የሶቪዬት ልጆች በተለያዩ መጫወቻዎች, በኮምፒተር ጨዋታዎች እና ሌሎች የዘመናዊነት ግኝቶች አልተያዙም. ግን ይህ ማለት ልጃቸው አሰልቺ እና የማያቋርጥ ነበር ማለት አይደለም. በሃያኛው ክፍለዘመን ሁለተኛ አጋማሽ ላይ, ልጆች እና ጎረምሳዎች ሌሎች እሴቶች እና ቅድሚያ የሚሰጣቸው ነገሮች ነበሯቸው.
የልጁ ሕይወት ልዩ ክስተት በአሥራዎቹ ዕድሜ ውስጥ የሚገኝ ብስክሌት ማግኛ ነበር. ይህ ቀድሞውኑ በኒው ዕድሜው ውስጥ ተከሰተ - ከ 8 እስከ 15 ዓመት. እንቅስቃሴ እንዲህ ያለ ዘዴ ፊት አዋቂ ሞዴሎች ከ ልዩነቶች ብቻ ነው መጠናቸው ነበሩ ጀምሮ, የመመራት በተወሰነ ደረጃ ለማሳካት ተናገሩ.
ብስክሌት "ኦርኪክ" የተከበረውን የሶቪየት ወንዶች ልጆች ዝርዝር ውስጥ የተከበረውን ክፍት ቦታውን አቆመ. ስለዚህ ይህ የሚስብ ነገር ምንድን ነው? ለማወቅ እንሞክር.
ታሪካዊ እውነታዎች
የብስክሌት ትውልድ "ኦርሊኖክ" ሚስክ ሞተር ብስክሌት እና ብስክሌት ተክል (MMVZ) ነበር. የድርጅቱ መሳሪያዎች ጀርመን ከ አመጡ, እና ምርት መኪኖች የመጀመሪያ ስዕሎች መለያ ወደ ምዕራባውያን ባልደረቦች ተሞክሮ ይዞ የዳበረ ነበር. ከእነዚያ ከሦስት ሞዴሎች መካከል "E ንጋ" ከእነዚህ መካከል አንዱ ከሦስቱ ሞዴሎች መካከል ነበር. ተመሳሳዩ በአሥራዎቹ ዕድሜ ውስጥ የሚገኘው ተመሳሳይ ወጣት ብስክሌት, ሴት ማሻሻያ ብቻ, ስም "መዋጥ" የሚል ስም ነበረው.
በቤላሩስ ውስጥ መልቀቅ የተጀመረው በ 1949 እስከ 1951 ድረስ ቆየ. በተመሳሳይ ዓመት, ምርቱ ወደ ሌላ ተክል ተዛወረ - ለባልቲክ አገሮች. በአሥራዎቹ ዕድሜ ውስጥ የሚገኙ ብስክሌቶች አሁን በሺሊያን ብስክሌት እና በሞተር ፋብሪካ ላይ መሰብሰብ ጀመሩ. እነሱ በሊቲዌያን ውስጥ ተጠርተዋል-
- ለወንድ - "erilducas" (Egleleok);
- ለሴት ልጅ - "Krguythe" (ዋጠ).
በዋናው ቅጽ, "ኦርዮሽ" እስከ 1978 ድረስ ተመርቷል. ከዚያ ክፈፉ በትንሽ ማሻሻያ ተገዶ ነበር, ግን ይህ አርዓያ በጉርምስና ዕድሜ ላይ በሚደርሱ ወጣቶች መካከል በሰፊው ታዋቂ ነበር.
መጠኖች እና ዝርዝሮች
የብስክሌት ክብደት ከ 12 ኪ.ግ በላይ ነበር, እና ልኬቶቹ እስከ 70 ኪ.ግ የተነደፉ ናቸው. ወደ ፍሬም ቁመት 440 ሚሜ ነው እያለ ብቻ 975 ሚሜ - ስለ ሞዴል መሠረት ይልቅ አጭር ነው. ትልልቅ ኮከብ, መሪው ሰንሰለት 44 ጥርስ ነበረው, 19 ከነዚህም 19 ቱ ነበሩ. ሰንሰለት 100 ኮከቦችን አሉት. የፍሬክ ሽርሽር የፍሬክ እጅጌ ከኋላ ጎማው ላይ ተጭኖ ነበር. የፊት ብሬክ አልተገኘም.
በተቀጣሪ ውቅር "ኦርሌካ", የላይኛው ፍሬውም ሁለት እጥፍ ነበር, እናም በመቀመጫው ተከፍሎ ወደኋላው የኋላ ተሽከርካሪው ተከፍሎ ወደኋላው የኋላ ተሽከርካሪ ተሰኪው ተከፍሎ ነበር. ይህ ሰፊ እንዲህ ያለ እና ቆልማማ ክፈፍ ጋር ለማሳደግ ምቹ ነበር ጀምሮ ብዙ ብስክሌት ባለቤቶች, ወዶታል. በመቀጠል, ዘመናዊው ሞዴል "ዩክሬን" ብስክሌት በቀዝቃዛ መስመር ላይ ብስክሌት ቀሚስ በትንሹ የተቀነሰቅ ነበር.
