Bu başlayanlar üçün açıq-aydın görünür, lakin velosiped əsaslı fərqlidir, və ən ümumi növləri biri sözdə şəhər Velosiped edir. adı ilə belə nəqliyyat ideal qəsəbələrdə binicilik üçün adaptasiya olunur ki, artıq aydındır, lakin bu kimi belə görünür nə anlamaq üçün qalır.
Ümumi xüsusiyyətlər
şəhər üçün velosiped deyil dünən "anadan" idi - onun konsepsiyası şəhər və ya oxşar (nisbətən hamar) mövqeyində şəraitində əməliyyat onilliklər tərəfindən hazırlanmışdır. Bu, ciddi testlər üçün nəql deyil səmərəliliyi və sürətli bir qədər baxımsız isə istehsal vurğu, praktiklik və rahatlığı edilir - onlar rahat yol və daimi trafik işıqları şəraitində lazım deyil.
Tipik şəhər tipli velosiped yüksək və düz uyğun ilə fərqlənir - o bir kafedrasında oturur kimi velosipedçi geri, rəvan saxlayır. Bu mövqe bir yüksək tənzimlənən sükan və geniş yumşaq oturacaq rahat sayəsində.
Bu təmin olunur əgər təkliflər az rejimi dağ və idman analoqları daha, sürətlə keçid.
şəhər Velosiped çərçivəsində üst tube ya çox aşağı yerləşir bilərsiniz yox bütün - orada heç bir kəskin zərurət hamar asfalt yolların şəraitində çərçivəsində yük azalır, çünki, lakin açılış ilə sadələşdirilmiş edir belə bir konfiqurasiya. Shock emiciler də tez-tez yox, lakin kifayət qədər tipik "şəhər" doldurulması var: magistral və zəng. rahatlığı üçün bir çox modelləri də bir zəncir və ön işıqlar üçün bir mənzil ilə təchiz olunmuşdur.
təsvir nəqliyyat şəhər şəraitində qısa səfərlər üçün, hər hansı bir hava şəraitində bərabər effektiv hər hansı bir ilkin təlim və ya xüsusi geyim, tələb etmir çox rahatdır. Kopenhagen və ya Amsterdam: Belə modellər geniş kütləvi məsələn, hərəkət velosiped keçid Qərbi Avropa şəhərlərində istifadə olunur. Bu off-yol sürücülük üçün istifadə etmək planlaşdırılır əgər şəhər velosiped ən azı, nisbi tamamilə mümkün deyil. Buna görə də Belə modellər tez-tez şəhərətrafı şəraitdə deyil tətbiq və turist və ya idman nəqliyyat vasitələri kimi uyğun deyil.
Nə var?
Hər bir şəxs xüsusiyyətləri şəhər Velosiped xas nə öz fikir ola bilər və ümumiyyətlə, siyahı bütün vaxt, zaman təkrar olunur, baxmayaraq ki, hər bir fərdi xüsusiyyətləri bağlıdır. Bu baxımdan, onlar velosiped müəyyən ümumi xüsusiyyətlərə demək nə izah dəyər.
Ənənəvi şəhər velosiped böyük təkərlər ehtimal, ancaq bu gün böyük tələbat idilər kiçik təkərlər ilə modelləri . əhəmiyyətli diametri asanlıqla hər hansı bir maneə aradan qaldırmaq üçün lazım olan, lakin inkişaf etmiş velosiped infrastruktur və musiqi bol ilə şəhərdə bu üçün heç bir ehtiyac yoxdur. mini-nəqliyyat portativ olur, çünki kiçik bir çərçivə ilə Compact modelləri yüksək tələbat zövq və bu binada lift olsa, hər hansı bir mərtəbəsində onu qaldırmaq üçün artıq çətindir.
bir qatar və ya avtobus bir velosiped nəql Bundan əlavə, təvazökar ölçüləri sahibi üçün əlavə üstünlüyü var.
çərçivəsində vacibdir, daha doğrusu, material bu edilir olan. Carbon velosiped Bu yüksək səbəbiylə çərçivəsində istehsalı üçün əsas xammal ucuz olması ilə qiymətləndirilir. Bu yaxınlarda populyarlıq də əldə chromolibden xəlitəli bir çərçivə ilə növ - Bu qeyri-ideal yollar şəraitində onların nəqliyyat istifadə etmək niyyətində və ya sadəcə uzun həyat üçün velosiped arzu edənlərin seçimdir.
