Той няма да изглежда очевидно за начинаещи, но велосипедите са коренно различни, както и един от най-често срещаните разновидности е така нареченият градски велосипед. От името вече е ясно, че този превоз е идеално пригодена за каране в населените места, но остава да се разбере как изглежда и така нататък.
Основни характеристики
Моторът на града е "роден" не вчера - неговата концепция е разработена от десетилетия на работа в условия на града или подобен (относително изглаждане) местоположението. Това не се транспортира за сериозни тестове, Акцентът в производството се извършва на практичност и комфорт, докато ефективност и бързина са до известна степен пренебрегната - те не са необходими в условията на удобна пътна и постоянни светофари.
Един типичен градски тип мотор се отличава с висока и направо удобно - на гърба на колоездача продължава плавно, сякаш седи на един стол. Тази позиция е удобно, благодарение на високо регулируем волан и просторна мека седалка.
Преминаване скорости, ако е предвидено, предложения по-малко, отколкото при режима на планински и спортни аналози.
горната тръба в рамките на мотора на града е било разположено много ниска, или напълно липсва - няма остри необходимост в него, тъй като натоварването на рамката в условия на гладки асфалтови пътища е намалена, но кацането е опростена с такава конфигурация. Амортисьорите също са често отсъстват, но има достатъчно типичен "градски" пълнеж: багажника и повикване. Много модели за удобство също са оборудвани с жилища за верига и предните светлини.
Транспортирането е описано е изключително удобен за кратки пътувания в градските условия, тя не изисква никаква предварителна подготовка или специално облекло, еднакво ефективен при всякакви метеорологични условия. Тези модели се използват широко в градовете на Западна Европа, които масово преминат към велосипед движение, например: в Копенхаген или Амстердам. Градският мотора е напълно безполезни, ако се планира да се използват за офроуд шофиране, най-малко относително. Ето защо Такива модели често не са приложими в крайградски условия и не са подходящи като туристически или спортни автомобили.
Какво има?
Всяко лице може да имат своя собствена представа за това какво характеристики са присъщи на един град, мотоциклети, и въпреки че като цяло в списъка се повтаря през цялото време, всеки индивидуални черти, че е по желание. В тази връзка, си струва да се обясни какво означават някои общи характеристики на велосипеди.
Традиционен градски велосипеди приема големи колела, но днес се радваше на голямо търсене Модели с малки колела . необходими значителни диаметър, за да направи по-лесно да се преодолее всяко препятствие, но в един град с развита инфраструктура и изобилие от велоалеи в това не е необходимо. Компактен модел с малка рамка, са в голямо търсене в градовете, тъй като мини-транспорт става преносим, и това не е толкова трудно да се вдигне на всеки етаж, дори и ако сградата е без асансьор.
В допълнение, когато се транспортира с велосипед на влак или автобус скромни размери са допълнителен плюс за собственика.
Важно рамка, по-скоро, материалът, от който е направен. Въглероден мотоциклети Той е високо ценен дължи на факта, че основната суровина за производството на рамката не е скъпо. Напоследък популярност се придобива Сортовете с рамка от chromolibden сплав - е изборът на тези, които се очаква да оперира своите превозни средства в рамките на не-идеални пътища или просто иска мотоциклети му в продължение на дълъг живот.
На рамката функции споменати по-горе - горна граница обикновено е ниска или несъществуваща, ездачът да се опрости задачата за качване и слизане. На много гладки писти то не е необходимо, тъй като Транспорт не изпитва голямо натоварване се дължи на скока, и следователно няма основание за допълнително укрепване на конструкцията. Особено няма допълнителна скоба не е компактни модели сгъваеми, където би се намесват само.
В същото време горна граница често се съди с колело "пол", с изключение на каишката на линията е по-подходящ за мъже, и по склона - жени. Въпреки това, в последно време не е от значение.
Както е случаят с всички други мотори, модели на градове, идват при възрастни и деца. Тази класификация е разбираемо - удобството на шофиране до голяма степен зависи от това колко транспортни съответства на ръста на водача, така че Детски опции са винаги малко по-малко, отколкото възрастните. Въпреки това, градацията на този вид не винаги е от значение, тъй като най-добрите производители винаги се произвеждат велосипеди с контрол на височината на седалката и на волана, и, следователно, една и съща инстанция след манипулация може да бъде полезна за човека съвсем различен вид от собственик.
