Как да се определи шевна машина? Как да вмъкнете нишка в ръчна машина? Схема зареждане на горни и долни нишки в електрическа и крачна машина

Без зареждане с гориво, нито една шевна машина не може да започне работа. Нишката е компонент, без която е невъзможно да се шият същите или различни видове материя: в този случай ще трябва да прибягва до други методи и технологии, които се различават от шиене.

Подготвителен етап

Уверете се, че няма нишки, които не ви трябват. Ако присъстват - те са лесни за изтегляне.

Проверете постоянната обтягаща тема. Тя трябва да работи и работеща, всички подробности трябва да бъдат на техните места. Ако има подли от бивши нишки, Почистете обтегача с четка. Издърпайте и проверете совалката, калерчето с капачка за присъствието на буркан.

Не забравяйте, когато последно смазвате механизма. Ако беше преди много време, например, повече от шест месеца преминаха - разглобявайте машината, проверете състоянието на механизмите.

Ако е необходимо, почистете ги. Използвайте индустриално или двигателно масло за смазване на движещите се части. Съберете пишещата машина, включете го и го закачете за минута.

Уверете се, че с тест всички механизми работят гладко, ясно. Не трябва да се забавя Когато не го чакате, както и движенията на механизмите с забележимо усилие.

Инсталирайте совалката на място, поставете иглата, съответстваща на дебелината на горната нишка, която ще шиете тъканта на определена дебелина и текстура. За домашни шевни машини иглите се използват с колба, изрязана по едната страна.

Намаляване за презареждане, в зависимост от вида на машината

Правилно запълване на шевната нишка е лесна. Във всяка шевна машина на етапите на зареждане с гориво на нишките само 2: влязъл отгоре (в иглата) и дъното (през совалката) на конеца.

Машина с две или повече игли - много от истински професионалисти С които е необходим шев елемент или аксесоар за шивания елемент едновременно. Колко игли, толкова много етапи на зареждане с гориво: всяка игла е собствена, независима от "съсед". Мултиголските и многоконтрола са, в действителност, шиене, мини конвейер, ускоряващо шиене едновременно с иглите използват на това устройство.

Най-простият вариант е двупластова машина: Тук се използват две най-големи нишки. Те са обитавани от същата страна. За всяка игла тук се използва "спускане" на иглата. Бобините на пишещата машина са разположени на върха от двете страни на резервоара.

Но с двойна (тройна и повече) игла, филаментаторът не се препоръчва да се използва - те могат да повредят иглата, коригирана в момента.

В еднофамилни домакински съветски машини, например, "певец" на старото поколение, "Podolsk", "Seagull", "PMZ" зареждане на горните и долните нишки за цялостната схема. Тук няма специални съвети. Последователността на действията може да бъде всяка - без значение, горната или долната нишка ще бъде публикувана първо, резултатът ще бъде един.

Но преди да започнете зареждане с гориво на нишките, трябва да влезете в отделянето на машините тип машина: ръчно, крак и електрически (електромеханично устройство).

Ръководство

Типът на ръката преди това се смята за един тип, в който вместо електрическия двигател с водещия вал е комбиниран със специален лост с зъбно колело, което, в контакт с основния, се завъртя, принуждавайки останалите механизми да работят от кинетичната енергия, предавана от този "обрат".

Но днес в онлайн магазините продават най-простата едночестотна шевна стена - преносимо устройство с една бобина, имаща държач за игла, най-простият nitenastor, обтегач (като това, което е в съветските машини), най-простият совал. Бягният механизъм - и с него и долната нишка - напълно отсъства, т.е. фенерчето "Staple" е "едностранно". Избиването на върха (само) нишката едва ли е направена за секунди. Ако нишката е избрана точно в дебелината и твърдостта на тъканта - можете да започнете да шиете, но трябва ръчно да преместите кърпата на всеки бод.

Има моторизирана (електрическа) версия на шев стена - едностранна преносима шевна машина. Той е оборудван с най-простия колектор, който работи от DC с напрежение от няколко волта. Тъканното витло, притежаващо зъби, автоматично премества тъканта. Въпреки това, на такава пишеща машина Няма защитни водачи, които предотвратяват грижата за тъканта настрани и появата на кривата на шевата.

