Ровары B'Twin прыцягваюць да сябе ўвагу не толькі незвычайнасцю назвы гандлёвай маркі. Яны па-сапраўднаму сучасныя і дастаткова разнастайныя ў сваім выкананні. Напрыклад, можна знайсці мадэлі ў гібрыдных варыянтах - для паездак па шашы і пазадарожнага катання, выключна горныя ці гарадскія версіі. Ровары Rockrider, Hoptown і іншыя мадэлі пад маркай B'Twin ўпэўнена заваёўваюць сэрца райдэраў дзякуючы сваіх тэхнічных характарыстыках і сучаснаму вонкавым абліччы.
Падрабязны агляд і водгукі іх уладальнікаў дапамогуць разабрацца і зразумець, наколькі актуальна для сучаснага райдэра набыццё транспартнага сродку пад гэтай гандлёвай маркай.
асаблівасці
Ровары B'Twin - «цёмная конік» на рынку двухколавых транспартных сродкаў. Аднак калі разгледзець іх паходжанне больш уважліва, апынецца, што краіна-вытворца гэтых байкаў - Францыя, а выпускае іх сусветна вядомая кампанія. Уладальнікам гандлёвай маркі B'Twin з'яўляецца фірма Oxylane Group, якая выклікае прыхільнасць сеткай з больш чым 1000 магазінаў па ўсім свеце.
З 1976 года французскі брэнд, створаны сям'ёй Мюле-Леклерк, таксама кантралюе Auchan, распрацоўвае і стварае вопратку, экіпіроўку і прылады для спорту. Прычым кожным напрамкам займаецца не проста асобнае падраздзяленне, а цэлая каманда прафесіяналаў. Для стварэння ровараў належнага якасці была заснавана асобная даччыная кампанія B'Twin. З моманту заснавання брэнда да выхаду першых серыйных байкаў прайшло 10 гадоў. З тых часоў марка паспела заваяваць не толькі Францыю, у якой веласпорт ўваходзіць у пералік любімых на нацыянальным узроўні забавак.
Варта адзначыць, што ровары B'Twin - адзіныя прадстаўленыя ў асартыменце іншага еўрапейскага гандлёвага гіганта Decathlon. Акрамя таго, з 1995 года ў фірмы ёсць свая лабараторыя, дзе тэстуюцца найбольш актуальныя навінкі, прататыпы і асобныя камплектуючыя.
Адбор даволі строгі - яго праходзіць толькі кожная 4 інавацыя, якая трапляе на выпрабавальны палігон. З 2010 года ў Ліль функцыянуе B'Twin Village - месца, дзе можна ўбачыць усе байкі маркі, выпрабаваць іх у справе і знайсці для сябе ідэальную мадэль.
Што тычыцца саміх ровараў, сёння на ўсе рамы, стырно і жорсткія рыгідныя відэльцы кампаніяй ўсталяваная не часовая, а пажыццёвая гарантыя.
А сярод укаранёных інавацый можна вылучыць:
- удасканаленую тармазную сістэму для дзіцячага велатранспарта Stop Easy;
- арыгінальныя рамы Cadre Evo;
- Easy Speed для максімальна лёгкага пераключэння перадач;
- відэльцы руля U-FIT;
- V100 CLIP - інавацыйныя сістэмы асвятлення.
У лік распрацовак для веласіпедыстаў ўвайшлі і эрганамічныя сядла для тых, хто аддае перавагу доўгія заезды і велавандроўку. Сядзення атрымалі назву Selle Ergo Fit, сёння яны афіцыйна выкарыстоўваюцца гоншчыкамі, змушанымі праводзіць доўгія гадзіны за рулём хуткаснага байка. Варта дадаць, што на ўсіх мадэлях ровараў маркі ёсць яркія святлоадбівальныя налепкі, якія дазваляюць зрабіць спартсмена бачным ў цёмны час сутак.
Сёння ў асартыменце B'Twin прадстаўлены MTB і гібрыдныя мадэлі, якія дазваляюць райдеру адчуваць сябе свабодным . Акрамя гэтага, можна адзначыць дзіцячую серыю двухколавага транспарту з вялікай колькасцю інавацыйных канструктыўных рашэнняў у камплекце. Не абдзелены ўвагай і шашэйныя хуткасныя ровары. А сярод гарадскіх байкаў знойдуцца тыя, што будуць па душы і мужчынам, і жанчынам.
Вартасці і недахопы
Сярод відавочных добрых якасцяў прадукцыі французскай фірмы можна вылучыць наступныя.
- Шырокі і рэгулярна папаўняецца мадэльны шэраг . Падабраць ровар пад канкрэтныя задачы не складае працы.
- Еўрапейскае вытворчасць. Вядома, заводы групы кампаній працуюць больш чым у 20 краінах свету, але ровары канструююцца і вырабляюцца менавіта ў Францыі, зборка можа праходзіць за яе межамі, але па ўласных стандартам брэнда. Ці варта казаць, што іх якасць адрозніваецца ў лепшы бок у параўнанні з прадукцыяй большасці сучасных марак.
