং অন্যদের জন্য এটি একটি কৌতুক এবং জীবনের অর্থ নেই। আজ পর্যন্ত, সেখানে অনেক মডেল বিভিন্ন প্রস্তুতকারকদের থেকে হয়। সেখানে সাইকেল বিশেষভাবে হেঁটে জন্য তৈরি করা হয়, এবং যে পেশাদারী গাড়ি চালানোর জন্য উদ্দেশ্যে হয় যারা।
কিন্তু খুব কম লোকই জানেন যে এছাড়া এই ধরনের বাইক সহজে আধুনিক রেসিং কার সঙ্গে উচ্চ গতির ক্ষমতা প্রতিযোগিতা করতে পারে আছে। এটা যেমন সাইকেল যে এই প্রবন্ধে আলোচনা করা হবে সম্পর্কে।
সাইকেল রেকর্ডস্ম্যান
অস্তিত্ব ও দুই চাকাযুক্ত পরিবহন উৎপাদন সমগ্র ইতিহাসে, বিভিন্ন অনুলিপি তৈরি করা হয়েছে, প্রতিটি যা এক সময়ে ক্ষমতা এবং নকশা বিস্মিত। কিন্তু পূর্বে উন্নত ও নির্মিত মডেলের আজ কেউ বর্তমান রেকর্ড ধারক সঙ্গে তুলনা - বহিরাগত তাপ প্রকৌশল। এটা এই সাইকেল টুডে "সহকর্মী" বিশ্বের মধ্যে দ্রুততম বিবেচনা করা হয়। তার বৈশিষ্ট্য নিয়ে আলোচনা করার আগে, সৃষ্টির ইতিহাস সম্পর্কে সামান্য কথা বলা যাক।
কে আবিষ্কার করেছেন?
বিশ্বের যে কাজ দ্রুততম সাইকেল তৈরি ছাড়া একটি মোটর জন্যে ধারণা ফরাসি মোটরবাইক আরোহীর-একস্ট্রিমাল ফ্রাঁসোয়া Zhisxi। এটা এই লোকটি গ্রহের সবচেয়ে পাগল এবং অবিশ্বাস্য রেকর্ড, যা এই গাড়ির সাথে যুক্ত কপর্দকশূন্য ছিল। তিনি স্বাধীনভাবে উন্নয়ন এবং সুপার সাইকেল এবং তার উপাদান নকশা জড়িত।
এরও কোন মূল্য নেই সাধ্যমতো যে ফ্রাঁসোয়া নিজেই একটি ফ্রেমওয়ার্ক ফ্রেমের একটি সমাবেশ সঞ্চালিত, কিন্তু একটি "হাইলাইট" বাইক উত্পাদন সঙ্গে, ধন্যবাদ যা তিনি গ্রহে দ্রুততম, একটি বিশেষ কোম্পানির মধ্যে জড়িত ছিল হয়ে ওঠে। সাইকেল রকেট উদ্ভিদ উন্নত ও সুইস কোম্পানির পরিকল্পিত বহিরাগত তাপ প্রকৌশল, অবশ্যই, Zhissi ধারণার উপর করেছে। সুতরাং, 2002 সালে একটি নতুন রেকর্ড ধারক সুইস ইঞ্জিনিয়ারদের ফলপ্রসূ কাজ এবং একটি ছবি চড়নদার আলো ধন্যবাদ হাজির।
নথি