çərçivəsində xüsusiyyətləri artıq yuxarıda qeyd var - adətən üst taxta bir eniş və vəzifə disembarking kimi ride asanlaşdırmaq üçün aşağı və ya ümumiyyətlə yoxdur. mükəmməl hamar musiqi çünki lazım deyil Nəqliyyat görə daha dizayn gücləndirmək üçün heç bir səbəb var deməkdir jumping, əhəmiyyətli yük təcrübə deyil. Bundan başqa, heç bir əlavə taxta yalnız mane yığcam qatlama modelləri deyil.
qadınlar - Eyni zamanda, üst bar görə, tez-tez düz xətt daha çox kişi və maili uyğun ki, mö'min, velosiped "cinsi kəmər" haqqında mühakimə olunur. Lakin bu yaxınlarda əlaqəsiz deyil.
hər hansı digər Motosiklet olduğu kimi, şəhər modellər böyüklər və uşaqlar. Bu kateqoriyaya başa düşüləndir - əsasən sürücülük rahatlığı atlı artım nə qədər nəqliyyat tekabül asılıdır, belə ki, Uşaq variantları həmişə bir az böyüklər bit. yaxşı istehsalçıları həmişə oturacaq və sükan hündürlüyü tənzimləyən mümkünlüyü ilə velosiped istehsal çünki Lakin, bu cür gradation, həmişə müvafiq deyil qısa manipulyasiya sonra eyni surəti tam fərqli bir insan üçün əlverişli ola bilər ki, deməkdir sahibi daha anbar.
şəhər velosiped, təhlükəsiz bir kostyum iş yerində olmaq məcburiyyətində, və düşdü və ofis yolunda blurred paltar əgər zədə və ya pis əhval-ruhiyyə, həm də sınıq iş yalnız səbəb ola bilər düşən lazımdır. uzun müddət uşaqların ölüm hesab bu səbəbdən, üç təkərli modellər, çox populyardır. Hər hansı bir boşluğu sıxmaq imkanı tutarken velosiped, hələ yurik və çox yığcam, bu sayəsində, lakin payız hətta velosipedçi səpələnir əgər olmayacaq və ya o olacaq - iki arxa təkərlər qeyri-Ukraoco yerləşdirilir dayandırmaq.
şəhər Velosiped üçün olduqca tipik haldır çıxır magistral və ya səbətinin Equipment. Bir çox hallarda bu rahat deyil - siz daim sizinlə kiçik obyektlərin və ya bəzi şeylər keçirmək əgər, belə bir aksesuar çox müvafiq olacaq.
Bu xeyli onların sıxlıq məhdudlaşır ildən çox Velosiped əvəzinə adi rebound Sırt istifadə edərək, bir səbət olmadan əldə modelləri üstünlük verirlər, çünki eyni zamanda, magistral olması, qatlama modelləri üçün müəyyən problemlər yaradır. Eyni zamanda, kiçik uşaqların daşınması üçün, adult dizayn əlavə bir uşaq üçün xüsusi yer ilə təchiz oluna bilər.
şəhər Motosiklet oluştururken Nəhayət, zəncir və planetar kol qorunması azı çox diqqət atlı rahatlıq ödənilir və bu ifadə edir - onlara təsadüfi əlaqə mümkün deyil.
hava pis və bir plaş geyinmək lazımdır əgər Bundan əlavə, bir çox müasir modelləri, onlara uyğun daxil spokes qorunması, bu uyğun.
