In bykomend tot die gewone wasgoed van die buitenste deel van die motor, elke bestuurder moes die motor binne skoon te maak met hul eie hande. Met die oog op die salon in orde te bring, moet jy die spektrum van onthale, fondse, bykomstighede gebruik. Hoe om droog skoonmaak van die kajuit van die motor met jou eie hande, sal dit wees in die artikel.
Eienaardighede
Onder die droë-skoonmaker van binneland die motor se met hul eie hande, is dit nodig om die suiwering van interne oppervlaktes met professionele agente verstaan. Moenie huishoudelike chemikalieë, wat nie sal help in hierdie situasie. Inteendeel, kan dit skade.
Selfs die gebruik van enige chemiese agent, moet jy eers toets op die nie sigbaar oog van die bekleding oppervlak.
As jy maak die skoonmaak van motors uit spesialiste, dan so 'n plesier kos 'n klomp geld. Onafhanklike skoonmaak sal baie goedkoper, maar langer as die tyd wees. Sal bestee word net op professionele agente. Daarbenewens, net jy is die eienaar van die motor, en dit sal nie nodig om te laat in 'n onbekende plek.
Onder die nadele van 'n huis droë skoonmaak, let ons die volgende: swak gedoen verwerking of heeltemal bedorwe stoffering, paneel, plafon. A minus word beskou as 'n groot aantal tyd wat spandeer word en kragte. Maar almal kies die metodes van droë-skoonmakers op die basis van finansies, krag, tyd.
Wat is nodig?
Vir so 'n deurdagte werk sal hê om voor te berei, is dit moontlik om nie een motor winkel te besoek. Maar die pogings is die moeite werd. Voor die aanvang van die werk, moet die motor entoesias die volgende gereedskap en materiale het.
- 'N Motor stoom generator of Pulveriser. Met sulke toestelle, is dit maklik om 'n eenvormige verspreiding van vloeibare chemie regdeur die gebied te verseker, uit te voer dieper skoonmaak. Daarbenewens is dit 'n sekere manier van spaar. Gebruik nou hulle dikwels 'n Tornador - die toestel werke onder druk. 'N Sterk jet lug kan kry in al moeiliker plekke.
- Die skuim extractor is nodig om die sitplekke van die polyester skoon te maak. Dit dien as 'n stofsuier en polyspidy. Maar al hierdie toestelle sal betaal indien die eienaar het altyd 'n onafhanklike droogskoonmaak. Na alles, vir een keer verkry sodanige aankope sal 'n ondergang geval wees.
- Groot voertuig van microfiber. Dit is beter om lappe van lig skakerings gebruik, want tydens sy interaksie met die oplossing kan daar 'n vervellings wees, en die bekleedsel sal op sy beurt in verskillende kleure.
- Skuim spons: dit is gerieflik om te skuim te pas.
- Verskeie borsels van verskillende styfheid. Die keuse hang af van wat stoffering van die motor stoele.
- Wipes gepoleerde.
- Tuisgemaakte stofsuier. Dit is hy wat 'n groter krag het, dit sal al die moeilike plekke behandel.
- Verskeie spuitpunte vir die kompressor en op die boor.
- Persoonlike beskermende toerusting. Handskoene word vereis, dit is raadsaam om die respirator te gebruik: dit sal die neus beskerm teen die impak van baie uiteenlopende reuke van chemiese oorsprong.
- Water emmer.
- Beskermende chemie.
- Professionele Chemie.
Graderingsfondse van Russiese bestuurders soos:
- Profoam;
- Autosol;
- Astrohim;
- Gunkdetap;
- Hi-rat.
Hoofstappe
Die optimale opsie sal oorweeg word indien die vlekke onmiddellik van die oppervlak verwyder. Dan hoef jy nie harde stryd te lei nie. Maar dit is nie altyd moontlik om dit te produseer nie. Die sonvlekke betree deeglik die vesel van die stof, hulle is moeilik om skoon te maak.
Wat om 'n skoonmaker vir jou motor te kies? Dit hang alles af van die verskeidenheid van outomatiese stof, motorstoele. Daarom moet u die instruksies van die fondse wat gebruik word, verken.
