Iedereen hoorde minstens een keer over het werk van de auto-monteur. Het is echter noodzakelijk om precies te weten wat Prof. zegt over deze positie, die typische functiebeschrijvingen is voorgeschreven. De auto-monteur moet bepaalde persoonlijke kwaliteiten, kennis en vaardigheden hebben.
Wie is dat?
Het werk van de autoslemer impliceert, als volgt van zijn naam, de eenvoudigste soorten manipulaties met delen van de auto. De eenvoudigste betekent die die handmatig kunnen worden uitgevoerd of met behulp van elementaire apparatuur. Deze specialist is niet alleen verloofd door de reparatie van transport, maar ook elementaire technische diagnostiek. Sommige mensen denken dat de autoreparatiemonteur hetzelfde is als de automonteur. Maar dit is een serieuze fout.
Specifieke kenmerken van het werk van de automonteur - het feit dat hij zich concentreert op zijn inspanningen op de reparatie en het onderhoud van het vervoer. Het zal ook vele andere werken en manipulaties uitvoeren. De automonteur is ondergeschikt aan de automonteur. Het feit is dat de prestatie-kenmerk van de laatste een diepere kennis van moderne automobiel- en reparatieapparatuur impliceert. Saleries zijn iets slechter dan betrokken bij motoren en andere technisch complexe venodes van transport.
Ze kunnen echter de auto schilderen en indien nodig - Laswerk.
Auto reparatie monteur Abonneer u op de auto-monteur en voert alle directe bestellingen uit. Het werkproces van de auto-service impliceert meestal de acceptatie van aankomende machines door de auto-monteur. Het evalueert de situatie en geeft instructies, hoe en wat te repareren direct.
Fixters in grote bedrijven, zoals mechanica, hebben een smalle specialisatie.
Voors en consumenten beroep
Het aantal auto's als het niet zal groeien, dan zal in elk geval niet afnemen. Daarom, het aantal specialisten dat met hen werkt, moet ook niet sterk weigeren. Gezien de groeiende prevalentie van humanitaire beroepen, zal de vraag naar automatische show en automatische mechanica alleen maar toenemen. Bovendien, zoals Specialisten kunnen bijna in elke organisatie werken. Immers, geen productie, geen winkels of tentoonstellingscomplex, en niet alleen ze doen ze zonder een auto.
De conclusie is voor de hand: de werkloosheid bij de reparatie van ongevallen in het nabije perspectief dreigt bijna niet. Om dezelfde reden Het inkomensniveau zal hoog genoeg zijn. Wat belangrijk is, hebben autoherstelprofessionals de mogelijkheid om snel te "promoten", een nieuwe cirkel van interessante kennissen te verwerven. Een goede meester wordt snel bekend bij autobezitters in de stad en zelfs de regio. Hiermee kunt u de afhankelijkheid van specifieke werkgevers aanzienlijk verminderen.
Sommige auto-mechanica en autosleese, typervaring, openen hun eigen ondernemingen. En deze reparatiebedrijven bloeien. Zo'n beroep heeft echter vrij ernstige nadelen. Dus, het zal nodig zijn om een fatsoenlijke fysieke vorm te hebben. Bovendien bevat de reparatie van de auto veel arbeidsintensieve, nauwgezette werk.
Ademhalingsautoriteiten zullen voortdurend lijden van brandstofdamp, verdampende smering en andere technische vloeistoffen, reagentia. Geluiden en trillingen zijn ook moeilijk om gezondheidsvoordelen te bellen. Een deel van de manipulaties moet in de open lucht worden uitgevoerd, soms in zeer slechte weersomstandigheden.
En dit alles moet worden aangevuld met een zelfs meer verantwoordelijkheid van reparatieservices. Het hangt af van zowel de rust van de eigenaren van de auto en hun leven, gezondheid.
Afvoer
1 perswagen monteur Demonteert eenvoudige VenoDas-auto's. Hij moet bezitten:
- belangrijkste technieken van deze soort werk;
- Principes voor het gebruik van sanitair en meetinstrumenten (systemen);
- Basisinformatie over metalen en brandstof en brandstof, over andere technische vloeistoffen en machines voor wasmachines.
Vertegenwoordigers van zo'n werkende beroep als Slotenmaker 2 Afvoer op het werken met vrachtwagens, Moet de hoofdvrachtwagens demonteren (behalve voor zeer gespecialiseerd en uitgerust met dieselmotoren). Dergelijke specialisten kunnen vol vertrouwen werken met bussen van lage tonnages en motorfietsen, met personenauto's. Ze moeten beheersen:
- Belangrijkste gegevens over automatische en motorfiets-apparaten;
- Montage-demontage van eenvoudige details;
- Werkwijzen voor het werken met automobielbedrading;
- vereisten voor het bevestigen van verschillende delen;
- methoden voor het gebruik van een pneumatisch en elektrisch instrument;
- De belangrijkste informatie over toleranties en landingen, over kwalificaties en ruwheid.
