Çətin skuter - Öz-özünə işləyən idman növləri üçün hazırlanmış bir vasitənin xüsusi görünüşü. Adi, bütün tanış olanlardan, uşaqlıqla tanış olan, əsl dəniz astarından bir kağız qayığı ilə eyni şəkildə fərqlənir: və konstruktiv və funksional olaraq. Belə bir satınalma seçimi çox məsuliyyətli bir hadisədir, şübhəsiz ki, xüsusi bilik tələb edəcəkdir.
Nədir?
Çətin skuter, həmçinin bir kikskuter, bəzən freestyCuter adlanır.
Bu idman cihazı, bunun məqsədi xüsusi bir skeyt parkında və ya küçə spa-da etibarlı ekstremal konkisürməni təmin etməkdir.
Və bu hərəkət vasitələri xüsusi bir idman növündə - Kikiskoming-də istifadə olunur. Başgicəlləndirici tövsiyələri yerinə yetirmək üçün ciddi yüklərin hesablanması ilə yaradılmışdır. Buna görə də, belə bir mərmi çox təsir edici - möhkəmləndirilmiş dizayn elementləri təsir edir. Sports Chancky Scooter-də qatlanan bir mexanizm yoxdur və sükan çarxının mövqeyini tənzimləmək və bu onu digər skuterlərdən fərqləndirən budur.
Təkmilləşdirilmiş ekstremal versiya ümumiyyətlə iki əsas növün birində təmsil olunur. Sözdə şikayət və gömrük var. Birinci - hazır seçim Artıq istehsalçı tərəfindən toplanır və sərt və sərt istismara hazırdır. İkinci seçim dizaynerdir fərdi hissələrdən sifariş vermək üçün skuter toplamaq imkanı verir.
Fərqli idman fənləri üçün, armaturun məqsədi ilə müxtəlifdir.
- Park Scoota - Kiçik sükan və göyərtələrlə yüngül model. Fırlanmanın verildiyi tövsiyələr etmək rahatdır. Park skuterinin sükanı ümumiyyətlə titan və ya alüminium, təkərlər sərt və işıqdır.
- Düz - Sükan çarxı daha yüksək və genişdir, poladdan hazırlanmış, alt düzdür. Bu, belə skuterlərin əsas məqsədini yerinə yetirərkən vəzifəni asanlaşdırır - dəmir və addımlar üzərində işıq enişi. Bu cür modellər ümumiyyətlə daha yumşaq təkərlər qoyur.
- Dört - Springs və təpələrdəki həddindən artıq gəzinti üçün ciddi cihaz, tramplin olan parklarda parklarda. Böyük bir göyərtə və böyüdülmüş şişmə təkərləri var.
Belə bir cihaz seçərkən həmişə olmalıdır əldə edilmənin hədəf məqsədini nəzərə alın. Dört-skuterdə fırlanma etmək çox rahat deyil və küçə modellərində tramplindəki nefes tövsiyələrinə kömək etmək çətindir.
Bir az tarix
Təsəvvür etmək çətindir, ancaq ən çox yayılmış uşaqların kiçik cihazlarından istifadə etdiyi ilk fəndlərin ilk pərəstişkarları. Çəkiliş cihazlarının növbəti hiylənin yerinə yetirilməsi zamanı sağa dönməməsi üçün, bunlar və ya digər elementləri əlavə edərək, dizaynı artıran "ağlına gətirildi". Ancaq skuterlər qırıldı, sürücüsü yaralanıb, ancaq hobbilərindən imtina etmədilər.
Beləliklə, yeni minilliyin başlamazdan əvvəl davam etdi və yalnız 2000-ci ildə bu həddindən artıq əyləncənin pərəstişkarları çevrildi Qartal təchizatı mütəxəssisləri. Təşkilat roller xizəkləri üçün döyüş arabaları istehsalı ilə məşğul idi. Xahiş edirəm təəccübləndim, amma şok etmədi. Sürücülərin özləri iştirakı ilə bir sıra testlər keçirmək və bir sıra testlər keçirmək, şirkət, alüminium diskləri olan çətin skuter üçün ilk təkərləri buraxdı.