Die hoofstadium van droogskoonmaak van die motorhandelaar by die huis moet sulke insluit.
- Voorbereidende stadium.
- Skoonmaak plafon.
- Skoonmaak sitplekke, sitplekgordels.
- Skoonmaakdeure, glase.
- Voorste paneel.
- Skoonmaakvloere, matte.
- Poleer.
Voorbereiding
Voor die skoonmaak moet jy 'n motor behoorlik voorberei. Eerstens moet jy oortollige dinge van die kajuit verwyder, matte, deksels verwyder. Terselfdertyd is die motor beter om die ontstekingslot af te skakel, maak seker dat alle elektriese toestelle afgeskakel word. Vir Sodat die staalperd vinniger is, is dit nodig dat skoonmaak op 'n sonnige dag plaasvind. As dit 'n motorhuis is, moet dit goed geventileer word. Na die voorbereiding word gemaak, kan u verder gaan na detail.
Plafon
Die skoonmaakmiddel word onmiddellik toegepas op die hele plafonoppervlak: dit maak nie sin om chemie punt te spuit nie. By die keuse van 'n motorchemie moet u aandag gee aan die middele wat 'n skuimstruktuur vorm. Nadat u aansoek gedoen het, moet die instrument vir 'n paar minute gelaat word. Dit word nie aanbeveel om dit te vryf nie. Na die tyd verstryk, is die oorblyfsels maklik om die lap te verwyder. Maak dit is redelik maklik: vuil word met ligte bewegings verwyder, die lap is periodiek gespoel.
AANDAG! Moenie probeer om die plafon van chemie te bevrug nie. Na die benatting kan dit dit omdraai of sal afskakel.
Sitplek
Die tweede fase, die mees ingewikkelde - droogskoonmaak van motorsitplekke. U moet nie dadelik chemie in die hande neem nie, u moet eers van die vullis ontslae raak, wat tussen die armleuning en die sitplek ophoop. Om dit te kan doen, kan jy 'n klein kwas gebruik, borsel of tandeborsel. Groot hulp sal deur die huishoudelike stofsuier verskaf word. Meer dikwels het motortoestelle klein krag. Die kompleksiteit is dat verskillende bronne met verskillende middele skoongemaak moet word. U kan dit kies volgens die aangehegte instruksies.
- U kan die skuimvlek gebruik om die velour skoon te maak. Soos met die plafon word die vloeistof toegepas op die gebied wat verwerk word, 'n sekere hoeveelheid tyd wag, en dan word alle residue verwyder. As jy ou kolle het, moet jy die instrument ook die kwas toepas.
- Vir velbehandeling is spesiale middele nodig, waar die bevrugting, die uitbreiding van die lewe van produkte, benodig word. Gebruik borsels, skuurstowwe vir leer sitplekke is verbode. Splitsagente sal nodig wees vir die vel of leer.
By die verwydering van die vlekke moet nie ywerig wees nie, anders sal die stoffering breek. Vir FLOC, Velour, sal Alcantara die middel pas sonder alkali, alkohol, bleikmiddel.
Ons bied om voordeel te trek uit spesiale middele om vlekke te verwyder.
- Wynvlekke kan met water en asynoplossing verwyder word (een teelepel per liter water).
- Egskeidings van tee en koffie sal help om die ammoniakalkohol 10% te was.
- Etielalkohol sal die spore van lipstiffie en balpen hanteer.
- Vetroetes word maklik deur middel van skottelgoed verwyder.
- 'N Koustof kan deur 'n stukkie ys uitgeskakel word.
Deure
Deurkaarte word soortgelyk aan stoele skoongemaak: Die keuse van fondse moet uitgevoer word op grond van die stoffering materiaal. In die teenwoordigheid van die motor krag vensters van 'n elektriese tipe, moet die middele toegepas word: spons of lap. Op hierdie manier kan jy die meganismes stoor.
Ook noukeurig moet jy naby die venster seël behandel word. Die instrument moet nie binne gelek word nie.
