'N Gesonde leefstyl regoor die wêreld lok meer en meer ondersteuners. Om gesond in baie kringe van die bevolking was "mode", en dit word beskou as 'n slegte toon oor hul siektes. Hobbating fietsry vandag steeds meer wydverspreid. Die fiets kan byna almal bemeester, en oud en jonk. Maar in die winter is dit selde 'n paar van die liefhebbers sal sterf van die verlaat van die bikerogulk. Die meeste gebruik die fiets net in die Snow Less tyd van die jaar. Seisoenale stoor van hierdie effens gerieflik voertuig 'n belangrike taak.
Fundamentele reëls
Al die bekende woorde oor Santochki kan met betrekking tot die fiets soos volg herfraseer: ". Jy is lief vir om te ry - liefde en fiets in die woonstel" Dit is in die woonstel, aangesien daar geen ander manier om die "yster perd" in die omstandighede van ons werklikhede stoor 100 persent noodsaaklik nie sal toelaat. Wel, as daar 'n ruim behuising waar jy 'n gemaklike plek vir 'n fiets sonder enige probleme kan kies. Maar in baie gesinne is daar nie een fiets, maar klein woonstelle sonder enige stoorkamer stel.
Daar is algemene reëls wat, indien moontlik, moet voldoen.
- Definisie van faktore - lug humiditeit en temperatuur. Rou perseel is die mees gunstige metaal roes omgewing, hierdie oomblik wanneer die keuse van 'n stoor terrein moet beslis in ag geneem word. Beduidende temperatuur verskille ook invloed op die "yster perd" in die beste manier. Kondensaat gevorm op die besonderhede, microcracks verskyn op beskermende klere, die proses van roes begin, rubber en plastiek toegevoeg.
- Moenie toelaat dat die voorkoms van roes. Dit is uiters moeilik om ontslae te raak van dit, sal dit skerp verminder die diens lewe van die twee-wiel masjien.
- Reguit sonlig moet nie deurdring die stoor. Onder die impak daarvan, rubber en plastiek dele is vernietig, vernis en beskermende bedekkings is saamgesmelt.
- Die stoor plek moet nie naby die verwarming toestelle, as dit seer die bande van die wiele en die kliere van die vurk.
Ten einde vir 'n twee-wiel vriend om suksesvol "oorweldigend" en gereed is om die eienaar tevrede met 'n maklike kursus volgende seisoen was, is dit nodig elke jaar met die aanvang van die koue weer na 'n gunsteling vervoer na winter stoor voor te berei, en nie net verwyder hom "uit die oog."
voorbereiding fiets
As jy mooi eenvoudige voorbereiding uit te voer, kan jy die eenheid veilig te stuur na "oorwintering". Die fiets is nie sleg om te oorleef tot die lente selfs in nie-ideale, maar aanvaarbaar voorwaardes, indien die eienaar het geen ander opsie stoor. Voorbereiding word in fases uitgevoer.
- Wasgoed. In die eerste plek moet ons skoongemaak word met 'n kwas met stof en vuil holtes, spoed skakelaars, rem hefbome, vee met 'n sagte wind ou smeermiddel met meganiese knope, was deeglik die motor, droog en sit vir finale droog. Dan spoel met enige oplosmiddel ketting met tensioner en "sterretjies".
Vir gerief en om die oplosmiddel te red, is dit beter om te spuit uit die spuit en dan vee die oppervlak, en nie nat die oplosmiddel is 'n spacer stof.
- Inspeksie. 'N Gedetailleerde inspeksie van die voertuig sal jou toelaat om geringe wanfunksies en gedra items te identifiseer. Dit is nodig om wanfunksies te skakel in 'n keer, eerder as om uit te stel van die lente. Vir die winter kan jy iets vergeet, en die wanfunksionering sal bly, en die koste van herstelwerk is altyd duurder as in die herfs.
- Smeer. Wat jy nodig het om die gewas nodes en dele, ketting, kabels van skakelaars en remme te smeer. Dit is nie sleg om die smeermiddel verander in die moue van die wiel, die stuurkolom, pedale. Op 'n ander keer, dit het nog steeds om te doen - so hoekom dit nie doen voordat stoor? As dit word beplan om die winkel binne sonder verwarming, die verchroomde oppervlaktes is belangrik, en indien moontlik, die raam, bedek met silikoon smeermiddel te beskerm teen roes en krake verf.
As die model is duur, dan is die bande moet addisioneel smeer glycerine te beskerm teen krake in die koue.
- Verminderde druk in kameras. Dit is genoeg om die druk op verwyder om 1,0-1,5 OTM en in stand te hou tydens die stoor, toe te verminder, pomp die wiele.
- Breek uit fiets navigator, siklus rekenaar (indien enige), verwissel ligte. Kry die batterye van die oorblywende vaste armature sodat die vernietigende elektroliet nie versprei in die winter.