Razor və Micro eyni vaxtda qatlana bilməyən skuterlərin köməyi və sərbəst buraxılan modelləri göndərildi. Və sonra, atlılar özləri iki komponenti çoxaldılar və fərdi elementlər - çəngəllər, göyərtə, gücləndirilmiş sükarlar istehsal etməyə başladılar. Beləliklə, dünyaca məşhur firmalar Tsi, proto, wee idi.
HAQQINDA HAQQINDA, uğurlar və uğursuzluqlar, kəşflər və uğursuzluqlar, 2010-cu ildə yalnız ekstremal üçün hərəkət vasitələrində dar olan şirkətlər açıqlandı. MGP, rayon, kəskin.
Tədricən standartları dəyişdirdi - Öz səhvlərinizdə, damcı və xəsarətlərinizdə, atlı, Rider, təkərlərin diametrini artırmaq, sükan çarxını qaldırmaq, daha geniş etmək üçün lazım olduğu qənaətinə gəldi. Və o vaxtdan bəri axtarış prosesi dayandırılmır - şirkətin demək olar ki, hər mövsümü müntəzəm yeniliklər təklif edir. Bu gün belə skuterlər müxtəlif istifadəçilər üçün 50 marka - yeni gələnlərdən, yalnız bu gün çöldə getmək və ilk hiyləni, peşəkar idmançılara mənimsəməyə qərar verənlər üçün 50 marka istehsal olunur.
Hansı detallar var?
Çətin skuter tamamilə müəyyən edilmiş bir dizaynı var, fərdi elementlər ciddi standartların tələblərinə tabedir. Bu, materiallar və ölçülərə də aiddir və buna görə də bir skuterdən ehtiyat hissələri digər istehsalçı, hər iki istehsalçı standartlara uyğundursa, başqa bir istehsalçıya yaxşı gələ bilər.
Çətin bir skuterin nə olduğunu düşünün.
- Göyərtə. DECA, yuvarlanan ölçülərdə kiçik bir oyun meydançası adlanır. Anlamır, bir əsas və ya profil, çıxarılması və şüşədən ibarətdir. Adətən bu elementlər qaynaqla bağlıdır. İstisnalar, sökülməsi olan şüşələrin bir alüminium parçasından atılması olan tökmə eynəkləri olan modellərdir.
İstinad lövhəsi nə qədər geniş olacaq, istehsalçı və modeldən asılıdır. Əyləc taxta, arxa təkər, sükan sütunu və sıxılma ilə bağlanmışdır.
- Çəngəl. Bu, skuterin ön təkərini tutan vacib bir detaldır. Sükan sütunu vasitəsilə lövhə ilə bağlanır və sıxılma sisteminə əlavə olunur. Fişin bir hissəsi olaraq, iki hissə kök və lələklərdir.
Fiş alüminiumdan hazırlana bilər. Bu cür komponentlər ən təhlükəsiz, yüngül hesab olunur. Çelik çəngəllər bir-biri ilə qaynaqlanan ayrı hissələrdən ibarətdir. Onlar ümumiyyətlə büdcə sinifinin həddindən artıq skuterlərinə qoyulur. Çubuqun poladdan hazırlandığı və alüminiumdan olan lələk də birləşdirilmiş çəngəllər də var.
- Sükan dirəyi. Sükan sütunu, sükan çarxı göyərtəyə nisbətən kosmosdakı mövqeyi dəyişə bilməsi üçün lazımdır. Yuxarıda və altındakı şüşədə yerləşən iki rulman ilə təchiz edilmişdir.
- Sıxılma sistemi. Bu, şüşədəki fişin şaquli vəziyyətdə sabitlənə biləcəyinin sıxılmasını təmin edən xüsusi bir sistemdir. Fərqli sıxılma sistemləri var - yivli, SCS (standart), hic, iHC, ICS var.
- Klip . Kiçik detal - CLAMP, bu çarxı ön təkərə nisbətən düzəltməyə imkan verən sıxac.
- Sükan . Cihazı idarə etmək lazımdır. Həddindən artıq bir skuterdə qatlana bilmədiyi üçün, sadəcə əvvəlcə gəzintinin böyüməsi altında seçilir. Tutacaqlar müxtəlif formalardan ibarətdir: t və y-dan w - əlavə sərtlik qanadları olan mürəkkəb forma.
- İnfuziya . Bunlar sükan üzərində rezin tutacaqlarıdır. Sükan çarxını hətta süpürgə ilə tutmağa kömək edir və atlamadan enəndə axın qüvvəsini qismən uddururlar.