Шиенето започва с върха с върха, но предприемчивите потребители го премахват и свързват машината през превключвателя, притиснат пеша. Факт е това Ръцете трябва да поддържат и пряко омрежващи тъкани от двете страни - иначе, отново, ще излезе от криви.

Така че, за да запълните горната нишка в класическата шевна машина (и не в шев стена, който току-що е реч), направете следното.

1. Поставете на барабана върху щифта в горната част на кутията и вижте дебелината на нишката (или повече).
2. Пропуснете иглата през горния ницентър и обтегач, който има винт с пружина (или гайка). Конецът се затяга между скоби, обърнати към изпъкналата страна.
3. Смелете нишката в ухото на обтегателния лост и след това в "спускане" на игенеридорията.
4. Почистете нишката в иглата на ухото, която вече е поставена в държача, пропуснете го през разрез на лапите - и вземете отстрани (от нас).

За да пропуснете долната нишка, направете следното.

1. Отворете долната част на отделението, като преместите защитната (затваряща) плака към страната и издърпайте капачката с калерче.
2. Поставете калерчето на оста на навиващия механизъм и го заключете там.
3. Включете машината на навиване на калерчето. Механизмът на иглата и совалката е имобилизиран - усилията от "обрат" се предават директно в "Мотика", а не върху основните механизми, които шият. Превключването между режимите за шиене и режимите на подстригване се извършва с помощта на специален лост, който премахва междинния вал на основния механизъм и превръщането му към пренасящите предавки на охладителя.
4. Поставете на бобището с нишка на долния щифт, разположен непосредствено под "Мотика".
5. Направете малко нишка от тази намотка и прескочете края на калерчето.
6. Намалете притискащия ролер, който държи калерчето на оста и започнете да върнете въртящия момент. С друга страна, изпратете нишка на калерчето, така че да не се чуди и не се бърка.
7. Преместете се с резба с калер 10-20 cm. Поставете пълния калер в капачката и самата капачка е в механизма на совалката. Тя трябва да кликне върху държача.
8. Пропуснете края на конеца през обтегача на механизма на совалката.
9. Затворете защитната плоча и излезте края на конеца от калерчето под крака - в същия разрез. Вземете нишката от същата страна като горната част.

Сега можете да приготвите тъкани за зашиване.

Не забравяйте да преведете лоста превключване (до навиването на конеца върху калерчето) обратно към положението на "шиене".

Обувки

Машините за крака на стари поколения по отношение на резбите за зареждане с гориво като цяло не се различават от ръка. Механизмите и устройствата, включени в техния състав, се поставят върху корпуса и под него по същия начин. Разликата се проявява само на това Шевният оператор се върти ръчна дръжка, но ритмично разтърсва двата крака дълъг напречен педал, насочен към външна скоростна кутия с дървени или пластмасови водачи. Голямо съотношение на предавките на задвижващото колело предава въртящ момент на водещия вал на машината чрез външен задвижващ колан.

Почти такова устройство прилича на асансьор във входа на жилищна сграда, която работи напротив: моторът повдига каютата на асансьора до желания етаж през трансферното колело и самата кабина, пускайки назад, завърта двигателя през същото зъбно колело. Стари автомобили, като ръчно, напълно автономно - те не се нуждаят от електричество.

За да запълните резбата в шевна машина за крака, използвайте горната инструкция за ръчни устройства. В момента, шевните машини за крака се изтласкват от най-простите ръчни устройства и много по-подобрени електрически.

Електрически

Зареждането на старата (съветска) електрическа шевна машина, например "Podolsk" или "певица", не се различава от неговите предшественици. Само "чайката" се отличава с подреждането на обтегача, директорът и лоста за опъване на горния конец - те се намират отпред, отстрани на потребителя, а не отстрани. Но пълненето на горната нишка от "чаците" е същото.

Модерни шевни машини - например, произведени от брат, - Процедурата за горните и долните нишки е както следва.

