Vandag vergader die gyrosker so dikwels as 'n fiets met 'n bromponie. Baie mense is gefassineer deur 'n ongewone voertuig, maar weier om te koop, vrees dat Sigwem se beheer te ingewikkeld sal wees.
Fundamentele reëls
Trouens, om 'n gyroscuter te leer, is nie so moeilik nie, soos dit lyk. Die taak word vereenvoudig as die skate skateboard vaardighede of roller skate reeds het. Baie dikwels, 'n kwart van 'n uur is genoeg om te leer hoe om balans te hou, en 'n paar uur later, 'n persoon sonder enige ondersteuning beweeg vir kort afstande.
Die Gyroscur werk as gevolg van die teenwoordigheid van sensors wat reageer op die verandering van die posisie van die liggaam. Die saldo word dus gehandhaaf wanneer u bestuur, en 'n spesiale program sinkroniseer alle voorkomende prosesse.
Een van die belangrikste reëls van die gebruik van SIGWE het Voldoening aan die nakoming van die geselekteerde model en paaie vir beweging.
- Eerste klas gyroscuriste het klein wiele met 'n deursnee van net 4,6 duim. Dit word toegelaat om slegs op absoluut gladde oppervlaktes te gebruik, aangesien die geringste swelling of 'n skerp styging sal lei tot die voorkoms van skrape en selfs breek van die saak.
- Die tweede klas modelle is toegerus met 'n deursnee van 6,5-inch. Hulle word ook gebruik op gladde oppervlaktes te vermy vermindering van die diens lewe. Ten spyte van die gaping tussen die toestel self en duur, die teenwoordigheid van rubber binnebandlose wiele skep sekere beperkings.
- Die derde klas Sigvela is toegerus met 8-duim bande. Dit laat jou toe om die toestel nie net op asfaltpaaie te ontgin nie, maar ook op die grasperk, land en selfs in die poele. Nietemin, op slegte paaie, is die toestel beter om nie te gebruik nie - die voorkoms van 'n sterk vibrasie sal lei tot 'n verswakking in die staat van die Gyro.
- Ten slotte, vierde-klas toestelle met 10 duim wiel deursnee En ook 'n opblaas kamerstelsel kan op heeltemal enige oppervlaktes gebruik word.
Wat die winterseisoen van die jaar betref, is die gebruik van 'n Sigway op daardie tydstip nie teruggekeer nie, maar slegs onder die nakoming van 'n aantal toestande. Dit is belangrik om te verseker dat die platformvlak hoër is as die sneeuvlak, anders sal die toestel vinnig vaskom . Die spoed van beweging sal matig moet weerstaan en voorbereid moet wees vir die feit dat die battery na een en 'n half uur van die werking sal misluk.
Plastiese modelle sal nie lank in die koue kan wees nie, in teenstelling met koolstof. Die werking van die voertuig moet altyd voltooi word deur droog te word en die gyro te vryf.
Vir beginner-eienaars, is Sigwe aanbeveel nie dadelik skuif na ry sonder 'n stuurwiel, en eerste aankoop 'n model toegerus met 'n handvatsel of stuur post. So 'n toestel is baie makliker om te beheer, benewens, dit blyk om te leer hoe om balans in meer gemaklike omstandighede hou.
'N Belangrike vraag is hoe laat 'n gyroscutor kan beweeg, aangesien die toestel vereis periodieke laai. Gewoonlik, Geen sigve stop in staat is om 25 kilometer te oorkom, maar die presiese data is altyd in die instruksies voertuig aangedui en is afhanklik van die geselekteerde model. . Wanneer die toestel is ontslaan, is dit beter om dit in 'n spesiale dra sak verwyder.
Beplanning van die roete, moet jy hierdie aspek onthou En moenie daar nie besoek, vanwaar die voet sal uitdraai moeilik wees om terug te kry . Verder is dit belangrik om te onthou dat die gyroscur nie in staat is om meer as 20 kilometer per uur te versnel sal wees en, natuurlik, op so 'n spoed moet nie gaan waar baie mense.
Hoe om op te staan?
'N Eenvoudige onderrig kan selfs 'n kind om vinnig te leer om op te staan op 'n gyroscuter. In die eerste plek, is dit nodig om uit te vind 'n perfek gladde horisontale oppervlak sonder enige duike, druppels en skade. As dit moontlik is, opleiding is selfs die moeite werd om van die huis af. 'N Goeie aanbeveling is om studie alles selfstandig of met 'n professionele, aangesien die publiek in hierdie situasie oorbodig sal wees.
Voordat klim die gyroscur, moet dit in staat gestel word en kyk of die bestaande sensors is fyn. Die maklikste manier om dit te doen, om hande op die voet en skud hulle heen en weer.
Volgende, kan jy die sigway klim. Die toestel geïnstalleer is voor die helper of in die voorkant van die muur, waarvoor jy kan bly. Die eerste voet is baie netjies gemaak op die stand sodat dit nie 'n helling te skep. Die toestel moet afhang in reaksie, voeding van die sein wat gereed is om te begin. Sodra die balans sal gevoel word, kan jy ook 'n tweede been.
Die finale posisie moet duidelik en stabiel wees, en die liggaam is geleë presies in die middel. Die voorkoms is net vorentoe gerig, die oë is nie verlaag. Daar is geen knieë 'n bietjie, en daar is geen ekstra bewegings en swaai met hul hande.
