Velosipedin hər bir sevgilisi belə bir nəqliyyatda gəzmək çox zövq verir ki, çox zövq verir. Və bir ziyarətçi olmaq və dağlarda bir yerə çıxmaq lazım deyil. Şəhərin və ətrafındakı adi gəzinti daha az müsbət emosiyalar təqdim edəcəkdir. Ancaq zaman keçdikcə, ağır bir çanta ilə gəzmək o qədər də gözəl olmadığını başa düşməyə başlayırıq. Bundan əlavə və yükdən arxa tərəfdən çox yorulub. İdeal qərar, iki təkərli bir dostun qaldırma qabiliyyətini artırmaq imkanı verən velosiped təsdiqini alır.
Ön magistral növləri
Kartriclər arasında bu aralığı böyük bir şansdır. Və tez-tez ön magistral, uzun səfərlər deyil, zövqlü velosiped üçün kiçik əşyalar daşınması üçün səbət şəklində təklif olunur. Bir çox genişlik, cəbhədə yerləşdirilən yükün dəbilqə nəzarətinə müdaxilə edəcəyinə inanır. Bəzi hallarda magistralın yerləşdirilməsi son dərəcə sərfəlidir.
Bu velosiped qurğularının bu qədər təklifi yoxdur. Ən çox çalışanları düşünün.
- Səbət. Bu cür magistral şəhər velosipedləri üçün idealdır. Satın alınan məhsullar və ya daimi diqqət tələb edən əşyalar (gadget, kamera və s.) Uyğunlaşdıra bilər. Belə bir bibu ilə, daha təhlükəsiz gəzinti. Satınalma paketlərinə qatlanmış sükan üzərində asmaq lazım deyil, hərəkət edən zaman düzəldərkən ön çarxa girib bir düşmə və ya sürücülük zamanı qırıla bilər. Səbət, praktikliyi və xanımların velosipedləri hesabına geniş istifadə olunur.
- Ev heyvanları üçün səbətlər. Köpək sahibləri, pişiklər və digər kiçik heyvanlar arasında xüsusi populyarlıq qazanmağa başladılar. Belə bir uyğunlaşma adi bir gəzinti və ya bütün bir Cycleur, xüsusilə xoş və maraqlı edə bilər.
- Amortizasiya çəngəlliyi olan qənbər . Velosipedlər üçün ön magistralın digər növləri arasında ən çox yayılmışdır. Həm çantanı, həm də səbəti bərkidilə bilər.
- Yan çantalar üçün. Belə bir magistral növü, çox uzun səyahət edən velosiped qatarları tərəfindən geniş istifadə olunur. Bu cür kampaniyalarda bir çox məhsul və müddəalar olduğundan, bu cür ön mısırlar uyğundur. Ancaq 7 kq-dan çox olmamalısınız. Ayrıca, yüklərin bu cür yaşayış yeri, velosiped kütləsinin ümumi mərkəzini, işləmə və sabitliyini idarə edərkən yaxşılaşdırmağa imkan verir.
- V-əyləc tipli magistral. Qanad və rim (disk) əyləcləri bərkitmə üçün çuxurları olan bu velosipedlərə uyğundur. Bu sistem boltlardan istifadə edərək quraşdırılmışdır. Əsas odur ki, təkərlərin ölçüsünü nəzərə almaqdır.
Özəlliklər
Velosipeddə ön magistralın əsas xüsusiyyətidir Bərkidici növü. Məhz, amortizasiya fişindəki yük artırılmışdır. Baqajın etibarlı şəkildə sabit olması və fişin işlədiyi üçün dağlıq qeyd edilməlidir. Bu, sistemə etibarlı bir konsolidasiya üçün çox az çuxur yoxdur. Təcrübəli velosipedçilər əlavə mötərizədə və ya sıxaclardan istifadə edərək, zədələnmənin qarşısını almaq üçün rezin cığırını əvvəlcədən hazırlamaq, rezin gasketi əvvəlcədən qoyur.
Bərkələşmə metodundakı başqa bir fərq: bir magistralda RIM əyləclərinin qövsünə yapışdırılır və 5 kq-a qədər çəkiyə tab gətirə bilər, ikincisi 8 kq-a qədər olan sükan sütuna əlavə olunur.