- Vaqət . Sükan çarxının yan hissələrini əhatə edən kiçik fişlər. Plastik və ya alüminium ola bilər - böyük rol oynamır.
- Təkərlər . Həddindən artıq skuterlər üçün bir alüminium diskdən və xarici poliuretan təbəqəsindən ibarət xüsusi təkərlər var. Çox vaxt, çətin skuterlər diametri 110 mm olan təkərlər meydana gəlir.
- Rulman . Minimum sürtünmə ilə təkərlərin fırlanan qabiliyyətini təmin etmək üçün vacib bir detal. Bu tip skuterlərdə, bir qayda olaraq, rulmanlar Abec 5/7/9-cu ildir.
- Vayıldamaq . Öz-özünə alma ilə bağlı sərt kobud zımpara. Bu hissə, bir ayaqqabı yeganə ilə bir şerit ilə daha etibarlı əlaqə qurmağa imkan verir.
- Pegi. . Müəyyən və ya hər iki tərəfdəki xəttin təkərləri olan silindrlər. Onlar, tövsiyələr etmək üçün, sürüşdürmək, raflar etmək üçün nə qədər asandır. Onlar polad, alüminium və ya plastik ola bilər.
- Əyləc etmək . Arxada yerləşən, ayağı basaraq aktivləşdi. Bəzən əyləc əvəzinə xüsusi bir tutucu var — Ayaqyolu .
Adətən, həddindən artıq sürmə üçün skuter 3 ilə 5,5 kq-a qədər ağırlığında. Bu rəqəmin daha kiçik olduğu, daha çox yurik və manevrli olacaq, lakin daha ağır cihazların öz ləyaqətləri var - daha etibarlı və güclüdür.
Aksesuar alış-verişə əlavə edilə bilər - geymək üçün bir çanta örtüyü.
Adi skuterlərin fərqləri
Newbies tez-tez idman skuterinin adi haldan nə ilə fərqləndiyini soruşur. Və bunun ən doğru cavabı demək olar ki, hamısıdır. Həddindən artıq dəyişikliklər, eləcə də adi uşaq skuterləri, bir ayağı yerdən iyrənərək idarə olunur. Adi skuterin qatlama mexanizmi var ki, taxmaq, sükan çarxının hündürlüyünü və geniş bir lövhə göyərtəsini tənzimlədiyi təqdirdə, idman versiyası tamamilə bilinmir.
Qatlanan sükan mexanizmi - əlbəttə ki, faydalıdır, amma hiylə işlədikdə, bir zarafat oynaya bilər - Riding gəzintisindən sükan çarxında maddi səylə düzəltmək.
Atlama zamanı sükan çarxındakı dəstəyi çevirmək ciddi və bir qatlama mexanizminin olmamasıdır - bu cihazın işləməməsi və dağılmaması üçün bir zəmanətə ehtiyac var.
Adi skuterin təkərləri idman təkərlərindən bir qədər çoxdur . Həddindən artıq seçim bu üzərində uzun gəzintilər təmin etmir, lakin tövsiyələri nəzərdə tutur və buna görə təkərlər yüngül, lakin davamlıdır.
Əsas fərq möhkəmləndirilmiş bir dizayndır.
Adi bir minmə cihazı üçün plastik və alüminium ən yüksək texniki xüsusiyyətlərdən istifadə olunur. İdman modelləri həmişə yüksək keyfiyyətli alüminiumdan hazırlanmışdır, yüksək səviyyəli poladdan fərdi elementlər həyata keçirilir.
Adi modellərdə, infesses bəzəkli, sürüşmə, keyfiyyətli idman skuterində, heç vaxt onların əlində sürüşməməlidirlər - atlı təhlükəsizliyi birbaşa bundan asılıdır. Həddindən artıq modellərdə rulmanlar yalnız ən yüksək səviyyədə qoydular.
Əhəmiyyətli meyarlar
Mükəmməl bir yarış və ya çətin idman skuteri seçmək üçün bir vəzifəniz varsa, xas olan xüsusiyyətləri diqqətlə oxumalısınız.