1. Поставете на бобината на своя ПИН - Нагоре върху тялото на машината.
2. Вземете малко нишка от бобината.
3. Фиксирайте края на конеца върху калерчето. Съвременните бобини съдържат два дупки срещу друга - нишка както наведнъж. Смесете няколко завъртания към конеца, не се изплъзвайте от калерчето.
4. Поставете калерчето на пръчката на охладителя - Той е близо до главната прът на бобината.
5. Преместете лявата ключалка Така че кабината да не скочи, когато нишката е навикнал.
6. Стартирайте охладителя на конеца С помощта на педал.
7. Завъртя пълен боб Премахни го Пренасочване на задържащия се назад.
8. Отстранете бобината С което сте увили нишката върху калерчето и инсталирайте желаното вместо него. Конецът трябва да е малко по-дебел от това, което се използва върху калерчето.
9. Вземете нишката от бобината за слота на nitenasther. Намира се в горната част на тялото на устройството, но много по-далеч от подгъващия се навивачката.
10. Вземете нишката в U-образен канал върху машинното тяло. Го насочи към обтегача с форма на диск.
11. Разгънете конец и го направете, за да продължи канала до върха. Гръгове го през атрактивното - има изход. Пропуснете нишката през нея.
12. Намалете нишката до иглата - и вдишайте края си в самата игла. Преди да го пропуснете през последния гума.
13. Пропуснете нишката през слота на крака. Вземете нишката встрани.
14. Отворете капака на корпуса. Тя се намира до иглата. Ако има друго защитно покритие под главното (допълнително) - премахнете го.
15. Не забравяйте само с рана, бобинка около 10 cm нишка. Поставете калерчето на мястото му. Вземете малко нишка от калерчето, за да се уверите, че тя се върти без много усилия.
16. Затваряне на двете покривки (Ако наистина има две от тях, а не сами).
17. Издърпайте края на нишката . Завъртете го в цикъла. Пропуснете горната нишка през този цикъл. Завъртете маховика, така че горната нишка издърпа дъното. Това е необходимо, за да може шевът при преминаване на тъканите, получени, както трябва в края на краищата.

Разликата между модерните и старите шевни машини е, че конецът преминава по-дълъг начин, като се крие по същото време под ръба на корпуса на устройството.

Възможни грешки

Ако машината не върви правилно, нишката се втурва или запазва, уверете се Това, което не сте направили някоя от следните грешки.

• Дебелината на иглата и величината на дупката (ушите) не съответства на твърдостта и дебелината на пълнените слоеве на материята.
• Пропуснахте обтегача, директорът на конеца или счупи последователността на нея, зареждайки.
• Опитвате се да шиете без горната или долната нишка.
• Машината е де-енергизирана. Вие не сте го включили в мрежата.
• Нараждате се на калерчето твърде много нишка, защо първото се върти с трудности.
• Горната нишка е равна на дебелината (или по-малко) от долната.
• Използвате твърде груби нишки - например, чисто HB, а не синтетика (или полу-синтетичен).
• Избрали сте грешен изглед на шева, неприемлив на този етап и в момента.
• Прекомерно отслабена или твърде силно затегната обтегача на горния конец.
• Бобинът и нейната шапка бяха забележимо пребит през годините или с небрежно съхранение. На калерчето се появиха квадрати.
• Машината не се намалява навреме. Тя завърта забележими усилия, като го преодолее. От тази значително скорост. Машината е разпръсната от Justks, непрекъснато променя броя на шевовете в секунда (и минута), т.е. неговата скорост, скоростта е съмнителна.
• Отбелязан, износен обтегач на горния конец.
• Бобините на нишката са претърпели няколко години и загубиха своите характеристики: крепост, еластичност, гладкост.

Осем

Снимки.

За грешки могат също да посочат други знаци - например, увисват контурите в шевовете. Причината не се показва внимателно регулирането на обтегачите на горната и долната нишка. В идеалния случай трябва да е същото.

Заключение

Презареждане на нишки отгоре и отдолу във всяка пишеща машина - независимо дали е устройство с ръчно, крак или електрическо задвижване - няма да бъде трудно. Чрез поставяне на конеца проверете напрежението им. Ако всичко е направено правилно, машината във всички случаи ще работи без проблеми.

Как да коригирате нишката в шевната машина, вижте по-долу.