Ездзіць на веласіпедзе можна і без веласіпеднага званка. Але ўсё ж выкарыстоўваць яго цалкам апраўдана. Трэба толькі ведаць, якія мадэлі і па якіх прынцыпах адбіраць, на што звяртаць увагу.
Разнавіднасці і спецыфіка
Веласіпедны званок не варта лічыць нейкім модным аксэсуарам, захапленнем або цацкай для дзяцей. Гэта вельмі важны спосаб абазначэння сябе на дарозе. Пры дапамозе званка веласіпедыст адстойвае свае правы як удзельніка руху. З дзяцінства ў памяці многіх людзей аддрукаваўся меладычны гук механічнага званка. Але часы мяняюцца - і зараз можна выбраць значна больш разнавіднасцяў сігналу на ровар.
Сапраўднай класікай з'яўляецца тая самая «механіка». Бясспрэчным аргументам на яе карысць з'яўляецца тое, што выдаецца гук немагчыма з чым-небудзь зблытаць. Ёсць яшчэ больш просты варыянт - так званы ўдарны механічны званок. Пры отгибании «язычка» ён ўдараецца аб метал. У большасці выпадкаў пешаходы пачуюць такі гук, але вось для абвесткі аўтамабілістаў яго гучнасці ўжо недастаткова.
клаксон працуе так жа, як і аналагічнае прыстасаванне для аўтамабіля. Груша з гумы, злучаная з люлькай з пластмасы або металу, стварае таксама звыклы гук. Канкрэтнае гучанне вызначаецца даўжынёй і таўшчынёй трубкі.
Але велозвонок можа быць і больш сучаснага ўзору - з выкарыстаннем электронных кампанентаў. Фактычна ён прайгравае прылада аналагічных прыстасаванняў, якія выкарыстоўваюцца ў дамах і кватэрах.
Перавагі электроннага апарата з'яўляюцца:
- параўнальна невялікая велічыня;
- адсутнасць правадоў;
- даволі вялікая гучнасць працы, дадатковае і пры ажыўленым руху транспарту;
- наяўнасць даволі розных мелодый.
Недахоп толькі адзін, але вельмі істотны - пачулі цяжка звязаць гук менавіта з веласіпедыстам. У горадзе занадта шмат гучных шумоў, і сігнал, які выдаецца электронным званком, лёгка «тоне» ва ўсёй гэтай какафоніі.
Добрую альтэрнатыву ўяўляе пневмогудок . Працуе ён проста: спачатку трэба напампаваць рэзервуар паветрам, потым скінуць паветра праз «варонку». Тады атрымаецца даволі гучны сігнал, які складана не заўважыць.
Некаторыя мадэлі пнеўматычнага гудка абсталёўваюцца аднаразовымі балонамі. Карыстацца імі яшчэ прасцей: няма неабходнасці пампаваць помпа і напаўняць паветрам нейкую ёмістасць. Недахопы прылады з'яўляюцца адваротным бокам яго добрых якасцяў. Так, гук атрымліваецца не толькі гучным, але і рэзкім, здольным шакаваць небудзь напалохаць.
У пажылых людзей і тых, у каго засмучаная нервовая сістэма, могуць быць нават непрыемныя наступствы для здароўя.
таму карыстацца пневмогудками вельмі непажадана ў межах горада. Асабліва на вуліцы, у парку ці ў іншым месцы, дзе сабралася шмат людзей. Мала таго, вадзіцелі або іншыя веласіпедысты пад дзеяннем рэзкага гуку могуць распачаць нечаканы для саміх сябе манеўр. Пневмосигнал затое спатрэбіцца на дарогах за населенымі пунктамі і ў аддаленых частках гарадоў - там ён выдатна адпужвае сабак.
Яшчэ адзін плюс складаецца ў тым, што гэта рэзервовае сродак абвесткі ў надзвычайнай сітуацыі. Што тычыцца мадэляў са зменай балонамі, то яны горш, чым можа здацца. Эканомія часу абгортваецца тым, што прыйдзецца вазіць з сабой запас балонаў, асабліва ў далёкай дарозе, калі сігналіць прыйдзецца не раз. Звычайная Пнеўматыка з помпай ў канчатковым рахунку аказваецца больш практычным. Ды і не так цяжка напампоўваць паветра, як думаюць часам пачаткоўцы.
Як выбраць?
Варта заўважыць, што сумневы, ці трэба выкарыстоўваць гукавы сігнал веласіпедыстам, беспадстаўныя. Несумненную карысць ён прынясе па трох прычынах:
- можна лёгка нагадаць пра сябе неасцярожным, няўважлівы пешаходам або іншым веласіпедыстам;
- можна будзе ездзіць хутка па дарогах агульнага карыстання, паведамляючы пра сябе кіроўцаў звонам;
- няма небяспекі падвергнуцца штрафу або спагнанню за парушэнне ПДР (згодна з правіламі званок трэба мець абавязкова).
Цяпер паглядзім, як правільна вырашыць гэтыя тры задачы. Самы просты варыянт - абраць механічны званок. Менавіта такімі прыладамі камплектуюцца многія бюджэтныя ровары. Сігнальныя прылады такога роду самыя, як няцяжка здагадацца, танныя. Вырабіць механічны званок ўсе колькі-небудзь падкаваныя ў тэхніцы змогуць і самі. А яшчэ ў іх можа быць вельмі разнастайны дызайн.