- Los die klampe van die bevestiging van die sitplek en die verwydering van die stuurwiel, verminder die spanning van die rem vere van die remme, lê die gesmeerde ketting op die kleinste sterre.
geskikte plekke
Vir fietse, "gelukkig" eienaars vind 'n plek in die woonstel. Dit is die beste opsie van moontlike met optimale toestande. Die enigste probleem is hoe om die fiets as kompakte as moontlik te reël sodat dit nie inmeng. Jy kan eenvoudig gestel die fiets by die gratis muur in die gang, as jy ruimte kan toelaat, maar hierdie opsie is geskik net vir 'n klein familie sonder kinders. Jy kan vervoer te beveilig op 'n spesiale hanger op die muur.
Die korrekte skorsing is per raam, en nie agter die saal, stuurwiel of wiele. As die woonstel is baie klein, daar is geen balkon en garage, jy kan gedeeltelik die fiets te onderwerp, vou in die seil geval en onder die bed, na die mezzanine of in die boks bank vir die berging van dinge - daar dit maak nie seer enigiemand .
Eienaars van duurder modelle en professionele atlete te bekom spesiale stoor kabinette.
Benewens die woonstel, is die toepaslike en mees algemene stoorplekke die geglasuurde balkon, loggia en motorhuis. Dit is goeie opsies om daar te verlaat vir die winterfiets. Reguit strale val op die balkon of loggia in sonnige dae, so die fiets voorberei vir die stoor moet word gedek (die donker film is geskik, stof, seil, digte papier). Dit is onaanvaarbaar dat water na die motor na die motor vloei, 'n direkte pad na korrosie is.
In die motorhuise van die vrye ruimte 'n bietjie, as daar reeds die motor sit. Die fiets word die meeste op die muur uitgesaai. Die hanger kan deur homself, beter hout of plastiek gedoen word, om nie die verf te krap wanneer jy hang nie. In "sportrs" kan jy gereedgemaakte goedkoop vind Haakhangers. Die ontwerp in die vorm van 'n rak is duurder, maar die ruimte is goed gered, bestand te danke aan betroubare bevestiging aan die muur en ondersteuning op die vloer. Op die rek kan jy 2 fietse plaas.
Ander metodes
Oorspronklike idees oor die weë van seisoenale stoor van fietse sal interessant wees om te enige eienaar wees. In aanlyn-winkels te koop nie-standaard opgeskort Bevestiging "Cyclos", wat reeds baie positiewe terugvoer gehad het. Die kompakheid daarvan word opgemerk (herinner 'n klein blompot).
Laat jou toe om die fiets in verskillende posisies te verseker - horisontaal, op 'n hoek, vertikaal as moontlik in 'n bepaalde kamer.
As daar 'n geslote tuin of vrye ruimte in 'n kamer is (gratis stoorkamer, 'n groot loggia, 'n nie-besige vestibule), waar om die gebied te stoor, is nie nodig nie, kan jy 'n houtstap of 'n rek van plastiekpype bou en adapters vir verskeie twee-wiel masjiene. In klein kante, as 'n opsie, is dit moontlik om baie in die plafon in 'n horisontale posisie op te los as die plafon hoog is. So sal hy nie aansienlik verminder die behuising ruimte. Spesiale aandag moet gegee word aan die veiligheid van sodanige montering. Die skorsing moet duursaam en betroubaar wees.
As jy toelaat dat finansiële geleenthede, in 'n groot stad U kan die vervoer vir die winter aan die gespesialiseerde parkeerterrein slaag Waar sal dit tot die lente in 'n warm boks gestoor word. Ongelukkig, soos webwerwe met velokoxami in Rusland is 'n bietjie. Sommige Fiets Repair Service, ten volle gelaai in die somer, winter, bied dienste vir die seisoenale stoor van industriële vervoer, soos in die winter in kamers daar is 'n baie oop spasie.
Daar is diegene wat vir 'n redelike fooi sal 'n fiets hulself neem, sal aangebied word om inspeksie, herstel, smeer en winkel uit te voer totdat die lente, en in die lente sal dit aan die kliënt huis.
Waar kom nie stoor?
Dit is kategories nie aanbeveel om fiets vervoer stoor in die ingang. Volgens statistieke is dit die mees algemene gebied van diefstal, dus nie risiko nie. Winkel in die algemene gang en op die landing is ook nie 'n opsie nie, Aangesien dit onvermydelik die algehele vrye ruimte verminder, veroorsaak dit dikwels ontevredenheid met bure, en wanneer dit mev. Biz nagaan, kan dit glad nie 'n boete bring nie, aangesien dit die onbelemmerde uitgang van die perseel bemoeilik.
Hang oor die kant van die oop balkon of op die buitenste muur van die gebou is ook onmoontlik, Dit is gelykstaande aan die feit dat die vervoer in die straat gegooi is. Met so 'n berging sal die fiets in 'n betreurenswaardige toestand wees. Moenie 'n kelder inbring waar groente gestoor word nie. Permanente verdamping en humiditeit sal nie in sulke toestande van korrosie gestoor word nie, selfs 'n versigtig voorbereide motor.
Oor hoe om 'n fiets op te berei na winteropberging, sien die volgende video.