Rahat və sakit bir gəzinti üçün bir çoxu elektrobikaya ehtiyac duyur. Adrenalin yaşamaq istəyənlər üçün istehsalçı yüksək sürətli imkanları və gücü olan iki təkərli maşın istehsal edir.
Özəlliklər
Güclü elektrobika hesab olunur 1000 və ya daha çox vattdan. Vasitənin rahatlığı elektrik mühərriki və ya pedal aktuatoru və onlardan həm birləşmiş və ayrı istifadə etmək qabiliyyəti ilə birləşdirilmişdir. Bu cür dinamizm nəqliyyat vasitəsinə parkda və yolda skuterin velosiped olmasına imkan verəcəkdir.
Şarj saxlamaq üçün pedalların xidmət etdiyi fiziki cəhətdən istifadə edə bilərsiniz. Bu gün elektrikli velosiped tərəfindən hazırlana bilən nominal sürət, 50-115 km / saat arasında dəyişir. Arxa və cəbhəyə əlavə olaraq, tam sürücüsü olan modellər də var. Elektrikli velosipedlər daha çox sürət inkişaf etdirə bilmir, onları möhkəm bir avtomobil ilə dizaynla müqayisə etmirlər.
Bu tip nəqliyyatın pərəstişkarlarını cəlb edən əsas xüsusiyyət təsir edici bir sürətlə aşma ehtimalıdır.
Elektrikli velosipedlərin üstünlükləri:
- əla dinamika;
- Batareyanın böyük ehtiyatı;
- Elektrik motoru tərəfindən təpəli əraziin əla arasından keçməsi;
- Gözəl sürət xüsusiyyətləri;
- Gəzintidən müsbət emosiyalar.
Seçərkən xüsusiyyətlər
Güclü bir elektrik enerjisini seçən insanların çoxu, lazımi komponentlərdən biri olan batareya tutumuna diqqət yetirin, çünki yüksək güc üçün yaxşı bir batareya lazımdır. Güc, 48V-dən batareyaya tabe olmalı olan mühərrik xarakteristikası ilə müəyyən edilir.
Batareya və güc vacib amillərdir, ancaq çərçivə, təkər ölçüsü və köhnəlmə növünə diqqət yetirməyə dəyər.
Batareyaların növləri
Bir neçə növ batareya növü var.
- Uşaq turşusu (Ucuz, köhnəlmiş, şarj edərkən və tez-tez dəyişmə tələb edərkən yavaş).
- Litium-ion (manqan və polimer, tutumlu və davamlı). Böyük müqavimət onlara güclü elektrobiklərə quraşdırmağa imkan vermir.
- Litium-dəmir-fosfat . Uzun bir xidmət həyatı və aşağı temperaturda dayanmaq qabiliyyəti səbəbiylə ən inkişaf etmiş. Firecut minimuma endirilir.
Litium polimer, vurarkən, həddindən artıq istiləşmə və ya mənfi temperaturda ən təhlükəli hesab olunur. İonik - az təhlükəli, lakin yenə də mənfi xüsusiyyətlərə malikdir. Litium-dəmir-fosfatın ən təhlükəsiz komponentləri var, aşağı və yüksək temperaturdan qorxmur. Zərər yanıb-sönməyən.
Mühərriklərin növləri
Mühərriklərin 3 əsas növü var:
- zəncir, kəmər (torku çərçivədən mühərrikdən ötürülməsi);
- sürtünmə (fırlanma anının arxa şindəki motor şaftından ötürülməsi);
- vaqon (pedalların oxuna təsir səbəbindən həyata keçirilir).
Daşımaların 90% -ində daşınma quraşdırılmışdır (mühərriklə bağlanmış təkər). Ön və ya arxa çarxa sabitdir, az miqdarda hərəkət edən elementlərin az miqdarda enerji xərclərinin daha çox səmərəliliyinə imkan verir. Bu tip mühərrik təhlükəsiz deyil və ən etibarlı deyil, çünki bütün mexanizmlər xarici təsirlərin qarşısını alır.
Güclü elektrik velosipedlərində, arxa ox və qar, kir, çarx, dağlıq ərazilərdən keçmək üçün daha yaxşı bir debriyaj üçün arxa oxda quraşdırılmışdır.
Off-road və aktiv, sürətli gəzinti üçün böyük bir torku seçdi. Eyni zamanda, nəqliyyatın dəyəri bir neçə dəfə artır.
