Die fiets is 'n integrale deel van die lewe van baie mense - beide volwassenes en kinders. Vir iemand, hierdie vervoer is net vermaak en die geleentheid om jouself in 'n goeie fisiese vorm te hou, en vir ander is dit 'n sport en betekenis van die lewe. Tot op datum is, is daar baie modelle van verskillende vervaardigers. Daar is fietse spesiaal gemaak om te loop, en daar is diegene wat bedoel is vir professionele bestuurspermit.
Maar min mense weet dat Daar is ook sulke bikes wat maklik kan meeding in hoë-spoed vermoëns met 'n moderne renmotors. Dit is oor sulke fietse wat in hierdie artikel bespreek word.
fiets recordsman
In die hele geskiedenis van die bestaan en die vervaardiging van twee-wiel vervoer, is baie verskillende kopieë geskep, wat elkeen op 'n tyd verras die vermoëns en ontwerp. Maar vandag een van die voorheen ontwikkel en geskep modelle vergelyk met die huidige rekordhouer - Eksotiese Thermo Engineering. Dit is hierdie fiets vandag word beskou as die vinnigste onder "mede" in die wêreld. Voordat die bespreking van sy funksies, kom ons praat 'n bietjie oor die geskiedenis van die skepping.
Wie uitgevind?
Die idee van die skep van die vinnigste fiets in die wêreld wat werk sonder 'n motor behoort Frans biker-Ekstreme Francois Zhisxi. Dit was hierdie man wat die meeste mal en ongelooflike rekords op die planeet, wat verband hou met hierdie voertuig gebreek het. Hy onafhanklik betrokke is by die ontwikkeling en ontwerp van die super fiets en sy komponente.
Dit is ook opmerklik dat Francois self verrig 'n vergadering van 'n raamwerk raam, maar met die vervaardiging van 'n "hoogtepunt" fiets, te danke aan wat het hy die vinnigste op die planeet, is 'n spesiale maatskappy wat betrokke is in. Die fiets vuurpyl plant ontwikkel en ontwerp die Switserse maatskappy Eksotiese Thermo Engineering, natuurlik, op die idee van Zhissi. So, in 2002 'n nuwe rekordhouer verskyn op die lig te danke aan die vrugbare werk van die Switserse ingenieurs en 'n gek ruiter.
rekord
In die jaar van geboorte van 'n hoë-spoed fiets, sy "Vader" is besluit om 'n risiko te neem wat uiteindelik blyk baie geregverdig te wees. In Frankryk, op die motor vernoem na Poli Ricar, wil dit voorkom asof in 'n ongelyke stryd, twee "yster perd" bymekaar gekom het: een van hulle fiets Eksotiese Thermo Engineering, die ander - 'n renmotor, wat beskou word as een van die vinnigste - Ferrari F430 Scuderia. Wat ook al dit het geklink amazing, maar net 'N Twee-wiel wonderwerk vir 'n paar 4.8 sekondes Francois Zhisxi versprei na 242,6 km / h en ver agter die renmotor.
Dan is die rekord aangeteken, en die fiets is erken as die vinnigste in die wêreld. Maar sy skepper nie probeer om te kry in die Guinness Book of Records, so amptelik aangeteken is nie vas nie. Ten spyte hiervan, tot vandag toe daar is geen fiets vinniger as Eksotiese Thermo Engineering. Daarna het Zhisxi, op sy "yster perd", het deelgeneem aan die aankoms, die kompetisie met 'n nie minder hoë-spoed TESLA motor. Tydens die wedloop, is dit op rekord geplaas dat die fiets vinniger as die motor versnel.
Beskik oor Eksotiese Thermo Engineering
Natuurlik, dit is nie 'n heeltemal gewone fiets, hy het sy eie kenmerkende eienskappe, te danke aan wat hy is uniek. Dit word gekenmerk deur die teenwoordigheid:
- verlengde raam;
- geslag hoek van die bestuurskomitee as;
- jet-enjin, wat gesweis om raam te raam.
'N uitgebreide ontwerp en 'n sagte hoek is verantwoordelik vir die veiligheid van die ruiter.
Kenmerke van hierdie strukturele elemente te verhoed dat die moontlikheid bestaan dat die fietsryer wanneer gerem teen 'n hoë spoed kan verwyder word deur die stuurwiel. Maar die teenwoordigheid van 'n reaktiewe enjin bied die maksimum spoed.
Beginsel van Operasie
Die fiets is toegerus met dieselfde pedale as die gewone fiets, maar draai dit opsioneel. Natuurlik, as jy ry op sodanige vervoer impliseer net 'n wandeling, dan is die pedale sal wees op die weg, maar hulle is nie nodig vir 'n vinnige rit. Selfs die skepper van die rekordhouer resorteer soms om die rotasie van die pedale. Heel waarskynlik, sal die pedale so gestel word dat hierdie "vuurpyl" kan toegeskryf word aan die klas van vervoer "Bike".
So, die beginsel van werking van 'n hoogste fiets is soos volg:
- Vuurpyl installasie "hervulling" 90% waterstofperoksied (hierdie stof is brandstof vir die fiets);
- Volgende, 'n silwer katalisator begin die peroxide;
- na die verval van waterstofperoksied op 2 komponente - water en suurstof;
- Die verval proses gaan gepaard met die voorkoms van 'n hoë druk binne die vuurpyl installasie;
- Op die laaste stadium, hoë druk stoot na buite om die verval van waterstofperoksied, te danke aan wat die fiets in werking tree en baie vinnig gaan, met elke tweede besig om spoed te breek.
Hieruit kan ons aflei dat Francois Zhissi is nie net 'n ongelooflike uitvinder en fietsryer, maar ook 'n uitstekende fisikus en chemikus as hy kon dink voor die skep van so 'n ontwerp. Ek wil ook sê dat die uitvinder nie daarna streef om geld te verdien op sy breinkind. Koop of bestel hierdie tipe voertuig is nie moontlik nie.
Eksotiese Thermo Engineering is die enigste een in sy kopie. As jy nodig het kan ken, sal ons gou hoor dat dit nog vaste en in die Guinness Book of Records 'n nuwe wonderlike prestasie, wat deel uitmaak van Francois Zhisxi en sy "Iron Kony" geloop.
Ander hoëspoedfietse
Benewens die fiets-eksotiese termo-ingenieurswese, is daar ander fietse, wat ook bekend geword het vir die hele wêreld as gevolg van die feit dat hulle 'n redelike aansienlike spoed kan ontwikkel.
Onder sulke bikes:
- FFR Trikes 422 Alpha - Fiets ontwikkel spoed 50 km / h;
- Optibike 1100r. - die maksimum moontlike spoed van 65 km / h;
- Trefecta DRT. - 75 km / h;
- Audi Ebike. - 80 km / h;
- Swart Trail van PG - 100 km / h;
- Eta fiets. - 140 km / h.
Elkeen van die bogenoemde modelle is oorspronklik in die ontwerp, tegniese parameters en vermoëns. Sommige van hulle kan selfs, natuurlik, uitsluitlik by die vervaardiger en teen 'n baie hoë prys gekoop word. In die winkel is nie een van die genoteerde bikes onmoontlik nie. Die mees oorspronklike en unieke is lankal die eiendom van private versamelings.
Verder kyk na 'n video-resensie van die vinnigste fietse in die wêreld.