- Нацэленасць на канкрэтнага спажыўца . Фірма паспяхова супрацоўнічае з вядучымі спартыўнымі камандамі і тэстуе свае інавацыі ў цеснай звязцы з прафесіяналамі. Усе высокатэхналагічныя рашэнні абавязкова знаходзяць сваё месца ў серыйных мадэлях.
- Адсутнасць праблем з камплектуючымі . Усе запчасткі выпускае сам вытворца. Можна задаволіць апгрэйд ўжо наяўнаму ровару або набыць зменныя дэталі па меры іх зносу.
- Паўнавартаснае выкананне гарантыйных абавязацельстваў. Французская кампанія вельмі педантычна ставіцца да сваёй прадукцыі і ўпэўненая ў яе якасці.
- Наяўнасць складаных мадэляў для горада . Яны настолькі кампактныя, што не выклікаюць пытанняў нават пры правозе ў метро. Рама складаецца па даўжыні і вышыні, педалі таксама можна трансфармаваць, а пры наяўнасці фірмовага чахла складаны ровар і зусім лёгка ператворыцца ў кампактную ручную паклажу.
Недахопы ў ровараў B'Twin, безумоўна, ёсць, і звязаныя яны ў асноўным з праблемай пошуку аптымальных мадэляў - далёка не ўсе яны ёсць у наяўнасці ў расійскіх крамах . Яшчэ адзін відавочны мінус - бюджэтнымі можна назваць толькі базавыя варыянты, усе астатнія каштуюць не занадта танна.
папулярныя мадэлі
Сярод мадэляў ровараў, якія выпускаюцца пад брэндам B'Twin, ёсць нямала годных увагі варыянтаў. Для самых юных спартсменаў выпускаюцца байкі з дыяметрам колаў ад 14 цаляў. Простыя мадэлі разлічаны на ўзрост 4-6 гадоў. Так, можна выбраць прагулачны варыянт на 16 цаляў і адправіцца ў паездку па парку або сквера ўсёй сям'ёй.
Найбольшай папулярнасцю ў дарослых райдэраў традыцыйна карыстаюцца наступныя мадэлі.
- Rockrider ST560S . Флагман, распрацаваны ў цесным кантакце з самымі дасведчанымі райдэрамі. Чорны колер рамы падкрэслівае спартыўны сілуэт байка. Гэты горны двухподвес створаны для таго, каб пакараць самыя складаныя горныя трасы.
Рама прадстаўлена ў ўльтралёгкай выкананні, колы маюць сярэдні дыяметр 27,5 ", у камплекце блакіроўка падвескі на рулі, гідраўлічныя дыскавыя тармазы. Гэта сапраўды якасны горны ровар, здольны вытрымаць інтэнсіўныя нагрузкі.
- Hoprider 500. Серыя гарадскіх байкаў з дыяметрам колаў 28 ", асаблівай формай рамы і лёгкім налётам ретростиля ў афармленні. Ровар разлічаны на доўгі камфортнае катанне, ідэальны для пераадолення дыстанцый больш за 10 км. Ззаду ёсць багажнік, вытрымоўвалы да 18 кг, і відэлец амартызацыйная, якая змякчае вібрацыю ад дарогі ў паездцы.
- Hoptown. Серыя складаных ровараў з вядомым дызайнам. Выдатны выбар для актыўных велопутешественников. Можна знайсці версіі для рэгулярнага і перыядычнага катання, падабраць мадэль патрэбнага памеру - стандартны серыйны дыяметр колаў не перавышае 20 ".
- Riverside 100. Трекинговая мадэль, арыентаваная на працяглы катанне і падарожжа. Ровар лічыцца гібрыдам, прыдатным для пераадолення лёгкага бездаражы.
Сярод карысных опцый - арыгінальнае сядзенне з матэрыялу са вспененной структурай, які рэгулюецца вынас руля, однозвездочная трансмісія з рэгулявання хуткасці паваротам ручкі.
- Racing 500. Шпацырная мадэль байка для актыўных юных райдэраў. Разлічаны на дзяцей дашкольнага і малодшага школьнага ўзросту. Лёгкі кампактны ровар для ўпэўненага катання пачаткоўцаў аматараў веласіпеднага спорту. Дыяметр колаў 20 цаляў дазваляе набіраць дастатковую хуткасць.
- Elops 520. Выпускаецца з высокай і нізкай рамай. Адна з самых папулярных гарадскіх мадэляў, створаная для камфортнага катання без рэкордаў хуткасці і выездаў на бездараж. Прывабны ретродизайн ў галандскім стылі дадае ровару індывідуальнасці. На багажніку можна мацаваць дзіцячае крэсла, наперадзе ёсць кошык для рэчаў.