Çiyələk
Qara cığır
Model 2015 əla yüksək sürətli xüsusiyyətlərə və yüksək qiymətə malikdir. Bu lüks, bir il yarım keçən 20 Alman dizaynerinin bu maddənin inkişafı ilə məşğul oldu. Müasir və retroxts modelə birləşdirilir.
Velosiped 20 kq çəki ilə 100 km / saatda layiqli bir sürətlə inkişaf edir. Asanlıq və güc, çərçivənin ibarət olduğu karbon lifi və alüminium ərintisinə layiqdir.
Hər velosiped çərçivəsi əl ilə istehsal olunur və Almaniyada zavodda montaj baş verir.
Sükan sütunu, sensasiya açarları, əyləc sapı və qazla təchiz edilmişdir. Bəzi təfərrüatlar maqnezium və titandan ibarətdir. Lityum-ion batareyasının 48V gücü var və dəri qutusundadır. Tam doldurma 3 saat ərzində aparılır.
Mühərrikin tutumu 3,6 kilovatt olan hibrid quruluşu var. 40 km / saat sürətlə hərəkət edərkən 200 km məsafəsi aradan qaldırılır. Onun dəyəri 80.000 dollardan dəyişir. Bu məhdud bir versiya.
Gulas pi1s.
Bugün Bir pedal sürücü mexanizmi olan ən sürətli elektrikli. Sürətləndirmə 38 litr gücü olan elektrik stansiyasından istifadə edərək aparılır. ilə. və 115 km / saat sürətini inkişaf etdirməyə imkan verir. Motosikletə yaxın, 128 kq. Bir teleskopik çəngəl, sərt bir asqı, üfüqi arxa şokun udma və 17 düym olan təkərlərin diametri ilə təchiz olunmuşdur. Torku - 100 nm.
Avadanlıqlar batareya tutumu 6,5 kilovatsaata yaxın və 10 kilovatsaata qədər xarakterizə olunur. Birinci halda, 125 km-ə qədər sürə bilərsiniz və ikincisi - 200-ə qədər. Qiymət 23 ilə 34 min dollara qədər dəyişir. Mənfi - pedal və mühərrik mübadiləsinin olmaması. Aerodinamika dik dönməyə imkan vermir.
Elektrikli velosipedin istismarı
Hərəkətə başlamazdan əvvəl mexaniki hissələrin montaj olduğundan əmin olun. Elektrik sürücüsünün gücünün və şarj göstəricisinin iştirakı, lövhədə şarj göstəricisi, əyləc yastiqciqlar, təkərlərin, batareyaların və sürücülərin düzgün işləməsi yoxlanılır.
Mütəmadi olaraq edilməlidir:
- Təmizləmə və yağlama zənciri;
- Yağlama aparan;
- Əyləcləri yoxlayın;
- şin təzyiqi;
- çubuqların vəziyyəti;
- Yivli əlaqələrin bərkidilməsinin etibarlılığı.
Hərəkət pedallardan istifadə etməyə başlamalı (birləşdirilmiş istifadə ehtimalı varsa), ayaqlarını yerdən itələyin.
Başqa bir vəziyyətdə, sürücünü istifadə edirik. Hərəkət edərkən, qaz sapını hamar şəkildə döndərməlisiniz və sürət rejimini tənzimləməlisiniz. İlk istifadə etdiyiniz zaman, xəsarət almamaq üçün kəskin dönüşlərə və yüksək sürətlə müraciət etməməlisiniz. PDD qaydaları elektrik velosipedlərində sürərkən istifadə edilməli olan biliklərin ayrılmaz hissəsidir.
60 km-dən çox sürətlə, avtomobilləri aşmaqla, riskləri və fövqəladə hallar ehtimalını başa düşməlisiniz. Buna görə, 250-dən çox W-dən çox olan sürücülərin hüquqları üzrə "M" (moped) kateqoriyasına sahib olması tələb olunur. Güclü bir mühərrik və tutumlu bir batareya ilə elektrobike əla, demək olar ki, səssiz bir vasitədir, sahibini hər hansı bir yolun hər hansı bir sahəsində maksimum rahatlığı və dinamik təmin etməyə hazırdır.
Güclü qara quyruq elektrik velosipedi haqqında, aşağıdakı videoya baxın.