የብስክሌት ጎማ ዲያሜትር - 24 ኢንች ወይም 533 ሚሜ. ጢሮስ ስፋት - 37 ሚሜ. መሪውን እና መቀመጫዎች ቁመት የተፈለገውን ቦታ ውስጥ መጠገን በማድረግ መስተካከል ይችላል.
መሣሪያዎች እና ንድፍ
የ ብስክሌት "Eagleok" ቀላል እና ለመረዳት ዘዴ ነበር. በዚያ ንድፍ ውስጥ ከመጠን በላይ ምንም ነገር አልነበረም, እና እንዲህ ያሉ አካሎች እያንዳንዱ ቅጂ ጋር ተያይዘው ነበር;
- በቋሚ አቋም እና የኋላ ጎማ መካከል ባለመብቶች ላይ የተያያዘው የነበረውን ፓምፕ;
- ለጥገና የሚያስፈልገውን መሣሪያዎች ጋር ቦርሳ - ይህ ወንበር ጀርባ ታጥቆ ጋር ቋሚ ነበር;
- ካሜራዎች በመጣበቅ ተዘጋጅቷል;
- ተገቢ ይዘት ጋር ዘይት;
- ይደውሉ;
- ግንድ;
- የኋላ መስታወት.
በተጨማሪም, ይህ ሰንሰለት እና Generator ጋር የተገናኘ መሆኑን አንድ headlamp አንድ ጋሻ ለመጫን በተቻለ ነበር.
ይህ በብስክሌት ሞዴል ከሆነ እንደ የልጆቻቸውን እና አዋቂ ሞዴሎች መካከል መካከለኛ አገናኝ. እና አንድ boyish; ጀብደኝነት ኃይል መቋቋም ነበረበት እርሱ ነበር. የ "Orlenka" አንድ ላይ የከተማ አስፋልት ውስጥ እና አሳዛኝ አገር መንገዶች ላይ ሁለቱም ማሽከርከር ይችላል. እርሱ በነገሩ ሁሉ በጽናት.
በተቻለ መላ ፍለጋ
ማንኛውም ቴክኒክ ልክ እንደ "Orlenok" ያለውን ብስክሌት በየጊዜው ማንኛውንም ጉዳት ተደርጎበት ነበር. አብዛኛውን ጊዜ እንዲህ ያሉ ጉድለቶች ክስ:
- የ ሰንሰለቱ discontinuation;
- ጎማው ውስጥ በቦክስ;
- ተጠቅልሏል "ስምንት" ጎማ.
ይህ ተሽከርካሪ ፊት ባለቤት ኃላፊነት የተወሰነ ደረጃ የተደረጉ በመሆኑ, ከዚያ በራሳቸው ይህን ለማወቅ አስፈላጊ ነበር.
ልዩነቶች ተስተካክለው
ዘመናዊ በአሥራዎቹ ብስክሌቶች አስቀድሞ ብዙ የሚመጥን እና አላስፈላጊ መሣሪያዎች ጋር, ደማቅ እና ውብ ይሸጣሉ. በሶቪየት ጊዜ ውስጥ "Eagleok" ተጨባጭ አረንጓዴ ነበር እና በግልጽ ለሰጣቸው ውቅር ውስጥ ምርት. ይህ «የብረት ፈረስ" እያንዳንዱ ባለቤት ወንዶች, እንዲሁም ያላቸውን ብስክሌቶችን ተስተካክለው ስለዚህ, ሌሎች ጀርባ ላይ ጎልቶ ፈለገ. ማንኛውም ጠለፈ መሳሪያዎች እንቅስቃሴ ሄደ:
- መሪውን እና ፍሬም አንድ ቴፕ ጋር ተጠመጠመ ነበር, እና ሁለት ወይም ሦስት ቀለሞችን ለማግኘት የሚተዳደር ከሆነ, የ አመለካከት በቀላሉ ሺክ ተደርጎ ነበር;
- ዝርዝር sheed እና ጸጉር ወይም ቬልቬት ጋር ልጫን;
- ቀለም እና ቀለም የተቀባ ክንፎች;
- የ spokes አንድ ቀጭን ቀለም የሽቦ, አንድ lurex ወይም በመጨረሻም ክሩ አንድ ፊልም ጋር ክሮች ጋር ተጠመጠመ ነበር;
- ጎማ ወይም የነተቡ ቁርጥራጭ ከ በቤት mudguards ክንፍ ተንጠልጥለውበት አላቸው.
ፈጣን መጓጓዣ የሚወዱ ያለውን ሞተር የጫኑ, እና በ «Orlyona" አንድ motorbice ሆነ. አንድ ሜትር ርቀቶች ጋር ለማስታጠቅ ደግሞ በተቻለ ነበር.
በአጠቃላይ, ይህን ብስክሌት ጊዜ አስተማማኝ በአሥራዎቹ ጓደኛ ነበር. የድሮ የግል ቤቶች አንዳንድ ባለቤቶች ላይ, እነሱ አሁንም ጋራጆች ውስጥ ወይም ደስተኛ, በስሜትና የልጅነት ትውስታ እንደ attics ውስጥ የተከማቹ.
የ ብስክሌት "Eagleok" እንዴት ማዘመን እንደሚችሉ ላይ, ቀጣዩን ቪዲዮ ይመልከቱ.