Bu velosiped model hətta hal-hazırda Xarkov dövrü yük maşını istehsal ki, aktualdır. Əlbəttə, müasir versiyası fərqlənir, onun sələfi, lakin bu eyni velosiped "turist" dir.
yaradılması və inkişafı tarixi
G. I. Petrovsky 1923-cü ildə təsis edilmişdir sonra Huz adına. ilk "turist" 1949-cu ildə konveyer aşağı gəldi və bu, 1961-ci ilə qədər istehsal edilib. istehsalın bu mərhələdə malların üç dəyişikliklər yaradılmışdır yəni: B-31, B-32 və B-33.
Bike seriyası B-31 O, sərbəst çalışan mexanizmi ilə 1 sürətli məhsulu idi. Lakin o, yalnız bir sürətli idi-ci ildən, onun istehsalı dayandırıldı və azad kiçik partiyalar tərəfindən qəbul edilib-ci ildən sonra bu model istifadə kimsə tapmaq üçün artıq mümkün deyil.
Model dizayn B-32. B-31, lakin o kimi görünür ki, bir xüsusiyyət idi. məhsul idarə edərkən işə edilə bilər 3 sürəti var. azad zamanı avtomobilin demək olar ki, dəyişməyib, lakin istehsal sonuna qədər eyni dəyişikliklər edilmişdir. çəngəl dizayn dəyişdi də teleskop orijinal sürət keçid əvəz və.
hərəkət vasitəsi üçün B-33 olmuşdur xrom polad alüminium əvəz edən tətbiq. qolları redaktə və RUS hasil edilib bütün turist modelləri kimi, oldu. məhsul dizayn emblem redaktə edilib. Bu B-33 hərəkatının səyahət vasitələrinin dizayn klassik fikir yaradıcısı oldu.
Velosiped köhnə versiyası bir xarakterik xüsusiyyət kamera cap itirmək deyil, belə ki, kimi bir zəncir kimi kiçik şeylər idi.
1961-ci ildən, velosiped adını dəyişib, və əvəzinə "turist", o, "peyk" adlı başlandı. Belə dəyişikliklər kosmik sahədə nailiyyətləri ilə bağlı idi. Bu başlığı altında ilk versiyası olmuşdur model B-34 hansı bir az təkmilləşdirilmiş idi. sükan alüminium hazırlanmış, həmçinin qanadlı silsiləsi çıxarıldı. Bundan əlavə, bütün sonrakı modelləri yalnız görünüş bəzi digər materiallardan edilmişdir, eləcə də dəyişdi. başqa sürət əlavə bəri ötürülməsi dönüşüm, bir əhəmiyyətli fərq hesab edilə bilər.
Nəqliyyat həndəsə qədər davam B-301 Bu model onların uzunluğu az olmuşdur, lələk dəyişib.
xəttinin ilkin adı 1977-ci ildə geri, lakin yeni velosiped model, bütün oxşar idi bir model ilə, dizayn istisna "Sport 542-01". "Peyk" ayrı lineup oldu və azad 1983 qədər davam etdi.
Avtomobilin yeni model 1980-ci ildə çıxdı və 7 il üçün istehsal edilmişdir. Sonra dizaynın dəyişdirilməsi qərara alındı, ancaq velosiped dizaynını dəyişdirmir. Bu model 153-421, xüsusilə uğurlu adlandırıla bilməz, çünki metal keyfiyyəti çox yaxşı deyildi, bu da çərçivədə əks olundu.
SSRİ-də, köhnə versiyanın son buraxılmış velosipedi "turisti" bir nömrəli 153-452 nömrəli idi və aşağıdakı dəyişikliklər var idi:
- Əyləc sistemi alüminium oldu;
- Magistral bərkitmə dəyişdi.
Bununla birlikdə, versiya əhəmiyyətli çatışmazlıqlara sahib idi, çünki keyfiyyətin yüksəklikdə deyildi və demək olar ki, bütün məhsul əlaqələri qüsurluğa aid edilə bilər.
Ancaq son modellərə diqqət yetirməsəniz, bu vasitə haqlı olaraq müasir yol turistik velosipedlərinin qurucusu adlandırıla bilər.
Adi yol məhsulları ilə müqayisədə bu, daha sürətli hərəkət üçün yüngül bir dizayn idi. Ancaq bir müddət sonra RUS bu modelin istehsalını bərpa etdi, çünki çox populyar idi, lakin artıq daha müasir bir formada.
Xüsusiyyətlər
"Turist" vasitəsinin ilk 3 modeli texniki parametrlərə bənzəyirdi.
Təxmini çəki 14 kq, nəqliyyatın 3 ötürülməsi oldu, son modeldə 4 ötürmə meydana gəldi. Pedallar yüngül, lith idi. Sərt və ya yumşaq oturacaqdan seçə bilərsiniz. Xromlu polad istehsal üçün xidmət edən material, buna görə də bu velosipedlər qayğıdan etibarlı və iddiasız hesab olunurdu.
Velosipedlərdə təkərlərin ölçüsü 622 mm idi və diametri 28 düymdür. Quru yolu ilə müqayisədə velosipedlərin turist modellərinin fərqli bir xüsusiyyəti onların genişləndirilmiş təkər bazası idi. Sükanın eni 25 mm, sürtünmə azalır və tətbiqi fiziki səylər gəzintilər zamanı minimuma endirilir. Təkərlər özləri də bu cür velosipedlərdə qeyri-bərabər yolları keçmək və meşələrdə gəzmək imkanı verən daha etibarlı oldular.
