Nu leiden veel mensen liever een gezonde levensstijl. Een uitstekende manier om jezelf te handhaven in uitstekende fysieke vorm is om van tijd tot tijd te rijden. Maar om de reis om niemand aan iedereen te geven, moet u alle regels weten voor het besturen van dit transport.
In welke gevallen om naar het trottoir te rijden is toegestaan?
Fietsen op de rijbaan is momenteel gevaarlijk. Immers, de beweging er is te snel, en het is erg moeilijk om de fietsers eronder aan te passen. Daarom is het heel vaak mogelijk om mensen te zien die op hun voertuig in het trottoir bewegen. Om het vandaag te doen is echter verboden en Volgens de nieuwe verkeersregels is het mogelijk om alleen in bepaalde gevallen met de fiets te reizen.
Eerst moet je beslissen dat het een stoep is. Dit maakt deel uit van de weg, waar alleen voetgangers in beweging zijn. Het ligt in de buurt van de rijbaan. Moderne voetgangerslooppaden kunnen ook in parken en in vierkanten en in de buurt van residentiële gebouwen zijn. Het fietsen op een fiets in de trottoir of voetgangerspaden is mogelijk in gevallen waarin er geen:
- specifiek gereserveerde fietsenzones;
- uitgeruste fietspaden;
- afzonderlijke rijstroken bedoeld voor fietsers;
- De curbs waarop alleen voetgangers in beweging zijn.
Bovendien kunt u op een fiets op de stoep gaan:
- Alle kinderen van 7 tot 14 jaar;
- Volwassenen die kinderen vergezellen door fietsen tot 14 jaar.
Iedereen om het trottoir te bezoeken, is het niet waard.
Hoe te gaan op voetgangerspaden?
Allereerst, De fietser moet voor de gezondheid van zijn voertuig zorgen. Er zou geen problemen met hem moeten zijn. Speciale aandacht moet worden besteed aan de remmen. Bovendien moet het klassieke model noodzakelijkerwijs lichtreflectoren aanvullen, evenals lichten die in het donker worden gebruikt. Wat betreft de fietser zelf, moet hij alle verkeersborden perfect begrijpen.
Rijd door de voetgangerspaden fietser zou moeten Geen interferentie creëren voor voetgangers of andere fietsers. In het geval van groepsbeweging zijn fietsers nodig om een na de andere te verplaatsen, op een bepaalde afstand te observeren. De groep hoeft niet meer dan 10 personen te bedragen. Het is niet nodig om te snel te gaan om per ongeluk geen voetgangers te schaden.
Indien nodig, moet de fietser van de fiets af komen en blijven bewegen als een gewone voetganger.
Wat betreft voetgangersovergangen die gereguleerd zijn, Fietsers zijn verplicht om verkeerslichten of toezichthouders te gehoorzamen. In het geval dat ongereguleerde overgangen hun paden tegenkomen, moeten alle fietsers zeker plaats geven aan voetgangers. Bovendien moet je wijken voor een man die de tram of bus gaat stoppen.
Het is onmogelijk om te ontplooien op een fiets op voetgangersovergangen. In dit geval is het noodzakelijk om te haasten en de weg te verplaatsen als een gewone voetganger. Het is echter noodzakelijk om te bewegen zonder dat het voetganger van het kruisen, en naast zebra.
Wanneer is de beweging op het trottoir verboden?
In het geval dat een persoon op een fiets beweegt, Hij is een volwaardige deelnemer aan de transportbeweging.
- Mobiel rond het trottoir is ten strengste verboden of fietsers ouder zijn dan 14 jaar oud.
- Je kunt niet gaan, een ander voertuig vasthouden. Het kan schaden en fietser, en aan degenen die in de buurt bewegen.
- Het is noodzakelijk om alleen de handen op het stuurwiel te brengen en zonder de benen te verwijderen met pedalen. Het is noodzakelijk, zodat de persoon indien nodig kan vertragen.
- Het is ten strengste verboden om passagiers op zijn voertuig te dragen als er hiervoor geen speciaal ingerichte ruimte is.
- Het is verboden om fietsen te slepen of andere voertuigen hiervoor te gebruiken.
- Het is ook onmogelijk om een trailer te gebruiken voor het slepen, dat hiervoor niet is voorzien.
Sancties voor schending van regels
Niet alleen autostuurprogramma's zijn niet leuke fietsers, het geldt ook voor voetgangers. Immers, veel dergelijk transportvervoer levert alleen problemen op. Immers, niet alle fietsers zijn bekend met verkeersregels. Daarom ontvouwde de chauffeurs van dit lichtvoertuig vrij vaak op de verkeerde plaats of kruisen gewoon de zebra "op alle paren". Sommigen van hen gaan soms zelfs naar het rode licht.
Bovendien interfereren fietsers en gewone voetgangers. Die zijn bang voor hun chaotische beweging. Het is echter vermeldenswaard dat PDD's worden jaarlijks aangescherpt en boetes nemen toe. En het is vrij eerlijk. Immers, de eigenaar van een voertuig moet verantwoordelijk zijn voor alles wat er op de wegen gebeurt. Dit geldt ook fietsers om zich op de weg te beheersen.
Meestal schenden moderne fietsers dergelijke regels:
- hun voertuig besturen in een staat van alcoholische of drugsoxicatie, die vol is met verschillende gevolgen;
- Praat op de telefoon op de fiets, die strikt verboden is door de regels van de weg;
- Implementeer het voertuig aan de linkerkant op de tramlijnen, die strikt verboden is;
- Voetgangersovergang op een fiets, die niet is toegestaan op verkeersregels;
- Negeer verschillende verbiedende tekens, wat uiteindelijk kan leiden tot onaangename gevolgen.
Voor een van de bovenstaande overtreding heeft de politieagent het recht op Finf de overtredende fietser. Het is een gedetailleerd waard om kennis te maken met de boetes voor overtredingen die in het Coap-artikel worden beschreven.
- Artikel 12.29 Er wordt gezegd over de schending van de verkeersspeler, die deelneemt aan het proces zelf. De grootte van de boete is 800 roebel.
- In het tweede deel van dit artikel Er wordt gezegd over de boete, die relevant is in het geval dat een persoon in een staat van intoxicatie is. De boete kan van 1 tot 1,5 duizend roebel zijn.
- Artikel 12.30 Het wordt verwezen naar een schending van verkeersregels, die in de toekomst leidt tot het creëren van interferentie op de weg. In dit geval is een straf van 1 duizend roebel mogelijk.
- In het geval dat de fietser de regels van de weg heeft geschonden, die vervolgens leidde tot een verslechtering van de menselijke gezondheid, Hij is verplicht om een boete van 1,5 duizend roebel te betalen . In dit geval reed de fietser erg snel, of was hij in een staat van intoxicatie.
Bovendien is het de moeite waard om te onthouden dat als de fietser binnen 5 dagen na de overtreding een boete kan betalen, dan kan de grootte precies worden verminderd.
In vergelijking met de boetes die worden afgevoerd door automobilisten, zijn deze boetes erg klein. Daarom negeren veel mensen de regels eenvoudigweg, waardoor de opkomst van allerlei situaties kunnen veroorzaken.
Samenvattend, kunnen we dat zeggen Zelfs bij het fietsen van een fiets moet een persoon altijd bekend zijn met alle bestaande regels. Dit vermijdt onaangename situaties op de weg. Bovendien helpt al deze kennis af te wenden in het geval dat de fietser gelijk heeft en het kan eenvoudigweg vastklampen vanwege het kleinste detail.
Alle regels voor verkeersregels voor fietsers, zie de onderstaande video.