Çəki
Çoxları üçün bu göstərici həlledicidir. Seçdiyiniz idman yeməyiniz çox asandırsa Nəticədə, hiylə işləməyəcək və ya səhv göstərilməyəcək və ya yerinə yetiriləcək. Cihaz ağırdırsa, Əlbəttə ki, onun manevr keyfiyyətlərinə təsir edəcəkdir.
Əksər idman skuterlərinin orta hesabla 4 kiloqramdan 5 kiloqram arasında çəkisi var. Küçə gəzintisinə üstünlük verənlər üçün 3-3,5 kiloqram ağırlığında daha uyğun seçimlər. Atlamalar üçün təxminən 4 kiloqram ağırlığında daha ağır modellərdən istifadə etmək daha yaxşıdır. Havaya daha çox davamlıdırlar.
Yeni gələnlər kiçik bir kilo modelini seçmək tövsiyə olunur. Beləliklə, ilk tövsiyələri və texnikaları mənimsəmək daha asan olacaq.
Çərçivə
Çərçivə bir qatlama mexanizmi ilə təchiz olunmamalıdır. Çərçivənin material və dizaynından soruşun, maksimum dərəcədə lakonik olmalıdır: daha az qaynaqlı hissələri və əşyalar, dizaynı daha etibarlı olacaqdır. Alüminium və ya birləşdirilmiş bir çərçivə optimal hesab olunur.
Təkər diametri və onların möhkəmliyi
Kiçik təkərlər daha çox manevr təmin edir. Ancaq təcrübəsiz çox kiçik təkərləri seçmək tövsiyə olunur, çünki onlarda təlim prosesi asan və xoş olmayacaqdır. Yeni başlayanlar üçün bir diametri 110-126 millimetr tövsiyə olunur. Təcrübəli atlılar ümumiyyətlə 100 mm təkər seçməyə çalışırlar.
Sərtlik təkərlərin tərəfində göstərilir, ümumiyyətlə 88-90a. Əksər istehsalçılar tərəfindən standartlaşdırılan belə bir sərtlikdir.
Rulman
Adətən Abe və üç ədədin məktubları ilə göstərilən standart idman modelləri var. Ən yaxşı - aves 5-7-9. Unutma ki, bu Rulmanlarda çox şeyə qənaət etməyəcəksiniz, ancaq onların əvəzində qıra bilərsiniz - Onları təkərlərlə dəyişdirməlidirlər və buna görə də əvvəlcə yüksək səviyyəli rulmanları seçmək daha yaxşıdır.
Təkər disk materialı
İntro təkərli disklər ilə təchiz edilə bilər Plastik toxuculuq və ya metal nüvəsi. Nə qədər sərt disk, daha çox sürət inkişaf etdirilə bilər. Sərt bərk alüminium hesab olunur. Plastik toxuculuq iynələri olan təkərlər sürətlə köhnəlir. Ancaq yeni başlayanlar üçün bu seçim olduqca məqbuldur.
Daha çox tullanmaq istəyənlər üçün daha yumşaq seçimlər uyğundur və yüksək sürətli sürüşmə üçün daha uyğundur. Gəzinti qatı öz çəkisi varsa, sərt metal disklərə dərhal üstünlük vermək lazımdır.
Torkemose
Əyləclər iki (arxa və ön) və ya birinin arxa ola bilər. Əyləcin olması bir dad və modelin məqsədidir. Bəzi idmançılar əyləcini çıxarın və bir futbolla əvəz edin.
Kliplər
2-, 3 və 4 bolt var. Təhlükəsizlik və davamlılıq boltların sayından asılıdır - Daha çox hansı boltlar, risklər daha azdır.
Ləngitmək
Göyərtə nə olmalıdır, ayaqqabıların ölçüsünün yuvarlandığı müəyyən edilir. Ayaqqabıların ölçüsü nə qədər böyükdürsə, daha geniş bir platforma göyərtəsi olmalıdır. Bir çox cəhətdən göyərtənin eni zövq məsələsidir.
Sıxılma sistemləri
Ən ucuzları yivli sıxılma. Adətən yeni başlayanlar üçün modellərdə mövcuddur. Bu, ən çox açıq rulmanlarda dayanır. SCS sıxılma ağır, lakin etibarlı və buna görə də dəyərli yoldur. İçindəki sıxac sükan çarxı saxlayır və fiş eyni vaxtda.