Град велосипед трябва да бъде безопасна, падането от това може да доведе не само нараняване или лошо настроение, но също така и да се прекъсне работа, ако трябва да бъде на работа в костюм и падна и се оцветяват дрехите на път за офиса. Поради тази причина, много популярен три колела модел, отдавна се смята за много деца. Два задни колела не са широко изключение - благодарение на този мотор е все още жив и много компактен, като се запазват способността да прокара в отвор, но есента не се случи, дори ако водачът разсеяни или той ще трябва да се спре.
За градски велосипед, съвсем типично явление оказва, оборудване багажника или кошница. В много отношения е удобно - ако постоянно носи каквато и с малък обект или някои неща, като аксесоар би било много подходящо.
Наличието на багажника създава определени проблеми за сгъване модели като значително ограничава тяхната преносимост, защото много велосипедисти предпочитат да си купят модел без кош, вместо използване на общи раница. В същото време за превоз на малък проект деца възрастен той може да бъде допълнително оборудвана със специално място за децата.
Накрая, когато се създава град мотоциклети много внимание се обръща на комфорта на водача, и тя се изразява като минимум в защита на верига и планетарни ръкавите - ежедневен контакт с тях е невъзможно.
В допълнение, много от сегашните модели, предвидени по-голяма защита и спици да попадне в дрехите си - това е уместно, ако времето е лошо и вие искате да сложите на мантията.
Сравнение с други видове
Разнообразието от видове велосипеди не е случайно - градската модел е различен от който и да е от алтернативите. С няколко изключения, няма да бъде в състояние да или не искате да се ограничавате строго градска среда, защото това е целесъобразно да се обмисли дали вашата ситуация е град (ходене) опцията за най-добрия избор. За да разберем това, трябва да извърши кратка съпоставка на разнообразието от транспорт с всички други мотори.
Road мотоциклети по отношение на популярност лесно съперник на града, и е възможно, че това е този вид сте видели най-често. На пръв поглед, ползите, които тя не е достатъчно: той, за разлика от градските и тромава и тежка, и не е много удобно. Ако се вземе градски модел за удобство на кратко пътуване, сънародничката си път - не за удобство, но по отношение на достоверността, поради простотата на лимит дизайн. В това устройство няма нищо излишно, и поради това струва по-малко, и това е основният транспорт за провинцията или в градината, но за да го плъзнете нагоре по стълбите ви измъчват.
планински велосипед семейство е разработен специално за Неравният терен, което означава, че основната им предимство не се разкрива в града. В същото време, те, разбира се, са в състояние да се справят с един обикновен асфалтов път, но след това няма смисъл да се плаща за най-скъпите проби - достатъчно и елементарни модели на ниво. По-сериозните сортове са предназначени за пътувания из гората, crabcany по склоновете и бързо спускане от тях, те са предназначени за постоянно разклащане, следователно те имат много по-силен (и поради по-тежки и по-малко удобни) рамка.
Кацане е по-ниска, за да се изравни поне частично самото разклащане, няма реч за удобна мека седалка, както и всички видове кошници са безсмислени - при ползване на транспорт по предназначение, те само ще се настъргва.
Моторът на магистралата е предназначена за бързо преодоляване на значителни разстояния. Той е много лек и тънък, кацане е с ниско съдържание на него, и на движението се осигурява при максимална скорост с минимални усилия, тъй като тя може да бъде най-добрият вариант за по-голям град, ако не бяха за една важна ", но": това устройство е създаден само за гладки пътеки. Отивате от град до град - тогава той е отличен избор, но постоянни бордюри бързо ще се разграбят такъв мотор, и в това той губи от своя градски аналог.
Универсален мотор съчетава най-добрите предимства на други популярни видове: ходене, магистрални и планината. Той е по-малък в комфорт и удобство, а вторият - в скоростта, третият - в простотата на преминаване през пресечена местност, но в същото време той не е лошо във всички имената на характеристиките в същото време, което означава, че може да бъде определен конкурс за градските модели, дори и да се използва само в града.
