Yolda bir velosipedçi ilə nadir hallarda deyil. Ancaq bu gözəl insan qrupuna qoşulmaq qərarına gələn hər kəs, əsas hərəkət qaydalarını bilməlisiniz. İşarələrin işarəsinə əməl olunmaması yalnız cərimə və ya xəbərdarlıq, həm də ciddi sağlamlıq nəticələri ola bilər.
Özəlliklər
Qəribə bir şəkildə kifayətdir, ancaq orada daim hərəkət edən insanlar və velosipedlər pozuntuları səbəbindən problemlərlə az və az üzləşirlər. Müəyyən bir şəhərə və ya bölgədə gəzməyin əsas qaydalarını və nüanslarını bilirlər.
Ancaq bir insan ilk dəfə velosipeddə oturursa, risk daha yüksək olur. Və ya bəzən kimsə gəzəndə. Bəli və həftə sonları velosipeddə avtomobildən (motosiklet) çox çətindir.
Notation qadağan etmək
Başlamaq üçün, rəmzlərlə səyahət etməyi qadağan etməklə məşğul olmağa dəyər. Bunlara aşağıdakılar daxildir:
- İşarə 3.1. - "Giriş bloklanır" (hər hansı bir nəqliyyat üçün tam məlumat);
- İşarə 3.2. - "Hərəkət qadağası";
- İşarə 3.9. - "Velosiped və mopedlərin yolu bağlandı."
Qrafik olaraq, bu işarələr belə görünür:
- qırmızı bir dairədə ağ tire;
- İncə qara haşiyə ilə qırmızı dairəsi, dairənin içərisində ağ bir dairə var;
- Əvvəlki abzasda olduğu kimi, ancaq qara velosipedin stilizə edilmiş bir görüntüsü ilə.
Bu işarənin 3.2 olduğunu nəzərə almalıdır. Nəqliyyat, hərəkət edən 1 və 2 qrup nəqliyyata tətbiq edilmir. Sadəcə xatırlayın ki, poetik ifadəni ağılda "Qırmızı dairədə gəzə bilməyəcəksiniz".
Ancaq velosiped sürməyə imkan verməyən bu işarələrin bu siyahısında tükənmir. 5.1-i bilmək və simvolu olmaq vacibdir. - "şosse" . Bunlar yaşıl bir fonda iki geniş ağ zolaqdır, dar bir ağ zolağın ortasında kəsişə bilər. Zolaqlar arasındakı intervalda yaşıl bir süjet də var.
5.1 işarəsi ilə işarələnmiş ərazilərdə, bütün nəqliyyat vasitələrini minmək, 40 km / saat sürətləndirmək qadağandır. Buna görə adi velosipedçilər başqa bir yol axtarmalı olacaqlar. Xoş bir istisna, 50 km / saat sürətində hərəkət edə biləcək elektrik velosipedlərinin sürücülərini düzəldəcəkdir. Mopedlər üçün nəzərdə tutulmuş qaydalara görə ümumi bir axınla gedə bilərlər, ancaq elektrik motoru işləyənə qədər.
Əhəmiyyətli: Belə işarəsi olan yerlərdə arxa gəzmək üçün etibarsızdır. "Velosiped hərəkəti" işarəsindən daha az əhəmiyyət kəsb etmir və yalnız avtomobillər üçün səyahət etməyə imkan verən 5.3 işarədir.
Belə ərazilərdə nəqliyyatdan istifadə edilə bilməz, sürət 40 km / saat və ya daha az ilə məhdudlaşır. 5.1-in simvolu olduğu kimi, sürətli elektrikli velosipedlərin hərəkəti yoluna icazə verilir. Ancaq qadağan altında yenidən tərs hərəkətə girir.