- Kemmel. Просты гарадской гібрыд для пачаткоўцаў. Ровары гэтай серыі адрозніваюцца лаканічнасцю выканання, традыцыйным дызайнам, надзейнасцю і функцыянальнасцю на дарозе. Добрае рашэнне для райдэраў без асаблівых запытаў.
- Triban 100. Класічная шасейная мадэль разы з коламі на 28 ", палепшанай геаметрыяй лёгкай алюмініевай рамы, гібрыднымі покрыўкамі для руху па асфальце і грунце ў камплекце. Мадэль выпускаецца ў 4 размерных дыяпазонах - ад S да XL, дае магчымасць атрымаць асалоду ад катаннем па роўным пакрыццю і не баіцца кароткатэрміновага кантакту з дарогай.
- Original 520. Гібрыдная мадэль ровара, аснашчаная лёгкай алюмініевай рамай з нізкім геаметрыяй. Ёсць дзіцячая версія Original 500S з коламі на 24 цалі. Байк пазіцыянуецца як універсальны, прыдатны для мужчын і жанчын.
Выпускаецца ў 2 памерах - з вагой 17,5 і 18,3 кг. Гэта практычная мадэль для горада і лёгкага бездарожжа, як паўнавартасны горны варыянт яе ўсё ж не варта разглядаць.
У камплекце ўжо ёсць пашыраныя пырскавікі з бартамі, уласнае асвятленне, зручная падножка, гелевыя сядло класа «ультракомфорт» для працяглага катання.
крытэры выбару
Пры выбары падыходнай мадэлі ровара B'Twin ў першую чаргу трэба звярнуць увагу на прызначэнне двухколавага транспарту. Напрыклад, BMX у лінейцы маркі ёсць толькі ў дзіцячым і падлеткавым варыянце (да 13 гадоў). Горныя мадэлі ёсць у розным выкананні - ад ровара для оффроуд-паездак да даунхилла або крос-кантры. Калі трэба будзе ездзіць пераважна па шашы, можна ўзяць гібрыд або аддаць перавагу гарадскім мадэлям.
Бюджэт на куплю таксама мае значэнне. Топавыя мадэлі каштуюць істотна даражэй звычайных, пры гэтым у горадзе іх функцыянал часта застаецца незапатрабаваным. Калі можна зэканоміць, не варта выпускаць гэты шанец.
Тып рамы ўплывае не толькі на вагу ўсёй канструкцыі. Калі ў шасэйнага транспарту асноўнае значэнне надаецца лёгкасці і абцякальнасці формаў, то ў горнага ровара асноўны акцэнт робіцца ўжо на трывальныя характарыстыкі і дакладную геаметрыю. Гібрыды здольныя некаторы час ехаць па-за асфальтаваных дарог, але па сутнасці яны ўсё ж бліжэй да гарадскіх і сур'ёзныя перашкоды пераадолець не могуць.
Тып тармазной сістэмы таксама мае значэнне. Гэта можа быць класічны V-вобразны варыянт для асфальту. Але для горнага або пазадарожнага транспарту дакладна спатрэбіцца варыянт больш сур'ёзны.
Тут варта выбіраць дыскавыя тормазы на механічнай ці гідраўлічнай аснове.
Наяўнасць дадатковых опцый можа істотна паўплываць на камфорт выкарыстання ровара. Напрыклад, складаны механізм дапаможа забяспечыць яго кампактнае захоўванне і перавозку. Падножка аблегчыць стаянку. Наяўнасць крылаў і багажніка ў камплекце прыкметна палегчыць перавозку грузаў і захавае вопратку ездака чыстай. Увогуле, варыянтаў на самай справе мноства і чым шырэй будзе базавая камплектацыя, тым лепш.
Агляд водгукаў
Водгукі пакупнікоў адназначныя - гэтыя ровары каштуюць сваіх грошай. У камплектацыю ўжо ўключаны ўсе неабходныя опцыі - ахоўныя элементы на трансмісію, ланцуг, падножкі, катафоты, крылы для пярэдняга і задняга кола, званок і багажнік, калі ён прадугледжаны канструкцыяй. Адзначаецца, што ўсе аксэсуары і камплектуючыя брэнда цалкам сумяшчальныя, таму не трэба асобна шукаць прыдатныя варыянты.
Поўнае адпаведнасць кошту і якасці таксама важна. У выпадку з роварамі B'Twin гэта відавочны і відавочны плюс - можна не сумняваючыся браць іх для падлетка, разлічваючы на некалькі гадоў катання, або набываць для дарослых у якасці асноўнага або пазадарожнага транспарту. Асабліва адзначаюць прыхільнікі маркі мінімальны вага байкаў. Большасць гарадскіх мадэляў маюць масу не больш за 10 кг, абсталёўваюцца рамамі з лёгкіх сплаваў і захоўваюцца на мінімальнай плошчы.
Агляд ровара B'Twin глядзіце далей.