Аднак, як ужо гаварылася, механіка няздольная выдаваць гучны гук. Для язды па горадзе або ажыўленай міжгародняй (прыгараднай) дарозе патрэбен больш магутны сігнал . Акрамя таго, механічныя званочкі нестабільна працуюць у сырую, марознае надвор'е. Як раз падчас дажджу, калі бачнасць скарачаецца і ролю гуку вырастае, ён атрымліваецца яшчэ горш.
Затое для аматараў ретровелосипедов і дэманстрацыйных выездаў на іх гэта рашэнне будзе ідэальна.
Клаксон, зрэшты, таксама адпавядае духу рэтра. Плюсы і мінусы ў яго тыя ж самыя. Выключэнне складае паветраны клаксон (пневмоклаксон); за кошт падачы сціснутага паветра ён гучыць гучней. Стандартны камплект уключае:
- раструб гудка;
- кнопку скіду паветра;
- хомутки;
- шланг;
- уласна балон.
Адны балоны вырабляюць на заводзе (яны аднаразовыя), а іншыя могуць выкарыстоўвацца паўторна пасля накачкі з дапамогай помпы. Імправізаванай паветранай камерай часта бывае пластыкавая бутэлька.
Мабыць, пневмозвонок можна прызнаць адным з самых гучных прылад у спісе. Але паставіць яго на руль наўрад ці атрымаецца - ужо балюча грувастка. Ды і лішняя цяжар, змена цэнтроўкі ровара нікога не ўзрадуе.
Больш сучасны варыянт для шасэйнага ровара - электронны званок. Ён не буйней механічнага, пры гэтым умее выдаваць даволі гучныя гукі. Харчаванне ажыццяўляецца ад звычайнай батарэйкі. Знешні выгляд істотна адрозніваецца - існуюць сотні мадыфікацый. Розніца можа тычыцца і гукаў: яны задаюцца пры дапамозе кантролера.
Але трэба ўлічваць, што некаторыя электронныя гукі адкрыта ненатуральныя. Мала таго, што іншыя ўдзельнікі руху могуць не распазнаць іх як сігнал ад ровара, дык яшчэ і саміх веласіпедыстаў гук часам раздражняе.
Падводзячы вынік, можна сказаць так:
- у гарадах пры ўмове спакойнай язды па тратуары лепш падыдзе механіка або клаксон;
- па міжгародніх шляхах і трасах лепш выкарыстоўваць пнеўматычныя прылады;
- ва ўсіх астатніх выпадках лепш аддаць перавагу надзейнаму электронным званку.
Мелодыі і іншыя тонкасці
Для электравеласіпедаў найлепшым выбарам можна лічыць электрычны званок. Ён каштуе даражэй механічнага, але абыходзіць яго па большасці паказчыкаў. На дарослы ровар для самавітага чалавека, не жадаючага дарма трывожыць навакольных, трэба выбіраць мінімалістычны прылады з адзінарным сігналам. Калі ён мае нестандартную частату, то адразу прыцягне ўвагу навакольных людзей. Для дзяцей і моладзі, збольшага і для людзей з вясёлым норавам, падыдуць мадэлі з «жартоўнымі» гукамі.
Важна: выбіраючы любую прыладу, трэба прасіць, каб далі яго паслухаць. Тады і непрыемных сюрпрызаў не будзе. Не варта арыентавацца на рынгтон для мабільнага тэлефона: такім чынам запісваюцца толькі самыя простыя і шаблонныя «веласіпедныя» гукі.
Арыгінальным рашэннем будзе ліхтар-гудок . Гэта не толькі светлавой і гукавой сігнал, але і выдатнае прыстасаванне для адпужвання дакучлівых людзей або агрэсіўных жывёл.
Як ліхтар, так і гукавой кампанент, могуць працаваць у розных рэжымах. Гэта характэрна нават для адносна танных прылад, якія збіраюцца ў азіяцкіх краінах.
Электрозвонок на ровар можа быць не толькі сумешчаны з сірэнай. Яшчэ больш арыгінальны варыянт - прылада з паліцыянтам гучаннем . Такое рашэнне дасць магчымасць апавяшчаць пра сябе іншых удзельнікаў руху і ў дождж, і ноччу, і ў густым тумане.
Але трэба памятаць, што ў любы момант у Расіі могуць ўвесці чарговая забарона - ужо на імітацыю паліцэйскіх сігналаў веласіпедыстамі. Калі паблізу знаходзяцца людзі ў форме, ўключаць святлогукавыя сігнал сапраўды не варта - лепш не раздражняць вартавых парадку. Неабходна ўлічыць яшчэ, што такія прылады звычайна не дазваляюць выбраць альтэрнатыўную мелодыю. Ды і гучнасць іх празмерна вялікая, прычым з цяжкасцю рэгулюецца ці не рэгулюецца, наогул.
Для далёкіх паездак па ненаселенай мясцовасці або нават проста па аўтадарогах пажадана выбіраць мадэлі з компасам.
Што тычыцца мелодый, то AirZound лічыцца найбольш гучным варыянтам горна. Яго гук дасягае 115 дб. Аднак пры неабходнасці заўсёды можна адрэгуляваць гучнасць. Звычайныя механічныя званкі з працоўнай часткай з медзі і латуні гучаць вельмі чыста і меладычна.
У любым выпадку мелодыю лепш паслухаць загадзя, а не спадзявацца на гатовыя апісання.
Агляд веласіпеднага званка глядзіце ў наступным відэа.