Voorste paneel
Vir die voorpaneel moet jy chemiese uitbreiding kies wat geskik is vir die skoonmaak van plastiek. Enige geskik: vloeibare, plak, skuim. Dit gebruik 'n aerosol of spons. Voordat die werk begin word, word elektriese elemente aanbeveel om met konstruksieband te isoleer. Nadat die oppervlak skoongemaak is, is die afwerking van die afwerking aanvaarbaar om mikrofiber toe te pas.
Ventilasie kleppe
Om hierdie dele soos ventilerende kleppe skoon te maak, kan jy die hulp van servette, katoenstokkies of tandeborsel maak. Hierdie proses is lank, maar die resultaat sal presies geniet.
Sitplekgordels
Voordat jy begin werk, sodat die bande nie ontstaan nie, moet hulle soveel as moontlik uitgetrek word en dan die deur klem. Soms moet sitplekgordels net 'n stofsuier behandel. As daarna die oppervlak van die gordel 'n skoot van vlekke is, moet u al die maatreëls toepas op die stoffering van die stoele.
Met ernstige besoedeling wat deur chemikalieë gesuiwer word. Dit is altyd nodig om te onthou dat dit onmoontlik is om die bande met 'n aggressiewe wyse skoon: sterkste chemie kan die vaststelling eiendom van bevestiging verswak. Die stuurwiel is gesuiwer deur microfiber, en die gevolglike vuil tussen die nate is verwyder met 'n tandeborsel en 'n sagte skoner.
Bril
Met die vensters, alles is eenvoudig: een is eerste toegepas word op enige seep oplossing, dan is dit gespoel, vee dit, hulle 'n manier die bril van toepassing vir die was, en dan vee die droë microfiber. Enige kolle of egskeidings maklik uit te skakel alkohol-gebaseerde middele, maar sonder ammoniak.
Die meeste verkieslik, is die vloeistof eerste toegepas word op die lap, en nadat hy vee glas of spieël.
Floors
Die probleem van die skoonmaak van vloere is dat daar baie hard-to-bereik plekke. Daarbenewens is die oppervlak sterk besmet as gevolg van konstante kontak met vuil skoene. Om ontslae te raak van komplekse vlekke, 'n huishoudelike vlek fifteer is geskik, ontbind met warm water, vir tapyt, matte coatings. 'N spons ingespuit met 'n skuim, wat toegepas word op die matte. Skuim na 'n ruk absorbeer, en die oorblyfsels verwyder moet word deur 'n stofsuier. Die vlekke wat oorbly moet betaal meer aandag aan: weereens sit skuim, oorweeg die stofsuier of borsel.
Miskien is dit die maklikste om die stam skoon te maak. In die eerste plek is dit nodig om alles van daar af verwyder, en dan verwerk die stofsuier. As daar 'n sagte laag, dan is die verwerking gaan dieselfde as in die geval van die motor matte. In die teenwoordigheid van rubber laag genoeg nat skoonmaak.
As 'n afwerking verwerking, word dit aanbeveel om spesiale bevrugting gebruik vir tapyt, rubber: hulle sal 'n hindernis te skep om die vorming van vuil, vlekke.
Poleer
Poleer is uitgevoer of die gebruik van spesiale poleer servette, of die gebruik van spesiale motor chemikalieë. Voor die aanvang van die werk, is dit nodig om te wag vir 'n volledige droog van al plastiek dele. Dan 'n klein hoeveelheid van die middel is van toepassing op die lap en aktiewe sirkelbewegings toegepas word om die gewenste oppervlak.
droog
Teen vog in die kajuit net so moenie ontslae te raak van, maak nie saak hoeveel die voertuig gebruik sou word, maak nie saak hoe droog dit is vee. Met die oog op die voorkoms van roes te voorkom, moet die motor droog. Vir 'n paar uur moet jy die deure, enjinkap, stam oop te maak.
Deur ventilasie is die beste manier om oortollige vog te verwyder, ruik uit die salon.