Digər növlərlə müqayisə
alternativ hər hansı şəhər model fərqlənir - velosiped növ müxtəlifliyi təsadüfi deyil. nadir istisnalar üzərində buna görə də vəziyyət ən yaxşı seçim ilə şəhər (zövq) seçim olub dəyər düşüncə, imkanı yoxdur və ya sırf şəhər şərait üçün özünüzü məhdudlaşdırmaq istəmirəm. bu anlamaq üçün, biz bütün digər Motosiklet ilə bu nəqliyyat növünün qısa müqayisə keçirəcək.
populyarlıq baxımından yol velosiped asanlıqla şəhər rəqabət olacaq və bu, siz məhz belə bir növ ən çox görmüşəm ki, mümkün deyil. İlk baxışdan, o, az fayda var: o, şəhər və pis və çətin deyil, fərqli çox rahat. şəhər model qısa səfərlər rahatlığı üçün edilir, onda onun yol yoldaşları rahatlığı deyil, lakin etibarlılığı haqqında səbəbindən tikinti məhdudlaşdıran rahatlığı. Bu hissədə buna görə də bu daha ucuz başa gəlir və bu kənd və ya kottec üçün əsas nəqliyyat, ancaq addımlar onu əziyyət, heç bir şey artıq yoxdur.
dağ Velosiped ailə onların əsas üstünlükləri Haqqımızda açıqlanmır deməkdir kobud arazi üçün xüsusi nəzərdə tutulmuşdur. Eyni zamanda, onlar, əlbəttə, adi asfalt yol ilə gəlmək üçün edə bilərlər, lakin o, ən bahalı nümunələri overpay üçün heç bir əhəmiyyət kəsb edir - kifayət qədər və ibtidai səviyyədə modelləri. Daha ciddi növ meşə ilə səfərlər üçün nəzərdə tutulub, onlardan yamaclarında və sürətli enmə crabcany, onlar buna görə də onlar daha güclü (və ağır və az rahat, çünki) çərçivəsində, bir daimi sarsıntı üçün nəzərdə tutulmuşdur.
ən azı qismən rahat yumşaq oturacaq haqqında heç bir çıxış var, çox sarsıntı səviyyəsi, və zənbillər hər cür mənasız edilir Landing üçün aşağı - onun nəzərdə tutulan məqsəd üçün nəqliyyat istifadə edərkən, yalnız grate olacaq.
şose velosiped tez xeyli məsafələr aradan qaldırmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bu ona çox yüngül və nazik, aşağı eniş və bu böyük şəhər üçün ən yaxşı seçim ola bilər, çünki bu əhəmiyyətli "amma" deyil, əgər hərəkət, minimal səy ilə maksimum sürətlə təmin edilir: xüsusi hazırlanmış bu bölmənin hamar musiqi üçün. şəhərdən şəhərə gedən - o, əla seçimdir, lakin daimi bordür tez belə bir velosiped yağma və bu onun şəhər analoq məğlub olub.
gəzinti, şose və dağ: Universal Velosiped digər məşhur növ yaxşı faydaları birləşdirir. O, rahatlıq və rahatlığı aşağı, ikinci - sürətli, üçüncü - cross-country keçid sadəlik, lakin eyni zamanda o, eyni zamanda bütün xarakteristikalara adları vasitə pis deyil ki, yalnız şəhərdə istifadə olsa da, şəhər modelləri müəyyən rəqabət ola bilər.
İstehsalatçılar
atlı təhlükəsizlik tez-tez var avtomobilin bütövlüyü və uzunömürlülük asılıdır, çünki velosiped, etibarlı olmalıdır. Bu əvvəlcədən təxmin edə bilməz, lakin mövcudluğu onilliklər ərzində bəzi istehsalçılar sübut ilə öz biznes bilirik və məsuliyyətlə müalicə edir. Bu səbəbdən, aşağıdakı markaları potensial ən etibarlı məhsullar nəzərə dəyər.
- Schwinn. öz məhsullarının dəyəri ülvi adlandırmaq olmaz, baxmayaraq ki, Amerika marka əsasən, nüfuzlu hesab olunur. Belə velosiped yüksək yüksək etibarlılığı yalnız sayəsində yüksək qiymətləndirib, lakin cəlbedici dizayn əsasında - bir zamanda, bir çox məşhur onlara gəzmək: Elvis və Marilyn olan Jolie Pitt cüt.
- Trek. ABŞ-Tayvan firması öz məhsullarının keyfiyyətinə əhəmiyyətli diqqət edir - onun aparıcı modellər chromolibdden xəlitəli davamlı çərçivəsində ilə təchiz olunmuşdur. bütün rahatlığı ilə və velosiped forma saxlamaq üçün istifadə edənlər müraciət edəcək, belə ki, şəhərin hərəkət asanlaşdırmaq - belə kimi vaxt sərf və deyil, yük adi marşrutu üzrə inkişaf edə bilər, onun atlı tələbi var hətta idman zalı.