Производители
Моторът трябва да са надеждни, тъй като безопасността на ездача е често зависи от целостта и стабилността на превозното средство. С това, че не предполагам предварително, но някои производители са се доказали в продължение на десетилетия от съществуването си, че те знаят своя бизнес и се отнасят до него. Поради тази причина, че е целесъобразно да се обмисли като потенциално най-надеждни продукти на марките по-долу.
- Schwinn. Американската марка до голяма степен се смята за престижно, въпреки че цената на своите продукти, които не може да се нарече трансцендентална. Тези колела са високо ценени не само благодарение на висока надеждност, но по силата на атрактивен дизайн - по едно време, много известни личности се возят на тях: от Елвис и Мерилин до двойката Джоли Пит.
- Трек. Фирмата САЩ Тайван има значителен акцент върху качеството на своите продукти - водещите си модели са оборудвани с траен кадър от chromolibdden сплав. С всички удобства и лек движение из града, като на велосипед ще искате тези, които използва, за да се запази под формата - той ви позволява да се повиши натоварването на обичайния маршрут, така че да не се губи време във фитнеса.
- Strida. Един inipically търсите сгъваем велосипед е изключително компактен, с британски произход, днес се радва на голямо търсене в градовете. С граница лекотата на дизайн, устройството изисква минимална поддръжка и се отличава с дълготрайност.
Избор
Дори градските модели са различни, а задачата на собственика на бъдещия е да се определи точно какъв мотор се нуждае. Помислете за основните критерии, за които трябва да се обърне внимание при покупката.
- Лесно дизайн. На теория, движещ се по асфалт е минималния товар на мотора и затова спокойно можете да изрежете моделите с един куп "излишни украшения", че струва пари, и никога не се нуждаят от "бетонна джунгла". Колкото по-прост дизайн, толкова по-малко то ще се счупи, защото всички допълнителни аксесоари (като същата кошница или багажника) са подходящи само в ситуация, когато сте уверени в тяхната ежедневна употреба.
- Скорост. Градските модели са различни скорости или singlespid (без скорости на превключване). Теоретично за града, където трябва да има никакви проблеми с добри пътища, също така е подходящ за последното, по-опростена версия, но много зависи от площта - ако си типичен маршрут предполага постоянни лифтове и спускания, наличието на различни скорости режим не пречи.
- В пълен размер или сгъване. Ако рамката е твърда и мотора не означава, сгъване, то обикновено е плюс за надеждността на устройството - тя не трябва слабости, защото е малко вероятно да се счупят. В същото време, модели в пълен размер е традиционно са големи, и те трябва по някакъв начин да се съхранява в апартамента, и в обществения транспорт е изключително трудно да ги поставите. Ако в дома няма място за съхранение, и се планира да бъде редовно транспорт мотоциклети в автобуси, влакове или автомобили, по-добре е да обърнете внимание на модела на сгъване, но след това най-малко се уверите, че гъвкава връзка е толкова силна, колкото възможен.
- Цена. Винаги трябва да се обърне внимание на последно място, но си струва да се знае какво фактори оказват влияние върху ценообразуването. Например, Singlespid винаги е по-евтино от напълно подобен високоскоростен транспорт и планетни втулка увеличава дори по-голяма стойност. Стоманена рамка струва на производителя (и купувача, разбира се) по-евтино от алуминий, и чужди модели винаги са по-скъпи от битови, дори и ако не съществува никаква обективна разлика. И накрая, не възприемат цената маркер като Аксиома - проверка на един и същ модел в други магазини, може би това струва по-малко там.
- Рама . Има пряка зависимост от размера на рамката от растежа на основен собственик, и че не е необходимо да разчитате напълно на регулируема седалка и волана - в името на вашия комфорт и сигурност правилно изберете рамката. Има маси, които ви позволяват да се разбере как размера на рамката е подходяща за вас.
- оценка състоянието на велосипеди . Всички по-горе, е теорията, а също така е необходимо от практическия изпит. Опитайте се вози на мотора ви харесва, и стои на едно място, да оценят как цялостни и надеждни погледите на рамката, дали всички детайли са добре проведени, независимо дали те са прекъснати.
Уверете се, че конкретният случай е лишен от всякакви дефекти, било то фабрични дефекти или inaccurability на транспорта, и едва след това купуват.
На това как да избера най-подходящия град мотора, вижте следващия видеоклип.