Nəqliyyat vasitələrinin çərçivəsinin hündürlüyü 540 ilə 600 mm arasında dəyişir, 20 mm.
Məhsullara tamamlandı, təkərlər və nasosda işıqlar. Müəssisədə magistral quruldu, həm də çərçivədə vasitələrin olduğu bir məşhur çanta var idi. Bəzi modellərdə bir bonus elektrik generatoru ilə fənər idi.
Velosiped arxa ulduzlar 16-dan 24-ə qədər diş, ön ulduzun 51 diş var. Həm arxa, həm də əl əyləcini təqdim edin.
"Turist" nin fərqli xüsusiyyəti sükan çarxı idi, belə maraqlı bir forma, adi sükandan istifadə edərkən daha az fiziki güc sərf edərkən, dağlara səyahət etməyi asanlaşdırdı.
Yeni həyat hərəkəti vasitələri
Bu vasitə keyfiyyətcə yerinə yetirildiyi üçün və lazımi qayğı ilə xidmət həyatı demək olar ki, məhdudiyyətsizdir, bir çox istifadəçi iki təkərli dostunu yeniləmək istəyir.
Velosipedin çevrilməsi zamanı dəyişdirilməsini tələb edən ilk şey:
- zəncir;
- jantlar;
- Şinlər;
- Sürətli Shifter;
- çubuqlar.
Bu məhsulu özünüz düzəltmək istəmirsinizsə, seminarda getmək daha yaxşıdır, ancaq qabiliyyətlərinizə arxayın olsanız, komponentlər hələ də xarici istehsalçılardan seçməlidirlər.
Maliyyə üzərində çox xərclənməmək üçün bəzi komponentləri orijinal istehsalçıdan, yəni: suyun kharkiv dövrü. Bəzi təfərrüatları əvəz etməklə yanaşı, demək olar ki, bütün sahiblər məhsulun üzərindəki boyanı yeniləyir, daha müasir bir görünüş verir.
Hal-hazırda yolda nəzərə çarpan olmaq lazımdır, buna görə işıqlandırma ilə bir neçə təcrübi keçirməlisiniz. Təkərlərdə və çərçivədə arxa işıqlar var. Yansıtıcı bir boya seçə bilərsiniz - buna görə də qaranlıqda sizə qarşı deyilsiniz və yolda bir maneə olmayacaqsınız. Təhlükəsiz bir hərəkətlə də sizə nə təmin edəcəkdir.
Müasir "turist"
Xarkov velosiped zavodunun rəsmi saytında "Turist" velosipedinin müasir bir modelində büdrəyə bilər.
Model 48 Sh 540 mm-lik bir çərçivə hündürlüyü var, 38 düym təkərlərin diametri üç rəngdə mövcuddur: qara, ağ və tünd qəhvəyi. Müasir məhsuldan dişli sayının sayı 7-dir. Bazanın uzunluğu 1095 mm-dir. Vasitə magistral və ayaq taxtası ilə təchiz olunmuşdur, rahat bir müasir oturacağı və zəncir müdafiəsinə malikdir.
Pedallar Neco-dan alüminiumdan hazırlanmışdır.
Çelikdən hazırlanmış çərçivə ən yaxşı seçimdir, çünki yüngül və ən davamlıdır. Bu material digərlərindən bir az daha ağırdır, buna görə də çəki ilə müasir model "Turist" ilkin velosipedləri üstələyir.
Modelin fərqli bir xüsusiyyəti "Turist" 49 ba sh Bu onun çərçivəsidir, çünki klassikdən daha çox açıq olan klassikdən fərqlidir, bu da ikiqat açmağa daha çox bənzəyir. Bu, modeli ilkin velosiped seçimi ilə müqayisədə daha rahat edir.
Hazırda şirkət hərəkət məlumatlarını alarkən pulsuz çatdırılma təklif edir.
İstifadəçi rəyləri
Əsasən məhsul haqqında bütün rəylər müsbətdir, çoxları velosipedin praktikliyini və etibarlılığını qeyd etdilər. Bir çox istifadəçi velosiped böyük qohumlarından aldı, buna görə inamla belə keyfiyyətli keyfiyyətlər haqqında danışıqlar barədə danışa bilər.
Digər rəylər, nəqliyyat vasitəsinin asan və praktik olduğunu başa düşülə bilər, çünki məhsulun nəqliyyat üçün əlavə bir səbət qurma imkanı var. Və onun üzüm görünüşü diqqəti cəlb edir və uşaqlıqdakı nostaljik xatirələrə səbəb olur.
Təcrübə ilə Viliters bunu qeyd edir Xarkiv Velosiped istehsalı zavodu 20-ci əsrdə həqiqətən əla velosiped sürdü bu günə qədər qorunub saxlanılmışdır. Məhsul asan və manevrlidir və idarə etmək çətin deyil, həm də xüsusiyyətlərinə görə dağın qaldırmaq üçün böyük güc tətbiq etmək lazım deyil.
Turist modeli yalnız aşiqlər arasında dağ gəzintilərində və ya uzaq məsafələrə, həm də adi vətəndaşlar arasında populyarlıq qazandı. Aşağı qiymətə görə, populyarlığına da töhfə verən hər kəsi əldə edə bilər. Və onun etibarlılığı və montaj keyfiyyəti hələ də bəzi istifadəçiləri laqeyd qoymur, çünki bitki nəqliyyat vasitəsinin ən sökülməmiş modelini canlandırdı.
Velosiped Baxışı XB3 "Turist" aşağıya baxır.