KS (ICS) - Yüngül və qiyməti kifayət qədər mövcud bir sıxılma sistemidir, Qısqanc sükan tutur və sıxılmanın özünü dəstəkləyir. HIC (IHC) - yüksək etibarlılıq hibrid sistemi.
Sükanın forması və hündürlüyü
Həddindən artıq modellərdə sükan fərqli ola bilər. T hərfinə bənzəyən bir sükan var, bir y şəkilli və yarasa qanad var. Ən sadə T şəkilli ucuz, mürəkkəb və təhlükəsizdir. Yaxşı bir materialdan hazırlanmışdırsa, artıq çəki dizaynını yükləmir. Y-in sükan çarxı daha sərtdir, onunla yükü daha bərabər paylanır. Ən davamlı və etibarlı forma - yarasa qanadı.
Sükanın hündürlüyü çox fərdi bir meyardır. Aşağı, daha asan, yüksək atlama veriləcək, lakin yüksək sükan arxadan həddindən artıq yükü çıxarır, Lakin, Təəssüf ki, atlamada davamlılığın təminatı yoxdur. Standard, sürməçinin bel bölgəsindəki sükan çarxının yeri və ya bir qədər aşağı salın.
Sükan çarxının eni çiyin idmançısının eni ilə mütənasib olmalıdır. Çox vaxt sükan çarxının hündürlüyü sürmə və üslubu ilə müəyyən edilir:
- 41 - 121-122 sm;
- 43 - 129-132 sm;
- 46 - 135-137 sm;
- 48 - 145 sm;
- 51 - 151-152 sm;
- 55 - 159-160 sm;
- 58 - 168 sm;
- 61 - 173-175 sm;
- 64 - 183 sm.
Reytinq
İdman çətin skuterlərin ən yaxşı istehsalçıları nəzərdən keçirilir Limit, boru, playshion, dominator, okselo, texnoloji komanda duası, tələsik hərəkət. Dünyadakı ən bahalı seçim - Phoenix Sequel Scooter.
Alıcılar və idmançıların forumlarının rəyləri əsasında ən yaxşı modellərin başını düzəltdik. Həm başlayanlar, həm də peşəkar.
Ülgüc
Yeni başlayanlar üçün əla seçim. Lazımi patence olan kiçik bir çəki, kiçik təkərlərə malikdir. DECA davamlı aviasiya alüminiumdan hazırlanmışdır. Əsas mənfi skuterdə sıxışmasa, arxa sükan çarxıdır.
Texniki komanda backflip.
Yaşlı və böyüklərin yeniyetmələri üçün ən bahalı seçim yaxşı deyil. Birləşdirilmiş Deci Ali material, əlavə tənzimləmə tələb etməyən innovativ rulmanlar tərəfindən əlverişli şəkildə tamamlanır. Dizayn çox davamlıdır. Qəşəng dizayn.
Oxelo Stunt Freestyle MF 3.6 v5
İdmançıların modeli etibarlı bir ayaq əyləci var. Möhkəm bir aldatma olan cihaz, çərçivənin qırılacağından qorxmadan da çox mürəkkəb atlamalar edə bilərsiniz. Ön və arxa təkərlərdə alüminium pan quraşdırılmışdır. Modeldəki mənfi adətən yeni başlayanlar tapdı - sükan çarxı yeni başlayanlar üçün çox uyğunlaşdırılmır, onsuz da təcrübəli idmançılar ilə idarə etmək daha asandır.
Micro Freestyle Scooter MX Trixx
Trickles üçün ideal seçim, skuterin təcavüzkar sürücüsünün biliciləri. Yüngül çəki, qısaldılmış qolu var. Sükan çarxı gücləndirilir. Yeniyetmələr və böyüklər üçün uyğundur.
Texniki Team TT Duke 101
Model, ilk tövsiyələri mənimsəməyə başlamalı olan uşaqlar və yeniyetmələr üçün hazırlanmışdır. Etibarlı bir əyləci var, qrip blokerlər tərəfindən gücləndirilir. Minus - plastik disklər və buna görə də təkərləri dəyişdirmək lazımdır.
C-Series C050 rayonu
Yeni başlayanlar və həvəskarlar üçün əla model. İdman Scooters dünyasında artıq əfsanəvi olan bir şirkət, bahis etmir - Qırmızı, yaşıl və ya digər modellər təklif etmək ehtimalı azdır, ancaq yüksək keyfiyyətli materiallar və təhlükəsizlik zəmanəti olacaqdır.