3 Ontlading in de specialiteit van de auto-monteur Het geeft het recht om met diesel en complexe auto's, lange bussen, motorzaden te werken. Dergelijke werknemers hebben ook het recht om verantwoorde aansluitingen met schroefdraadhuide op te lossen en de gedegradeerde details te wijzigen. Ze zullen complexe apparaten en elektrische apparatuur kunnen demonteren. De 3-afvoerauto-monteur is volledig voorbereid om de detailsverwerking op het niveau van 11-12 kwalitaten te handhaven. Natuurlijk moet u de hoofdparameters van de ruwheid van het metaal kennen.
4 Compact van de autoslemer betekent ongeveer dergelijke soorten werk:
- installatie van nokkenassen;
- demontage van elektrische generatoren;
- Reparatie en montage van alle soorten motoren;
- visuele inspectie en demontage van hydraulische transformatoren;
- het aanpassen van de hoeken van wielconvergentie;
- Manipulatie met versnellingsbakken, bruggen en remblokken.
5 ontlaadmonteur In staat om aan te passen en te testen op de stands en op het chassis, vooral complexe apparaten en knooppunten. Hij moet ze in dagelijks onderhoud veranderen. Deze specialist vestigt instrumenten en automotive elektrische apparatuureenheden, omvat ze. Hij is ook bezig met complexe en in het bijzonder verantwoord laminerende verwerking. 5 cijfer betekent dat de specialist in staat zal zijn om de oorzaak van schade of slijtage van de conjugaatonderdelen te achterhalen, deze gebreken zal detecteren en ze elimineren.
Het is de moeite waard om te vermelden over de automotoren van 6 ontslag. Dergelijke meesters kunnen werken aan de stands en op het chassis, het schatten van de staat van de meest complexe knooppunten en apparaten. Ze repareren knooppunten van elke complexiteit, reguleren ze en testen. Volgens de resultaten van het werk wordt de nodige ontvangst- en afleverdocumentatie uitgegeven. De meester moet eigendom zijn van alle vaardigheden waarmee je de versleten delen volledig kunt herstellen en ze kunt versterken.
In de ETK's worden de lozingen van de werktuigkundige-elektricien die elektrische apparatuur repareren voorgeschreven. 2 ontslag Het geeft het recht om verschillende eenvoudige elektrische componenten te demonteren en te repareren. Specialisten van dit niveau werken met T-shirts, dozen en koppelingen. Saly 3 categorieën Werk met ammeters, Voltmeters en Selenium-gelijkrichters. Ze kunnen al werken met de apparatuur van gemiddelde complexiteit en deelnemen aan de lijnen van goederen.
4-cijferige monteur om automatische elektricien te repareren betekent bereidheid om met elektrische apparatuur te werken in de omstandigheden van een strijkse beperkte landing. Deze ontlading geeft het recht om deel te nemen aan de aarding en het verminderen van elektrische apparaten. Meestal kunnen dergelijke specialisten op spoorvervoer werken. Ze repareren en vestigen de werking van het hoofdelektrische apparaat van diesellocomotieven, elektrische locomotieven. Ook zijn ze bezig met verschillende manipulaties met:
- arrestanten;
- panelen;
- elektrische panelen;
- lopende verzamelaars;
- motorventilatie-inrichtingen;
- firestarts;
- Montageschema's;
- lopende verzamelaars;
- Turbogenerators.
Apart, het is de moeite waard om de motorreparatieherstellers te vertellen. 2 ontslag Het geeft het recht om met delen van motoren op het niveau van 11-12 kwaliteiten te werken. De Masters knallen secundaire onderdelen, pompoliekanalen, meten verschillende knooppunten en aggregaten. 3 ontlading Hiermee kunt u werken met individuele knooppunten van gasturbinemotoren, en de zuigermotoren van alle soorten en merken - demonteren en verzamelen.
Specialisten van dit niveau merk complexe onderdelen, gemonteerd op de motoren van eenvoudige secundaire knooppunten.
Functieomschrijving
Volgens een typische functieomschrijving zijn de verplichtingen van de autoslemer voornamelijk in:
- Demontage eenvoudige composietdelen;
- gesneden beitel;
- snijden en vullen;
- wassen;
- rubberen draad;
- Smering toepassen op de details.