একটি উচ্চ গতির সাইকেল জন্মের বছরে তার "পিতা" একটি ঝুঁকি নিতে যে শেষ পর্যন্ত, নিষ্কাশিত খুব সমর্থনযোগ্য হতে করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে হয়। ফ্রান্সে, গাড়ী পলি Ricar নামকরণ উপর, এটি একটি অসম যুদ্ধে মনে হবে, দুই "লোহা ঘোড়া" একসাথে এসে তাদের সাইকেল বহিরাগত তাপ প্রকৌশল এক, অন্যান্য - একটি রেসিং কার, যা দ্রুততম এক বিবেচনা করা হয় - ফেরারী F430 Scuderia। যাই হোক না কেন এটা আশ্চর্যজনক ধুত, কিন্তু কিছু 4.8 সেকেন্ডের জন্য দুই চাকা অলৌকিক ঘটনা ফ্রাঁসোয়া Zhisxi 242,6 কিমি / ঘঃ করার ছড়িয়ে এবং দৌড় গাড়ির পিছনে পর্যন্ত ত্যাগ করেন।
তাহলে রেকর্ড রেকর্ড করা হয়েছিল, এবং সাইকেল পৃথিবীর সবচেয়ে দ্রুতগতির হিসাবে স্বীকৃত ছিল। কিন্তু তার স্রষ্টা মধ্যে গীনিস বুক অফ রেকর্ডস সম্মত করার চেষ্টা করে না, যাতে আনুষ্ঠানিকভাবে লিপিবদ্ধ সংশোধন করা হয় না। তা সত্ত্বেও, আজও কোন সাইকেল বহিরাগত তাপ প্রকৌশল তুলনায় দ্রুততর। এর পর, Zhisxi, তার "লোহা ঘোড়া" এ, আগমনের এ, অংশগ্রহণ একটি কম উচ্চ গতির Tesla গাড়ির সঙ্গে প্রতিদ্বন্দ্বী। জাতি সময়, এটা রেকর্ড করা হয়েছিল যে সাইকেল দ্রুত গাড়ী চেয়ে খানি।
বৈশিষ্ট্য বহিরাগত তাপ প্রকৌশল
অবশ্যই, এটি একটি সম্পূর্ণ সাধারণ সাইকেল তিনি তার নিজস্ব স্বাতন্ত্র্যসূচক গুণাবলী, ধন্যবাদ যা তিনি অদ্বিতীয় আছে না। এটা তোলে উপস্থিতি দ্বারা চিহ্নিত করা:
- দীর্ঘায়ত ফ্রেম;
- স্টিয়ারিং অক্ষ লিঙ্গ কোণ;
- জেট ইঞ্জিন, যা ফ্রেম ফ্রেমে ঝালাই করা হয়।
একটি বর্ধিত নকশা এবং একটি মৃদু কোণ চড়নদার নিরাপত্তার জন্য দায়ী।
এই কাঠামোগত উপাদানের বৈশিষ্ট্য সম্ভাবনা যে সাইক্লিস্ট যখন উচ্চ গতিতে বাধাদান স্টিয়ারিং হুইল মাধ্যমে মুছে ফেলা হতে পারে প্রতিরোধ। কিন্তু একটি প্রতিক্রিয়াশীল ইঞ্জিন উপস্থিতিতে সর্বোচ্চ গতি প্রদান করে।
কাজের মুলনীতি
সাইকেল স্বাভাবিক সাইকেল হিসাবে একই প্যাডেল দিয়ে সজ্জিত করা, কিন্তু তাদের ঐচ্ছিকরূপে পালা। অবশ্যই, যদি এই ধরনের যানবাহনের ড্রাইভিং শুধু হাঁটার বোঝা যায়, তারপর প্যাডেল প্রণালী দ্বারা হবে, কিন্তু তারা দ্রুত যাত্রায় জন্য প্রয়োজন নেই। এমনকি রেকর্ড ধারক স্রষ্টার মাঝে মাঝে প্যাডেল আবর্তনের করার রিসর্ট। সম্ভবত, প্যাডেল, যাতে নির্ধারণ করা হবে এই "রকেট" পরিবহন শ্রেণী "সাইকেল" আরোপিত যেতে পারে।
সুতরাং, একটি সর্বোচ্চ সাইকেল অপারেশন নীতিকে নিম্নরূপ:
- রকেট ইনস্টলেশন "এক্সট্রা ড্রিংক" 90% হাইড্রোজেন পারঅক্সাইড (এই পদার্থ সাইকেল জন্য ইন্ধন);
- এর পরে, রৌপ্য অনুঘটক পারক্সাইড শুরু;
- 2 উপাদান হাইড্রোজেন পারঅক্সাইড এর ক্ষয় পর - পানি এবং অক্সিজেন;
- ক্ষয় প্রক্রিয়া রকেট ইনস্টলেশন ভিতরে উচ্চ চাপ চেহারাও দ্বারা অনুষঙ্গী করা হয়;
- গত একপর্যায়ে উচ্চ চাপ বাহিরের দিকে পাহাড় জমে হাইড্রোজেন পারঅক্সাইড, যা ধন্যবাদ সাইকেল অপারেশন আসে এবং প্রতি সেকেন্ডে হত্তন গতিতে, খুব দ্রুত যায় ক্ষয় বিরতি।
এই থেকে আমরা যে উপসংহার করতে পারেন ফ্রাঁসোয়া Zhissi না শুধুমাত্র একটি অবিশ্বাস্য উদ্ভাবক এবং সাইক্লিস্ট, কিন্তু একটি চমৎকার পদার্থবিজ্ঞানী ও রসায়নবিদ যদি সে ধরনের একটি নকশা তৈরি করার আগে মনে করতে পারে। আমিও বলতে চাই যে উদ্ভাবক তার ভাব অর্থ উপার্জন করতে সংগ্রাম করে না চাই। কিনতে বা অর্ডার গাড়ির এই ধরনের সম্ভব নয়।
বহিরাগত তাপ প্রকৌশল তার কপি একমাত্র অন্যতম। আপনাকে জানতে হবে পারে হিসাবে, আমরা শীঘ্রই শুনতে করবে এটি এখনও নির্ধারিত এবং মধ্যে গীনিস বুক অফ রেকর্ডস একটি নতুন মহৎ কৃতিত্ব, যা ফ্রাঁসোয়া Zhisxi এবং তার "আয়রন Kony" জন্যে প্রবেশ করানো হয়।
অন্যান্য উচ্চ গতির বাইক
সাইকেল বহিরাগত তাপ প্রকৌশল ছাড়াও, অন্যান্য বাইক, যা সত্য যে তারা বরং একটি গুরুত্বপূর্ণ গতি বিকশিত করতে পারেন কারণে সারা বিশ্বের জন্য বিখ্যাত হয়ে আছে।
যেমন বাইক মধ্যে:
- FFR Trikes 422 আলফা - সাইকেল গতি 50 কিমি / ঘঃ বিকাশ;
- 1100r Optibike। - 65 কিমি / ঘঃ সর্বোচ্চ সম্ভব গতি;
- Trefecta DRT। - 75 কিমি / ঘঃ;
- অডি Ebike। - 80 কিমি / ঘঃ;
- পিজি থেকে কালো পথচিহ্ন - 100 কিমি / ঘঃ;
- ETA সাইকেল। - 140 কিমি / ঘঃ।
উপরে মডেলের প্রত্যেকটি তার নকশা, প্রযুক্তিগত পরামিতি এবং ক্ষমতা মূল হয়। তাদের মধ্যে কেউ কেউ এমনকি অবশ্যই ক্রয় করা যেতে পারে, প্রস্তুতকারকের এ একচেটিয়াভাবে এবং একটি খুব উচ্চ মূল্যে। তালিকাভুক্ত বাইক দোকান কেউ সালে অসম্ভব। সবচেয়ে আসল এবং অনন্য দীর্ঘ ব্যক্তিগত সংগ্রহের সম্পত্তি হয়েছে।
আরও পৃথিবীর সবচেয়ে দ্রুতগতির বাইক একটি ভিডিও পর্যালোচনা ঘড়ি।