Ateox döyüşü.
Olduqca geniş göyərtə bir anda iki ayağı ilə birlikdə ayağa qalxmağa imkan verir. Təcrübəsiz tövsiyələrin inkişafında geniş bir sükan kömək edəcəkdir. . Model şəhər konkisürməsi üçün bir vasitə kimi istifadə edilə bilər.
L20 hipe.
Yüksək böyümə insanlar üçün əla seçimdir. Yüksək xərclər - 15 min rubldan etibarən minusuzluqla əlaqələndirilə bilər. Şübhəsiz ki, yeniyetmələri qiymətləndirəcək maraqlı və bir az cəsarətli dizayn var.
Limit lmt 01 stunt skuter
Kompleks və gözəl tövsiyələr hazırlamağa imkan verən əla rulmanlarla təchiz olunmuşdur. Həm də əla çərçivəyə və poliuretan təkərlərə öz töhfəsini verir. Həm yeni gələnlər, həm də təcrübəli gəzintilərdən istifadə edilə bilər.
Pescara araşdırın.
Artıq Aza-nı mənimsəmişlər üçün optimal model və onların yaxşılaşdırılması yolundadır. Orta səviyyəli sürücülər belə bir skuterə inamlı və sərin hiss edəcəklər. Asan və möhkəm çərçivə, kiçik təkərlər, hic sıxılma sistemi - bütün bu təhlükəsizliyə və sürmə rahatlığına zəmanət verir.
Necə seçmək olar?
Freestyle Scooter seçin - tapşırıq sadə deyil.
Səhv bir seçim etsəniz, tövsiyələr işləməyəcək və ya səhv olacaq və hər şeyi saxlasanız, bir insanın zədə alacağı bir cihaz ala bilərsiniz.
Düzgün hərəkət vasitəsini seçmək üçün - xizək sürmə oyunçusunu, böyümə, yaşa görə yuxarıdakı tələblərə və ya olmamasının, bir insanın hara gedəcəyinə qərar verərək, təcrübənin olması və ya olmaması oyunçusunu nəzərə almaq deməkdir.
Bir başlayan bir yetkin və ya yeniyetməlik eyni dərəcədə uyğun gəlir və küçə modeli və park. Əsas odur ki, sükan çarxının hündürlüyü böyüməyə uyğundur, çərçivə alüminium və ya polad ilə birləşməsi və təkərlər olduqca yumşaq idi.
Bir peşəkar üçün skuter fərdi olaraq seçilir, çünki idmançı sadəcə bir sual olaraq soruşulmur. O, tərzini mükəmməl, mana, zəif nöqtələri və bununla bir model seçir. Bütövlükdə danışsaq, alüminium disklər peşəkar tövsiyələr, metal azalır, davamlı bir sıxacın olması və meşə etibarlılığı üçün mümkün qədər boltlar.
Bir uşaq üçün bir hədiyyə seçsəniz, uşaq modellərinə diqqət yetirməlisiniz - sərbəst oğlan və qızlar üçün olduqca böyük bir seçim təklif olunur.
5-7 ildən yuxarı olan oğlanlar yüngül klassik modellərə uyğun olacaqlar. Peşəkar müsabiqələrdə iştirak edən uşaqlar üçün, skuterlər üçün seçim və tələblər qaydaları adətən mütəxəssislərlə eynidir.
Scooter-i kim satın alsa, qorumanı xatırlamaqdır. Bu, alış-veriş uşaqlar üçün planlaşdırılırsa, bu xüsusilə vacibdir. Hətta təcrübəli gəzinti hətta dəbilqə və dizlərə qarışmayacaq, hətta dünya səviyyəli çempionları laqeyd yanaşmırlar, buna görə risk etmirlər.
Quraşdırma və əməliyyat
İstehsalçıların məhsullarının etibarlılığında və təhlükəsizliyində inamın təmin edilməsi ürəkə çox yaxın olmamalıdır.
Çətin skuter, onu konfiqurasiya etmək və səhv etmək səhvdirsə, bahalı və sərin olsa belə, tez bir zamanda qırıla bilər.
Beləliklə, əldə etmək daha uzun müddətə xidmət etsə, mütəxəssislər skuter parametrlərinə düzgün yaxınlaşmağı məsləhət görürlər.