Ook maakt de automonteur het snijden, isolatie van verschillende delen van de bedrading, de draden. Het controleert de prestaties van verschillende details met behulp van de benodigde apparaten. Ook plaatst het apparaten en apparaten door de geverifieerde schema, omvat deze op het netwerk. De autoreparatiemonteur is nog steeds verloofd:
- complexe sanitair;
- in evenwicht brengende delen in statica en dynamiek;
- Diagnose en aanpassing van verschillende aggregaten;
- verificatie van de naleving van knooppunten van technologische omstandigheden;
- Beoordeling van de juistheid van de vergadering, fixatie van de bereikte operationele parameters.
De afspraak en verwijdering van de auto-monteur wordt gemaakt door de bestellingen van het management van de organisatie. Om dit bericht te bezetten, moet je vol raken beroepsonderwijs . De auto-monteur bereidt persoonlijk een werkplek voor, evalueert de aanwezigheid van het vereiste materiaalgedeelte. Hij bereidt ook persoonlijk auto's voor om te repareren, wassers en reinigt ze. Zijn plicht is een dergelijke consolidatie van de auto, die het gevaar van ongevallen uitsluit.
Bepaling van de onderhoudbaarheid van afzonderlijke onderdelen wordt uitgevoerd in nauw contact met chauffeurs. Volgens de resultaten van het werk geeft de automonteur een rapport over het resultaat, over de gebruikte details. Als hij de waarschijnlijke oorzaken van ongevallen of ongelukken niet kan elimineren, is hij verplicht om zijn leiderschap onmiddellijk op de hoogte te stellen.
De meester gaat ook minstens één keer per jaar medische onderzoeken. Zijn onmisbare plicht is om te voldoen aan arbeidsbeschermingsnormen, sanitaire regels, het gebruik van persoonlijke beschermingsmiddelen in gevallen.
Vereisten
Persoonlijke kwaliteiten
De karakteristieke kenmerken van een dergelijke professional zijn:- Uitstekend geheugen;
- Ontwikkelde aandacht;
- het vermogen om de situatie snel te analyseren;
- gezelligheid;
- Snel schakelen;
- fysiek en intellectueel uithoudingsvermogen;
- schilderij, nauwkeurigheid.
Kennis en vaardigheden
De goedgekeurde Professandard beschrijft deze kennis en vaardigheden als deze:
- het gebruik van handmatige, pneumatische en elektrische gereedschappen;
- De prestaties van individuele onderdelen controleren;
- Evaluatie van strakheid;
- Controleer de kwaliteit van bevestigingsmiddelen;
- Controle van de druk van verschillende snelwegen en banden;
- de volledigheid van het voertuig controleren;
- visuele detectie van externe defecten;
- Eigendom van de principes van het apparaat van alle auto's, de kenmerken van hun individuele onderdelen.
Training en carrière
Om een auto-monteur te worden, moet u naar hogescholen gaan met dergelijke specialiteiten:
- "Gemalen transport en technologisch middel";
- "Gemalen vervoer en technologische complexen";
- "Onderhoud en reparatie van wegtransport."
Vergelijkbare opleiding en geavanceerde trainingsleiding De gemiddelde en gewone faculteiten van de Baltic University of Cant, de State University of Sakhalin, de Universiteit van Saratov, de Universiteit van Vavilov. Als het wordt besloten om exacte hogescholen te kiezen, is het raadzaam om te navigeren Moscow, Nizhny Novgorod, Naberezhnaya Chelinsky, Izhevsk Educatieve instellingen . Het is er dat er de beste technische en productie-basis is. Het is echter belangrijk om te begrijpen dat de automonteur, een automonteur alleen na 2-3 jaar actieve praktijk wordt. Daarom is het wenselijk om voor vacatures in het leerproces te zorgen.
Meestal beginnen Met een assistent-automonteur. Ervaring is precies wat wordt bestudeerd. De hoofdpositie kan ten minste 2-3 maanden worden verkregen. Het is niet nodig om op grote loopbaangroei te tellen, er zijn slechts 2 hoofdstappen - Assistent en meester. Maar in de loop van de tijd zal het welzijn groeien.
Het loon
De auto-monteur, zoals reeds vermeld, ontvangt relatief fatsoenlijk geld. Gemiddeld varieert het salaris van 20 tot 80 duizend roebel. Het grootste inkomen van dergelijke specialisten in het Europese deel van het land is in Moskou. Veel hangt echter af van de specifieke onderneming en op het niveau van kwalificaties. In Khmao en Ynao kun je zelfs nog meer krijgen dan in de hoofdstad (niet 50 en 55-56 duizend).
Hier zijn nog enkele cijfers:
- Tula-regio - 43 duizend;
- Murmansk regio - 42 duizend;
- Dagestan - 42 duizend;
- Karelia - 41.5 Duizend;
- Kamchatka-regio - 46 duizend.