Leer om te bestuur
Soos hierbo reeds genoem, vir beginners is dit beter om 'n gyroscur koop met 'n handvatsel. Omdat ek verneem het hoe om dit te ry, sal dit baie makliker wees om die toestel te gebruik sonder 'n stuurwiel. Die rit proses begin met die korrekte installasie van sy liggaam op die platform. Volgende, is dit nodig om die volgende te verstaan: As die liggaam leun vorentoe, is die cigve vorentoe beweeg, en as die liggaam terug gekantel, dan die cigve óf draaie of tot stilstand kom. Draaie voorkom danksy 'n effense helling in die linker-of regter kant.
In die eerste plek, die nuweling moet probeer om die hele liggaam vorentoe kantel, maar nie te intens. Die voertuig sal gaan, en so gou as die balans is bereik, kan jy probeer om maer terug en stop die toestel. Wanneer so 'n prosedure uitgevoer word vir die eerste keer, is dit beter as iemand die hand sal hou of net om die stoele te beskerm. Op die volgende fase, die beweging van terug met 'n netjiese en vinnig stop kom. In die eerste keer, die hellings terug te voer in die valhelm en met ekstra beskerming, want dit is geneig om te val.
Dit is belangrik om te onthou dat die sterker die helling, hoe hoër die spoed blyk. Liggies gebuig bene bene toelaat om balans te handhaaf. Hande kan óf in sakke of op die gordel gehou word, aangesien hulle in beweging is nie betrokke. As dinge geneem met jou, moet hul gewig nie meer as 5 kg.
Vir gerem, dit is belangrik om nie maklik om terug te leun, maar ook probeer om gewig te vertaal op die hakke. Eerste, natuurlik, sal die gyroscur begin beweeg terug, maar dan die toestel sal stop.
Hoe om te draai?
Draaie op Sigwe vereis pre-opleiding, maar in die algemeen hulle doen ook nie saak spesiale probleme. Wanneer jy nodig het om te draai op die linkerkant, is die gewig na die regtervoet, en wanneer dit nodig is om reg te draai, is die gewig na die linkervoet.
As 'n reël, die verwarring ontstaan eerste, maar 'n hele paar workouts sal hierdie probleem op te los. Vir 'n beurt van 360 grade, sal dit nodig wees om anders te doen. Die hak van die regterbeen is teen die oppervlak van die gyro gedruk en deflekteer 'n bietjie terug, en die linkerbeen sokkie, ook druk op die platform, druk vorentoe.
'N Verskeidenheid van truuks
Voordat hulle na die truuks, is dit belangrik om veiligheidsmaatreëls te memoriseer. Dit is beter om nie te beweeg sonder beskerming, aangesien die toestel ontwikkel spoed tot 25 kilometer per uur, en in die noodsituasie sal uitdraai baie pynlik wees. Op die eerste, sal die gyroscur duidelik crash in asfalt kante of val, dus is dit ook nodig om te sorg vir beskerming te neem van plastiek of silikoon.
In geen geval word nie aanbeveel om 'n voertuig te ry, alkohol, asook toelaat om dit te ry om kinders sonder ekstra beskerming.
Een van die eenvoudigste truuks is die rotasie in een plek. As jy hoef te spin aan die linkerkant, dan moet jy om op te leun links en 'n bietjie vorentoe, en die tweede voet moet in die oorspronklike posisie bly. A gyroscur, te danke aan hierdie, sal omdraai dat bek, wat druk voer. Om die spoed te verhoog, is dit nodig om die oppervlak druk na die oppervlak na die oppervlak.
Nog 'n interessante truuk word beskou "Slang," op soek uiters indrukwekkend. Sigway is geleë sywaarts sodat die ry van die ry wiel in die rigting van beweging gekyk. Om die rigting te verander is dit nodig om 'n voet beweging heen en weer, wat 'n klein oefensessie vereis skep.
"Slang" is uit as gevolg van die feit dat die swaartepunt val op een been, en die ander voet is verantwoordelik vir beweging en druk, net die een wat ooreenstem met die rigting van beweging gedra. Dit is, as die gyroscur gaan na die reg, dan die regtervoet is verantwoordelik vir die skuif, en as dit gaan links, dan, onderskeidelik, die verlaat.
Grense is reeds beskikbaar vir mense wat goed opgelei om te skuif na Sigwee en bemeester sulke kwaliteite as die samewerking en koördinasie van bewegings. Om mee te begin, dit sou wankel nie net op 'n wye wiele en bemeester die hoogte wat nie oorskry 3-4 sentimeter. In die toekoms, is hierdie vlak toegelaat te samel om 5-7 sentimeter. Jy kan leer om grense op twee maniere te oorkom. In die eerste verpersoonliking, is voldoende spoed gewerf om 'n pols wat nodig is om die versperring te oorkom te skep.
In die tweede weergawe, een wiel begin tot by die grens met die hulp van daardie been wat die ry 'n leidende rol. Volgende, is 'n beurt gemaak tot 180 grade, as gevolg van wat die tweede been saam met die gyro self blyk te wees op die grens.
Bemeester die gewone rotasie, kan jy gaan en Om te draai op een been uitgeoefen deur ewewig. Om dit te doen, is dit nodig om druk op die gyroscuter met 'n besonder gedryf voet, wat bepaal watter rigting te roteer. Betroubaar op die platform aangespreek, is dit nodig om te gaan sit, staatmaak op die teenoorgestelde kant van die liggaam, en strek jou vrye been parallel met hom. Volgende, die werk voet inisieer beweging in die gewenste kant.
Verder kyk video met wenke oor hoe om te leer om 'n gyroscuter ry.