Yol məhdudiyyətləri
Rusiya Federasiyasının yol polisində bəzi hallarda velosiped sürünməsinə səbəb olan bir neçə əlamət var. Budur, məsələn, Simvol 4.5.1. - "Gəzmək üçün yol". Yer kürəsinin piyadalar üçün sayıldığı yeri qeyd etdilər. Təyinat sadə görünür: Bu, dəyirmi bir forma, mavi fonda işarənin içərisində ağ rəngli bir fiqur çəkilir. Piyada gəzintisinə keçməyə icazə verilir:
- 14 yaşına qədər velosipedçilər - həmişə;
- 14 il sonra cox gəzintiləri müşayiət edən velosipedçilər;
- 14 yaşdan sonra velosipedçilər, şanslı uşaq məktəbəqədər yaşında ikinci oturacaqda;
- Bütün digər qorunan yol qaydalarına və marşrutlarda hərəkət etmək mümkün olmadıqda 14 il sonra velosipedçilər.
"Piyada zonası" işarəsi də iki təkərli nəqliyyat vasitələrinin həvəskarlarını sevindirəcəkdir. Ancaq yalnız 14 yaşında olmadığı vəziyyətin altında. Mavi bir dairənin içərisində ağ piyada rəqəmi kimi bir təyinata bənzəyir. Əlbəttə ki, velosiped sürməyə imkan verən bu əlamətlər üzərində tükənmir. Onların ən xoşu hələ də qabaqdadır.
Qətnamə nişanları
İşarə 4.5.4. ("Piyada-velosiped yolu") dəyirmi bir formaya malikdir və iki hissəyə bir qrupa bölünür. Bir hissədə bir piyada görüntüsü yerləşdirilib digərində - velosipeddə. İşarənin işarəsi, quraşdırılmasının yerində hesablanır və işarəsi digər hərəkət rejimini qurana qədər davam edir. Ancaq əksəriyyəti çox vaxt piyada-velosiped yolu, başladığı eyni işarə ilə başa çatır, yalnız keçilmiş qırmızı zolaq.
İşarə 5.11.1-in ("marşrut nəqliyyatı üçün bir zolaqla yol) quraşdırılıbsa, gedə biləcəyiniz şəkildə gedə bilərsiniz . Bu vəziyyətdə, velosipedçilərin yalnız seçilmiş şeridi, əsas axına göndərilən hərəkətdən istifadə etməlidirlər. Bu, mavi sahənin iki hissəyə bölünməsi, bir oxun olan avtobusun yerləşdirildiyi göstərilir. Bənzər bir dəyər 5.11.2 - "Velosipedçilər üçün bir zolaq", ancaq avtobusun əvəzinə "Velosiped" işarəsi oxun qabağına qoyulur. Həll olunmuş keçid bandı sonu eyni simvolu yalnız kəsişən görüntü ilə göstərir.
"Velosiped zonası" işarəsi də var. Bu belə görünür:
- İncə bir qara çərçivədə ağ düzbucaqlı;
- İçəridə mavi bir dairə var;
- Dairədə ağ velosiped var;
- Dairənin üstündə, işarənin başında "Zona" böyük hərfləri var.
Sayt eyni işarə ilə başa çatır, yalnız diaqonaldan keçən boz bir dairə ilə. Sahənin boyunca, velosiped sahibləri mexaniki nəqliyyatdan üstündürlər. "Qırmızı üçbucağındakı velosiped" işarəsinə gəlincə, demersiya, sürücülərə müraciət edilmir. Bu, velosiped yolu ilə sıx kəsişmə ilə əlaqədar bir xəbərdarlıqdır.
Əhəmiyyətli: Yolun kəsişməsində, Qanunun üstünlüyü motoristlərə verildi.
Əsas sarı hissə ilə qara bir fonda işarələrə gəldikdə, təmir və ya bərpa işləri üçün quraşdırılmışdır. Dəyər standart rəngləmə bənzər simvolları ilə eyni olacaq. Və daha bir neçə incəlik:
- Velosiped zonası ətrafında sürərkən, sola dönə və açıla bilərsiniz;
- 20 km / saatdan daha sürətli olmaya bilərsiniz;
- Piyadalar velosiped zonalarını və izlərini hərəkət etdirə bilərlər (hərəkət etmək, onlarla birlikdə hərəkət etməməkdir!) Hər yerdə, lakin prioritet olmadan;
- Velosiped zonasında velosipedçi motorist və ya motosikletdən daha əhəmiyyətlidir.
Velosipedçilər üçün mühazirə pdd aşağıya baxın.