Sıxma
Zəif sıxıldısa, onda geriləmə görünəcək və bu, hər hansı bir təhlükəsizlik və rahatlıq prosesini tamamilə məhrum edəcəkdir. Əgər sürükləsən, sükan tez bir zamanda qırılacaq. Çəkmə Boltlar mütəxəssisləri hamar bir şəkildə fırladın. Ən asan yivli sıxılma ilə tənzimlənir, lakin bu, qaz açarı tələb edir.
QKDK-nı konfiqurasiya etmək üçün 5 və ya 6 mm üçün bir hex düyməsinə ehtiyacınız olacaq. Sükan çarxını çıxardıqdan sonra bir sıxılma boltunu bükməlisiniz, sonra sükan çarxını yerə qaytarmalısınız. Demək olar ki, eyni, lakin hic sistemi bir qədər asandır.
Lesuft təkərləri
Sükanın arxası ilə oxu çəkmək lazımdır. Belə bir proses üçün bir hex açar və 13 mm olan bir açar tələb olunacaq. BU BULU BULUNU BİLƏCƏK, BU BUTLE sürükləsəniz, rulmanların yükünü artıra bilərsiniz və bu, onların vaxtından əvvəl aşınmasına səbəb olacaqdır.
Klip düzəliş
Sükan çarxını mümkün qədər etibarlı şəkildə düzəltməlidir, ancaq sürükləməməlidir. Boltlar, yükün bərabər paylanması üçün hər iki tərəfdəki bir neçə inqilab üçün bükülməlidir.
Scooter-i pozmamaq üçün ən çox yeni gələnlər tərəfindən pozulmuş sadə qaydalara əməl etməlisiniz. Onları necə edəcəyinizi bilmədən böyük tövsiyələrə, xüsusən də Dropov və Barava aid deyil. Bu, şüşədə və sıxacın artmasına səbəb ola bilər.
Həddindən artıq xizək sürən təcrübəli ustalar yaxşı bilirlər ki, xam havada və yağışda gəzməməlidir - düşmə, xəsarət və avadanlıqların qırılması riski riski var.
Həm də skuter maneələri vura bilməz, at. Nə qədər güclü olsa da, bu müraciət uzun və xoşbəxt istifadəyə töhfə verməyəcəkdir.
Təhlükəsizlik
Nəqliyyat təhlükəsizliyini təmin etmək çətindir, xüsusən də bunun üzərində çox riskli tövsiyələrlə həyata keçirildiyini düşünürsən. Ancaq yaralanmanı azaltmaq mümkündür. Bunu etmək üçün əlbəttə ki, qorunur. Və bu tələb eyni dərəcədə narahatdır və mütəxəssislər və yeni başlayanlar.
Təlim və konki sürmədən əvvəl yaxşı istiləşməlisiniz. Əzələlər düzgün və hazırdırsa, zədə ehtimalı da əhəmiyyətli dərəcədə azalır.
Travmatistlər, peşəkar sürücünün ən çox yaralanmalarının ən çox miqdarda yaralanmalarının təlim və yarışların başlanmasına düşür, əgər idmançı proqramı yerinə yetirməyə başlamışdırsa, yüklər üçün yaxşı görünüşlü bir əzələ hazırlamışdır. Daha mürəkkəb tövsiyələr üçün əvvəlki birinizdən sonra hərəkət etməlisiniz. "Mən də edə bilərəm" sübut etməyə çalışaraq addım atlamayın. " Hər şeyin vaxtı var.
Yaş yol və gölməçələr təhlükəlidir. Hətta ən bahalı təkərlər normal olaraq yüksək rütubətlə işləyə bilməz. Əsas təhlükə yaş səthdə növbələrdir. Əksər hallarda düşmənin qarşısını almaq olmaz.
Çətin skuter sevmir və soyuq. Belə hava şəraitindəki təkərlər yola və yıxılan və dağılmalara daha da pisləşir.
Küçə gəzinti biliciləri şəhər küçələrində həddən artıq diqqətli olmalıdır, burada asfalt hər yerdə deyil və istədiyim qədər belə deyil. Bundan əlavə, uşaqlar, piyadalar, sürücülər və yolda dəli tövsiyələr hər kəs üçün təhlükəli nəticələrə səbəb olur. Enişlərin planlaşdırıldığı yeri diqqətlə yoxlamaq lazımdır, çünki eniş saytındakı kiçik bir daş hətta bütün hiyləni kölgə sala bilər və arzuolunmaz nəticələrə səbəb ola bilər.