Bo die voorbeeld van hoe dit nodig nat skoonmaak, maar baie gebruik droë verwerking uit te voer is. Dit is die verwerking van die hele oppervlak met 'n spesiale chemiese samestelling. In die eerste plek is die salon ook verwerk deur 'n stofsuier: dit nodig is om al die ekstra bekostigbare vullis te verwyder. Na spesiale motor chemikalieë word toegepas op alle vlakke. Na 'n ruk, kan besoedeling verwyder word deur die huishoudelike apparaat.
Droë verwerking het sy voordele. As daar mense is wat in die motor rook, verdwyn dit dadelik 'n weerstandige gerookte reuk. Daarbenewens, na al die werk is daar geen kondensaat, humiditeit nie. Dus, droë motors hoef nie.
Chemiese behandeling is geskik vir die kajuit met enige lap, selfs die mees wispelturige, sagte.
Nuttige advies
Vir 'n beginner verteenwoordig so 'n prosedure 'n paar probleme. Ervare motoriste adviseer om voordeel te trek uit 'n paar aanbevelings.
- Om nie te oorbly nie, is dit nodig om mikrofiber-gebaseerde stokke te gebruik.
- Moenie die oppervlak krap wanneer jy skoonmaak nie, die sagte kwas op die stofsuier sal help.
- Om die vel te beskerm en te lek, moet lugversorging op 'n waterbasis met 'n neutrale vlak toegedien word. Op hierdie manier kan krake vermy word.
- Voor die hoof skoonmaak van die stoele is dit die beste om eers die middel vir die onsigbare deel van die stoffering toe te pas. Dit word gedoen om die ongewenste impak van chemie op die materiaal te vermy.
- Droë en nat droogskoonmaak: Wat is die verskille? Met nat verwerking word vloeibare chemie gebruik. Droë skoonmaak behels die gebruik van fondse gebaseer op vlugtige oplosmiddels.
- Onafhanklike skoonmaak vereis maksimum aandag aan alle besonderhede. Byvoorbeeld, dit is baie versigtig om die chroombesonderhede te hanteer.
- Gebruikte gereedskap moet volgens die instruksies toegedien word.
- Onmiddellik na droogskoonmaak kan die motor nie bedryf word nie. Versigtig droog is 'n verpligte stadium.
- Alle oppervlaktes van die kajuit is verbode sterk geweek met water of ander vloeistof. Vloeistowwe droog lank, en hulle veroorsaak vorm, swam.
- Tydens die skoonmaak is dit onmoontlik om skuur skoonheidsmiddels te gebruik: dit sal vir ewig enige oppervlak opstaan.
Om minder tyd te spandeer om skoon te maak, kan sommige voorkomende maatreëls uitgevoer word.
- Verkryging van digte dekking.
- Doen gereelde gewone skoonmaak met die gebruik van stofsuier - soos benodig.
- Kapitaal skoonmaak moet een keer elke ses maande plaasvind. Na die skoonmaak moet die plastiekoppervlakke toegepas word op die manier van beskerming wat nie vog, stof, sonstrale sal laat nie. Moenie produkte met silikoon bevrugting koop nie.
- Volg die netheid: Rook nie, minder of drink in die kajuit nie.
Dit is belangrik om buitelandse reuke uit te skakel. Byvoorbeeld, die sigaretrook is baie geëet. Dit sal slegs terugtrek wanneer die binneland skoongemaak word vir die perfekte toestand. Nie nodig om te vergeet van moeilike plekke nie. Na die kapitaal skoonmaak van die binnekant van die motor, dink aan die verandering van die salonfilter.
Mould, ander suur reuke elimineer as gebruik osoon generator. Nou verkoop die motorwinkels spesiale middele van natuurlike mikrobes met ensieme. Sulke middele word gespuit in die plek waar die onaangename reuk vandaan kom: ensieme absorbeer slegte bakterieë, die reuk verdwyn.
Eenvoudige effektiewe middel, en selfs goedkoop is soda. Vir die nag van haar digte laag is dit nodig om in plek te verstrooi "met 'n beurt": dit sal alle moeilikheid absorbeer. Die volgende aan die eienaar sal slegs vir 'n stofsuierwerk werk.
Oor hoe om droogskoonmaak van die motor met jou eie hande te spandeer, sien die volgende video.