Təcrübəli velosipedçilər bunu bilirlər Bu dizayndan manevr qabiliyyəti çox əziyyət çəkir və bir ümumi məlumat demək olar ki, tamamilə itirilir. Belə bir velosiped aksesuarının istifadəsi sürücülükdə müəyyən bir təcrübə tələb edir. Bir təcrübəsizsinizsə, təkərin ön təkərini yapışdırmayın.
Anterior Cybag-un istifadəsi, düz bir yoldan çox kilometrlik bir səyahət etmək niyyətində olanlar üçün idealdır. Dağ velosipedində belə bir quruluşu düzəltmək, dağa qalxmaq məcburiyyətindəsinizsə, yıxılmağınızdan qaça bilərsiniz.
Ön magistral - gəzinti velosipedində əsl tapıntı.
Bu modellər rahatlığı artırmaq və həcmli bir baqaj aparmaq qabiliyyətinə sahib olmaq üçün hazırlanmışdır. Bu cür velosipedlər bunlara üstünlük verirlər Uzun məsafələrə çox günlük səyahət edən kimdir.
Necə seçmək olar?
Bu velosiped aksesuarını seçmək və şəxsi seçimlərinizə diqqət yetirmək üçün kifayət qədər ciddi şəkildə yenidən baxın. Gəzintiyə çıxaraq, strukturların bərpası etibarlılığında 100% əmin olmalısınız. Seçilmiş baqaj sistemi tələb olunan yükə tab gətirməyə və velosipedi pozmamağa borcludur. Magistraldan qabaq, bir qayda olaraq, boltlar və ya sıxaclar ilə bir çəngələ yapışdırılır. Alınan velosipeddə artıq sabit bir magistral olduqda ideal seçim. Ancaq bu zövq nadir haldır.
Bir dizayn seçmək, bəzi vacib məqamları nəzərə al.
- Sizinlə "döyüş atınızı" götürməyinizə əmin olun. Bu yanaşma velosiped altında optimal magistral modelini seçməyə imkan verəcəkdir.
- Əyləc sistemi nədir: disk və ya rim.
- Dəstəkləyən yük.
- Magistral davamlı və asan olmalıdır.
- Dizaynın eni qurumların ölçüsünü artırmalıdır.
- Bağlayanların etibarlılığı, yük üçün sıxacların olması xoş gəlir.
- Qatı olmayan, yığıla bilən cihaza üstünlük verin
- təkər qorunmasına diqqət yetirin onlara çanta danışır.
xüsusi əhəmiyyət magistral edilir olan materialdır. ən ağ ciyər var Alüminium və titan (çəki deyil 500-dən çox g). Steel sinewood (1 haqqında kq), daha yüngül variantları yoxdur. Biləndir Velosiped daha tez-tez polad və ya titan strukturları seçin. ilk bir fiyatla və yüngül təmir ilə təqdim olunur.
polad keyfiyyətinə diqqət, yüksək olmalıdır.
polad magistral keyfiyyətsiz xammal edilir əgər korroziya olacaq zaman Siz müxtəlif hava şəraiti getmək üçün var, və. Titanium ən bahalı, lakin təmir və bərpa tabe deyil.
Bu gün xüsusi velosiped model altında fərdi yük istehsalı üçün xidmətlər təklif velosiped kifayət qədər var. Bu seçim gücləndirilməsi və ya sistem elementləri asanlaşdırılması ən aktual məsələləri həll etməyə imkan verir ki, ən doğru deyil.
Mümkün nasazlıqlar
düzgün istifadə ilə, cybaggers kimi elementlər uzun illər sahiblərinə sadiq kimi xidmət edir. Tez-tez zəif link tespit gizli. Bolts çox tez-tez kəsilir. görə zəif dartılmış boltlar üçün belə bir qəza var. Başqa bir qəza səhv payladı yük ilə bağlıdır. rack və ya digər struktur elementləri bursting edir.
Bu polad problemləri ilə yarana deyil, siz alüminium haqqında deyə bilmərəm adi qaynaq maşın, lazımdır. Titanium cybaggers daha çətin qırmaq, onlar sizin nəvəsi əldə edə bilərsiniz.
Aşağıdakı video təqdim bir velosiped zənbillər müxtəlif modelləri ümumi ətraflı.