Catania üslubları
Çətin bir skuteriniz varsa, dərhal parkda sakit bir şəkildə darıxdırıcı olur. Buna görə, gec-tez özümü seçməlisən. Freestyle daim dəyişir, bütün yeni tövsiyələr görünür, hər şey hərəkətdədir, lakin əsas bacarıqlardan başlamalı olacaq.
Küçə konkisürmə, park və tramplin olması ilə yanaşı, Mütəxəssislər, atıcıların istifadə edə biləcəyi bir neçə üslub ayırırlar.
- Oyma - Serial dönür, bəzən kəskin, tərz tez-tez xizək sürməkdə istifadə olunur. Qar dalğası yaradan xizəkçilər, inanılmaz dərəcədə təsirli görünürlər. Rides haqqında eyni şeyi söyləmək mümkün deyil - ümumiyyətlə tamaşaçılar üçün o qədər də xoş olmayan skuterin altından qum və kiçik daşlar var. Ancaq üslub hələ də gözəldir və buna görə də gənclərlə çox məşhurdur.
- Drif - Yüksək sürətlə növbə.
Park tərzi çox sayda atlama və növbəni nəzərdə tutursa, küçə daha çox adrenalin əyləncə - pilləkənlər, addımlar.
Qayğı və texniki xidmət
Tezliklə bir atlı olmağa qərar verdiyiniz üçün əvvəlcə iki təkərli atın cihazı işləməyəcəyini bilmədən bunu təyin etməlisiniz. Scooter tətbiq olunduğu daha aqressiv olanlar, hissələrin və daha gec və daha sonra, əvəzedicilər tələb edəcəklər. Anlayışın faydalı olduğu yer budur və skuterin yerləşdiyi yerdir. Həddindən artıq sürmə ehtiyacları üçün avadanlıqlara diqqətlə və diqqətlə baxın. Təmiz olaraq qalmalıdır.
Toz və kir sükan və təkər hissələrinin işləməsinə mənfi yola təsir edə bilər. Rulmanlar üçün palçıq ən təhlükəlidir, bunun yığılması onların tam uğursuzluğuna səbəb ola bilər.
Bu vəziyyətdə, anthers, rulmanlarda nəm istisna olmaqla skuter və durulama, yuyunmaq üçün lazım olacaq. Bütün əşyalar quru bir parça ilə silinməlidir. Bundan sonra rulmanlar kerosinlə təmizlənə bilər, sonra, əlbəttə ki, yağlamağa ehtiyac duyurlar, əks halda yuyulduqdan sonra konki sürmək, rulmanlar üçün sonuncu ola bilər. Yağlama tələb olunur. Sükan üçün - bir qrafit əsasında, rulmanlar üçün - litol və ya qalın silikon sürtkü yağları.
Rəyləri nəzərdən keçirin
İnternetdə, çətin skuterlərin müxtəlif modelləri haqqında kifayət qədər rəylər var. Sahiblər, hansı üstünlüklərin hərəkəti və çatışmazlıqların özünəməxsus olduğu üçün ən vacib olan bütün istəkləri ilə bölüşməkdən məmnundurlar.
Əksəriyyət və yeni başlayanlar üçün və orta səviyyəli sürücülər üçün "təcrübəli" məsləhətlərini dinləməyə çalışırlar və buna görə də tez-tez qüvvələri saymırlar - ya skuter tez bir zamanda pozulur və ya işləmək çətindir. Ancaq istəsəniz, şüurlu və ağlabatan seçim olduqca mümkündür. Qiymətə uyğun ən sevimli modellərin siyahısını müəyyənləşdirin və məsləhətçilərin detalları başa düşməyə kömək edəcək bir ixtisaslı bir mağazaya gedin. Həddindən artıq xizəkdən zövq alan bir dostunuz varsa, onu özünüzlə aparın - Rider, orta təcrübə ilə belə bir uşaq üçün optimal model seçməyə kömək edəcəkdir.
Çətin bir skuter seçmək olar, aşağıdakı videoya danışır.