- Strida. Atrically Qatlanan velosipeddə olduqca yığcam ölçülü bir şəkildə baxan, indi şəhərlərdə böyük tələbat içində bir İngilis əsilli var. ifrat sadəlik tikinti vahid minimal xidmət tələb və uzun həyat var zaman.
Seçim meyarları
Hətta şəhər modelləri də fərqlidir və gələcək sahibinin problemi - düzgün müəyyənləşdirilmiş, hansı velosiped lazımdır. zaman alınması üçün diqqət etmək lazımdır əsas meyarları düşünün.
- Dizaynın sadəliyi. Nəzəriyyə, asfalt üzərində hərəkət edən - velosipeddə minimum yükdür və buna görə də pula dəyər olan çox sayda "beton və fit çalma" ilə modeli "zəng və fit çalma" ilə etibarlı şəkildə süzə bilərik. (Məsələn, eyni səbətə və ya magistral kimi) hər hansı bir əlavə aksesuarlar onların gündəlik istifadə əminik bir vəziyyət yalnız müvafiq çünki sadə dizayn, az ehtimal ki, qırmaq edəcək.
- Sürət. Şəhər modellər çox sürətli və ya singlspid (heç bir sürət dəyişiklik) var. Nəzəri olaraq, yaxşı yollar heç bir problem, yaxşı və sadə versiyası davam, lakin çox asılıdır lazımdır şəhəri üçün - Sizin tipik marşrutu davamlı eniş-yoxuş cəlb əgər, multi rejimi olması zərər vermir.
- Və ya tam ölçülü qatlanan. Çərçivə inteqral və qatlanan velosiped olmadıqda, bu, ümumiyyətlə, maşının etibarlılığıdır - bu, zəif cəhətləri yoxdur, çünki çətin ki, pozulur. Bu tam ölçülü model ənənəvi böyük, və onlar elə mənzil saxlamaq lazımdır, və ictimai nəqliyyat onlar yerə çox çətindir, çünki. Evin saxlanması üçün bir yer yoxdur və avtobuslarda, qatarlarda və ya avtomobillərdə velosipedlərin müntəzəm daşınması, qatlanan bir modelə diqqət yetirmək daha yaxşıdır, lakin heç olmasa çevik bağlantının ən davamlı olduğundan əmin olun.
- Qiymət. Bu heç diqqət həmişə lazımdır, lakin bu qiymət təsir edən amillər bilmək lazımdır. Məsələn, SinglSpid həmişə tamamilə oxşar sürətli tranziti daha ucuz və planetar hub xərcləri daha da artırır. Steel frame dəyəri istehsalçı (və əlbəttə alıcı) alüminium daha ucuz və xarici modelləri heç bir obyektiv fərq olsa, həmişə daxili daha bahalı. Nəhayət, qiymət etiketini verməyin - digər mağazalarda eyni modeli nəzərdən keçirin, bəlkə də az xərc çəkir.
- Rama ölçüsü . Orada əsas sahibinin artım çərçivəsində ölçülü birbaşa korrelyasiya və tənzimlənən oturacaq və sükan yalnız etibar etməməlisiniz - rahatlıq və təhlükəsizlik naminə düzgün çərçivəsində seçin. Hansı ölçülü çərçivənin sizə yaraşacağını başa düşməyə imkan verən cədvəllər var.
- Bicycle status qiymətləndirilməsi . Yuxarıda göstərilən bütün - bir nəzəriyyə, lakin bu praktik test lazımdır. velosiped gezmeye sevindirici bir keçir və hələ durmaq, onlar rəvan fəaliyyət olub bütün detalları, yaxşı saxlanılır olub necə ardıcıl və etibarlı çərçivə görünür qiymətləndirmək.
xüsusi instansiya zavod qüsurları və ya nəqliyyat qeyri-dəqiqlik olub, hər hansı qüsurları məhrum əmin olun, və yalnız bundan sonra almaq.
sağ şəhər Velosiped seçmək üçün necə haqqında, aşağıdakı video baxın.